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天天寫字 天天幹活 天天有好胃口 這是我的第二個房子,這次要佈置得更好一點。
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2004-05-21 17:05:08
长城汽车 一个家族故事
长城皮卡和长城塞弗、塞影SUV在车市中的名气来自于:同样威猛的车,只要6、7万元,而进口车要40多万以上,大家会怀疑它的性能,但市场说,仅仅去年这两款车卖出了5万多台,长城皮卡连续6年在中国皮卡市场占...
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2004-05-21 17:03:33
另一个保定故事 田野汽车的资本游戏
田野汽车属保定老牌国有大型企业,前身是保定汽车制造厂,后来重组而成田野汽车集团,1992年就推出国外流行的皮卡,其模具来自台湾,当时在国内据说只有2套。另一套在沈阳。 “四万八千八,田野开回家”...
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2004-05-21 16:54:21
骏威汽车 一个红筹故事
研究一家公司最大的收获是发现这些公司背后的资本路径,大部分路径上都有富有个性的人,独特的事件,还有资本高手过招纪录,这些看客喜欢的内容,一旦连续起来,就是一个完整的剧本,可以演出一出独幕剧。 而...
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2004-05-21 16:52:58
重组骏威股权结构4步棋
1997年的重组很有意思,充分显示当年红筹股在香港资本市场翻江倒海的性格。有大把资源的国有企业在挽救亏损上市公司方面的能力远超一般上市公司,他们最常用手法就是注入优质资产带动业绩。值得关注的是,这些重...
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2004-05-21 16:51:23
本田汽车在中国挣了多少钱?
本田汽车在中国很受欢迎,这一点不用质疑,从北京到深圳,买一辆广州产的本田车,需要向经销商加价2万到4万就是证明。但大部分人并不了解广州本田,最大的疑问就是这幺好卖,为什幺不增加产量?还有人会猜,这幺卖...
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2004-03-16 20:21:00
長城汽車 一個家族故事
長城皮卡和長城塞弗、塞影SUV在車市中的名氣來自於:同樣威猛的車,只要6、7萬元,而進口車要40多萬以上,大家會懷疑它的性能,但市場說,僅僅去年這兩款車賣出了5萬多台,長城皮卡連續6年在中國皮卡市場佔...
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2004-03-16 20:14:00
一个资本玩家的故事
2001年6月30日,時任國中控股(0202HK)董事的賀學初聯手林衛東,組建Giant Glory財團,以7000萬元代價收購香港南華系的四海互聯網(0755HK)90%的股權,賀學初是Giant ...
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2004-03-16 19:54:00
吉利汽車駛入香港 李書福股市賺快錢
1月28日,中國舊曆新年初八,傳統中的新年還沒過去,但不安分的李書福在浙江已經耐不住性子,他透過香港發佈了自己新年的雄心大計。 一家在香港主板上市的投資公司--國潤控股發佈公告稱:其董事建議公司...
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2004-03-16 19:34:00
TCL富豪俱乐部诞生
TCL集團A股首日開盤漲61.5% 中國首家合併上市企業---TCL集團股份有限公司(000100.SZ)的9.94億股A股1月30日上午9點在深交所挂牌,開盤報6.88元人民幣,較發行...
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2004-03-16 19:29:00
香港地鐵60億進軍深圳 BOT賺不夠
290萬平米土地開發權是香餑餑 深圳投資地鐵動作神速,黃金路段1號線還沒完工,4號線已經拿到60億現金,而且都是外資。1月15日,香港地鐵(0066HK)宣佈進軍深圳,中國第一例軌道交通...
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2003-11-16 23:58:27
這一張也是雪景
我上課的大樓清華大學經管學院舜德樓 前面的草地。
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2003-11-16 23:50:42
在清華 已經70天了
特別快,已經在北京70天了,這是我在北京呆的最長的一次。 很多要寫的,太多東西,看到的,學到的。還有哪些無意中遇到的。 11月初北京第一場雪,那天晚上8點多我和老應、吳建從餐廳走出來,看到...
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2003-09-14 14:56:49
到北京10天了(一)
早上起來,頭很痛,因爲斷斷續續的睡眠,看看時間,已經要吃午飯了。這裡是北京,我住在清華的東門外,一個漂亮的花園裏,我有自己的獨立房間,有一個不錯的書桌、還有一些剛剛買回來的圖書,那個新開的春秋書店真是...
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2003-08-25 23:35:12
余剛 我要做中文布隆博格
1996年香港大學經濟金融學院找到在美國的餘剛,請他赴港教書,港大金融學院的主打招牌是張五常教授,他能言善寫,在香港財經界、媒體圈裏都是紅人,沈悶的金融專業因此很多亮色,港大當然也很熱鬧,留美的學派高...
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2003-08-25 23:31:49
臺灣 中國 QFII資本之爭
李燈場說:馬入草原要奔騰 7月9日瑞士銀行在中國買入寶鋼股份(600019SH)、上港集箱(600018SH)、外運發展(600270SH)、中興通訊(000063SZ)4家A股上市公司,中國的...
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