代號：道路
Cisco—水之積也不厚，則其負大舟也無力。
（一）沒有人想投資在道路之上
...
(詳全文)
發表時間：2026-06-17 16:00:00 | 回應：0
代號：沒有飢餓的世界
(三)身體與自由
（六）公聽會
公聽會那天，會場外群眾情緒沸騰。
一邊舉...
(詳全文)
發表時間：2026-06-15 16:00:00 | 回應：0
代號：沒有飢餓的世界
(二)身體與自由
（三）四種身體
研究中心還在城市邊緣，但周圍比十年前...
(詳全文)
發表時間：2026-06-13 16:00:00 | 回應：0
代號：沒有飢餓的世界
(一)身體與自由
（一）飢餓體驗館
林若安從來沒有想過「飢餓」會成為行銷手...
(詳全文)
發表時間：2026-06-11 16:00:00 | 回應：0
代號：飢餓
身體與自我(三)
（七）
林若安花了幾天寫出那份文件，比研究結果本身還難。
她沒有...
(詳全文)
發表時間：2026-06-09 16:00:00 | 回應：0
代號：飢餓
身體與自我(二)
（四）
莊子模組（Z-03）的第一次輸出，比林若安想像得短。
螢幕上...
(詳全文)
發表時間：2026-06-07 16:00:00 | 回應：0
代號：飢餓
身體與自我
（一）
那是一場關於代謝疾病與未來醫療的研討會，林若安與趙娟娟相識。
...
(詳全文)
發表時間：2026-06-05 16:00:00 | 回應：0
代號：製造業的重生（第四部）
預知
AI 可以理解情境，但如果理解錯了，責任算誰的？
（一）
...
(詳全文)
發表時間：2026-05-28 16:00:00 | 回應：0
代號：重生（第三部）
品牌與實體
在品牌可以授權、製造可以委外、供應鏈可以全球配置、客服可以系統化...
(詳全文)
發表時間：2026-05-26 16:00:00 | 回應：0
代號：製造業的重生課（第二部）
老企業的自我手術
公司本體還在，但它必須決定：哪些部分要留下，哪些...
(詳全文)
發表時間：2026-05-24 16:00:00 | 回應：0
代號：製造業的重生課（第一部）
White WestingHouse
品牌、實體、與責任
當品牌已經...
(詳全文)
發表時間：2026-05-22 16:00:00 | 回應：0
代號：Mobility
第四部——尾聲
人類曾經以為，握著方向盤就是自由。...
(詳全文)
發表時間：2026-05-20 16:00:00 | 回應：0
代號：Mobility
第三部——選擇
我們不是在等待未來，而是在替某一個未來...
(詳全文)
發表時間：2026-05-18 16:00:00 | 回應：0
代號：Mobility
第二部——歸路與自由
當車不再屬於人，人是否真的失去了...
(詳全文)
發表時間：2026-05-16 10:00:00 | 回應：0
代號：Mobility
第一部——方向盤
誰掌握移動，誰就掌握方向
「汽車」...
(詳全文)
發表時間：2026-05-14 16:00:00 | 回應：0
