代號:Mobility
第二部——歸路與自由
當車不再屬於人,人是否真的失去了...
(詳全文)
發表時間:2026-05-16 10:00:00 | 回應:0
代號:Mobility
第一部——方向盤
誰掌握移動,誰就掌握方向
「汽車」...
(詳全文)
發表時間:2026-05-14 16:00:00 | 回應:0
代號:再次未來
Nokia
(一)
專案小組會議室,比企業的安靜許多。
這次的討論主題是一份被...
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發表時間:2026-05-06 16:00:00 | 回應:0
代號:過快
SheIn
(一)
專案小組研究室,桌上放了一束花,難得趙翔多買了一束花拿給妹妹,聽...
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發表時間:2026-05-02 16:00:00 | 回應:0
代號:風電風雲
先機與危機
(一)
夜晚,研究中心的空調聲比白天更清楚。專案研究室又只剩下兩...
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發表時間:2026-04-30 16:00:00 | 回應:0
代號:轉向
(一)
研究中心專案小組與某企業合作的委託案進入第二階段。這一次,系統不是單一模組,Z...
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發表時間:2026-04-28 16:00:00 | 回應:0
代號:風的重量
GE-Wind
(一)
研究中心專案研究室的夜總是只有螢幕的光,吳亦諧習慣關...
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發表時間:2026-04-26 16:00:00 | 回應:0
代號:AAA
在戰場消失之前,他們讓自己消失
註:美國汽車協會(American Automobi...
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發表時間:2026-04-24 16:00:00 | 回應:0
代號:Lifewear
(一)
專案小組的會議室沒有窗。吳亦諧覺得這是設計上的刻意—&...
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發表時間:2026-04-22 16:00:00 | 回應:0
代號:石油危機
第三部——選擇
(一)
本來已經往減碳路上邁進的能源業,...
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發表時間:2026-04-20 16:00:00 | 回應:0
代號:石油危機
第二部——錯置
(一)
2005年,石化業者仍然獨霸能源...
(詳全文)
發表時間:2026-04-18 16:00:00 | 回應:0
代號:石油危機
第一部——倖存的勝利者
(一)
一九七三年,大家都以為變數已...
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發表時間:2026-04-16 16:00:00 | 回應:0
代號:孫子/莊子/未來思考
未命名空間
(一)
那天,那兩個年輕人來專案小組時,帶他們來的是研究...
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發表時間:2026-04-14 16:00:00 | 回應:0
代號:蛋白質
時間誤差
(一)
這是第一次研究中心的系統出現「不可整合」的結果,並沒有任何錯誤訊...
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發表時間:2026-04-12 16:00:00 | 回應:0
代號:孫子/莊子
分叉的世界觀
(一)
合作企業當時是全球知名的通訊業龍頭,手機市占率長期穩坐世...
(詳全文)
發表時間:2026-04-10 16:00:00 | 回應:0