今日午後時份，我到了沙田大圍田心救護站，參與救護員的體能測試及職能測試。今天只有六人進行體能測試和職能測試，天氣不算很熱，救護站上空總是陰天，但我的心情，卻並沒有受到影響，沒有什麼緊張，只是以平常心面對考驗。
消防與救護的體能測試項目的相同的，只是某一兩個項目的要求不同，例如攀平梯，消防考生需攀廿七個梯矢，救護考生只需攀十九梯矢。體能測試項目包括50X20m耐力折返跑、攀平梯、負重下蹲、仰臥起坐、雙槓雙臂屈伸、坐位體前屈和反應跑。
「50X20m耐力折返跑」相等於一公里，但請不要小看它，因為起跑訊號會越來越急，代表要越來越跑得快，所以到尾段的大約廿次跑時，訊號相當急，根本沒有停下來的時間，可說是不斷地短跑，而且要跑得很快，否則只需連續兩次，被長官警告跑得慢，便會被即場「格且」。最後，一行六人都能通過這項測試。
「攀平梯」是一項對上半身肌肉力量的大考驗，特別是雙手和背肌。考生需於六十秒內，一手一格地，從平梯的一端攀到另一端，再從另一端攀回起點，直至攀爬了規定數目的梯矢，期間考生雙腳必須離地，若從平梯掉下，便視作不合格論，便會被即場「格且」。
這個平梯相當堅固，不會像公園那個般的搖晃，而且平梯離地面相當高，不用屈曲雙腳，令我全身力量皆能全面發揮，順利完成十九個梯矢。不過，誠實告訴各位，少一點力氣都不行，那些身輕如燕、骨瘦如柴的「瘦鬼」，必定沒力量完成。
「負重下蹲」是一項極度講求相腳力量的測試，考生需把已裝上與自己相同重砝碼的橫槓，背負在肩膊上，並在三十秒內，重複負重下蹲和站立的動作七次。對於這項測試，我充滿信心，因為我一向都是「全身操練」的，我雙腳的大小腿肌肉，都是這樣發達，加上過往針對性操練，當然勝任有餘。
「仰臥起坐」其實只是各位所說的「sit up」，考生需在六十秒內，重複仰臥起坐廿六次，而且動作必須連貫，不能停下休息，動作也有特定規範，不是亂做的。雖然只是廿六次，但其實相當講求腹肌力量，那我當然無是問題呢，因為我每次健身時，都會練腹的，而且我那「淡定」的態度，使動作十分完美，長官並沒有任何不妥。
「雙槓雙臂屈伸」是講求三頭肌和胸肌力量，考生需於六十秒內，在平衡的雙槓作雙臂屈伸的動作十次。這項目對我來說，簡直是「易過借火」，我五年前開始健身，胸肌和三頭肌是我最好力的部份，莫說是十次，即使廿次都根本不成問題。
「坐位體前屈」是要考生坐在地上，盡可能以指尖，把尺規游標推前，並保持姿勢三秒。這項目對我來說又是「小兒科」，相信各位都知道我以往是學跆拳道的，因而我身體的柔軟度是被練至頗好的，合格標準只是廿一厘米，但我則達至四十一厘米。
「60m反應跑」是要考生在測試開始時仰臥地上，然後作連環跑，包括以「之」行繞過多個圓錐筒奔跑，並要廿一點五秒內到達終點。跑項對我來說，的確是有點難度，因為我本身並不是跑得快，但這裡的反應跑，比警察的10X10m來回跑容易，我在第一次跑時，已達到標準，不用多跑一次。
一行六人都能通過七項體能測試，是較為少有的情況，體能測試完成後，便開始救護模擬實際工作測驗，測驗項目包括尋找器材、釘板、障礙賽和跑樓梯。
「尋找器材」是要考生在19秒內，戴著救護頭盔，首先坐在救護車車頭的乘客坐位上，扣好安全帶，然後聽到長官發出訊號後，便下車，並握著車門把手關門，隨後從車尾拾級上車，在車廂內，手拿取一件指定的物件，另一手則緊握車頂扶手，雙腳必須接觸車廂地面，然後從車尾拾級下車，隨即跑向距離車頭10m的終點。
我就在「尋找器材」這職能測試中，由於超時關係，被長官「格且」了。雖然我早已推算，我在這天是無緣通過所有測試的，因而能以平常心面對，但畢竟有期盼才報名的，始終都有點不愉快，想不到最艱辛的紀律部隊體能測試，都能讓我通過，但到了職能測試才失敗告終，覺得有點可惜。
我覺得可惜之餘，還有點遺憾，遺憾再次令對我有期望的人失望，即使他們這次對我的期望，是有多高也好，結果我也令他們失望，我有點內疚。
可是，這個結果是我控制不了的，我事前也盡了最大努力，否則早在「體能測試」部份，便被長官「格且」了。最艱辛的「體能測試」，我也能一一通過，縱使結果未如理想，但總算對自己有一個交代。
由於投考救護事宜已完結，也該是走回「執法群英」的風格了，希望各位網友，繼續支持本新聞台，謝謝！
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