Bike and Shuttle Bus Map。資料來源: http://www.yosemitepark.com/Activities_Biking_BikeRulesandTrailMap.aspx
在這次可及性休閒旅遊調查作業中，我們分三次以不同的方式拜訪優勝美地國家公園。第一次開車，我們從西邊的出入口進入，沿著園區規劃的車行路線對遊憩區做一個概括的了解。這是對國家公園的第一層接觸，沒有甚麼可及性的問題，就像開車兜風。主要以路邊觀景區為主。第二次我們在國家公園內過夜，因為正好遇上美國國慶日，園區內人山人海。這次我們對國家公園做了更深入的認識，但是主要以定點遊憩區為主，例如Glacier Point和Curry Village。第三次我們搭國家公園內的遊園公車，對公園的滲透度比前兩次更廣。從公車站深入到步道的盡頭，例如Mirror Lake；此外，我們還對遊客中心和戶外展示空間的規劃也有更進一步的認識。
優勝美地國家公園主要的遊憩區在優勝美地谷地，主要設施包含遊客中心、住宿餐飲區、野餐區、觀景區、停車場和道路系統等。遊客中心包含詢問處、禮品販賣部、示廳展示中心和戶外展示區。住宿餐飲區包含旅館、餐廳、和野營區。野餐區和觀景區則分散在道路兩側可及處。停車場有集中式和分散式兩種，最大的集中式停車場在遊園公車的發車處，其餘分散在旅館區、露營區和其它觀景區。道路系統依據遊客的可滲透性、適宜性和可克服性分為汽車道、自行車道、人行步道、健行步道和騎馬道。這些遊憩設施和景點相關資訊都被製作成摺頁，摺頁中有圖、有說明。經過這次的調查工作，我們在此建議三種遊客必須事先讀的摺頁:
1. Yosemite Valley Map – 優勝美地谷地圖。遊客可以通盤了解谷地的路徑種類和分布狀況。
2. Yosemite Valley Hiking Map – 優勝美地健行步道圖。遊客可以事先認識到谷地中步道系統的等級和找出適合自己能力的步道。
3. Accessibility Guide – 可及性指南。告訴遊客哪裡可以找到可及的步道、設施和服務。
國家公園的網路資訊非常重要。我本來以為這次調查工作，我已經做足了功課，結果到了現場仍舊一團亂。檢討之下發現除了蒐尋網路資訊的技巧有待加強之外，美國國家公園的網路資訊過於分散也是原因之一，對外國人而言這些分散的資訊網站似乎有聯想上的困難。對我而言，因為資訊上的障礙而無法享受在優勝美地國家公園內騎乘自行車的樂趣是我這次調查之旅最大的遺憾。但實際上對一直處在受環境限制和被設計者歧視的台灣殘障者 – 我，就算在網頁上看自行車出租也不會有勇氣點進去，因為不相信會有人出租自行車給行動不便者。但是我錯了，在優勝美地國家公園網站的自行車出租公告中的確有說: Both Yosemite Lodge and Curry Village Bike Stands are open for the season. Bike rentals are available during the warmer months of the year. We have small bikes and trailers for children, and tandem(協力車) and hand crank bikes (手搖車) for the visually or physically impaired. Riding a bicycle is the best way to see Yosemite Valley.(在Yosemite Lodge和Curry Village兩處的自行車出租站在適合出租的季節都提供小孩用自行車和適合視障者和行動不便者用的協力車和手搖車。)
我自製的手搖車
國內這幾年建造了許多自行車道。為了證明行動不便者也可以騎自行車，並且期望設計者在規劃設計時不要歧視並忽略行動不便者的騎行權利，我自己組裝了一輛手動自行車。我的手搖車還不完美，除了我可以自己獨立組合拆卸和裝卸上下車之外，它的操作和靈活度都有待改進。雖然如此，我的手搖車至少可以任意和一般的輪椅組合，以及外掛和裝進小客車中且不占空間。我衷心地希望有人可以協助我進一步增加它的性能。
http://www.youtube.com/watch?v=WM_Mtlzzcr0
http://www.youtube.com/watch?v=YzAAL8E7k7U
國家公園的可及性資訊
根據歐洲的ENAT(the European Network for )Accessible Tourism)的建議，可及性休閒旅遊應該至少包含： 1. 無障礙目的地：基礎設施和設備 (Barrier-free destinations: infrastructure and facilities) 2. 運輸：海陸空交通皆適用所有的人(Transport: by air, land and sea, suitable for all users) 3. 優質的服務：由經過培訓的人員提供(High quality services: delivered by trained staff) 4. 活動，展覽，旅遊景點：讓每個人都參與旅遊(Activities, exhibits, attractions: allowing participation in tourism by everyone) 5. 市場營銷，預訂系統，網站和服務：所有人皆能獲得必要的訊息(Marketing, booking systems, web sites & services: information accessible to all)
在優勝美地國家公園的系統中我們發現了三種對遊客非常有用的資訊：
優勝美地谷地圖(Yosemite Valley Map)。遊客除了可以通盤了解谷地的路徑種類和分布狀況，還可以有效地規劃旅遊行程。
Yosemite Valley Map資料來源: http://www.yosemitepark.com/
資料來源: http://www.nps.gov/
優勝美地健行步道圖(Yosemite Valley Hiking Map)。遊客可以事先認識到谷地中步道系統的等級和找出適合自己能力的步道。優勝美地國家公園的步道等級分為：
˙輕鬆級(Easy (Flat and short))：坡度和緩且路程短。
˙適度級(Moderate (Flat and long))：坡度和緩且路程長。
˙費力級(Strenuous (steep and long))：坡度陡且路程長。
這三種等級，每一種等級都附加說明它所需的時間、路況、方向、景觀資源和沿途的服務設施。此外，也以加註可及性標誌用來說明可及性狀況。如此一來遊客便一目瞭然，同時可以輕鬆地做出決定。例如在Glacier Point的平面配置圖上，就特別標出可及的路徑，輪椅使用者可以判斷自己的能力選取適當的路徑。或者像Mirror Lake的步道，在旅遊資訊中一開始便聲明這是一條完全可及的步道。
資料來源: http://www.yosemitepark.com/
可及性指南(Accessibility Guide)。告訴遊客哪裡可以找到可及的步道、設施和服務。可及性指南是現階段可及性休閒旅遊推動中最重要的一部分，也是最困難的部分。這一份國家公園可及性指南非常值得國內的景觀師參考，在一開始指南就聲明目的：以提供全民全面且均等的旅遊機會為宗旨。指南中並提供各種可能的方式協助視障者、行動不便者達到並取得國家公園內的設施設備、服務和活動的參與。這份指南的內容合法且合理，反觀台灣，我們有身心障礙者權益保障法http://sowf.moi.gov.tw/05/news/news-960716.htm ，其中第57條明文規定所有公共建築物和活動場所，應規劃設置便於各類身心障礙者行動與使用之設施及設備。目前國內只有建築物無障礙設施設計規範，沒有景觀或戶外無障礙設施設計規範，這或許造成台灣的國家公園的可及性只到達停車場的主要原因。
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