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買花首選地，激发新活力（重建花墟    四之3)

@秦  島 

 

 

　　旺角花墟是不少市民買花的首選，市建局啟動洗衣街、花墟道一帶的重建計劃，約20間花店受影響須調遷，不少店主及市民希望重建後，能夠維持花墟原有的特色，同時帶旺人潮和生意。

　　計劃的意義還在於，在該項目中，市建局透過規劃工具「轉移地積比率」，增加項目商業可行性，將是其他項目的參考案例，若市建局成功，可以鼓勵私人發展商在舊區提出更好的重建規劃，為社區帶來規劃增益，例如增加休憩空間和其他政府、社區及機構設施，保存具保育價值的建築物等。

　　我看到報道說，市建局計劃實踐《油旺研究》中「旺角東─水管道城市水道」發展節點的建議，串連花墟與康體設施，凝聚活力。構建「城市水道」概念，在該地盤興建一個不少於8800平方米的水道公園，並以「城市水道」為中軸，將附近花墟、旺角大球場、大坑東遊樂場串連，合併人潮、大型球賽、康體活動等，凝聚社區活力，構建一個具社區魅力的消閒康樂樞紐。

　　一位市建局董事、立法會議員對重建計劃表示支持，說會要求市建局做足配套措施，積極與受影響商戶討論調遷空間，希望他們未來能夠遷回，同時希望重建能夠盡量保留花墟原有的行業生態和面貌，又指期望花墟翻新後能夠發展成為新的旅遊景點，吸引更多遊客。

　　市建局亦將在水道公園外種植顯花樹木及灌木，營造「賞花熱點」，與花墟地區特色產生協同效應，加強城市美化。同時，市建局會以「一地多用」模式，在界限街地盤興建多用途綜合大樓、住宅、酒店或辦公大樓，並發展為油尖旺地區康健中心的長遠選址。綜合大樓地下將設地下停車場，提供約500個附屬私家車位，及約220個公眾私家車位，以紓緩花墟一帶咪錶泊位不足及違例泊車阻塞路面的情況，改善附近交通。

　　花墟道四個面積較細的地盤分佈零散、缺乏重建潛力，但位處花墟策略性位置，未來會以「連接地盤」的方式，將這些地盤的地積比集中至洗衣街較大地盤，同時將其改建成為公共空間及低矮的建築，設聚腳點及零售設施，與市建局太子道西／園藝街保育活化項目一帶的後巷連接，打通空間，塑造成花墟道及太子道西以外具歷史個性的「第三條花墟步行街」，為後巷的立面增加展示花藝產品的臨街舖面，加強街道活力。

　　項目的設計是希望令花店營運者未來能夠回遷，預計重建後店舖的數目、面積將進一步增加，希望將來花店更成行成市。另一地盤位於界限街，涵蓋界限街遊樂場、兩個體育館、洗衣街兒童遊樂場等現有政府設施。市建局表示，該地盤內的花墟徑一帶，雖有供市民享用的休憩空間，但被圍欄及花槽包圍，部分更毗鄰垃圾站及公廁，未能與花墟產生協同效應，窒礙發展。

　　旺角是一个期待重生的老區，增值空間大。有分析指出，洗衣街／花墟道發展計劃收購成本較低，主要是由於受影響業權及住戶數量相對較少，而項目納入了較多政府土地，擴大了地盤面積，可以令規劃更有效益，老舊的設施亦可以更新，值得做。可進一步優化規劃及設計，例如加強水道公園與花墟的聯繫。

　　  2024.03.16