專案小組幾乎已可確定，蘇明成在七月十九日當天中午，得知大陸籍妻子因蘇三年前犯下的性侵案定讞，堅持要帶著三個孩子回大陸定居，兩方激烈爭吵後，蘇才決定輕生。他選擇在陸客前往機場的途中，於駕駛座上一口氣喝下預藏的烈酒，在自己因酒精作用失去意識前，才潑灑汽油於駕駛座右側的飲水機、配電盤，引燃車內大火。
該媒體還透露，曾透過當地一位里長，用電話聯繫上蘇明成的父親，他告訴記者：“我媳婦是大陸人，她已經帶著三個孫子回去了，永遠不會回來了。
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遊覽車公司負責人林靖樺證實說，火燒車當天，公司經理第一時間打電話通知蘇明成的家屬，接電話的是他的大女兒，當她聽到跟自己最親的爸爸慘死火海後，所說的第一句話竟然是“他說要去做的事，真的去做了”。當時通電話的經理，沒意識到這句話是什麼意思，不久後才驚覺火燒車及蘇明成可能有隱情，趕忙回報檢察官。
對於自焚的動機，林靖樺也澄清了蘇明成“家境困難”的說法，該負責人提供甦的薪資領據說：“蘇明成去年底到公司，在四月前他每個月接三至四團，月收入維持在七、八萬元左右。”蘇父也告訴記者，蘇明成雖然因為學歷問題，只能考駕照當職業司機，但是收入基本上養活全家沒有問題。
生活並沒有困難的蘇明成，為何要自焚，更要拉著全車的陸客陪葬？台媒則展開豐富的“想像”：
該平面媒體透露，蘇明成的父親今年九十歲，現居住高雄，是個土生土長的台灣人，卻有一段不為人知的過去。他二十多歲時就被當時的國民黨政府強迫徵兵入伍，被丟到大陸戰場參加國共內戰。國民黨部隊戰敗撤退台灣時，蘇父卻在戰場上被俘虜，而留在大陸，且在關押一段時間獲釋後，在當地娶妻生子。
蘇明成之前的名字叫蘇忠華，據車行同事轉述，蘇說自己的名字別有涵義，主要是為他命名的父親，對“中華民國”及政治理念的認同。一九六四年，蘇父就拋下稚子與妻子，一個人偷渡逃到台灣。因為這層關係，蘇明成與母親二人在“文革”中被打成“黑五類”，日子過得很艱難。直到一九八九年，當時二十六歲的蘇明成才帶著妻子、母親及剛出生的長女到台依親。但他始終憤恨難消，最終拖陸客下水，讓不少島內民眾感嘆“旅客無辜”。
而該台媒披露的“新案情”隨即遭到台灣檢調部門的“打臉”。
首先，桃園檢警調查確認，司機蘇明成的老婆小孩並未出境，媒體報導不實。
而負責偵辦火燒車案件的桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文接受中評社電話訪問時表示，司機蘇明成是否因成長背景被歸類為“黑五類”，引起內心仇恨？這部分沒有辦法證實，媒體或許可以推論，但檢方必須嚴謹程序去證實，目前已經掌握各種情形，還在過濾與分析資料，工程非常浩大。
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王以文說，目前此案已經進入司法偵辦階段，有關實際內容不方便對外說明，如果偵辦沒有做深做廣，就公佈結果真的不行。他強調，如果明天可以結案為何不趕快結案？呈現出來結果，要能說服社會大眾，對於相關人向媒體任何說詞，都沒有辦法證實。
一句話，無法證實。
爆料的台媒是《壹周刊》，在台灣以各種“八卦”爆料而出名，因不負責任的報導而被報導對象告上法庭更是家常便飯。
對於火燒車司機是“黑五類”的報導，讓人嗅到了一股不同尋常的“甩鍋”的味道。因為曾在大陸受到不公正待遇，就拉上大陸游客一起送命？你相信嗎？反正我是不信。兩岸的民眾和網友也是不信。
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