2018年8月8日，位於福建省寧德市的寧德時代新能源科技股份有限公司廠區。 圖片來源/視覺中國
在碳達峰、碳中和成為熱詞，新能源汽車市場逐步放量之際，寧德時代歷經多年構築的護城河，開始被資本市場認可。 資本對寧德時代的追捧在今年達到頂峰，程度近乎瘋狂。
2021年5月31日，寧德時代首次突破萬億市值，躋身A股市值榜第十位。 12月初，寧德時代的市值一度突破1.6萬億元，成為A股市值排名第二位的企業，僅次於貴州茅臺。
短短一年，寧德時代的市值迅速攀升了8000億元。 這家曾被內部員工自嘲為漳灣鎮電池廠的公司，也由此擁有了"寧王"、"電池茅"這樣的響亮外號。
樂威壯 德國樂威壯 瓶裝樂威壯 印度樂威壯LEVITRA 汗馬糖
當然，對於寧德時代來說，新能源電池多個技術路線帶來的不確定性依然是個挑戰。 鈉離子電池、固態電池、半固態電池的技術反覆運算演進快速，比亞迪、中航鋰電這些對手步步進逼，都在蠶食寧德時代客戶和市場份額。
#比亚迪：新能源汽車全產業鏈收割機 2021年4月26日，上海市青浦區國家會展中心比亞迪。 攝影/范劍磊
基於對新能源技術的執念，讓比亞迪開始步入收穫期。 今年以來，旗下新能源車型銷量不斷刷新高，距離單月銷售10萬輛僅一步之遙。 與此同時，在旗下「刀片電池」、「八合一電動力總成」帶動下，更是讓比亞迪火出圈。
今年年初，比亞迪宣佈旗下乘用車啟動換標，這家擁有21年歷史的中國本土汽車品牌正式開啟了品牌的向上之役。 在比亞迪旗艦車型——漢的帶領下，比亞迪獨創的磷酸鐵鋰"刀片電池"開始裝車部署。 據統計，本年度比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機累計裝機總量約為32.873GWh，位列行業第二名。
不僅如此，從今年一季度末開始，基於比亞迪"DM-i超級混動"系統打造的車型，更是款款火爆，終端市場至今仍然一車難求。 據數據顯示，剛過去的11月份，比亞迪新能源汽車銷量佔比超90%，達到90121輛，同比暴增252.7%。 截至今年11月，比亞迪全年銷量超50萬輛，同比增長230.7%。
經營層面的向好，也使得比亞迪市值今年以來節節攀升。 截至日前，比亞迪市值更是升至8332億元，接近萬億元大關。 公司市值僅次於特斯拉和豐田汽車，躋身全球上市車企市值"前三甲"。
據瞭解，明年上半年，比亞迪還將推出旗下高端品牌，首款車型將觸及50-100萬售價區間
#东方财富：新晉「券茅」，市值超越中信證券
犀利士 瓶裝犀利士 超級犀利士 希愛力 tadatise 瑪卡 秘魯瑪卡 紅瑪卡 黑瑪卡 紫瑪卡 黃瑪卡 偉哥 紅金偉哥 藍金偉哥 黃金偉哥 美國黑金 美國黑魔 英國威馬 泰國馬力丸
2021年6月底，東方財富總市值超越券業"龍頭"中信證券，自此便穩坐榜首至今。
12月13日，東方財富總市值破4000億元，"券茅"再度為投資者打開遐想的空間。
東方財富的營業收入將再登新台階。 財報顯示，東方財富前三季度實現營業收入96.4億元，同比增長62.1%，距離百億大關僅咫尺之遙，歸母凈利潤同比增長83.5%至62.3億元，增速遠遠領先傳統上市券商。
印度神油 GODOIL印度神油 Climax印度神油 NASKIC印度神油 NASKIC噴劑耐時王
JOKER ssbx-key持久液 德國金剛持久液 日本黑豹 美國ssbx key 2H2D 丸榮2H2D
據中基協披露的數據，截至三季度末，東方財富旗下天天基金的股票+混合型公募基金保有規模達4841億元，環比增速傲視群雄，保有規模年內反超建設銀行，直逼工商銀行，不久的將來將向冠亞軍招商銀行和螞蟻基金發起挑戰，而螞蟻被東方財富視為真正的"對手"。
隨著東方財富的市值不斷高攀，實控人、董事長其實（原名沈軍）的腰包也越來越鼓。
2021福布斯中國內地富豪榜單顯示，其實家族以857億元位列第38名，緊隨前首富王健林（940億元）和海底撈張勇家族（902億元）其後。
文章定位：
