說起來，人這種動物真的很奇怪，總是愛找一些看起來很難的事情來做，滿足自己的成就感。比如說登山的人，就一定要去一次最高的玉山，騎車的人，當然就是找全台公路最高點--武嶺作目標囉。
其實自己去過武嶺的次數也不少，只不過都是開車去的，當時從來不相信自己有能力騎單車到這種地方來。自從開始騎車之後，在網路上看到越來越多人把武嶺當成挑戰目標，每年中部車隊舉辦的鐵屁股之役更是把武嶺炒熱成每個騎車的人至少都得去一次的任務。久而久之，好像不去一次會對不起自己，對不起一起騎車的車友，對不起大家....(哈哈，越說越誇張了)，於是，在上次5/5騎到清境遇到下雨中斷挑戰之後，這次又再捲土重來。為了能夠一次成功，還提早一天從台北到清境做事前準備哩！(事前準備的活動，請看這裡)
6/30一大早四點多，昨夜開夜車趕來的阿凱和Robin就已經準備要開車下山，準備從埔里的地理中心碑(又是一個特別的慣例，騎車上武嶺標準行程的出發點)開始往上騎。其他人則是原本就打算從清境出發，所以還可以再補一下眠。只有我和Filip，原本也是打算跟著阿凱他們從埔里出發的，但是被合歡主峰操過之後，加上前一天也是凌晨四點多就起床了，實在是心有餘力不足，所以到挑戰武嶺的前一天晚上都還在猶豫著。最後兩個人的打算是，打個折，就從霧社出發好了，這樣就算沒走全套，至少也比從清境出發多一點可以交代吧。就在阿凱和Robin下山後沒多久，我和Filip也開始從清境滑下山。
抵達霧社的莫那魯道紀念碑，從這裡開始就是我們兩個的起點了。照完出發前的紀念照後，開始出發。往上走沒多久，遇到往清境的台14甲線起點，從埔里上來的台14線則從這裡分叉往廬山方向去。從霧社開始騎，除了偷懶以外，還有一點比較好的是，從這裡開始的公路都有美麗的景色可看。霧社到清境之間是萬大水庫，清境附近當然是青青草原，到翠峰以後已經是高山公路的美景，所以騎起來雖然身體累，但是精神上卻感覺好很多。
Filip和阿海的挑戰起點--莫那魯道紀念碑↓
我和Filip的盤算是，霧社到清境這一段算是熱身，騎到清境的目標時間是七點半，剛好趕上民宿提供早餐的時間，再和其他夥伴吃完早餐之後，繼續往武嶺前進。這樣又能夠熱身，早餐也不會吃不到，真是如意算盤啊。阿凱和Robin當然也要吃早餐，但是因為從埔里上來要花比較多的時間，這一頓早餐就會吃的比較趕啦。
果然一早天氣就很不錯，這時候的光線把萬大水庫裝飾得煞是好看，我們兩個算是運氣好才能欣賞到這種美景；其他人沒走這一段當然看不到，阿凱他們到了這裡也比較晚了，不一樣的光線應該就無法呈現這樣的感覺吧？
沐浴在晨光下的萬大水庫↓
早晨騎車真好，空氣清涼，陽光柔和↓
霧社往清境的路上除了萬大水庫的風景值得一書之外，還有一個蠻特別的，就是路邊這隻狗狗。這隻狗的鍊子很特別，活動範圍比一般的狗練大很多(看到狗練上方的鋼索嗎？那裡是可以活動的，也就是說，狗狗可以順著鋼索前後跑)，如果他要追單車騎士的話，有一長段的距離可以發揮，呵呵。
狗狗說：我的活動範圍可不是普通的哦，不要惹我，嘿嘿↓
到清境的坡有些還挺陡的，不過我們兩個不趕時間，從六點到七點半有90分鐘的時間可以慢慢磨，所以騎得很輕鬆，大概七點多抵達清境。回到民宿，我們也加入其他已經起床吃早餐的夥伴們，準備下一階段的攻頂行程。
完成第一階段的熱身，抵達清境↓
因為挑戰標準全程的「夭獸組」－阿凱和Robin還沒到，所以我們決定其他的人吃完早餐就先出發，留下阿海等他們兩位加入第二部隊。第一部隊在八點左右正式啟程，出發沒多久第二部隊的兩位也到了，速速吃完早餐補充體力之後跟著上路。
夭獸組的Robin抵達清境民宿↓
吃個早餐，補充體力再繼續前進↓
用完餐後，開始努力追上第一批的部隊。出發前把昨天準備好的ENERGY-IN果凍各交一包給阿凱和Robin，因為阿海打的如意算盤是想輕裝攻頂，中途到了鳶峰再買東西補充體力就好，ENERGY-IN已經沒地方擺了，所以交給車上仍然有空間的阿凱和Robin。(結果到了鳶峰以後才發現，這個算盤打錯了...)
從清境一開始就是比埔里上山沿途還要陡的坡，對剛吃完早餐的阿凱和Robin來說是苦差事，所以只能放慢腳步慢慢爬昇，太陽這時候也開始發揮威力，還沒走完青青草原這段就已經是滿身大汗，氣喘噓噓，所以在即將抵達清境農場上方的停車場前，我們停了下來整理一下呼吸，也跟在那邊指揮車輛的員警哈拉哈拉。警察大人說，他比較欣賞我們這種騎單車來遊覽的，既不製造污染，也不會造成停車問題，對山上的環境衝擊小很多，希望以後大家都和我們一樣，不要開車上來。不過在這個希望還沒實現之前，他還是建議我們不要挑假日來騎車，因為汽車太多了，不僅危險而且廢氣也難聞得很(今天的確車輛很多，九點鐘不到清境的停車場就快被停滿了)。
在清境農場附近疏導車輛的員警↓
清境的牧草在強烈的陽光下綠得像圖畫一樣↓
喘口氣後繼續前進，進入清境農場上方的民宿區，這裡的民宿規模都比剛剛清境以下的民宿大很多，有些甚至感覺不像民宿，已經有渡假村或飯店的規模，而且還有一堆未完工的正在蓋哩！不知道小小的清境還能夠忍受多少遊客？發展觀光對當地的經濟是有幫助啦，但是當把自然資源都消費光了，還會有人想來嗎？廬山溫泉就有一點這種感覺，希望清境不會是下一個步上此途的景點。
在此起彼落的民宿間難得有一塊空地，這裡可以遠眺我們的目標合歡山，當然也得留張照片↓
繼續往上走，經過博望山莊之後，有一段比較平緩的道路，應該是到武嶺的途中最緩的一段吧，甚至還有一小段下坡哩。在此剛好遇到其他也來挑戰武嶺的同好，有一位和我一樣騎著白色F-20R小折車的車友，告訴我這一段是讓我們這些攻頂的單車騎士，難得能在途中休息的一段，待會兒就又是艱難的上坡囉。這位車友看來應該不是第一次來的吧，他說要一股作氣到昆陽才會停下來休息，真是厲害！和他併騎了一段以後，在梅峰的路牌前我停下來等阿凱和Robin，暫時和他分開。
這種路，光看就心情很爽快↓
到梅峰了↓
過了梅峰沒多久，接下去就是翠峰。翠峰在雪季時是管制哨，如果山上下雪的話，一般車輛就不能再往上開了。從這裡開始路面也從寬廣的兩線道縮減為單線道，有些地方狹窄到無法會車，所以上下山的車輛都必須先觀察好是否有對向的來車，預先選好比較寬闊的路段等待會車才行。通過翠峰檢查哨有一段路是既狹窄又彎曲的，剛好這一段都有高大的樹擋住陽光，所以被我們戲稱為「黑森林」路段。嘗試著用無線電呼叫第一部隊的人馬，沒想到訊號非常清楚，原來他們也正在黑森林裡往上爬，看來我們第二部隊雖然慢，還是逐步趕上邊騎邊玩的第一部隊，有機會追上他們哦！待我們穿過黑森林之後，公路開始在陡峭的山壁上蜿蜒，往右側隨便一看都是美景，已經是標準的高山公路景色囉。
標高2309公尺的翠峰，聽說第一部隊在這裡逗留一陣子，和一隻蜥蜴玩了一會兒(看這裡)↓
Robin騎在高山公路上，心情好勒↓
背後的景色真的是隨便拍都很美，看起來高度很高吧↓
過了翠峰，下一個中途點是鳶峰。從翠峰到鳶峰的路左邊是山壁，右邊是懸崖，路寬最多是兩個車道，但有很多地方路基有限，路寬只能容許單向行車。遇到像今天這樣放暑假的星期六，開車上山的人很多，騎起單車來是蠻有壓力的，所以最好能夠幾個人騎在一起，比較有個照應。(如果是「鐵屁股之役」的時候來最好啦，單車多到可以喧賓奪主，變成整條公路的主角，最安全了。)山路沿著山脊左右蜿蜒，而鳶峰就躲在好幾個彎的背後，每次經過眼前的彎道就期待能夠看到鳶峰，但是映入眼簾的還是持續往上的公路。走到第21公里的里程牌時，停在路邊休息，用無線電確認一下前面的部隊，松正說他和其他人正在23公里處，傑州則因為大腿有點抽筋，在22公里附近推車，所以我們已經漸漸趕上了。
在21公里處休息的Robin，望著前方雲層下的台14甲公路↓
對我們在後面追趕的人來說，快追上前面的部隊是天大的鼓舞，精神馬上就來了。把身上帶的糧食拿出來補充熱量後，加緊趕上。我提醒Robin和阿凱把早上給他們的ENERGY-IN拿出來用，自己也啃了一根雜糧BAR，開始搶攻。剛剛雖然看得到公路就在前方，沒想到在抵達第22公里前，還有兩個髮夾彎等著。山路上出現髮夾彎，通常就是陡爬坡的路段，雖然剛剛歇息了一下補充熱量，精神也受到接近前方部隊的鼓舞，但是地心引力還是沒那麼容易就搞定的，騎到22公里處時更是喘得很，尤其是今天一早開始就感覺大腿肌肉不是很順的阿凱，這一段也爬得夠辛苦的。在22公里往前一點的地方碰到傑州，他還是慢慢的推車往上走，真佩服他的毅力。想摸出相機來幫傑州照張像，沒想到一摸之下，怎麼相機不見了？當場呆了兩秒才想起來，好像是放在21公里路標旁護欄的欄杆上忘了拿。慘慘慘，又得回頭拿，只能安慰自己還好只有一公里，趕忙往下滑回到21公里處，相機還在剛剛的地方，好險找到了。可是，又得面對好不容易爬上去的髮夾彎啊，我苦！
回到21公里處，相機在護欄外側的柱子上↓
相機在這裡啦↓
剛剛決定回頭時就請Robin和阿凱不用等我繼續前進，所以這下當然只剩自己一個人往上補回落後的差距。接近23公里時先追到正在推車的傑州，這時感覺剛剛這一番折騰消耗掉不少體力，騎車的速度越來越慢，看來體力已經耗掉不少，既然騎車的速度比推車快不了多少，乾脆就下來陪傑州牽車好了，就這樣兩個人走著走著，抵達鳶峰。鳶峰這裡很熱鬧，除了有個停車場，遊客都會在此下車休息賞景之外，還有不少賣飲食、水果的小販，趕緊來補充熱量和水分。
在鳶峰停車場旁合照，第二部隊多了一個大腿抽筋的傑州↓
向小販買了竹筍湯、香腸、米腸，講話很大聲、喜歡與人攀談的老闆說，騎單車的少收10元，所以原本110元的東西，只花100元。坐在鳶峰的椅子上開始吃起東西，覺得東西吃下肚，體力卻沒有恢復多少，看來出發前的盤算是失策了。小販賣的東西雖然也能補充熱量，但是因為腸胃消化這些東西的速度太慢，比起ENERGY-IN或者是巧克力這一類的東西來說，產生效果的時間不夠快，所以雖然吃得很飽，但是體力卻無法馬上恢復。反而是剛剛幹掉ENERGY-IN的Robin和阿凱不用休息多久，就馬上可以上路了，最後就留下阿海和傑州慢慢龜啦。
傑州其實體力是不錯的(能夠單槍匹馬來回嘉明湖的，體力當然不會差)，只是背包裡裝了超級重的單眼相機和配件，想要輕鬆是不太可能的。還好在鳶峰的休息讓他緊張的大腿肌肉有放鬆的機會，抽筋的狀況改善了不少，只是前進的速度仍然緩慢。慢就慢，反正會到就好，只不過依照昨天的經驗，太晚下山的話，會碰到山上起大霧，所以還是得不停的前進才行。遠遠的漸漸可以目視看到那個昆陽「太魯閣國家公園」界碑前的奪命陡坡，看到Robin騎上去，又再看到阿凱也騎上去，就剩我和傑州了。在這裡又下車推了一段，因為速度又慢了下來，大腿肌肉也有點緊，想說下車走走路應該有幫助。過了最後一個左彎，眼前就是奪命坡了，開始衝啊！這個坡說起來其實不長，但是當你在從500公尺海拔的埔里，或者是1500公尺海拔的霧社，甚至是1700公尺海拔的清境，一路騎到3000公尺海拔高度的這裡，已經是快把最後一絲體力給榨光，又碰到這麼陡的坡，會覺得輕鬆才有鬼哩。騎著騎著，速度越來越慢，大腿肌肉越來越緊，心理掙扎著是不是乾脆停下來推車，萬一抽筋的話，想上武嶺就更難了.....此時看到國家公園界碑前一堆遊客，心想這時候下車實在是臉上掛不住，心一橫，牙一咬牙，撐上去吧！就在即將抽筋的臨界，到了界碑。啊～，終於到了昆陽，這時候心裡想的是，真的還要再撐下去上武嶺嗎？
被遊客要求合照，真是不好意思，剛剛差一點就下來牽車囉↓
傑州也騎上來囉↓
正在猶豫要不要繼續騎上去，阿凱已經先出發了，傑州沒多久也抵達昆陽。無線電裡傳來前面部隊的連落，他們已經快要抵達武嶺，松正還在無線電裡唱歌哩，真是！想想最後這一段，不走的話，下次想走還得重來一次呢，決定跟傑州兩個繼續龜上去。人家都說從昆陽到武嶺這一段，眼睛看得到，但是怎麼騎都騎不到，但是說實在的，坡度好像沒有剛剛昆陽前陡耶！我們兩個雖然是慢慢龜，但總是一直在前進，也不知到經過多久，終於給我龜到武嶺囉！
和傑州在路上自拍↓
一到武嶺，大夥兒已經在牌樓旁邊集合準備照相囉，想到還要扛樓梯上去，乾脆直接從旁邊的石頭走上去，啊，終於完成挑戰啦！趕快來合照。旁邊的一批大學生們看到我們，還異想天開地跟我們借單車當道具裝一下，也來張唬人的武嶺挑戰合照。
全體大合照，九位成員終於到齊↓
這些學生雖然不是真的騎上來的，裝一下也不錯↓
陪我一路上來的F-20RA也要留影啦↓
最後回到昆陽的販賣區，來個小型慶功宴↓
這回雖然辛苦，但是總算完成挑戰。回想一下這次的狀況，路上體力、熱量的補充計劃不完全，以及F-20RA的齒比過重，應該是讓我這麼辛苦的兩大原因，當然作第二部隊本來就比較辛苦也有可能啦。也許還有再來挑戰的時候，有這次的經驗，下回應該敢從埔里開始挑戰全程吧。
這次的GPS軌跡圖↓看放大圖按這裡
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