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話說「河濱公園王子－怡寬」很久以前就推薦我二重疏洪公園的自行車道，說很適合帶小朋友去玩，除了騎車還有可愛動物可看。可惜家裡的小朋友還有一個沒學會騎單車，所以到現在也沒去。這天因為時間不多，又不曉得要去哪裡，於是跟著怡寬經過二重疏洪道，去八里走走。

早上約5:30沿著仁愛路前進，預計約6:30在重新橋下的跳蚤市場和怡寬碰面。仁愛路上還沒出現上班的車潮，走起來很輕鬆，到了凱達格蘭大道，記得好像單車是被管制不能走的，於是轉到台大醫院旁邊的常德街，穿過228公園接衡陽路，往中興橋前進。衡陽路走到底就是中興橋，可是馬路只為了汽車設計，根本找不到單車該走哪邊。幸好以前有從三重那一邊騎中興橋回台北市的經驗，轉往隔壁的峨眉街，找到人行步道階梯，扛車上去囉！由這種道路設計來看，台灣要成為自行車之島，路途還遙遠得很哩！

從中興橋下到三重這一側，當然還是得扛車下階梯，接著找到越堤的步道，再次扛車上河堤，才發現路被堵住了。原來是因為快速道路施工的關係，原本給行人的通到全都被堵了，問題是竟然都沒有貼上任何公告資訊，可見得行人的路權也不怎麼被重視啊！沒辦法，都把車扛到這裡，眼看著就到堤外了，怎麼可能再回頭！於是從旁邊的河堤上繞過去，終於順利抵達河濱公園。

重陽橋下的跳蚤市場正在準備開市，每個攤位都忙著搬貨鋪貨，一副很忙碌的情景，旁邊的越堤公路上車輛真是密集，看來很多人利用這條路上班吧。自行車道就設在疏洪道的中央，順著疏洪道往八里方向去，所以要到自行車道，就必須穿過越堤道路。雖然在這裡設有按鍵式的號誌讓行人及單車通過，但是就算車道已經變成紅燈，還是有不少車輛違規穿越，顯然根本不把行人和單車當一回事。和怡寬會合之後，開始往八里的方向前進。

二重疏洪道上的自行車道，遠方就是觀音山↓

剛開始，自行車道的路面還不錯，柏油鋪的很平整，剛好今天是騎沒有避震的小折來，能有這種路面可走真是幸福。不過好景不常，這樣的路段只有一小段，而且因為疏洪道中有許多越堤道路穿越，所以實際上自行車道是被切割成一段一段的，每隔一段路就必須要停下來過馬路。後面的幾段自行車道，鋪面的材料也不一樣，有水泥(水泥路面中間都有分割線造成的段差)，或者是磚塊。這兩種路面都很不平整，對於沒有避震的車來說，真的不舒服。另外還有木棧道，雖然騎起來感覺不錯，但是如果有水的話，蠻容易打滑的。可見得設計自行車道的人真是用心良苦，為了不要讓大家騎太快，忘了欣賞沿途的風景，故意做了這麼多障礙來提醒大家，呵呵。

到了二重疏洪道的終點，往左切接往八里的河濱公園，沒多久就看到對岸的關渡宮和正前方的關渡大橋。雖然一路騎的速度不快，卻比預期的早到。穿過關渡橋以後，就是比較熟悉的八里左岸。因為不是假日，左岸難得清閒地看不到遊客，騎起來很安全輕鬆，速度也可以拉快不少，不用幾分鐘就到了八里渡船頭。渡船頭這邊也因為非假日又是早上八點多，幾乎沒有店家開門，只有賣雙胞胎的名店仍然一早開始營業；和怡寬各買了一些，不用排隊的感覺真好。

和怡寬坐在渡船頭附近嗑了幾個雙胞胎後，打道回府。這回在關渡橋和怡寬分手，獨自一個人跨過關渡橋走北市側的自行車道回家。北市這一側的路況可就完全不同了，沿路都是平坦的柏油路，一早也沒什麼人，放心地給他飆吧，沿路以30公里以上的時速穿過北投、圓山、大直，真是過癮。看來以後要騎自行車道，我還是會選北市這一側吧。