從小我們大概都玩過「倫敦大橋垮下來」的遊戲，可是很少人知道在倫敦橋更替的歷史中，有一座倫敦橋「流落」在美國亞利桑那州的沙漠裡。很多人說到倫敦橋的時候，腦中浮現的是其實是倫敦塔橋(Tower Bridge)，而倫敦明信片上最常見到也是塔橋，而不是倫敦橋；連大學土木系橋樑介紹中，都經常放的是塔橋的照片，可是文字說明是倫敦橋。倫敦橋經歷過怎樣的命運呢？
倫敦橋史
紀元43年，羅馬人在泰晤士河上興建了第一座倫敦木橋。接下來的一千年裡，倫敦橋曾多次被洪水、火災或戰爭所摧毀及重建。世界知名的兒歌──「倫敦橋垮下來」則指涉的是發生於1014年的事件。當時，丹麥人佔領倫敦，英王逃往法國。英國的戰友挪威王率領軍隊，將繩索綁在橋墩上，拉垮倫敦橋而擊潰丹麥的軍隊。挪威人因而做了「倫敦橋垮下來」這首歌。後來這首歌幾經修改，並經由「鵝媽媽」而傳播到全世界。
1176年至1209年第一座倫敦石橋興建。此橋有十九座橋拱，橋上則建有住宅、商店、工廠與教堂。亨利四世曾帶領凱旋的軍隊遊行此橋；莎士比亞經常行經此橋到Globe劇院；而叛國者的頭則懸掛在此橋上。聖保羅教堂則是倫敦橋天際線的最高點。一直到1750年倫敦橋仍然是倫敦橫跨泰晤士河唯一的橋。
1824年至1831年倫敦石橋重建。但是它每年下沈八分之一英吋，而且橋面過於狹窄無法容納二十世紀的交通。於是在興建一百多年後，倫敦市政府開始計劃是否要興建另一座橋或是拓寬此橋。
哈瓦蘇湖城史
1938年美國科羅拉多河上由於派克水壩的興建創造了一個新的45英里長的湖。此湖名為哈瓦蘇，意思是藍色的水。當地的印地安人已經習慣於科羅拉多河紅色凶猛的河水，在慶祝新湖的儀式中因懾於其平靜蔚藍的湖水而將之命名為哈瓦蘇。1940年美國政府興建了一軍用機場以及軍人度假中心。1963年聯邦政府將一萬三千英畝的地轉讓給亞利桑那州政府，州政府再以一百萬美元拍賣給馬可洛克公司。1964年該公司興建一個以住宅、工業與休閒為主的新鎮，名為哈瓦蘇湖城，預計容納十萬人。
倫敦橋渡海
1968年倫敦市政府決定興建一座新的倫敦橋。一個曾派在美國的英國報社工作人員，也是現任倫敦市議員，建議將舊橋拍賣。他預期美國人會買這座橋，因為「美國人比世界上任何國家的人更懂得尊重歷史」。
他們準備了一本精美的36頁的小冊子，追溯倫敦橋輝煌的歷史，並將之分送至世界各國。五百冊隨即供不應求。其中十分之一回函索取拍賣表格，其他的只是喜歡這本精美的手冊。回函來自世界各地，從韓國、美國、加拿大、澳洲、西班牙、法國到瑞士，以及英國本身。但是其中有四分之三來自美國，而又以紐約與洛杉磯最多。最後馬可洛克公司以二百四十六萬美元得標。因為「其處理倫敦橋的方式最能為英國政府所接受」。
馬可洛克公司要倫敦橋做什麼呢？哈瓦蘇湖城位於亞利桑那州乾旱的不毛之地，除了對於肺癆患者外，毫無吸引人之處。因此需要一些人為的刺激以打響知名度。
但是一般人對於倫敦橋有雙重誤解。第一、人們以為倫敦橋就是倫敦塔橋(塔橋經常出現在倫敦的風景明信片上)。當英國代表到美國從事宣傳時，其記者招待會吸引了百分之九十的電視台與廣播公司以及三百多家的報社記者。英國代表驚訝地發現美國人的熱情是基於錯誤的認知。儘管倫敦橋在第一世紀就矗立在泰晤士河上，而倫敦塔橋只不過有七十三年的歷史，英國代表必須不斷地解釋他們要拍賣的並不是倫敦塔橋。第二、倫敦橋並不是整座完整的橋運到美國亞利桑那州。倫敦橋是實心的，重十三萬噸，但是只有一萬噸的立面石頭運至美國。美國人用預力混凝土興建一空心的橋，然後再將倫敦橋的石頭貼在橋面上。
倫敦橋意義的轉變
哈瓦蘇湖城雖有科羅拉多河，但是倫敦橋的長度卻不足以跨越此河。所以他們在哈瓦蘇湖一半島的頸部興建此橋。等橋完工之後，才在橋下挖掘人工河，而半島也就變成了真正的島。倫敦橋曾與聖保羅教堂並立在海邊，形成動人的天際線。如今卻孤立於不毛之地。它的社會、歷史與環境的脈絡已不存在了。
對於馬可洛克公司而言，倫敦橋是展現其權力的象徵。擁有足夠的金錢與適當的科技，他們可以讓橋漂洋過海。他們創造了人工新鎮、人工河與人工島。他們可以將貫穿倫敦橋的道路命名為馬可洛克林蔭大道。在一個觀光成為一種產業的時代裡，就像瑪麗皇后號、伊莉沙白皇后號與聖西蒙一樣，文化不再是經由社會的土壤培養，而是可以用金錢購買。文化不再提昇人的創造力，而是展現個人權力的工具。
觀光體驗
觀光體驗牽涉了觀光地點的神聖化與觀光作為一種儀式。地點的神聖化正如一幅畫是由畫框、照明與整個畫廊所烘托一樣。倫敦橋則藉由許多的設施與活動所神聖化。例如，英國村、倫敦蠟像館、倫敦巴士、倫敦計程車、倫敦橋餐廳、用倫敦橋的石頭所做的紀念品以及國際性的機動船大賽。
另一方面，觀光變成是一種「親眼看見」的儀式。透過大眾媒體、廣告與親朋好友的影響，人們覺得他們必須親身去某些地方，如紐約的自由女神像或哥本哈根的美人魚像。觀光成為一種認出名字與蒐集地點經驗的過程。
美國人希望藉著倫敦橋與英國的歷史連結，但是在倫敦橋渡海的路途中，它早與倫敦的歷史與環境斷絕關係了。
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