台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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南寮休閒舊港~銅鐘塑造了新風貌~新人拍照的最愛

南寮舊港於三十八年完工啟用，面積3.4公頃，為台灣早期頗具規模之港口，加上近海漁場遼闊，漁產資源豐富，且位居台灣西北部漁業中心區，及南北漁船往返航路之中心點，不但成為各地漁貨匯集之良好場所，亦為颱風期各地漁船避難的重要港口。

南寮漁港(舊港)，居本省西北部漁業中心，曾是南北漁船返航路之終點，過去亦是各地魚貨漁船的集散地，因而名列十二勝，並有「南寮歸帆」雅稱。
 
民國八十年初期中央籌資新建新竹漁港，並廢置南寮舊港；始至民國八十九年新竹市府基於文化地景保存與地區產業發展政策需要，再經都市計畫變更，確定將南寮舊港予以保存下來，併同新港進行南寮雙港區再生發展計畫。
 
南寮舊港及其周邊聚落為新竹市早期發展地區之一，見證了新竹市的歷史發展過程，具有重要的歷史文化價值，但在新竹漁港開闢之後，南寮舊港的功能逐漸式微，呈現如今荒廢的狀態。
 
新竹市府在沿海十七公里生態休閒觀光帶規劃中，將在舊港引入漁人碼頭、漁村文化博物館、環港步道等觀光遊憩設施，並輔導設置傳統商業街區，以活化及保存舊港的文化資產，進而結合新竹漁港的觀光發展潛力，創造南寮地區更整體性與多元化的遊憩價值。
 
新竹漁港於民國八十年六月三十日開航啟用，現在不但是桃竹苗地一大漁港，而且還成為新竹市重要的觀光景點，每逢休假日，從早到晚遊客絡繹不絕。
 
新竹近海魚業產量豐富，四季皆有不同魚群，現在南寮舊港已成為釣魚發燒友的天堂，週末假日處處可見成堆的釣友在此釣魚。(南寮休閒舊港~旅遊日期:2008.10.05 )
 
▼由旅遊服務中心的觀景台上，所看到的南寮休閒舊港  1

▼由旅遊服務中心的觀景台上，所看到的南寮休閒舊港 2

 ▼由旅遊服務中心的觀景台上，所看到的南寮休閒舊港 3

 為增加南寮休閒舊港地中海風貌景緻，市府交通局辦理新竹市旅遊服務中心景觀入口意象第二期工程，經費計新台幣一千四百四十多萬元。

 ▼在休閒舊港北堤旁，設立一座搖擺銅鐘、三座固定銅鐘，與旅遊中心共同營造地中海氛圍，塑造南寮休閒舊港新風貌。

 ▼南寮舊港舊漁具倉庫閒置空間再利用（設置公廁及傳統漁具陳列館）[2008.10.01起開放參觀]

 ▼南寮舊港舊漁具倉庫，改裝後的正面照，屋頂裝有幸福銅鐘

 ▼幸福之鐘

 ▼改裝後的南寮舊港水塔 1

 ▼改裝後的南寮舊港水塔 2

 ▼休閒舊港北堤旁，設立三座固定銅鐘(幸福之鐘)

 ▼李道雄在幸福之鐘前留影

 ▼台鈴嫂敲響幸福銅鐘，期望帶來幸福

 ▼休閒舊港內的餐廳，漁船造型的~地中海一號

 ▼南寮舊港於三十八年完工啟用，面積3.4公頃，為台灣早期頗具規模之港口，周邊聚落為新竹市早期發展地區之一

 ▼南寮舊港見證了新竹市的歷史發展過程，具有重要的歷史文化價值，但在新竹漁港開闢之後，南寮舊港的功能逐漸式微並致荒廢的地步

 ▼南寮舊港漁船進出的閘門

 ▼南寮舊港閘門的寬度太窄了，無法讓較大的漁船進出

 ▼南寮舊港閘門外的水道淤積

▼南寮休閒舊港水閘門彩虹景觀意象問卷

 ▼南寮休閒舊港現狀

 ▼南寮休閒舊港水閘門彩虹景觀

 ▼問卷內容~意見表

 ▼南寮休閒舊港之周邊~像這樣的破房子也應該拆除吧

自行開車前往南寮休閒舊港：
國道一號(中山高速公路)
新竹交流道-->光復路-->東大路-->新竹漁港(南寮休閒舊港)
 
國道三號(北二高速公路)
竹林交流道(往芎林方向)
台68線東西向快速道路-->西濱快速道路-->於東大路右轉-->新竹漁港(南寮休閒舊港)

茄苳交流道(往新竹方向)
茄苳景觀大道-->牛埔路-->經國路-->東大路-->新竹漁港(南寮休閒舊港)
 
香山交流道(往新竹方向)
西濱快速道路-->至東大路左轉-->新竹漁港(南寮休閒舊港)
 
大眾運輸工具：
於臺鐵新竹站下車後，搭新竹客運15路公車至舊漁港轉搭觀光公車到終站即達，公車票價15元

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