2007-07-28 08:10:48 | 人氣(6,054) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

台灣高鐵 清晨及夜間增班最新狀況

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*(左起)台中市長胡志強、陳水扁總統、交通部長蔡堆、高鐵董事長殷琪
* 聯合晚報╱記者韓青秀/台北報導

台灣高鐵今天起增班,單向從31個班次增加為37個班次,高鐵局長龐家驊表示,交通部高鐵局將放寬台灣高鐵公司增加清晨及夜間班次,以因應旅客觀光乃至於出差上的需求。

目前高鐵最早的班次為7時發車,8月起,將陸續增加班次,可望從清晨6時開始發車,最晚班次可延後到10時或10時30分。

台灣高鐵今天起新增6個班次,其中有4班是提供給清晨和夜間搭車的民眾,南下、北上各有2班,最早為上午7時06分從左營出發,中停台中一站,上午8時42分就可到達台北。另一班為晚間9時30分從左營出發北上,深夜11時06分抵達台北。

龐家驊表示,今天增班後的平均載客率約為五成,為了提供商務客及單日來回的民眾需求,高鐵局允許台灣高鐵自8月起再為旅客增加班次,最早發車時間可提早至清晨6時,最晚班次的發車時間可延至晚上10時左右,高鐵車站營運時間將可延後到凌晨12時結束。


♥ 高鐵小檔案 ♥

台灣高鐵每列編組12車,含11節標準車廂、1節商務車廂。

標準車廂為第1~5及7~12車(第7車為無障礙車廂);第6車為商務車廂,提供餐飲服務。列車總載客數:989人(標準車廂923人、商務車廂66人)。

座椅配置:標準車廂2+3(每排5個座椅)、商務車廂2+2(每排4個座椅)。標準車廂座椅排距1,040公厘、商務車廂為1,120公厘。標準車廂座椅寬度505mm(3個座椅相連之部分,中間座椅為510mm)、商務車廂為625mm。

車體材質為雙層鋁合金一體成型。採數位化自動行車控制系統(ATC)。安全裝置有駕駛艙警醒裝置、緊急自動駕駛裝置、行車設備自動檢測系統。



【2007/07/27 聯合晚報】

台長: 台北光點
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