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2004-01-04 14:50:00| 人氣126| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

港陸簡化兩地貨物陸路通關

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大陸海關總署12月29日在北京公布新的《內地海關與香港海關陸路進／出境載貨清單》，此種載貨清單將於2004年1月1日起在大陸、香港同時啟用，兩地海關就互認關鎖和查驗資訊共享達成共識，以進一步提高兩地間陸路的通關速度，同時更有效打擊走私，共同促進貿易便利化。

大陸海關總署表示，統一的《內地海關及香港海關陸路進／出境載貨清單》是根據大陸海關舊版的《進／出境載貨清單》和香港《進／出境載貨清單》整合而成，共39項，其中共用部分26項，大陸專用部分9項，香港專用部分4項。

兩地海關就互認關鎖和查驗信息共享等達成的共識是：對於經一方海關查驗後確認載貨清單申報貨物與實際貨物相符的，施加綠色關鎖，對方海關一般不再進行查驗。2004年1月1日起，對經香港海關查驗並施加綠色關鎖的菸、酒兩項貨物，由承運人向大陸海關提供香港海關查驗報告，大陸海關一般不再進行查驗。大陸海關亦將於2004年啟用綠色關鎖，屆時香港海關予以同等通關便利。

統一載貨清單、互認關鎖和查驗資訊共享是兩地海關行政互助、促進貿易便利的重要措施。統一作業單證、實現互認關鎖和查驗資訊共享有利於進一步簡化通關手續，提高通關速度。同時，統一的載貨清單實行「一單兩報」和互認關鎖、查驗資訊共享後，突破大陸與香港間海關監管的地域限制，提高兩地載貨清單數據的準確性和貿易統計的一致性。

大陸與香港兩地海關逐步統一部分監管單證，實施通關便利化，是落實CEPA安排的實際行動，對於促進兩地間貿易投資便利化，鞏固香港區域性物流服務中心地位，增強珠三角經濟綜合競爭力和區域輻射能力，增進泛珠三角地區經濟協作起到良好的促進作用。互認關鎖和查驗資訊共享是目前國際上先進的通關管理方式，大陸海關首次在不同地區的關境間實施，是在監管方式上的重要一步，為將來與澳門和其他周邊國家和地區海關的行政互助提供了重要的示範和探索。

目前兩地海關正在研究開展兩地聯合辦公的可能性，並準備在2004年開始在西部通道實施「一地兩檢」。

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