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2011-04-13 23:21:12| 人氣1,435| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

炒期七大習慣不可不知

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炒期七大習慣不可不知

一.了解市場真相,明白錢是怎麼賺的,可能性有哪些。

  這個市場被稱為混亂體系,混亂理論是用數學體系分析非線性的,動態的系統。一個混亂的市場是一個低效率的市場,價格是在趨勢因素中高度隨機運行,長期預測根本不可能。那些失敗的惱火的商品交易者相信市場是有序的,他們認為價格以極其隱蔽的方式規範地運行,他們相信他們能在某種程度上知道價格體系的祕密,以便占有某種優勢,他們認為成功的交易是運用高效的能預測價格走勢的方法的結果。市場一開市他們就陷入不切實際的方法和體系之中,而真實的情況是,除非用最普通的方法,否則市場根本無法預測。幸運的是,成功的交易不需要有效的預測機械裝置,成功的交易在於在你選擇的時間窗裡隨勢,隨勢也就是你的優勢。如果你運用正確的資金管理方法,並選擇好的市場,長期堅持你就能贏利。選擇好的市場是指選擇流動性好的市場而非選擇一個立刻會有趨勢產生的特殊情形。有兩個對交易者來說相關聯的問題,一個是用一個足夠連貫性並有統計學優勢的好方法,二是堅持用此方法直到他的優勢得到驗證。

  二.對自己的交易命運負責。

  分析你的交易行為,了解你的交易動機,所有商品交易者都是以掙錢的目的入市,隨後他們發現交易過程是一個令人著魔的,好玩的,挑戰智力的過程。很快,掙錢的初衷讓位於尋找樂趣和接受挑戰,你越是麻痺大意想尋找樂子,你賠錢的機率越大,那種最好玩的交易行為也是最無效的行為,你越是強調賺錢而非好玩,你成功的機率越大。警惕想依賴別人獲得成功。大多數你信賴的人或許並非高效的交易者。像經紀人、顧問、系統賣主,朋友。有例外的情況,但很少。你只是在需要牧師幫助或需要別人支持你的決策時依靠別人。不要因自己的失敗怪罪別人,這是很容易落入的陷阱。不管發生什麼,你都要設身處地地為別人著想,並為自己的最終結果負責。當你開始接受為所做的一切負責任時,你才可能改變你的錯誤行為。

  三. 只用已驗證過的方法交易。

  在交易前一定要驗證,當你持續運用這種方法後你會發現,大多數交易方法都不靈,你在書中讀到的那些慣常的智慧大多數都沒有用。你可能注意到,寫商品交易這類書籍的作者從不宣揚他們的方法的有效性,你最多只能指望有一些經過精心挑選的實例,原因是他們都很懶,他們的方法嚴格測試後都沒用。你應對你讀到一切報懷疑的態度,你必須具備某種能測試你要用的方法正確性的能力。不過,非電腦測試的可靠性很值得懷疑,你必須用軟體來測試某個特殊的方法或一系列的方法。你還必須學會用正確的方法測試和評估你的交易方法。要想有一個好的方法,必須遵守四個交易原則:1)順勢交易。 2)及時止損。3)保持盈利的頭寸。4)管理好風險。這都是些耳熟能詳陳詞濫調,確實所有賠錢的人都是因為沒有遵守這些規則。很多交易者在賣弱,買強時覺得更舒服,摸頂觸底。在好的市場交易,趨勢是你唯一的優勢,你應該注意那些流動性最好的市場,這能最大化您的統計優勢。

  四.用正確的資金比例交易, 期望值不要定得太高, 不要過度交易,。

  在走向成功的路上的最致命的絆腳石之一是貪婪, 商品期貨交易的最大魅力是短期內暴富的可能性, 但矛盾的是, 人們往往欲速則不達. 這種普遍被人接受的假設使人們相信只要足夠勤奮就能獲得投資回報, 然而風險和回報伴生, 你期望得到的回報越高,你冒的風險越大, 即使假設你用的方法能給你一個統計學的優勢, 但無一幸免, 你還是必須忍受在通向終極成功之路上資金縮水的痛苦。你企望的回報越高, 你資金縮水的可能性越大, 一個可行的放棄的方法是把資產的縮水控制在你期望的年利潤一半以內, 就是, 若你希望的年回報率是100%, 你就準備承受50%的資產縮水, 而當他們的資產當真縮水50%以後, 他們一定會放棄這種導致他們失敗的方法,最好剛開始時定一個低一些的回報率, 直到你掌握了交易的要領, 即挺過人人都會遇到的艱難時期後。老練的資金管理專家承認,即使專業的基金經理也認為年均20%的回報率已足以讓他們感到滿意, 極有天賦的專業交易人士尚且如此, 何況不夠專業的您? 我個人認為一套好的交易系統分散用於流動性好的市場,可期待的回報率在30%到50%還是比較現實, 這種交易仍然可能導致到偶爾資產25%的縮水。
五. 風險管理。

  當你設計你的交易計劃或交易系統時, 要預防風險給你帶來的滅頂之災, 在選擇在哪個市場交易時也應預先控制風險: 控制突發事件的風險, 控制每一單交易的風險。遭受滅頂之災是一個統計學概念,說明一個背運的交易會把你掃地出門的可能性,平均來講,如果你扔一枚硬幣1024次,你有可能連扔十次,至少一次是正面或反面, 所以,你每次交易都要冒你的資產的10%的險,你很快就會被市場掃地出門。如果你的交易方法是55%的準確,你還有12%的機會在你的資金增加一倍之前被掃地出門;如果你每次交易冒10%的風險,對於數學家來說,這是假設你每次交易賺或賠同樣數目的錢,那是不現實的,但我只是試圖解釋清楚毀滅性問題的風險,你必須只讓你的資金冒1%到2%的風險,這讓小資金交易操作起來十分困難,¥50000的1%只有¥100,那就意味著,如果你只有¥50000,你應該把止損設為¥500,你避免徹底垮台的機會在一系列失敗的交易後就會不妙,但是小額止損通常無效,因為這樣無法濾出市場隨機性的噪音。

  另一個風險源是你交易的市場,有的市場比別的市場更不穩定風險更高,有的市場相對比較溫和,有的市場,比如匯市,隔夜都可能增加風險,有些市場的流動性和供給量弱也會增加風險。如果你的資金小,就不要交易大額的波幅巨大的品種,像S&P, 不要自認為你可以在任何市場做交易,在掙大錢之前一定要強調控制風險。商品期貨市場在交易商保持虧損頭寸,企圖鎖單上算是聲名狼藉,市場可能在接下來的幾天向完全相反的方向走,從而讓他眼巴巴的看著自己的資金蒸發,這確實是現實,但交易者減少這類風險並非完全無助:關注一些意外事件,像小農產品報告,霜凍洪水,匯率干預和突發戰爭。很多時候這些事件都有預先的一些徵兆,故不要過度交易。控制風險的最重要因素是讓每一次交易的風險最小,一定要經常止損,不要指望市場會反彈。不要冒大於1%或2%的資本的風險,防止大的損失以便讓你的長期成功的可能性最大化是你在交易中能做的最簡單的事兒。

  六.長線交易。

  不要只依據短期市場表現調整你的方法。我們整個社會強調的是及時滿意度,我們消費的是長期資本,由於我們過於關注未來從而導致我們現在生活水準的下降,很多交易者有這樣一種自負的投資理念,他們不能處理好損失,一系列的損失將是毀滅性的,這會導致他們依據短期的表現來評估交易方法和交易系統,統計學家告訴我們除非有30種因素可以測試,否則不具備統計學上的可靠性,合理性事件數量一旦縮水,結果就完全靠運氣了,就像我們看到的關於控制毀滅性風險的討論,一連串的損失就相當於無效的政府,一個在一連串交易中損失了四次的人會放棄他現在的交易方法,轉而尋找其他的交易方法。不要用一個只建立在幾次交易中的方法,不要因為一些小的損失而對一種交易方法失去信心,把對業績的評估建立在多次和多種交易結果上。

  七.以正確的遠景來做交易,並使之成為保持平衡生活的一部分。

  不管你做得好還是做得不好,交易總是讓人神經緊張,這種緊張的情緒很容易導致我們犯戰略或戰術上的大錯。在成功時不要太得意,交易者愛犯的一個大的錯誤之一是在一次特別成功的交易後提高交易量,這是您能做的最壞的事兒,因為壞事兒總是跟在好事之後,這樣做會導致兩倍的損失,對於一個成功的交易者來說,如何在增長的帳戶上增加交易是最困難的事兒:增加交易時一定要小心,增加交易的最好時間是在止損或資產縮水後。在賠錢時不要過於沮喪,做交易就象打高爾夫,所有的高爾夫球手,不管他的能力如何,都有可能打贏一輪或打輸一輪,當他打贏時他會認為找到了成功的祕訣而不可能再輸,而當他又一次擊邊時,他會失望得無法自拔,做交易和這類似,在你掙錢時,你認為做交易是件多麼愜意的事兒,你甚至憧憬著怎樣盡快致富。當你賠錢時,你恨不得放棄所有的交易,或許你不能完全控制這兩種極端的情緒,但至少不應該讓自負或沮喪讓你做出無根據的變化交易方法的決定,因為正確的交易很枯燥,不要把交易當成你生活的主要興奮點,不幸的是,交易令人興奮的一面,比如,很容易的分析和和交易的選擇,往往達不到預期的效果。高效的交易是一個不斷重複的過程, 會相當乏味。所以如果你把交易當成一種娛樂,追求刺激可能導致虧損。

  歸納起來,成功的交易員必須具備的七大習慣是:1)了解市場真相。2)對自己的交易命運負責。3)用驗證過的方法交易。4)用合適的資金比例交易。5)控制風險。 6)以做長線為主。 7)把交易置於正確的遠景,並和生活保持平衡。主旋律是自我控制,如果你能把握自己,你就能把握市場。

期貨投資理念---“三思”而後行

期貨市場充滿了風險、充滿了變數,辨證地看,挑戰與機遇同在,風險與收益並存。自有期貨歷史以來,沒有任何一個人能百戰百勝,也沒有任何一種分析工具能次次靈驗!在這個市場上,既沒有常勝的將軍,也沒有常敗的士兵。

  我們對事物的認識總是會受時間和空間的局限,而面對變化著和運動著的市場,若考慮不周,則難免失算。為了避免付出慘痛的代價,在期貨市場上應當“三思”而後行。

  首先,我們要“思危”。

  做期貨要思危,這是最重要、也是最根本的思想。期貨市場中,在虛無的世界背後卻處處是暗流洶涌,雖然沒有真刀實槍卻滿是刀光劍影,通過槓杆效應將資金放大十倍左右的市場風險不言而喻。

  索羅斯說過:“我渴望生存,不願冒毀滅性的風險。”在這個“與狼共舞”的市場中,生存是第一要務,如果連生存都無法保障,何來收益?如果眼裡只看到誘人的收益,忽視或者輕視風險,其結果可能是致命的。在期貨市場上,保障原始投入資金的安全才是投資的根本,在原始資金安全的情況下才能制定科學、穩健的投資策略,並最終獲得自然而然的投資利潤。

  對待期貨交易,要時常思危。雖然不必整日間“戰戰兢兢,如臨深淵,如履薄冰”,但要讓思危的思想浸入到我們的潛意識中去,這樣在從事期貨交易時,心中就會想到輕倉、輕倉、再輕倉。

  【啟示】:做期貨,慎保本,勿重倉。

  其次,我們要“思退”。

  古時哲學中的“進”和“退”就像“陰”和“陽”一樣,是相對的又是統一的,絕不能割裂開來。如果一味追求“進”,其實是很危險的。“功成身退,天之道也。”

  在期貨交易中,人性的弱點,諸如貪婪、恐懼等在市場上被充分地體現出來。在收益面前,人性的貪婪往往被無止境地放大,得寸進尺者比比皆是,當有100萬收益時,就會想到200萬,當有200萬收益時又想到500萬,慾壑難填,竟不知回頭是岸。老子有言:“罪莫大於可欲,禍莫大於不知足,咎莫大於欲得。故知足之足,常足矣!”所以我們在進行期貨交易時,當盈利超出我們的預期,應該及時想到鎖定利潤,將心態調整恢復到平和狀態時再考慮進場。

  同樣,在失利時也要“思退”。人性往往有賭性和不服輸的一面,在投資失利的情況下,不及時止損出場,而是繼續蠻幹,賭徒心態較重,在這種急切、焦慮的心態下從事交易,危險重重。投資大師江恩提醒我們,一定要休息,不要頻繁操作,盈利時要休息,失利時更要懂得休息。

  翻開典籍,一個個歷史人物也一次次的演繹了“進”與“退”的得失。春秋時期,文仲和範蠡幫助越王勾踐艱難復國。在勾踐完成霸業後,範蠡選擇了全身而退,他隱姓埋名,逍遙於山水之間。而文仲夢想著從此可以享受無盡的權力與富貴,結果落得了“狡兔死,走狗烹;飛鳥盡,良弓藏”的下場。

  【啟示】做期貨,要止損,且止盈。

  再次,我們要“思變”。

  “窮則變,變則通,通則久。”如果在期貨市場上老是虧損,真的要好好想想,自己在哪方面做得不好,痛定思痛,深刻總結經驗教訓,改進自己的操作方式和投資理念,提高自己的操作技術,將以前在交易中存在的問題及不合理的地方進行改進。

  在我們的投資生涯中,沒有若干年的積淀是很難造就投資人才的,而沒有思變的精神,可能在若干年之後,自己還是當初那樣的平庸,思變是進入期貨市場的新人必須要修的課程,這也是讓自己迅速成長的關鍵。

  【啟示】:做期貨,勤總結,常變通。

  其實,我們整個的期貨交易人生,就是在打一場曠日持久的戰爭,我們每一個人都希望我們的戰爭能以勝利的方式結束。但是,如同戰場的瞬息萬變一樣,市場同樣風雲莫測。市場的運行往往不以人的意志為轉移,我們要做的只能是糾正自己。

  在期貨市場中轉戰,為了我們能少犯點錯誤,多博點收獲:謀定而後動,“三思”而後行。

散戶如何跟緊市場行情

 散戶如何跟緊市場行情

  在變化多端的市場行情里,投資者特別是散戶在這個如此需要高級和複雜“搏擊”技巧的“場所”中,經常被“擊打”得遍體鱗傷。散戶如何跟緊市場行情,最大限度地避免損失並從中賺取一點“犒勞”自己的利潤呢?

  一、認識市場並掌握相應的應對“工具”

  市場並非無規律可循,但它有時候卻呈“無序”的混沌性波動。

  1.規律可遵循時——基本面分析為主要

  市場可以被預測和捉摸,主要在於它遵循供求關係,很大程度上價格終究要回到相應的價值區間裡,而價值區間也在不同時期受不同的供求關係而產生“位移”。但供求關係的主要變化是可以被預測和捕捉的。因此投資者在這方面需要提昇自己的基本面分析能力,應該對相應投資品種的商品進行研究分析。基本面分析可以提示該商品價格未來的可能波動方向。

  2.“無序”波動時——技術分析“顯身手”

  市場行情的變化並非總是有規律可循,在某些時候市場會脫離基本的供求關係影響而處於“真空”狀態,此時市場呈現“無序”的混沌性波動。這個時候市場更多地會受資金影響而呈現出“資金”市。在資金的作用下,市場不遵循供求關係等基本面影響,這時候技術分析就顯得更為重要。此時,投資者應提高自己的技術分析水準,特別是均線系統和振盪型指標的運用。

  另外,技術分析還可以提供相對精確的出入場點位以及市場變化的可能目標。在期貨這個10倍左右的槓杆市場裡,精確的點位是必要的,因為散戶難以承受較大比例的資金回撤。

  二、應對“工具”的具體運用

  正確地運用相關的工具來應對市場,投資者才能更大程度地跟緊行情,並贏得屬於自己的一份利潤。市場分析的主要工具有兩個:基本面分析和技術面分析。而在不同時期或階段必須使用不同的分析工具。所謂“見招拆招”、對症下葯,就是這個道理。這其實需要投資者不僅能熟練應用相應的分析工具,還要能準確判斷什麼時候使用什麼工具。

  1.如何用好基本面分析

  基本面分析法是通過分析期貨商品的供求狀況及其影響因素,來解釋和預測期貨價格變化趨勢的方法。期貨交易是以現貨交易為基礎的。期貨價格與現貨價格之間有著十分緊密的聯系。通過分析商品供求狀況及其影響因素的變化,可以幫助期貨交易者預測和把握商品期貨價格變化的基本趨勢。在現實市場中,期貨價格不僅受商品供求狀況的影響,而且還受其他許多非供求因素的影響。這些非供求因素包括:金融貨幣因素、政治因素、政策因素、投機因素、心理預期等。因此,期貨價格走勢基本因素分析需要綜合考慮這些因素的影響。

  進行基本面分析時,首先確定供求關係,這是決定商品價格變化大方向的一個重要因素,而在後期可能的供求變化中隨時調整供求關係變化,並修正商品價格變化幅度及方向。

  2.如何用好技術面分析

  技術分析是指以市場行為為研究對象,以判斷市場趨勢並跟隨趨勢的周期性變化來進行股票、期貨、外匯及一切金融衍生品交易決策的方法的總和。技術分析認為市場行為包容消化一切。這句話的含義是:所有的基礎事件——經濟事件、社會事件、戰爭、自然災害等等作用於市場的因素都會反映到價格變化中來。技術分析法從成交量、價格、達到這些價格和成交量所用的時間、價格波動的空間等幾個方面分析走勢並預測未來。目前常用的技術分析方法有K線理論、波浪理論、形態理論、趨勢線理論和技術指標分析等。

  使用技術分析過程中應該時刻記住的一點是:技術分析方法的根源來源於K線,因此任何一種技術分析方法使用時結合K線的特點來分析將更實用和穩定。比如使用均線方法對某商品日線走勢進行分析。X年5月28日起,期價開始站上30、20日等均線,一般的分析表明當時市場開始處於多頭勢。但通過K線發現,隨後的2周左右時間K線大部分呈小陰方式出現,這實際上說明這個“多頭勢”存在較虛的力量,因此應提高警惕。而X年6月18日雖然期價收出中陽突破60日均線和前期橫盤區,但隨後的幾個交易日期價很快重新回落並很快歸於均線下方,使得突破成為“假突破”,因此應該得出技術分析結論:期價站上均線時乏力,並假向上突破60日均線,運用相反思維,應該做空。

  再比如X年2月和3月份時的某商絣合約日線圖。2月19日期價下破60日均線處於60、30等均線下方。但通過K線走勢發現,期價經常呈陽線方式出現且為進一步下挫。實際上,這說明期價雖然暫時處於空頭勢,但空頭的力量較虛。而隨後價格緩慢回昇,並於3月19日一舉站上60、30等均線,形勢轉為多頭勢,並展開一波強烈上漲行情。


  因此使用技術分析時應正確認識其本質,不應只根據表象來進行判斷。

  技術分析的優點是同市場接近,分析問題較為直接,因此其分析的結果也更接近實際市場的局部現象。技術分析的缺點是考慮問題的範圍相對較窄,對市場長遠的趨勢不能進行有益的判斷。基本分析主要適用於周期相對比較長的市場行情預測、相對成熟的市場以及預測精確度要求不高的領域。技術分析適用於短期的行情預測,要進行周期較長的分析必須依靠其他因素,這是應用技術分析最應該注意的問題。技術分析所得到的結論僅具有建議性質,且以概率的形式出現。

  綜合而言,要真正正確判斷市場並跟緊行情,必須使用技術分析與基本面分析相結合的方法。這樣方能最大限度地降低判斷失誤的概率,進而盡量減少盈利的回撤程度和次數。如此,投資者才能長久生存並穩定獲利。

交易中的鴕鳥心態

交易中的鴕鳥心態


  如果你留意,相信你會發現,在交易中常常是知易行難。了解原則並不難,但能堅持做到卻是難之又難。甚至我們大部分人會重複同一個錯誤,“在同一個地方跌倒好幾回”。是什麼原因使得我們一錯再錯,又是什麼原因阻止我們來改正錯誤呢?

  先讓我們來回憶一下,我們在意識到錯誤的那一瞬間的心理活動。仔細體會,有沒有唉聲嘆氣,有沒有後悔、僥倖的情緒涌上心頭?如果有,那麼下一步的動作是不是去重新尋找支持自己原觀點的理由?我們以為我們是在做分析,但實際上,我們是在逃避問題。逃避眼前的虧損,逃避虧損會繼續擴大的可能,逃避必須對眼前的情形做出決定的事實。甚至於我們的心處於明顯的矛盾中,一方面認為必須要止損出局,另一方面又非常害怕這樣做,或者一半的心還想著虧損也許還會再回來。為了消除焦慮,我們在主動地分心,主動地偏離了當下的重點。

  這讓我想起一個詞——鴕鳥心態。遇到危險時,鴕鳥會把頭埋入草堆裡,以為自己眼睛看不見就是安全。事實上鴕鳥的兩條腿很長,奔跑得很快,遇到危險的時候,其奔跑速度足以擺脫敵人的攻擊,如果不是把頭埋藏在草堆裡坐以待斃的話,是足可以躲避猛獸攻擊的。

  這個比方,我們都能夠理解。我們也都明白,逃避並不能解決問題,一旦我們轉過頭來,問題還是在那裡,甚至問題已變得更嚴重。所以,勇敢地面對它,在第一時間做出決定是最好的選擇。

  然而,雖然理智上完全贊同以上觀點,但在交易的實踐中,卻依然不能在最需要做出決定的那一刻保持理性。種種擔憂讓我們的心處於嘈雜的狀態,阻止我們做出正確的決定。

  人的心能觀察、分辨、學習,如果我們的心處於澄靜的狀態,觀察盤面並不難,保持客觀也不難。但是我們的心常常被別的事情所占據,被我們原有的觀點、被對虧損的擔憂、被後悔的情緒所占據,這一切使得我們難以對盤面保持客觀,難以及時地對盤面的變化做出反應。

  正如克里希那穆提所說,“只有不被佔據的、有空間的心才能應付並且解決問題,因為這樣的心才是清新的,它能以創新的角度來接觸問題,而不停留在自己的記憶以及傳統的古老遺產中。”

  那麼為何我們的心會如此不安寧?擁有一顆不被佔據的心是很困難的,我們的心時常充滿著各種突如其來的思緒。欲望與恐懼是我們與生俱來的情緒,如果說要克服,自然是難之又難的事情,“一定要克服”的心理甚至會將我們引向偏執。倒不如是接受它,承認它的存在。但是,請把思考的重點放到解決問題上去。

  解決問題,而不是逃避問題;承認錯誤,並且快速地解決。如果思維的主線是這樣的,我們應該考慮的問題,僅僅是如何做,如何盡快地中斷虧損,並且尋找到新的機會。抓住重點思考,勇敢地面對問題,盡可能地將精力放在解決問題上,只有這個時候才能擯除掉舊有的想法,擯除掉因尋求安全而產生的僥倖與逃避的心理。

  打破舊有的思維模式,自然需要勇氣,然而,最重要的是,需要認識到事物的本質。對於交易的整體而言,其最根本的問題是,我們追求的,是“盈利”還是“證明我正確”?如果我們的目的是盈利,那麼糾纏於一次的成敗就沒有意義。打勝仗固然有成就,打敗仗而能夠全身而退也是不容易的事情;保全資金,給自己更多的機會才是正道。

  同樣的,對於單個的交易而言,當我們在應該勇敢時膽怯,在應該謹慎時勇氣十足,也是因為我們對於“什麼是機會”還沒有清醒的認識,如果真正理解了什麼是機會,就能在機會來臨時勇敢,而在不是機會的時段保持謹慎。

  進一步說,當我們在同一個問題上連續犯錯時,也需要檢視自己,對這一問題的本質是不是還認識得不夠?對這一情形下所面臨的風險是不是還認識得不夠?筆者相信在平坦的大道上走路和在懸崖峭壁上攀岩時,所用的精力是完全不同的,當你認識到一不留神就會掉下去時,一定會付出百分之二百的注意力。

  這也就是鴕鳥心態的本質,因為我們對其危險性還沒有足夠的認識,對舊有的思維模式的危險性還沒有足夠的認識,我們遵循了潛意識中逃避痛苦的需求,而不能正視問題。這導致我們落入理性與情緒的反複掙扎中。

  因此,如果你真的想要交易成功,那麼,請運用你敏銳的心智去探索交易的本質;如果你全心全意去研究它,你一定會發現真相。只有真相才能使你解脫,帶給你自由與成功。

期貨人的風骨

風骨多用於品評文、畫和人物。

  就群體性而言,古今關注較多的是文人的風骨。春秋戰國的游俠門客,其風骨雖令人神往,但那大爭之世,在如今的和諧社會,似乎已經離我們太遙遠。

  期貨人和文人實際上是很相似的群體,孤芳自賞者眾,失意者眾。文人失意後如柳永者可偎紅倚翠,奉旨填詞,人前瀟瀟洒洒,身後留下千古文章,而期貨人則多難尋歸路了。

  近代有三個著名的文人:胡適、魯迅、徐志摩。

  胡適先生雖然文風白話,年少時有過倜儻風流的歲月,直言過“仍是要請政府為國家保留一兩個獨立說話的人”的驕傲,蔣介石終其一生,引胡適為諍友,可謂胡適先生為順勢派。

  魯迅先生則大不同。嬉笑怒罵,針砭時弊,始終為打破舊世界、建立新中國搖旗吶喊。毫無疑問,魯迅為堅定的逆勢派。可惜,雖然身後被毛澤東譽為“現代中國的聖人”,但在白色恐怖中對抗,魯迅先生的身體沒有能堅持到最後的那一天。

  徐志摩為另類。政治上就像“康河的柔波里的一條水草”,生活上雖抱得美人歸,但為生計所迫,不得不兩地勞碌奔波,有點短線搶帽子客的意思。

  期貨人渺小如我等者,何才何能去評價三位先生的功過,只是想從前人的風骨中學習一些能以致用的東西。

  如果將對戰略上趨勢的研判歸之於“骨”,將對戰術上騰挪的頭寸調整歸之於“風”,似乎未嘗不可。但孰輕孰重,各家紛紜。唯一可以肯定的是,一個人不可能既做胡適,又做魯迅,兼做徐志摩。同樣,期貨中想長線、短線、波段,都大小通吃,感覺那已經不是人了,那是“神”的境界。

  文人中陳子昂等人極力推崇“漢魏風骨”,橫掃六朝綺靡文風的餘習,與期貨人斯坦利 克羅等力倡簡約的KISS原則有異曲同工之妙。大道,還是至簡。

  文人為人重風骨,但古時清高的為人往往導致的是生活上的清貧和政治上的不得意。那些窮經皓首於科舉的書生,出頭之日,便是低眉於帝王家之時。得到了榮耀之後,腹中再難有幾多錦繡。

  期貨人的道路亦滿布荊棘。這是一個虛擬的大爭之世,那一根根張揚的K線,是興奮劑,是“搖錢樹”,也是累累白骨掩埋之處。無數期貨人在憧憬中努力搏殺,在希望中忍受煎熬,在暴倉後彷徨絕望。有能涅槃重生者,被成功的掌聲和鮮花包圍時,驀然回首,才發覺韶華已逝,心中苦澀,無法計算得失。

  其實,期貨人和文人也可以看作互相有重疊的圈子。每一個期貨人的心中都有夢,都有詩,都想指點江山,激揚文字。索羅斯在其所著《金融煉金術》一書中更願意談的是哲學。

休息與等待是交易最好的朋友

春去春又來,花謝了花開。日子過得匆匆忙忙,每年都是快到元旦臨近,才恍然發現一年將盡,很多事情還沒有來得及去做,很多塵封的心情沒有及時晾晒。十年的期貨人生如白駒過隙,日子一晃就從沒有並攏的手指間流走了。每年下來,習慣了與紅紅綠綠的行情打交道,市場的漲漲跌跌牽動著脆弱的神經,指導交易也成為生活中不可或缺的一部分,有驚喜也有失落,有沉穩也有波動。游戲在金錢與財富之中,我們是凡人,始終脫不了俗,在市場的潮汐中,我們踏浪而歌,蹈火而舞。

  其實做期貨和做其他事情一樣,只分為成功的投資者和失敗的交易者,所謂贏家和輸家吧。贏家不僅僅是帳戶有收益,而且應該是事倍功半者,看對了大勢,選對了入場時機,順勢輕倉持有計劃好的頭寸,直到趨勢反轉了,波動超過了贏利曲線的彈性空間,平倉離場、落袋為安。寥寥的幾筆交易,雲淡風輕,閑庭信步,沒有緊張,沒有焦躁,沒有劍拔弩張,一切都在運籌帷幄中。賺錢是一種快樂,交易是一種愉悅的心靈之旅,財富保值增長的背後是對客觀事物真諦的一種探尋,是對人生哲學的追求和實踐。輸家並不都是有虧損的交易者,但虧損者都是輸家。事倍功半者,對趨勢判斷不清,時刻都在交易,沒有方向也想“創造”交易機會,長線、中線、短線機會都想把握,往返輾轉於各品種之間,賺錢的單子拿不長久,虧損的單子不願止損出局,勝少敗多,賺小虧大。一年之中,但凡活躍的品種無一沒有涉獵,長線、波段、日內交易無一沒有嘗試,從基本面到技術面再到心理分析,十八般武藝都試了遍。刻舟求劍、固步自封,時刻緊張、顧此失彼,整天籠罩在希望、貪婪和恐懼中,自己給自己戴上心靈枷鎖,讓陽光遠離本該燦爛的人生,自己總以為這種自虐是“煉獄”中重生,是菩提下的大徹大悟。

  我想交易不應該是灰色的、綠色的,禁錮我們快樂的人生、吞噬我們積累的財富,應該是藍色的、火紅的,像大海一樣蔚藍純凈,像木棉一樣熱烈奔放。我們在交易中體味快樂,體味對外界的認知和探索,磨礪自己的缺點和不足,讓交易像一面鏡子,照射出我們的“真我”。

  鷹擊長空、魚翔淺底。你想做一個成功的交易者,你就必須等待那致命一擊,你在休息與等待中,捕捉那最有利的機會來臨。休息並不是停止思想,而是對過往交易閱歷的梳理與昇華,對交易缺點的自我批評與反省,是對成功模式的提煉和精粹。時光在流轉,思想舞翩躚。休息不是不為,而是知其暫時不可為。等待是痛苦的,等待是漫長的,時光似乎在靜止,日子一頁一頁從你心扉上碾過,你要忍受那些寂寞與無助,你要克制慾望和沖動。你的等待是無期的,但是是有價值的,在正確的時間做對正確的行情,你的隨波逐流是與主力共舞、與趨勢狂歡,以最小的風險換取盡可能大的收益。

  我想休息與等待是交易最好的朋友,最忠誠的伙伴,所以在我們的金融投機之路上,要學會休息、學會等待,盡可能享受我們的生活,不讓交易成為我們工作的全部、生活的全部。

  如果你不會休息,你也不會好好工作,如果你不會等待,你也抓不住財富的尾巴。所以朋友們,週末收拾好行囊,和我們的摯愛去旅游吧。

  面朝大海,春暖花開。

期貨研究的苦與樂

我們常說期貨是一門藝術,那麼研究期貨品種的人也算是藝術家了。

  其實不然,做期貨研究三年多,苦也有,樂也在,就像和期貨談了場馬拉松戀愛,道路起起伏伏,坎坎坷坷卻在不斷前進,望著紅紅綠綠的K線圖,如同記錄了自己走過的道路,每個漲跌都摻雜著自己的喜怒哀樂——做期貨研究,真的不容易,卻又不捨得放棄。

  旁人看來,這是個輕鬆而簡單的工作。每天工作也不過4、5個小時,一杯清茶,一台電腦,勤勞的雙手,敲敲鍵盤,寫寫文章,有著文人的優雅,亦有著投資人士的敏銳。紅紅綠綠,閃閃爍爍,彈指之間,價格漲跌,忽略了外面的紛擾,無需繁重的體力,拿著不多也不少的薪資,出入高級的寫字樓,談吐間盡是世界經濟,視行情漲跌為常事,其心胸之廣,見識之多,似乎是很多白領最羡慕的職業之一。

  然而,這只是期貨研究的表面吧。研究之苦,不親自走一趟怎能體會?選擇此途猶如苦行僧修行,必先苦其心智,耗費大量的時間去學習。試想,一個自己都不懂的研究員,怎麼去搜集資料做出準確、客觀的評論和預測?這學習之路漫漫,記得我剛剛參加工作的時候,看著紅綠跳動的數字,不知其所以然。於是週末和下班時間便成了我的苦讀時間,從最基礎的期貨術語,到基本面分析技巧,再從波浪理論,到日本蜡燭圖技術分析;從《十年一夢》,到經典書籍《股票作手回憶錄》,我一本一本讀過。幾個月下來,滿腦子期貨理論,做夢都是蜡燭圖,頓覺胸有成竹,意氣風發。按照書上的理論開始認真琢磨一個品種幾天後,才發現自己是愚蠢至極,照著書本生搬硬套,沒有交易常識,就想簡單預測期市漲跌,我這個菜鳥是多麼可笑啊。

  雖然深受打擊,灰心喪氣可不是我的作風。學前輩的樣子,拿出微薄的工資,殺入期市,開始還是一手一手地小心操作,禁不住利潤的誘惑,忽略了資金管理的風險,終於在某一天將資金賠了50%。這時才覺得,期貨研究這工作太難了,光憑書本不行,親自操作練手又缺乏技巧,自己都研究不好自己的品種,談何服務客戶?談何叱詫期市?

  靜下心來,仔細思考自己走過的彎路,才發現這一路雖然錯了,卻學到不少教訓。於是專心下來,潛心研究,向前輩請教,從一點一滴搜集資料、剖析其他分析師的研究成果開始,研究工作才算入了門。有一種驀然回首,那人在燈火闌珊處的感覺。在這個市場中,聰明的人太多了,但是能夠做到對品種有深入研究,又能親自應用到實盤操作並在這個市場上存活且長期存活的人太少太少。任何研究,準確度只能是考核的一個方面,資料真實準確,有理有據,報告重點突出,值得參考,才是我們研究人員的本職。要相信市場上存活的投資者並不需要我們無微不至的“關懷”,不需要我們做出事無巨細的預測,他們更需要的是一份參考,一份資料豐富、資料準確的參考報告。

  想明白了這些,期貨研究就成了快樂的職業,心理沒有了壓力,不受行情變化影響,公平公正地審視行情,也不再為一時的判斷錯誤懊悔不已。人生不僅僅是只是前進,如同牛市更多是振盪上昇一樣,我們的工作、生活乃至一生,不都是這樣嗎?

像螞蟻一樣交易像蝴蝶一樣生活

很喜歡海綿,柔軟的身軀裡能夠藏得下比它自己重量更多的水分。把那些原本不屬於它的東西成為讓自己變得更加充實的附加值,便成就了海綿與眾不同的功效。

  做人要學著做一塊海綿,向周圍的每個人身上找出他最突出的優點,吸收過來理解融會貫通,再弄明白這個優點能夠有怎樣的好處的時候,便是一種學習。人都是不盡完美的,但每個人身上一定是優缺點共存的,所以,在每個人的身上學習他的優點再學為己用便是一種獲得,一種有益的獲得。

  世界很美好,但生活很殘酷,期市之路更是充滿荊棘,所以,要在這裡立足並且能夠實現心有多大,舞台就有多大的夢想,就一定要有自己的本事和特長,不被別人看輕以前,先讓自己能夠讓自己看得起自己。

  自我價值的體現是分三步走的:自信、自愛和自尊。自信,是信賴自己有足夠的能力取得所追求的價值,而這些價值不斷累積到足夠多的時候,就會感覺到人生是快樂的,生活是甜蜜的。自愛,是在有了足夠的自信基礎上所培養出來的善待自己愛護自己,只有善待自己的靈魂才能夠去以愛的眼光看待自己周圍的一切,心才會柔軟才能夠被生活感動,於是靈魂鮮活;自尊,是在前兩步的基礎上順理成章走過來,只有尊重自己的人才能夠獲得別人的尊重。人和人之間是相互的,彼此是平等的靈魂。

  於是,像螞蟻一樣交易,像蝴蝶一樣生活便成為一種願望中的生存狀態,盡可能地在自己能夠實現的情況下,向自己的目標越走越近。

  所以,加油,給自己鼓掌。

交易就像在路上看風景

回想起初次接觸到方向盤時的情景,那種莫名的激動和興奮感仿佛就在昨天。男人,似乎天生對車有一種特殊的感情,當你坐進車內,插入鑰匙,隨著鑰匙的轉動聽到引擎發出沉穩有力的轟鳴聲時,總會禁不住內心涌起一股躍躍欲試的沖動。踩離合器、掛檔、鬆手剎、打方向盤、踩油門、抬離合器,隨著愛車如蛟龍般融入車流,仿佛自己也融入了這座城市的血脈之中。

  曾經看到過一段廣告的描述:一個年輕人騎著自行車去期貨公司開戶,不久之後,自行車變成了摩托車,再不久,摩托車變成了汽車,後來,更是變成了一輛高級小轎車。這不是一部合格的期貨廣告,但是,卻讓我想到了車,與我現在所從事的行業的獨特關係。

  期貨市場充滿了機遇和誘惑,曾經上演的一幕幕傳奇不斷地刺激著人們的神經,吸引著後來者前撲後繼投入其中。剛入市的新手就像剛上車的我,儀表盤、方向盤、手剎,甚至雨刮器都能讓我琢磨半天,看到那些不斷變幻的紅綠曲線,也能讓自己眼花繚亂。接下來是起步停車,就像我面對交易軟體,學習如何埋單、如何下達指令。當看到自己賦予這個冰冷的鋼鐵機械以鮮活的生命的時候,就如同做模擬盤時第一次做對了方向。蛇形八字走得厭倦後,開始迫不及待上路一試身手。可果真上路後,面對著過往的行人和車輛,手把方向盤,明白了自己的操作真的會影響別人和自己的命運之時,緊張和謹慎代替了先前的沖動。起步忘打轉向燈被撞,有如盲目入市遭遇虧損;遇見紅燈剎不住車沖過去,有如忘記止損導致一路虧損;突然剎車熄火被追尾,有如做多買在了天花板做空砸在了地板上…

  隨著一段時間的摸爬滾打,在賠償了一筆筆醫葯費、修車費和罰款,一次次追加保證金、被強平甚至爆倉後,終於慢慢找到了一些駕駛的感覺,摸索到了一些操作的技巧。重新出發,漸漸地發現自己開車的時候變得從容了,見到交警不害怕了,每天不再總是虧損了,開始小有盈利了。

  於是乎慢慢變得有些飄飄然了,不自覺地車速提上去了,倉位加重了,邊上師父的提醒也不再入耳。看著身邊飛速倒退的景色,似乎就像不斷下挫的期價,最後的結局很可能是車毀人傷,清盤出局。痛定思痛不難發現,開車昭示了一條期市中不斷被提及的道理:輕倉順勢。高速公路好比單邊行情,此時可以適當提速增倉,其他大多數時刻,是在普通的城鄉道路上行駛,需控制車速,輕倉操作。

  有個國家路邊提示司機的標語是:慢一些,你會看到更多美麗的風景。期貨人也可以少一些急功近利,多一份恬淡從容,這樣,在期貨的路上或許也能收獲到一片意想不到的美麗風景。

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