2018-04-15 06:18:45| 人氣724| 回應37 | 上一篇 | 下一篇
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美軍防空系統MSL

(如同前文〈反/反艦導彈〉看到美國軍事專家叫囂4架B1即可摧毀中國40艘戰艦航母編隊,有以下感想:1、美國終於發覺自己航母編隊的防空和反艦系統未必如哈美者宣傳地那麼厲害了。2、用B1摧毀中國航母編隊就好比之前中國飛豹突襲日本艦隊/轟-6摧毀美國航母編隊一樣都是吹牛。3、各國的反/反艦導彈宣傳和矛/盾一樣也都是吹牛。4、天下武器雖一般吹,但中吹不准。以下簡述些資料,看誰在吹!
  看到美國美軍新款野戰防空系統,也有以下感想:1、美國終於發覺自己航空編隊的防空和攻地系統未必如哈美者宣傳地那麼厲害了。2、用「斯特賴克」機動近程發射系統 (MSL)就能防空和攻地就好比之前中俄的防空系統一樣都是吹牛。3、天下武器雖一般吹,中吹不只不准,種類齊全的中國近程機動防空導彈系統還被批成虎頭蛇尾。以下簡述些資料,看誰在吹!
:   http://mypaper.pchome.com.tw/jsoujsou/post/1375096859
另參
圖博館中國四款近動防空導彈系     野戰防     中國防空虎頭蛇尾? )  
  


美陸軍防空能力急缺 斯特賴克車族新成員將改變這一現狀2017-08-10空軍世界 

   近日,在美國舉辦的航天和飛彈防禦會議(SMD)上,展出了一款由波音公司(BOEIN)與通用動力陸地系統(GDLS)聯合開發的「斯特賴克」機動近程發射系統 (MSL)。這款裝備預計將在今年9月,在位於新墨西哥州的白沙飛彈靶場測試其近程防空能力。
  在去年,美國陸軍方面就已經提出,他們在歐洲缺乏有效的近程防空能力,並加緊開發可以彌補此空缺的全新系統,或在原有系統上進行加強以滿足需要。美國陸軍又開始重新重視起野戰防空的需求,這是因為他們發現,在高強度的戰爭中,空軍方面不僅要面對敵方的空中力量,還要小心敵方的防空力量,這就使得他們不一定能夠完全為地面部隊提供足夠的支援,因此野戰防空是地面部隊不可或缺的能力。
  在展示會場上可以看到,這套展出的近程武器發射系統,是以一輛「斯特賴克」裝甲車為基礎,拆掉了後部的人員艙室,以安裝一座飛彈發射裝置。在飛彈發射裝置上,可以看到搭載了兩枚用於防空的AIM-9X「響尾蛇」飛彈和四枚AGM-114「地獄火」飛彈。除此之外,據廠家人員表示,這款發射系統在以後還可以搭載其他武器,例如火箭彈、FIM-92「毒刺」飛彈、雷射發射器和機關槍/機關炮。在以後,這款近程發射器還可能會裝備M230型30毫米機關炮。這有點學習俄羅斯BMPT火力支援車的意思。
展出車輛上搭載的飛彈兩款飛彈
  根據現場展板上的說明,這款近程武器發射系統,主要是用來對付低空飛行的無人機、直升機、固定翼飛機和巡航飛彈等目標。由於其還搭載有AGM-114「地獄火」飛彈,這就說明該系統還具備一定的反裝甲目標的能力(AGM-114「地獄火」是在上世紀70年代,由美國陸軍研發的一款多平台使用的飛彈,主要用於定位為一種「反坦克破壞兵器」,可以從裝甲載具或直升機發射,目前美軍多款武器裝備,例如A-10「雷電」攻擊機、AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機、AH-64「阿帕奇」攻擊直升機等)。
  據廠方表示,相比與原先的M1097「復仇者」防空系統,這款新型近程發射系統更加完善,首先是以裝甲車為基礎,具備一定程度的防護,其次是內部構造以及軟體方面更加先進,可以模塊化整合各種武器。
「斯特賴克」機動近程發射系統
  在這款車出現之前,美國陸軍已裝備多款以「斯特賴克」裝甲車為基礎衍生出的平台,例如M1128高機動火炮、M1129迫擊炮車、M1131炮兵觀測車等,他們對這款車型已經非常熟悉。對於陸軍方面來說,這款近程武器發射系統將會是他們十分期待的一款裝備。因為它像以前的車型一樣,運輸起來十分方便(可以使用C-17運輸機。高速公路等辦法),同時也可以填補因缺少「復仇者」防空系統所導致的野戰防空能力短缺(目前「復仇者」防空系統只配給華盛頓地區附近的部隊使用,雖說到2018年2月,會派一個「復仇者」單位伴隨旅級戰鬥隊到歐洲進行為期9個月的布署,但這也無法完全解決問題)。為解決這一問題,陸軍方面希望在2019年左右就可裝備並實際部署這款部署這款近程武器發射系統。
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這一類武器美國已幾十年沒出新款:如今才發覺被解放軍甩開一條街
https://kknews.cc/military/gq4pl5l.html


美國陸軍終於要迎來新款裝備了:即便服役也依然追不上中俄2017-08-20 麥田軍事觀察 
  為了適應現代戰爭的需求,美國陸軍推出了中型部隊,又稱:斯特賴克旅,以高機動性的斯特賴克裝甲車為主要裝備的作戰部隊!經過一段時間之後,美軍意識到一個問題,由於車重的限制,中型部隊的火力不錯,近期更發現一個問題,防空能力不理想!
  目前陸軍野戰防空火力幾乎完全依賴於單兵使用的毒刺防空飛彈,這顯然無法滿足要求,於是推出了新產品:斯特賴克機動近程發射系統,又稱:MSL,剛推出樣車,尚沒有實際測試過,這讓美國陸軍終於要迎來新款防空裝備了。以前美空軍可以統治天空,陸軍不必要考慮防空問題,然而形勢發生了變化,高強度的戰爭中與中俄交手的話,已不可能為地面部隊提供完全掩護,也必須加強野戰防空能力!可惜這一類武器美國已幾十年沒出新款防空武器,如今重頭開始,才發覺被解放軍甩開一條街了,完全不平等。
....
對其作戰效果,筆者表示懷疑,一,如何解決對空中目標的預警與跟蹤、定位,僅靠一部光電儀太有限了!二是,對空火力不夠強,它可以使用的對空武器除了20或30毫米的機關炮,就是FIM-92「毒刺」或AIM-9X「響尾蛇」飛彈,射程都非常有限,僅能做為近程防空系統。即便可以順利服役,美國陸軍在野戰防空方向也依然追不上中俄,經過幾十年不懈努力,野戰防空體系已相當完善,由於長期不重視野戰防空,美軍在這方面有太多的不足存在了,如今開始補課了!


美軍裝備優勢已現疲態 16年前的淘汰導彈重新服役2018-04-11 新浪軍事

  美軍作為目前世界上綜合實力最強的一支武裝力量,無論是陸軍、海軍還是空軍的實力都相較他國軍隊有著巨大的優勢。不過美軍實力雖強但其領先地位卻不是絕對的,特別是在無人機、激光武器等多個尖端領域,美軍的優勢已經不再明顯。事實上不僅僅是在尖端武器上,美軍在防空方面也並非外界想像的那樣無懈可擊。而且同已有觀念恰恰相反的是,美國陸軍的防空能力十分有限,而短程野戰防空能力更是尤為不足。
美國陸軍選定史崔克甲車作為新SHORAD系統的平台。圖為雷神提出的防空構型史崔克。(取自雷神網站)
機動短程防空系統(SHORAD)
  根據美國軍事媒體的最新報導,由於美國陸軍的計劃採用的過渡型防空方案“機動短程防空系統”(SHORAD)在短期內無法取得有效的進展,美國陸軍和國民警衛隊正在計劃先為所有作戰旅增加一個防空導彈營,以此來增加部隊的短程防空能力。而在裝備的選擇方面,依照目前的情況,本著“人等裝備,裝備不等人”的原則,美軍決定再次啟用已經退役了十多年的“復仇者”短程防空系統,而此前僅有負責保衛華盛頓特區的國民警衛隊還有裝備該系統的短程防空導彈營。
  不過隨著無人機等小型飛行器的飛速發展,現在陸軍面對的情況已經同以前截然不同,而僅憑毒刺之類的防空武器很難再去保證地面部隊的防空需求,美國陸軍短程野戰防空能力不足的問題也就愈發的被凸顯了出來,因此SHORAD機動短程防空系統也就作為一種過渡產品應運而生。根據美方公佈的消息顯示,SHORAD系統由美國陸軍計劃執行辦公室負責,預計於明年初提供原型車以供測試。而在SHORAD系統裝備之前,為了提升陸軍的短程防空能力,“復仇者”系統就成了不得已的選擇。儘管“復仇者”防空系統早已退役多年,保存狀況也十分堪憂,甚至有的導彈載具都長出了樹,但這些裝備仍舊被美軍從“破爛堆裡”翻了出來並進行翻新。不過這種具有悠久“歷史底蘊”的武器到底能發揮多大的作用,恐怕美軍比誰都清楚。(作者署名:利刃/小萌)
  回應
美國陸軍防空實力一般也是有一定原因的,那就是過去沒有誰能和美帝全面爭奪制空權!
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-04-11/doc-ifyuwqez9090224.shtml


美軍野戰防空系統,為何選了個最LOW的 2018-06-30  席亞洲
  從前幾年開始美國陸軍就折騰著要搞一個“過渡性近程防空系統”,並且一直都表示這是針對美俄、中美這類“大國對抗”熱戰環境下,美國陸軍缺乏短程防空系統的現實。
  這個需求嘛,當然沒錯,因為美國自冷戰結束以來,對於自己頭頂的安全是越來越放心。冷戰一結束,就把剛剛改進過最後一輪的“小懈樹”導彈的最後改進型給退役了,說起來,最後一版“小懈樹”和臺灣買的那玩意可不是一種東西,那是裝了毒刺導彈的引導頭,並且對導彈本身也有諸多改進的,性能比原版AIM-9D那是高得多了,能打迎頭目標,能打高機動目標,抗干擾性還好……然而美軍覺得反正不必應付飛到頭頂上來扔炸彈的蘇聯飛機和武裝直升機了,還要這玩意幹嘛。
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冷戰結束前,美軍可是已經向要搞GADS這種牛X無比,集“約克中士”高炮和“阿達茨”防空反坦克導彈於一身,再用M1坦克底盤的“超級兵器”的……
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那會兒,美軍面對的威脅是這……
後來,美軍又把步兵裝備的單兵用“毒刺”也逐步退了——雖然陸軍長期在軍費競爭方面被稱為“三等人”,但“二等人”美國空軍好歹也是陸軍的親兒子,雙方雖然在陸軍能不能用固定翼飛機等方面掐得起勁,但在作戰方面,那還是要好好合作的,不然怎麼會在80年代提出“空地一體戰”概念呢?所以啊,在美國空軍天下無敵的前提下,當時世界上真哪家有那本事到美國陸軍頭上扔炸彈。相反,空軍反而痛恨陸軍的野戰防空——害怕被誤傷,因為野戰防空系統大多要求獨立作戰,基本上是看到頭上有飛機就打,美國空軍當然很煩這種事。(當然反過來,你看近幾年歷史上美國空軍誤傷自己人,地面上的友軍也只能沖著他們揮拳頭吐口水,不能抄起毒刺給他一發……)
如果不是美軍從一開始就以防空導彈就是變種高射炮的“法理依據”,把遠端防空導彈,包括戰區反導系統“THAAD”都給攥在了自己的手裡,不然這玩意美國空軍早就來搶了——某種程度上,也正是因為如此,在“愛國者”系統有一回在中東地區誤鎖一架F-16的時候,後者毫不猶豫就發射了一發“哈姆”反輻射導彈,將昂貴的MPQ-53雷達擊毀以自保(……三等人敢打我二等人?)
正是因為冷戰後時代,美國陸軍裝備野戰防空系統最可能擊落的飛機是美國空軍的飛機,所以這種東西,陸軍和空軍都不怎麼待見。
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伊拉克戰爭期間,復仇者主要就幹這活……
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波音一度提出,把老“小懈樹”導彈拉出來,和“復仇者”的轉塔結合,搞個指令制導的“小懈樹”,性能肯定不錯……美國陸軍:“老子不是收垃圾的”
長期以來美軍唯一的野戰防空是“悍馬”車上裝毒刺的“復仇者”——然而在阿富汗、伊拉克戰爭期間,這種車最經常發揮的作用,是用導彈下面的兩挺“老乾媽”掃射地面目標……甚至導彈射手抄起M21狙擊步槍把導彈轉塔當“制高點”打狙擊。
反正到了最後,裝甲旅裡面的M6“線衛”(就是在M2步戰導彈位置裝4枚“毒刺”)、步兵旅裡面的“復仇者”、“毒刺”都實際上逐步退役。
野戰防空近乎裸奔。
然而時代正在發生變化,一方面,隨著“大疆”這類“低慢小”無人機的出現,美軍碰到了被人“空襲”的尷尬局面;另一方面,美軍的敵人也學乖了,經常用火箭炮、迫擊炮這類可以躲在美軍視線之外曲射攻擊美軍的武器成了他們常用的東西——這其實是恐怖武裝日益正規化的表現,前幾年的路邊炸彈和自爆襲擊不再是他們唯一的作戰方式,他們已經有打炮有準頭的炮手了。
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在伊拉克,陸軍搞了“密集陣”來攔截迫擊炮,效果固然好,但在巴格達,滿天飛的20毫米貧鈾彈搞得整個城市人心惶惶,對於伊拉克老百姓的傷害可比抵抗組織的迫擊炮彈大多了……
這就讓美軍頗為尷尬,因為面對敵人直射火力的時候,武裝到牙齒的美軍步兵手裡機槍多,無後坐力炮多,美軍的槍法也比恐怖分子好得多——畢竟從小生活在槍械王國的美國人是不是?所以基本上對面開不了幾槍,就會被美軍猛烈的火力所壓制,但如果看不到敵人,豈不是很尷尬。
而且這還只是面對恐怖分子之類“非國家戰爭主體”的對手……要是到了特朗普這幾年所說的“大國競爭”中的戰爭情況下,那美國空軍如今還真是無法保證不被對手的飛機過來轟炸陸軍了。
美國陸軍因此開始尋求一種防禦手段。
但我們都知道,現代的自行高炮這類自帶雷達、光電和先進彈藥的防空系統,價錢可都不便宜,你要性能好的話,這玩意比坦克還貴。
……
而美國陸軍,其實說到底也就是要個能給自己點心理安慰的防空系統——在IM-SHORAD的招標要求中有一條,說要攔截飛行速度600米/秒的直射彈藥,如反坦克導彈……
600米/秒,那就是1.8馬赫——你海軍的密集陣用20毫米轉膛炮,在高精度雷達控制下,敢說確保攔截1.8馬赫飛行的反艦導彈不?那你這精度、性能都遠遠不如海軍CIWS的IM-SOARD的M230機關炮(彈道性能猶如尿尿)就能保證攔截?而且還是在背景環境遠比海上複雜的多的陸地上?!
呵呵呵呵…說破大天我也不信,要是這都可以,軟弱的海軍集體自殺吧,浪費那麼多國家經費絞盡腦汁去造那複雜的CIWS系統幹嘛?
前面我們也說到了,現在的陸軍所面對的敵人,遠不止是敵人的飛機,事實上現在也很少有人會直接讓飛機到敵人部隊頭上扔炸彈,主要都是用各種防區外打擊武器,滑翔炸彈啊,小巡航導彈啊,撒布器啊這類的,所以,現代的SHORAD系統,其實主要是對付這些目標,這些目標的飛行軌跡簡單,速度大多數很慢,所以用M230尿尿炮發射的智慧榴彈也可以打……
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新的智慧炮彈,甚至制導炮彈為美軍提供了新曙光
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軌道ATK公司演示30毫米M230智慧炮彈打無人機
事實上在這次SHORAD競標中,波音、通用團隊甚至打算用毫米波制導的“海爾法”導彈去打這類目標,並且演示了用它擊落無人機。這種導彈可能在中標的萊昂納多系統上也會使用,畢竟“海爾法”導彈一枚也就幾萬美元,比大部分防空導彈要便宜。
這就說明,美軍這次要的SHORAD系統,其實主要還真不是對付高機動的飛機目標——當然也並非不能打,“毒刺”對飛機多少也是有點威懾力的——雖然遠不如落選的波音方案選用的AIM-9X導彈。
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M230這樣的“尿尿彈道”也能防空啦!只要有個靠譜的雷達,一切都好說,圖為軌道科學公司開發的試驗樣車
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於是,萊昂納多的IM-SHORAD系統憑藉最低的成本和對“斯特瑞克”底盤最簡單的改造,脫穎而出
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未來,與它配置基本相同,使用同樣的MHR雷達和炮塔的防空系統也將裝備給裝甲旅和步兵旅,分別使用M2“佈雷德利”底盤和10噸JLTV底盤
而這次中標的萊昂納多SHORAD系統的導彈,是“毒刺”和“海爾法”,它用的毒刺是最新改進型,裝了近炸引信,這是為了對付低慢小目標而設計的,因為毒刺的2公斤戰鬥部在打飛機的時候固然可以指望直接命中,但是如果是對非常小的“大疆”這類目標,還是得近炸。
但“毒刺”因為採用的是紅外尋的制導方式,所以無法對紅外信號特徵不強的目標,如迫擊炮彈這類進行攔截。所以這類目標,還是得指望M230機關炮和智慧引信彈藥。而打遠距離的無人機這類目標,就是“毫米波指令制導海爾法”導彈的任務了。
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波音和通用聯合開發的SHORAD樣車使用的導彈是“毫米波海爾法”和“先進響尾蛇”,性能比尿尿機關炮+海爾法+毒刺的萊昂納多樣車其實要好,但是因為要對“斯特瑞克”的後半部分進行重新設計,最後被認為太複雜而出局——悲劇
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韓國的“天馬”彈炮合一系統也來“陪太子讀書”作為參照組參加美軍的競標……當然,真的就是“陪太子讀書”……而已
總的來說,萊昂納多的這套系統中標,主要是因為簡單,它基本不需要改進“斯特瑞克”戰車底盤,相對而言改裝起來比較簡單。可以說是選擇了所有參選系統中,最簡單,最廉價,最LOW的方案……
所以當然了,用揚基老師的話來說:這也就是告訴三等人,你們的要求我聽到了,你看滿足了吧?好了吧?……
另一方面,恐怕也是給二等人吃定心丸,別怕,飛過陸軍陣地的時候不會有幾枚難纏的“先進響尾蛇”來追你……
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美軍未來的目標SHORAD系統,現在依然是MHTK微型防空導彈
500這種導彈能在陸軍自行研製的通用發射器裡“一坑四彈”的發射,這個發射器也能發射響尾蛇,海爾法,乃至AIM-120等各種美軍常用的導彈,如果帶滿MHTK,足足可以帶64枚,配合上先進的低空雷達, 那還真就有點“微型陸軍宙斯盾”的感覺咯
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這套系統還能發射以色列“鐵穹”導彈,用來攔截大口徑火箭炮,乃至短程彈道導彈,可以說是美國陸軍未來的希望之星啊……只是不知道什麼時候才能搞定
……既然這個系統名字叫“過渡”系統,那麼美軍的最終目標又是什麼樣的呢——別說,“目標防空系統”其實現在也是有的,就是MHTK導彈和陸軍通用導彈發射車,這套系統的研製也已經有一段時間了,尤其是MHTK微型防空導彈,看起來還是非常先進的。
只是,這個“目標”到底什麼時候能實現呢?
恐怕我們也只有等時間帶來答案了。不過,按照美軍歷史上很多次搞“過渡”系統的前例的話……恐怕至少“過渡”個十年八年是少說得咯!
http://user.guancha.cn/main/content?id=23867&s=syfwjxbt

防空飛彈密度高 就能高枕無憂?2018/02/01施孝瑋
  報載台灣向美國購買的單兵攜行刺針飛彈即將交貨,可以有效補強台灣野戰防空戰力。 
  台灣的防空飛彈密度,在西太平洋地區是相當高的。陸海空三軍擁有長短射程兼具的各種防空飛彈,加上戰機上的中程空對空飛彈和短程纏鬥飛彈,提供台灣相當完整且嚴密的防護。 
  但不代表滴水不漏了防空網是金剛不壞、或是金槍不倒。 
  擔負長程防空任務的愛國者2型和天弓二型,射程最大約160公里。愛國者三型主要任務為反彈道飛彈,最大攔截高度是35公里。另外海軍紀德艦的標準二型也可攔截160公里外的目標。 
  在台灣的防空作戰中,戰機和飛彈是交互攔截,但是不會同時進行。當長程飛彈攔截過後,就是戰機與其攜帶的雷達主動中程空對空飛彈上場,這時戰機在戰管導引下,攔截50公里外的敵機,發射具有射後不理的雲母、AIM-120和天劍二,對躲過第一層長程地對空飛彈攔截的敵機再加以攻擊。 
  發射完中程飛彈的戰機,也不能飛回原起飛基地,要由安全走廊飛往待命區,等待下一波的接戰。 
  此時防空飛彈再度上場。射程約40公里的雷達半主動導引的區域防空飛彈上場,包括天弓一型和標準一型,此時攻擊軍的目標將更為清楚,部署在要地附近的天弓一型,將攔截逃過長程防空飛彈和中程空對空飛彈的空中目標。 
  經過具區域防空防空飛彈攔截後,空中若仍有攻擊軍的空中戰力,戰管將導引前一波以中程空對空飛彈攔截後,由安全走廊前往待命區的戰機再度接敵,並且以機上的魔法二、AIM-9與天劍一型飛彈進行目視纏鬥接戰,我方戰機將在纏鬥後再度脫離,飛往待命區。 
  經過4階段的攔截後,攻擊軍的戰機將飛臨台灣本島上空,對重要的基地、廠庫、通信節點、政府機關發動攻擊,但此時防守軍仍擁有最後的防空手段,也就是野戰防空。 
  國軍新近與美國簽約,即將採購與接收250枚刺針肩射防空飛彈。雖然刺針飛彈國軍早已經藉由陸戰隊的雙連裝刺針和陸軍的復仇者防空飛彈系統來到台灣,但美方這次同意出售單兵攜行肩射式刺針飛彈仍別具意義。 
  單兵攜行的刺針飛彈,未來將由陸戰隊接收,運用於缺乏防空能力的錦江級、沱江級和光六飛彈快艇上,提供基本的防空能力。 
  這一切的想定好像非常合理,但是,攻擊軍會依照我方的劇本演出嗎?應該不會吧..... 
  這幾次解放軍軍機出現在台灣東部海域,繞島航訓中,除了轟六K之外,最多伴隨的飛機,通常是電子偵察機和電子干擾機這一類的電子戰飛機。 
  電戰機就是要對對手的輻射頻譜,進行全頻寬的截收和分析,需要反制之時,針對最關鍵的頻率和波段進行干擾。 
  解放軍的電子戰經驗其實相當豐富,國軍面對的是個經驗老到的對手。 
  從冷戰時期,美國和空軍透過合作的模式,藉由34中隊與35中隊對大陸執行各種特種任務,包括34中隊的夜間滲透飛行和35中隊的高空偵照飛行。飛機由美國中情局提供當時美國的電子偵察和影像偵查機。這些飛機上都裝置當時美軍的電戰設備。在中止了與台灣的合作後,現在美軍的電子偵察機依舊固定在大陸沿海外進行電磁波截錄的工作,只是飛機由台灣34中隊的飛機,換成美國空軍的RC-135或是海軍的EP-3E。 
  在電子戰的領域裡,解放軍會比你以為的要強很多。 
  攻擊方需要知道防守方的輻射頻譜,同樣的防守方更需要知道攻擊方的輻射頻譜。但顯然我方在收集此類資料,有些難度。 
  過去海峽中線以西還掌控在我方時,我方要收集這類資料建立資料庫並不算難,但在兩國論後我方被迫讓出海峽中線以西的控制權後,我方要收集這類資料就越來越不易,因為對方可藉由輻射頻譜的管制,讓我方難以獲得。 
  電子戰資料庫的建立不易,需要靠長期的截收和紀錄,才有可能在戰時發揮功效。 
  對方當然會知道我方極力收集對方的,同樣的對方也會極力收集我方的。因應之道就是平日只使用訓練波段,作戰時才使用作戰波段,盡力避免作戰波段遭到對手偵測和紀錄。 
  真正能讓這些飛彈發揮作用的,是背後強大電子戰能力的支援,這部分,國軍要多加油。
https://www.nownews.com/news/20180201/2694522
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中國研發紅旗26反導導彈射高400公里將裝備055大驅2018-05-03新浪軍事
央視紅旗-26試射畫面

紅旗-19迄今唯一一張公開圖片

054A艦吊裝紅旗-16
055艦首批會否搭載紅旗-26還不得知
  據央視軍事頻道最新報導,近日西藏軍區某防空旅首次運用紅旗-16在海拔4500多米的高原抗擊模擬巡航導彈,這也是陸軍防空兵首次在高海拔地域抗擊模擬巡航導彈的國產新型靶標。相比紅旗-9設計初衷以抗擊飛機目標為主,紅旗-16更多地被稱為“巡航導彈殺手”。最新消息顯示,中國海軍很可能以選擇以紅旗-16為基礎,研發首款國產海基反導導彈紅旗-26。
  公開消息顯示,目前已有兩款國產反導導彈曝光。一款為紅旗-19陸基高空反導導彈,其作戰原理與“薩德”反導系統類似。紅旗-19以紅旗-9為基礎研製,具備抗擊中程以上射程彈道導彈的能力。
  有知名軍事自媒體分析稱,紅旗-19的性能遠優於“薩德”反導系統,在2013年、2014年的攔截試驗中,它成功再現當年標準-3艦空導彈擊落USA-193間諜衛星的情況,在200公里以上高度以接近10000米/秒的相對速度攔截模擬來襲洲際導彈的目標。
  曾有不少媒體和專家認為,紅旗-19除了陸基型號,也有海基型號。055型萬噸級導彈驅逐艦一直被認為會成為紅旗-19海基型號的發射平台。不過最新消息卻稱,海基反導是在紅旗-16基礎上研發的紅旗-26。
  最新型號紅旗-16B,已裝備國產054A。紅旗-16B有效射程達70公里,作戰目標為飛機、反艦導彈、戰術型空射導彈、直升機和無人機,最大飛行速度為4馬赫。紅旗-16B可能採用了雙脈衝固體燃料發動機,增加了主動導引頭。
  紅旗-26的研製比紅旗-19要晚一些,它的發動機採用高質量雙脈衝發動機,通過雙脈衝的能量管理顯著改善導彈的末端機動能力和攻擊範圍。美國標準-3導彈第三級發動機採用的也是雙脈衝發動機,紅旗-26確實是類似標準-3,紅旗-26最大射高超過400公里,戰鬥部為動能攔截器(KKV),採用主動雷達和紅外成像複合制導,具有在大氣層邊緣,甚至大氣層外高層攔截中程彈道導彈的能力。紅旗-26目前比較確定的發射平台就是055艦。不過僅從其彈體長度來看,052D的垂發系統也能裝下。
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 有知名軍事自媒體分析稱,紅旗-19導彈的性能遠優於“薩德”反導系統!遠優於,這個牛皮我給滿分啊!我就納悶了,中國在導彈方面的造詣已經領先全球最少一代了,還買S400幹嘛!
5月3日12:53贊947回复
 怎麼這麼多軍盲在這瞎發言,中國買S400是因為國內已經裝備了大量的S300,因為目前S400的雷達車、指揮車可以直接指揮S300的發射車和導彈,等於是只需要帶一隊野戰防空級別的四輛最小編組,就可以給整個營的S300做升級。花小錢辦大事。而紅旗9技術不同源,沒法指揮S300。就算比別人領先也要把S400買回來拆開看看,必須盡可能的時刻掌控敵人的一切信息
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-05-03/doc-ifzfkmth7979840.shtml

俄最新防空導彈射程近600公里可攔F22 中國沒必要購買2018-06-12新浪軍事
▲S-500防空导弹模型
S-500防空導彈模型
  就性能而言,S-500相比S-300/400確實有質的飛越。據報導,S-500系統新增了數型遠距攔截彈,其中射程最遠的一款重型攔截彈77N6射程接近600公里,最大射高可達200公里,最大攔截速度可達7000米/秒,專門用來針對彈道導彈和高超音速飛行器,還可對低軌道飛行的航太飛行器(如衛星)進行攻擊。而近期試射的9M82MD導彈,其實際射程超過480公里,比全球現役射程最遠的S-400還要遠80多公里。
▲就弹种而言,S-300和S-400完全一致
就彈種而言,S-300和S-400完全一致
  除攔截彈射程、射高大幅增加外,S-500的雷達也進行了升級。據悉S-400系統的探測雷達已經能夠追蹤隱身戰機,整合升級之後S-500探測雷達能夠增大對隱身戰鬥機的發現距離,從而提升防空攔截的成功率。譬如美國的F22包括B-2轟炸機,都在其攔截對象範圍內。如果說S-400是S-300的整合升級版的話,那麼S-500就是S-300的終極整合版,不僅實現了遠中近、高中低全域防空反導攔截,而且具備攔截多類型目標的能力,小到無人機大到戰略轟炸機都可以攔截,真正實現了多用途防空導彈的設計目標。未來俄軍不僅計畫用S-500取代S-300,還計畫用其取代老舊的A-135戰略反導系統,目前後者負責著莫斯科等重要城市的反導攔截任務,S-500服役之後完全可以起到A-135戰略反導系統的作用,而且更加安全,毫無疑問將成為俄軍新一代主力多用途防空導彈,拱衛莫斯科等要地。
▲S-500防空导弹弹种汇总,高超音速助推滑翔弹也是可选弹种之一
S-500防空導彈彈種匯總,高超音速助推滑翔彈也是可選彈種之一
  對於中國而言,引進的S-400已經能夠整合現有S-300,強化現有的防空體系,此外還可以借此對國產防空導彈系統進行改善,結合先進的國產反隱身雷達技術,進一步整合開發出和S-500具有相近作戰能力的國產多用途防空導彈系統。在防空體系建設方面,中國的體系要比俄羅斯更加完備一些,中國有專用的高空反導/反衛星武器,中遠端防空S-300/紅旗-9系列的攔截彈射程足夠用,沒有必要再去引進S-500的超遠端攔截彈。(作者署名:軍機圖)
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忽悠吧,先搞定S-400的40N6再說。
忽悠吧,S-400先搞定F35再說。
對付隱身目標,提高導彈射程是治標不治本的餿主意。防空作戰,發射導彈攔截目標的前提是火控雷達能夠持續穩定的鎖定目標。也就是說雷達應該準確持續地探測出對方的高度,距離,速度等資料。S-400/500空有大射程的導彈,雷達卻是個瞎子,看不清飛機,這樣如何引導導彈攻擊目標。在無法鎖定對方的前提下,發射導彈和發射電線杆沒什麼區別。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-12/doc-ihcwpcmp6127903.shtml
美媒:中國重新在南海永興島上部署紅旗9導彈
  美國有線電視新聞網(CNN)2018-6-6曾報導稱“中國可能已從南海永興島上移除導彈系統。”這一判斷據稱是由以色列情報公司“圖像衛星國際”的分析作出的。這則報導一出立刻激起外媒的極大興趣,各種猜測滿天飛。然而今天,據CNN報導,最新轉折來了! 
  CNN網站6月11日報導,不久之前的衛星圖像顯示紅旗-9全部消失,然而幾天之後,最新的衛星圖片顯示,一系列中國導彈系統再次在島礁上現身。
  回應
美狗以為自己是什麼東西,你說撤中國就得撤!
李傑說的好,要撤,你把關島的軍事設施撤走
也應該是美軍先把在世界各地的的駐軍和軍事設施全部撤回美國。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-06-12/doc-ihcufqih4296063.shtml

前衛1→前衛2→前衛3

中军便携式防空导弹巡礼

前衛1防空導彈系統:前衛1防空導彈采用雙推力固體火箭發動機。其級推力可使導彈在極短時間內達到續航速度,二級推力用以在續航段內保持這-速度。主發動機采用電子延時點火,在導彈飛離射手安全距離後點燃,以避免主發動機尾焰燒傷射手。武器系統重16.9千克,導彈長1.532米,直徑71毫米,作戰距離500~5000米,作戰高度15~4000米,作戰斜距500~5000米,作戰反應時間10秒,作戰溫度-40~+60攝氏度。

中军便携式防空导弹巡礼  

前衛2是前衛1的改進型,采用了最新的抗紅外幹擾技術,最大射程提高到6000米,最小射高降至10米,提高了對付武裝直升機和巡航導彈等低空目標的能力。全系統重量增至18千克,導彈重11.32千克,戰鬥部重1.42千克。彈長也加長到1.59米,直徑72毫米,作戰高度10~3500米,作戰斜距500~6000米。制導模式爲被動紅外尋的,系統反應時間小于5秒,導彈速度600米/秒。據稱前衛2是當時世界上最有效的單兵便攜式防空導彈,性能超過了刺和西北風。 

 中军便携式防空导弹巡礼

前衛3

中军便携式防空导弹巡礼

前衛3梯形折疊尾翼

中军便携式防空导弹巡礼

前衛3的激光導引頭  

QW-3導彈彈長2100mm,彈重23kg,從外形上看QW-3是在便攜式導彈上加了一段超口徑的助推器,前段布局基本和QW-1類似,一對活動舵面裝在彈體前部的舵機艙上,主彈體後部有一梯形折疊尾翼,翼面積比QW-1要大,構成X的鴨式氣動布局,助推段也有兩對折疊尾翼。在發射裝置中前彈體由適配器(彈托)和助推同口徑放置。新的助推發動機的采用大大提高了導彈的飛行性能,導彈最大飛行速度由QW-1的600m/s提高到750m/s,最大射程達到8000m,最小射程800m,射高從4m到5000m,從數據上看出,QW-3已經脫離了便攜式防空導彈的範疇,應該作為輕型防空導彈。

QW-18 
马来西亚考察团力推国防部购中国猎影防空系统
马来西亚考察团力推国防部购中国猎影防空系统
馬來西亞媒體2008-11-17報道,該國國防科技中心(STRIDE)發言人稱,他們已經實體測驗了珠海航展上展出的中國獵影TH-S311便攜式防空導彈作戰與指揮系統,結果是適合馬國軍隊,他們進而向軍方推薦使用該系統。一套獵影系統由SmartEye(LPI雷達)、勇士越野車、顯示和指揮單元、導彈制導和電源單元組成,能指揮12部QW-18 肩扛式導彈和若幹個35毫米高炮陣地。一套獵影系統可以打擊22個目標,對雷達橫截面2平方米的發現距離爲20公裏。
 
紅櫻-5→紅櫻-6
中军便携式防空导弹巡礼
紅櫻-5  射程:800-4400米 發射高度:50-2300米
飛弩-6(FN-6)/紅纓-6(HY-6)的最大射程(高)為6(3.5)公里,研發了一系列、攜帶型如紅纓和飛鷹系列以及車輛型如飛弩和FB系列。除了解放軍(PLA)服役外,還出口到馬來西亞、柬埔寨、蘇丹和秘魯。在2013-2-25敘利亞內戰中、敘利亞的Mi-8直升機在阿勒頗附近被飛弩-6所擊墜。
航太8院FB-6C系統,使用的是的FN-16導彈

獵手1→獵手2→地空-10防空飛彈
FLG-1(獵手-1/LS-1)

FL-2000防空系統家族出現在2002年珠海航展,家族包括FLS-1、FLG- 1、FLV-1等各種型號。但以上探距/射程才5-8公里,面對探距/射程達8公里的AH-64(詳參【圖博館】:AH-64E與武直10),需要以下探距/射程達10公里的LS-II/FK-1000等!
獵手2
 
航展现场报道:揭秘国产猎手II型综合防御系统
獵手2:是由中國航天工業集團研制的,總計有2臺載車,武器系統車爲一臺4管上支架發射系統。其中外側安置左右各一枚霹靂PL-9C近程低空防禦導彈,內側左右各安置一枚閃電SD-10中高空防禦導彈。這樣的組合依據現場介紹說,可以達到防禦從15-21000米高空的各類各型目標。SD-10和PL-9C均屬于發射後不用管的智能型導彈
中國地空-10防空飛彈
中國DK(地空)-10防空飛彈是SD-10飛彈的防空型號,於2012珠海航展展出,設計思路與ESSM (美國北约增强型海麻雀導彈)類似。該彈制導與戰鬥部部分與SD-10類似,因從地面發射需要消耗更多燃料,故而發動機改用直徑與長度都有增加的增強型發動機。DK-10長度為5.07米,前半部直徑0.203米與SD-10相同,後半部直徑增加到0.26米,舵展0.75米(展開),折疊後0.66米,重約340公斤,最大射程50公里(SD-10超過100),射高30-20000米。
2012珠海航展:FK1000彈炮合一 可攔截各類亞/超音速飛行物
FK-1000的傳感設備包括安裝在車輛後的監視雷達和位於車輛前方的一台跟蹤雷達,其導彈的性能使它們可以實現1200米至2.2萬米的斜向射程(高度從20米至1萬米)。該系統中的兩門加農炮則號稱可以實現20米至2800米的斜向射程(高度從0至2300米),從而使它們擁有一定的防空能力,並且突出加農炮的主要作用為相對近身的自我防禦及打擊地面目標。
正在进行定型试验的新型防空导弹
2018.3.14央視《軍事報導》展示了正在陸軍某試驗場進行定型試驗新型紅外成像製導短程防空導彈。可能是將FB-10系統所使用的新型紅外成像製導滾體短程防空導彈與FB-6A的發射車相結合而研製的新型機動式短程防空導彈系統。與現役的肩扛式紅外制導防空導彈相比,新型FB-10系統的特點是射程遠、抗干擾性強、威力大,信息化水平高,全系統成本較低。FB-10系統使用的是採用紅外成像技術的滾體式新型導彈,技術水平相當於紅旗-10,或美國拉姆.
上海航天技术研究院官方网站介绍FB-10导弹系统页面

中国拉姆面世:FL-3000N飞豹近防系统公开展示
中国拉姆面世:FL-3000N飞豹近防系统公开展示
航天科工集團外銷型短程艦載防空導彈FL-3000N,與FB-10相比,它增加了被動雷達引導功能,更利於攔截反艦彈道導彈


  該導彈可能成為解放軍陸軍新一代野戰防空系統的重要組成部分。



  我軍新一代野戰防空系統主體為紅旗-17和兩種35毫米自行高炮,缺乏一种红外制導,性能較高,價格較低廉,機動性好的短程防空導彈系統

  我軍現役主力短程防空導彈紅旗-7,採用無線電指令制導,與FB-10相比,它的全系統成本可能更高

中國海軍1130近防砲出了陸基版或出口中東打火箭彈2018.3.21新浪軍事

图文:国产新型弹炮合一近程防空速射系统
車載型730近防炮LD-2000近防武器系統(CIWS)

△1130炮高速射击的壮观画面
052D的1130炮
近日,網上有圖片顯示,1130炮已經追隨730炮的發展之路,發展出了陸基機動型號。1130炮最高射速超11000發/分,比730炮的4200發/分最高射速的兩倍還多,這無疑是前者最大的技術優勢。無論是對於C-RAM,還是打擊各類精確制導武器都更有把握。楨:1130的光電和射速能反四倍音速反艦導彈)
  回應
 用1130近防砲來對付火箭彈,怕是折了老本了.
 這玩意兒攔截火箭彈真不折老本,比以色列鐵穹便宜太多了。

以色列:鐵穹” C-RAM防空系統

紅旗6/7→
LY-60/FM-80(FM-90)
解放军最早装备的红旗-61型防空导弹系统
美國國防部確信,解放軍現裝備30套紅旗-6。很可能從上世紀80年代開始,該導彈就以紅旗61的名稱裝備部署。紅旗6導彈與美軍麻雀導彈相似,但更重、更大。導彈安裝了半主動雷達尋的導引頭,中段控制數據鏈。每部SX2150型6×6輪式車上安裝兩枚導彈,系統采用571型雷達系統。紅旗6l系列目前已經被紅旗7大量替換。    中國海軍從上世紀60年代開始進行艦空導彈的研制工作,在1984年引進法國的海響尾蛇點防禦艦空導彈之前,中國海軍只在江東級護衛艦上安裝過中國第一種被命名爲海紅旗-61B的艦空導彈。該導彈采用單級固體火箭發動機;導彈采用半主動連續波雷達尋的制導,彈長3.99米,彈徑0.286米,翼展1.166米,發射重量310公斤,最大速度3馬赫,最大射程10千米,最大射高8千米,這是一種既未經過實戰考驗也沒有大量裝備的過度形式的導彈系統。 
大量装备解放军部队的红旗7低空防空导弹系统
紅旗7是法國響尾蛇導彈的中國仿制版本。上世紀70年代,法國泰利斯公司向中國提供了響尾蛇導彈的樣品。中國的仿制型號有兩種,一是中國陸軍使用的4輪車高機動型,另一種是空軍使用的拖帶型。中國的出口型號稱爲FM-80和FM-90,較之響尾蛇,其主要改進是加裝了紅外搜索裝置,同時提升了導彈的有效射程在0.7至15公里。紅旗7也被廣泛配備到中國海軍的艦艇上。
FM-90是FM-80系列的最新改良型,由于改良幅度很大,因此被賦于了新的型號。導引模式采用半自動雷達 指揮的紅外影像導引系統,搜索距離25公里、追蹤距離20公里,并以數據鏈持續對導彈更新目標數據。此導彈已具備全天候作戰能力,可有效對付戰機、直升機、無人飛行載具、巡航導彈、空對地戰朮導彈和反輻射導彈等多類空中目標。它的標准射擊單元由一輛搜索管制車和2至3輛射擊導引車組成,整套射擊單元擁有 8至12枚備用導彈,准備裝彈時間由原來的10秒縮短為6秒,單發命中率約為80%。       FM-90是先進的全天候近程反導防空導彈武器系統。主要作戰對象是低空超低空飛行的空中目標,能有效摧毀巡航導彈、戰訂空地導彈和反輻射導彈等精確制導兵器,也能夠有效攔截殲擊轟炸機、對地攻擊機、無人機和武裝直升機等空中目標。它主要用于野戰防空,也可用于機場、指揮中心、導彈發射陣地、交通樞紐、軍事基地等要地防空和城市防空。
中國陸基LY-60防空系統發射車
国产LY-60猎鹰地空防空导弹系统亮相珠海航展摄影:门广阔未经许可不得转载

KS-1→KS-1AKF-3

图文:解放军红旗12地空导弹系统

揭秘解放军红旗-12防空导弹:射程50公里(组图)
揭秘解放军红旗-12防空导弹:射程50公里(组图)
紅旗12/KS-1A 紅旗12正在裝備解放軍防空部隊。中國長期目標是用紅旗12/KS-1A地空導彈替換紅旗2,作爲第二層防禦,用于補充S-300PMU導彈。美國國防部估計解放軍至少裝備了60套該系統。據說紅旗12已經發展了多種改型,這其中包括固定發射架型號和由紅旗2的6X 6履帶式發射車發展而來的機動發射架,以及類似愛國者導彈那樣的牽引箱式發射架。KS-1A爲單級固體燃料推進導彈,其氣動布後與美國標准1/2導彈的設計類似,俚翼展很小的三角翼與霍克導彈很相似。KS-1導彈的最大射程達到50公裏,最大射高8公裏,最大過載20g。中國媒體稱,早期KS-1使用紅旗2的雷達系統,但後來的情況表明,KS-1使用國産H200相控陣火控雷達。這種新型火控雷達的結構與美國MPQ-53和俄羅斯30N6E型系列火控雷達相似,既可以固定部署,也可以安裝在6×6輪式車上。雷達具有很強的抗幹擾能力。
资料图:中国新型KF-3防空导弹,它的出现就是为了接替红旗12导弹
空軍世界網站2014-5-13中國紅旗12性能先進已出口緬甸 替代型KF-3曝光:射程100公里,射高27公里,可作為紅旗-9防空導彈的低端補充。(詳參【圖博館】:紅旗-9與S-400反隱能力

摩洛哥Hespress電子報刊2018.2.3稱,2017年12月,摩洛哥接收了中國北方工業的天龍50中程防空導彈系統。天龍50是在PL-12導彈的基礎上研發的,包括一個IBIS-150移動式三軸雷達、6個自行發射裝置,每個發射裝置配有4枚防空導彈。兩年後,推出了配備新型IBIS-200型S波段三維雷達站的防空導彈系統,該系統可以發現250公里內的目標。可以可以同時打擊距離在3-50公里內12個目標,高度在30-19800米內的目標。導彈飛行速度可以達到1000米/秒,在進入預定目標區域時,導彈採用慣性制導系統,之後開啟主動雷達導引頭來幫助導彈鎖定和命中目標。
  4大現役防空導彈打包賣中國軍工超美俄創軍貿史第一2018.1.15新浪軍事
日前,土庫曼斯坦軍隊已經裝備我國研製的前衛-2便攜式防空導彈。在前衛-2之前,土庫曼這個獨聯體聯繫國已經相繼從中國引進紅旗-9/FD-2000、紅旗-12/KS-1A、紅旗-7/FM-90,這樣一個現代防空體系的打包出口在世界軍貿史上還是首次更為重要的是,中國航天科工可為土庫曼設計最為優化合理的C3ISR一體化防空指揮控制系統,將FD-2000、KS-1A、FM-90以及前衛-2全部有機的整合在一起,遠勝於型號之間簡單疊加的效果。
△土库曼斯坦装备前卫-2导弹的画面首度披露
前衛-2
△土库曼斯坦装备的红旗-9/"飞龙"-2000/FD-2000远程防空系统
紅旗-9/FD-2000
△采用箱式发射的KS-1A防空导弹,在贮存-发射方式上比解放军还好些
紅旗-12/KS-1A
△土库曼斯坦装备的FM-90近程防空系统
紅旗-7/FM-90







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jsoujsou
在敘俄制S400對F35戰機毫無反應?中國為何購買

  以色列空軍司令22日公開證實,在2018-5-11報復伊朗部隊向戈蘭高地發射火箭的攻擊行動中,派出了F-35I對敘境內的目標實施打擊。而不少媒體認為,俄部署在敘的S-400和S-300“並未對此做出反應”。
  其實,這不是關於F-35I“完虐”S-400的報導了。3月初,以兩架F-35I飛越敘伊,潛入伊朗領空,對懷疑與伊朗核計畫有關的班德阿巴斯、伊斯法罕及設拉子等城市進行了偵察並安全返回。報導稱,兩架飛機沒有被任何雷達探測到。據稱,飛機曾受到俄部署在敘的S-400雷達的照射,但俄方並無反應。伊朗部署有S-300以及大量俄制雷達,對F-35I也沒有做出任何反應。這一消息似乎又在S-400/300系統的臉上狠狠地打了一巴掌。
  應該說,以色列軍隊在近代中製造了很多“軍事神話”,多年前轟炸敘利亞核設施時,就給人一種敘利亞的“道爾”防空系統完全沒反應的感覺,所以當時的“道爾”和如今的S-300和S-400一樣,備受外界指責。
  我們暫且不論F-35I是否真的沒有被發現。即便真的躲過了俄敘防空網路,首先被質疑的不應該是S-300和S-400。
  這基於一個大家往往被忽視,但是對於防空作戰來說卻是基本常識的事實:S-400/300以及“道爾”,它們的雷達“沒事”是不會開機對空輻射的。無論是戰時還是平時,防空導彈系統的火控雷達的開機和對空輻射都是受到嚴格限制的。
  首先,其開機意味著自身位置的暴露、相關輻射參數的洩露。
  其次,即便迫不得已對空輻射,很多情況下也是掐好了點,快開快打,以防遭遇反輻射導彈攻擊。
  第三,長時間開機對於防空導彈系統配屬的雷達來說可能導致不可控的故障。一般來說,火控雷達是遠比警戒雷達更為複雜的,平均無故障時間在幾十到幾百小時,連續開機時間只有幾十甚至十幾小時。
  基於上述原因,日常對空警戒主要由屬於雷達部隊的對空警戒雷達和預警機進行,對於它們來說這當然也很危險,所以實際上也只是保持少量雷達最低限度開機,滿足基本探測需要即刻。一般來說,警戒雷達的相對簡單,平均無故障間隔更長。
2018-05-26 08:40:35
jsoujsou
也就是說,即便F-35I首先躲過的應該是俄伊的日常值班的警戒雷達,而不是S-400/300使用的火控雷達。當然,介於S-400/300的照射制導雷達和雷達部隊的警戒雷達之間,還有隸屬於S-400、300旅級自動化指揮所的“大鳥”相控陣搜索雷達,以及用於目標指示的、屬於S-300營的三座標雷達和低空補盲雷達以及屬於S-400營的全高度雷達。但是這些雷達通常也是“聽招呼開機”。其開機時機要早于照射制導雷達。上述雷達在發現異常空情後,也可能投入到對空警戒搜索中,以便為照射制導雷達指示目標。有消息說F-35I感受到了S-400雷達對其照射,但是後者並沒有反應。如果這是真的,只能說F-35I的航路規劃很好,S-400主要部署在俄基地內,位置容易被掌握,F-35I能夠在S-400的雷達作用距離外飛行。
  對於當年的敘利亞道爾系統來說也是同理。道爾系統作為野戰防空系統,有可能是不擔負日常的戰備值班的,其雷達探測距離更近,也基本上不會用於對空警戒。而當以色列的F-16I轟炸完敘利亞,即便不考慮道爾系統的開機時間,看看那只有12公里的射程,以及只有6公里的最大航路捷徑,再打擊F-16I已經為時已晚了。
  也沒必要神話S-400
  話又說回來了,即便S-400的全套雷達開機,和F-35進行一對一的對抗,大概也不是很樂觀。按照91N6E“大鳥”雷達對於大型目標大約600+公里的探測距離,在對付F-35這類目標時,可能嚴重縮水到60公里以下。當然,這也不是一個太差的數值。人們總是喜歡用上帝視角來分析兩種武器的實兵對抗,一方能看透另外一方,但是實際中往往總是充滿了不確定性。
  其實和中國高端的紅旗-9B來說,現有的S-400只能說是互有優劣,還說不上“不知道高到哪裡去”。目前傳說中的能打400公里的40N6遠彈就連俄軍都沒有裝備,更不可能在短時間內給中國。而且如果不解決超地平線攻擊的制導問題,400公里的射程的意義將大大折扣,那意味著只能用來打擊高空大型目標。另外,打400公里還不僅僅是一個彈的問題,還要涉及更複雜的制導問題,可能需要對照射制導雷達的全面升級。
  而射程40公里和120公里射程的小彈(9M96E系列)同樣未裝備俄軍。一來作用不大,它能完成的任務48N6系列全涵蓋。二來成本不低,個頭雖然小,但是用了主動雷達導引頭,這就會讓成本大增(這也是S-300系列一直不用主動雷達導引頭的一個原因),三來讓系統更為複雜,又是TVM制導,又是主動雷達導引,制導演算法的複雜性大大提高。
2018-05-26 08:43:16
jsoujsou
就目前射程250公里的48N6E3導彈來說,其比紅旗-9B的射程稍微高些,這也是因為該彈的重量、長度、體積遠遠超出前者。
  另外,關於一套S-400攔截36個目標的說法,實際上說的是一個旅級自動化指揮所帶動6個導彈營(火力單元)的同時攻擊目標數,一套S-400的火力單元同時對付目標數也只有6個。這一點不如末段採用主動雷達導引頭的紅旗-9。
  和S-400相比,中國實際上走了一條更傾向于西方的道路,中國更加追求小型化,主動雷達制導,直接碰撞動能殺傷。而S-400仍然用更大的彈體,採用無線電測向儀的TVM制導方式和大戰鬥部、大破片。儘管中國追求的雷達導引頭+KKV戰鬥部+直接的測向力發動機應該是技術上更先進的方案,但是地面雷達照射加大戰鬥部確是一個很現實成熟的選擇。不僅對隱身目標,對拖曳式誘餌也有“療效”。
  S-400進入中國怎麼用
  既然S-400只是相對於紅旗-9B只是“互有優劣”,那麼中國引進S-400還有什麼價值呢?首要的因素當然是政治因素,中俄友好需要中俄貿易來體現,而S-400當時是俄羅斯最好的防空導彈系統,也是當時中國唯二值得購買的先進整機裝備。另外,中國已經不是上世紀九十年代需要用暖水瓶貂皮換裝備的年代了,S-400不是非要達到外星人的科技水準才能買。
  即便不去談看上去有點虛的政治作用,如果用好,S-400的引進對於加強中國防空系統的結構,也是大有裨益的。
  我們不妨再看最近發在中東的一次戰例。...
2018-05-26 08:44:18
jsoujsou
不同於伊朗、敘利亞,中國有著全方位、全手段的對空探測能力和相當強的反隱身探測能力。從目前已經公開的系統中,就包括天波超視距雷達、米波反隱身雷達,UHF波段雷達、無源雷達、外輻射源雷達等等。這些系統將有能力察覺到空中隱身目標的出現,並向防空系統提供目標指示。紅旗-9雖然的主動雷達導引頭雖然自主攻擊能力較強,但是導引頭的探測距離近,在對付隱身目標時,在交接班上可能會出現困難,或者導引頭跟上隱身目標後,剩餘功能已經無法機動到目標附近。而對於完全依靠地面的大功率雷達的S-400來說,這也是一定的優勢。
  同時,中國也有能力把S-300和S-400整合到綜合防空火力網中。到時候,中國在S波段、C波段和X波段的採用各種抗干擾手段的眾多防空導彈系統一起“群毆”,怕是再先進的空襲兵器也要掂量掂量。(作者署名:看天空)
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如果是沒開機,這防空系統部署了還不是擺設啊;如果是開機的,那掃不到也是擺設,總體來說,毛子的東西水份多。

俄媒稱俄成功測試S500防空系統 命中481公里外目標

  據俄羅斯衛星網2018-5-25報導,美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)援引瞭解美國情報報告的消息人士的話稱,俄羅斯對最新一代防空系統S-500成功進行了秘密測試。
  據該台消息,S-500命中了約481公里以外的目標,比之前的公開測試幾乎遠了80公里。
  S-500是新一代地對空導彈系統,是反導能力得到強化的通用型遠端和高空攔截系統,可打擊彈道導彈。 此外,S-500還能攔截近空(距地球表面近100公里)目標。
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要是十年前說他們的s多少多少有多厲害我可能會信,現在再說有多厲害那就算了吧!
2018-05-26 08:45:02
jsoujsou
海劍二防空飛彈號稱研發完成 漢光實彈操演竟打不出去2018-06-18聯合報

「上報」報導,國軍「漢光34號」演習實兵操演日前在九鵬基地進行實彈射擊演練,天弓與愛國者飛彈兩次展現其優異性能均全數命中;但中科院為空軍「神斧專案」研發量產的反跑道集束巡弋飛彈的「萬劍彈」,進行「作戰射擊驗證」時,卻發生彈體不規則滾動而至無法控制,由測試人員按下自毀裝置在空中引爆;海軍「定海計劃」的海劍二飛彈則是發生點火後出現信號異常,未能順利發射而測試失敗。據傳「天劍計劃」金姓主持人因此遭到撤換,中科院否認,只說是正常人事作業。
  針對媒體媒體報導「萬劍彈」、「海劍二」驗證失敗與計劃主持人遭撤換,中科院昨日表示,中科院為有效推動各項國防武器專案研發工作,各專案計畫主持人對全般研發、量產任務執行,負有全責。報載該院天劍計畫人事調整,是該院內部正常人事作業,是針對研發任務推動的綜合考量。而中科院各項武器裝備研發測試,依各軍種需求,均按既定進度執行。報載內容屬記者自行臆測,與事實不符。
  「上報」報導,因「神斧專案」萬劍彈、海軍「定海計劃」海劍二飛彈都屬於中科院「天劍計劃」研發的一部分,因連續兩次的驗證與測試失敗,中科院高層突然撤換「天劍計劃」的金姓主持人,引起議論,因為中科院過去從未有測試失敗而撤換主持人的前例,因此內部傳出可能是因人事上的糾葛,中科院高層趁此機會,以不適任將金姓主持人撤換。
  報導指出,在國軍漢光演習前的飛彈射擊驗證中,空軍再次進行「萬劍彈」作戰驗證,從量產的萬劍彈中隨機抽測,受測的該枚萬劍彈由空軍IDF戰機由高空投放,進入低空時原應將彈體兩翼,以及進氣口後方尾平衡翼展開,但啟動渦輪扇發動機進行滑翔飛行時,從監視的影像發現,尾平衡翼展開不完全,萬劍彈因此失去平衡,先擺動並隨速度加快,造成彈體滾動而失控,最後無法控制才由測試按下自毀裝置後,這枚萬劍彈在空中爆炸。
2018-06-18 09:31:57
jsoujsou
至於海軍「定海計劃」的海劍二飛彈的測試,該系統2014年7月首度進行海劍二系統的海上斜射成功後,去年開始進行海劍二飛彈系統的陸上各項控制與中途導引的測試,日前所進行的海劍二系統實彈中途導引的測試時,據稱劍二飛彈點火後,突然間出現訊號異常,造成飛彈無法脫離發射架,所幸因屬於中途導引的測試,發推進器固態燃料燒完後結束,研發小組也就失靈原因進行檢視。
  立法院曾提案質疑,海軍一級艦中康定級艦防空能量薄弱,僅具備不合適的海欉樹防空飛彈,該飛彈的無效嚴重曝露艦艇與官士兵的安全於險境。而海劍二防空飛彈研發工作已完成,但海軍至今卻一直未編列相關預算與計畫進行拉法葉級防空飛彈汰換作業,置人員安全於不顧。朝野立委還因此凍結海軍100萬元預算,要求海軍提出報告。
  面對朝野立委這項質疑,海軍司令部曾在立法院向立委允諾,海軍康定級艦防空武力將選擇換裝中科院自行研發垂直發射系統的海劍二防空飛彈,中科院目前已完成研發,海軍將在民國108年以1年時間進行作戰測評,確定建案,希望在109年起編列預算,計畫在109到117年進行換裝。
  海軍司令部作出的報告則回應,海軍已將「康定級艦汰換海劍二防空飛彈計畫」納入5年兵力整建計畫,規劃換裝海劍二防空飛彈;但報告也強調;後續待海劍二防空飛彈完成作戰測評,符合海軍需求,再依「國軍武器裝備獲得建案作業規定」辦理建案作業。
2018-06-18 09:33:31
jsoujsou
美陸軍研發過渡防空系統 遠遜我軍紅旗17配07式高炮 2018-07-01觀察者網

  美國陸軍的“過渡性短程防空系統”(IM-SHORAD)選型也終於塵埃落定,萊昂納多公司的方案由於對“斯特瑞克”戰車的改動較少,性能也能滿足要求,被選中。有網友吐槽,在美軍中凡是叫“過渡性”的玩意兒,十有八九就要用到天荒地老——說到這兒就讓我想起來當年開發ATACMS導彈的時候……
  萊昂納多公司IM-SHORAD防空車方案示意圖
  MHR雷達的天線看起來就像4個探照燈,不過其實這是高端大氣上檔次的“微型宙斯盾”哦
  這個系統的要求非常“妖孽”,裝有4面有源相控陣雷達,能360度覆蓋周圍空域環境,有點“微型宙斯盾”的意思,探測距離方面,對飛機、直升機的探測距離在30公里,對無人機、超輕型飛機的探測距離可達40公里,如果用來攔截敵方迫擊炮、火箭炮、反坦克導彈的話,在全向搜索模式下探測距離為5公里,在定向搜索模式下為10公里。
  這種雷達的火控能力,則要求能夠攻擊飛行速度1000米/秒的曲射彈藥,或600米/秒的直射彈藥,速度800節(1440公里/小時)的飛機或者最低飛行速度5節(9公里/小時)的無人機。
  義大利萊昂納多公司提供多功能有源相控陣MHR雷達,很好的實現了上述功能——當然了,這個雷達看起來就像四個探照燈,外形有點“不土沒有戰鬥力”的味道,還不如我國中電14所開發的YLC-48“蜘蛛網”雷達來的高端大氣上檔次呢……反正都是有源相控陣,多用途的東西嘛。
….
  不知道美軍打算拿這套系統“湊合”到幾時——這玩意在未來應對正規戰爭中的防空效率肯定是不能和紅旗-17+07式雙35高炮比的就對了。
  怎麼說呢,美國陸軍的這兩個項目啊,和當代解放軍陸軍在遠端打擊火力和防空系統方面殫精竭慮,不惜成本搞出來的新玩意真是沒法比……
  解放軍集團軍防空旅的紅旗-16、17、雙35自行高炮的組合,比美國師級(相當於我國軍級)編制內滿打滿算也只有IM-SHORAD相比簡直是高到不知道哪裡去
http://mil.news.sina.com.cn/world/2018-07-01/doc-ihespqrx8458527.shtml
2018-07-02 08:46:39
jsoujsou
中國07式自行高炮單價竟比99A坦克還貴 究竟值不值 2018-7-3新浪軍事

  中國軍網英文網近日發佈解放軍陸軍野戰防空利器猛圖,第76集團軍防空旅的PGZ-07式雙35毫米自行高炮罕見亮相。PGZ-07雖然2009年就已定型,卻一直到15年的9-3閱兵才公開受閱。
  解放軍調整組建13個集團軍之後,每個集團軍下屬都編成了防空旅。防空旅一般裝備有紅旗-16系列中程防空導彈,負責集團軍作戰責任區的區域防空任務。紅旗-7、紅旗-17等近程防空導彈,35毫米、25毫米等自行式、牽引式高炮則聯手負責部隊開進途中、運動作戰之時的伴隨防空。
  PGZ-07技術源自瑞士厄利空公司的35毫米雙管牽引高炮,它的研製成功使解放軍陸軍首次具備高機動末端防空能力,可對50米至5000米範圍內的直升機、無人機、巡航導彈等低空目標進行有效攔截。資料顯示,其單門炮射速高達500發/分鐘,有效射距4000米,有效射高3000米。
  不過PGZ-07的“貴”首先是配套的火控雷達、光電系統。其雷達系統包括搜索雷達和跟蹤雷達,炮塔一側還裝有獨立的光電火控系統,包括鐳射測距儀、紅外測角儀和熱像跟蹤儀,炮塔頂部則裝有光學瞄準鏡用以應急。
  搜索雷達為全相干脈衝多普勒雷達,最大搜索距離20公里,配有敵我識別裝置,可在靜止和行進間不間斷對空監視。一般先由搜索雷達對空域進行大範圍搜索,當發現攻擊目標後將目標資訊交給火控雷達或光電系統,火炮同時隨動,當攻擊條件滿足時,火炮對目標進行自動射擊。
  其次“貴”的是彈藥。雖然在PGZ-07定型後的相當一段時間裡,並沒有配發有世界先進水準的“先進命中效率與摧毀”(AHEAD)彈藥,但在之後三四年時間裡,我國軍工還是突破了這一技術。使用該彈藥後,35毫米高炮單門射速提高到1000發/分鐘,可一次性對付約20個空中目標。(作者署名:百戰刀)
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道爾M1和這貨的任務重疊
有重疊,卻是必要的重疊,野外防控網,車載防空導彈,車載高炮,單兵防空導彈,雖然射距差別不大(相對飛行器來說,十來公里的差距也就是數十秒就縮進了),但導彈的反應速度和射程及精度都要高得多,而高炮的射速高,射擊間隔短,壓制能力更強,單兵的隱蔽性更高,有重疊也有各自的優勢進行互補。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-03/doc-ihevauxi3760006.shtml
2018-07-04 08:53:33
jsoujsou
俄國防部公佈最新S500系統 中國還會繼續購買嗎?2018-07-06 新浪軍事

  近日,俄公佈了其最新研製的S-500防空防天系統的模型,2020年將會列裝。那麼中國還會繼續引進S500麼?中國的答案是:不會,因為中國用不上S500(楨:?是有反導系統)。
  S-500系統並不是一款S-400系統的替代品,而是用來進行一體化防空防天作戰的配套產品。S-500最大射程600公里,最大射高達200公里,而S-400的40N6射程只有400千米,射高充30-50公里。
  此外,S-500系統主要是用於攔截大氣層外的軌道飛行器等目標,比如:太空船、太空梭、彈道導彈彈頭和衛星,而非大氣層內的氣動飛行目標,可攔截10-20馬赫高超音速目標,或者攔截射程3500-5000公里的中遠端彈道導彈。S-500更類似於美國的標準-3或薩德,而非標準6或愛國者。
  S-500的攔截彈重10噸,遠比標準-3和薩德的0.9-1.3噸重。主因美國採用動能殺傷戰鬥部,而俄採用破壞殺傷或核戰鬥部。一般來說,破壞殺傷彈頭在大氣層內的效果更好,動能殺傷彈頭在大氣層外的效果更好。(作者署名:諸葛小徹)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-06/doc-ihexfcvk7816843.shtml
2018-07-07 09:04:40
jsoujsou
中國有沒買S400射程400公里導彈?這細節或可看出來 2018-07-06 新浪軍事

  據俄媒報導,上週四,S-400配屬的40N6型超遠端防空導彈完成試驗,預計將於今夏晚些時間服役。
  40N6射程400千米(外銷型380千米),雖未服役,40N6會否和S-400一起賣到中國自然是外界關注的焦點。
  S-400並非S-300的替代品,S-300的替代品是“即將”服役的S-350防空系統。S-400的意義就在於它相比S-300的大射程和整體作戰效能更高,足以用更少的數量完成更多的任務,俄軍現在更換S-400的單位規模都有所縮小。
  按照計畫,S-400應該配備射程400千米的40N6,可與300千米的48N6DM組合。但因為40N6的進度問題,S-400一直只能靠48N6DM撐門面。
  俄已經為40N6選定了以MZKT-7930為底盤的51P6自行式發射車,明顯的特徵就是方形的多座位車頭;目前,俄軍正在接裝的S-400普遍使用5P85SM2,特徵是單座位車頭。
  提起400公里,很多人就覺得是俄在“吹牛”,其實這個實在沒必要太糾結,俄方已經明確指出,400公里的射程主要是針對預警機、指揮機、干擾機、戰略偵察機以及巡航導彈等精確制導武器載機等大型空中平臺,對付此類目標不能說無用。
  回到開頭的問題,怎麼看中國有沒引進40N6導彈?如前文所述,未來大家只要看發射車車頭就懂了。(作者署名:北國防務)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-06/doc-ihexfcvk7871508.shtml
2018-07-07 09:05:34
jsoujsou
中國可齊射出1500枚反艦導彈 美軍燒錢研新武器對抗 2018-07-12 新浪軍事

  上周,美國海軍成功試射第二代“改進型海麻雀”(ESSM)導彈(ESSM Block2)的消息引發了外界的關注。延續自ESSM計畫,ESSM二代也是由北約盟國與美國合作開發。
  ESSM計畫可以追溯到上世紀60年代的 “基本點防空導彈系統”(BPDMS),當時美國艦隊面臨前蘇聯多種反艦導彈的威脅,雖然基本策略是 “拒敵境外”:將蘇聯的導彈載機、載艦阻絕於航母防護圈之外,但為了避免少數落網之魚在穿透防禦圈後會對大型艦艇,甚至是航母本身造成重大威脅,因此將剛為艦載機發展成功的“麻雀”導彈移植到艦上自衛。
  1967年的中東戰爭中,埃及的“冥河”導彈 擊沉以色列驅逐艦,成為反艦導彈首次實戰記錄。北約國家對此相當緊張,因為他們的主力艦艇也是驅逐艦等級,如果連小國的快艇都對付不了就不用打戰了,於是與美國共同進行 “北約海麻雀”水面艦艇導彈系統(NSSMS)的研發。
  “北約海麻雀”的主要精神是將原BPDMS系統自動化,藉由數位電腦接收低空搜索雷達的目標資訊,自動做出交戰建議顯示在操控臺上,人員只要按鈕就可命令電腦發射導彈,並由火控雷達鎖定與照明目標。另外,NSSMS計畫也將麻雀導彈改為折疊翼,使其能塞入緊湊型的發射裝置中,使歐洲較小的驅逐艦與護衛艦更容易安裝。
  1991年,蘇聯雖解體但其反艦導彈技術卻擴散開來。例如,低空可持續2馬赫飛行的P-270(北約代號:SS-N-22)衝壓導彈,或是三級設計、末段可以2.8馬赫衝刺的“俱樂部”(北約代號:SS-N-27)導彈都落到中國等國手中。由於這些導彈的速度壓縮了末段飛行時間,一方面戰艦可能來不及將防空導彈發射架指向目標,另方面則是先進反艦導彈都有數位自駕系統,可以在事先任務規劃後,連續發射多枚以不同的航路同時抵達目標,這使小型導彈快艇就有四發或八發同時彈著的飽和攻擊能力。
  因此,北約將NSSMS大幅升級為ESSM,主要改進是裝上向量噴嘴使其能從垂直管發射後自行轉向,不受艦艇的結構限制。另外火箭發動機直徑也加大到25.4釐米,除了彌補垂直發射階段浪費的動能,也增強對抗超音速導彈的動能與機動性。另外,ESSM加入了無線資料鏈,戰艦在發射後不需立即照明目標,可先將搜索雷達的目標資訊傳給導彈來修正彈道,接近目標時才以火控雷達輪流照明,使戰艦可 “以多打多”,同時對抗多枚反艦導彈。
2018-07-13 08:41:33
jsoujsou
然而,ESSM抗飽和能力已屬一流,但實際能力卻受到戰艦雷達的限制。例如德國與日本是在相控陣雷達中加入 “間斷連續波照射”(ICWI)能力,可以分時多工方式攔截多個目標。但其他戰艦,甚至美國的“宙斯盾”艦仍使用機械照射雷達,必須持續照射到第一個目標命中,才能轉向第二個目標,因此反艦導彈如果速度夠快,時間抓得夠准,甚至配合電子戰干擾,仍有可能打穿ESSM的防空傘。另一方面,半主動制導距離會受到照射功率限制,如果讓導彈自帶主動雷達導引頭,不但可延伸射程,甚至有超地平面攻擊的潛力。
  主動雷達導引的好處其實大家都知道,問題是單價太高,非到最後關頭不願輕易採用,例如“標準”導彈也是在近年才發展出主動版的“標準”6型超遠端防空導彈。ESSM二代的導引頭改為全主動與半主動雙模,美國海軍表示可以對付 “批量更大、惡劣環境、甚至兼有電磁干擾”的情況。
  由於在近十年來,解放軍以 “下餃子”方式大量生產水面戰艦,幾乎都有8枚以上的反艦導彈發射能力,一旦發生衝突必定出現數十枚反艦導彈掠海而來的飽和火力。對於美國而言,或許也到了該砸錢的時候了。
  目前,美國海軍的 “整合防空反導”(IAMD)架構已經整合了多層防空導彈,在多種感測器與“宙斯盾”系統的管理下建立起厚實的艦隊防空傘。而ESSM二代將能增強海平面防空火力,與“拉姆”二代短程導彈一同增強核心區域的防護。可以說,這是美國海軍應對我國“鷹擊”家族反艦導彈的“神器”組合。
  此外,美國海軍隨著E-2D先進預警機、“標準”6以及“海軍一體化防空火控“ (NIFC-CA)系統的全面引入,在超越地平線的數百公里外攔截反艦導彈也已經成為可能。面對美軍“盾”的快速發展,或許也是我國“鷹擊”-12/18/100等先進反艦導彈不斷湧現的原因。(作者署名:北國防務)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-12/doc-ihfefkqr1652657.shtml
2018-07-13 08:43:26
jsoujsou
巴鐵山寨美國毒刺導彈獲中國幫助 結果中巴獲得雙贏 2018-07-21 新浪軍事

圖片:敘利亞戰場上的中國飛弩-6擊落了多架俄式戰機。
  很少有人知道,美國先進的“毒刺”防空導彈,居然和中國第二代肩扛式防空導彈研製有著千絲萬縷的關係
  這個故事要從2011年巴基斯坦三軍情報局(ISI)原局長哈米德•古爾接受日本媒體採訪時候透露的資訊說起。
  古爾稱,在1986年與美國合作支援阿富汗“聖戰者”對抗蘇聯時,為阿富汗抵抗運動輸送美制“毒刺”是重要內容之一。當時的巴基斯坦兵工廠主要做兩件事:一是設計適合“聖戰者”攜行的“毒刺”裝具;二是利用醫療氧氣瓶開發出軍用氧氣瓶,供“聖戰者”爬上三四千米的高山設伏,狙擊掠過的蘇聯強擊機和直升機。
  這些“土發明”很管用,1987年最後兩個月,“聖戰者”在霍斯特省用“毒刺”幹掉了8架蘇-25,相當於蘇軍一個強擊機大隊“玩完了”。
  眼見“毒刺”導彈如此好用,當時手裡只有第一代美制“紅眼睛”和中國“紅纓”-5的巴軍,決心複製“毒刺”,提出了“安紮-2專案”,試圖來個“逆向工程”。而之前的安紮-1其實是中國紅纓-5的仿製品。
  怎奈“毒刺”有靈敏度極高的可選擇性尋的頭,可根據溫度區域的特點識別出燃爆彈性質的誘餌,而且“毒刺”的固體火箭發動機功率很大,但藥柱澆注卻工藝要求極高,巴方甚至讓承擔核開發任務的卡迪爾-汗實驗室也來幫忙,可工藝問題始終解決不了。
  最終中國底蘊深厚的光學、動力技術能力,很快解決了短波/中波點源製冷硫化鉛(後來是更高級的銻化銦)探測器以及電池等方面的技術難關,實現了“安紮”的投產,後來靈敏度和抗背景干擾能力進一步提高的安紮-2成為了巴軍的標配,攻擊範圍擴大,具備後半球攻擊第二代戰機能力。
  中國也從“安紮”中得到啟發,推動了國內“前衛”、“飛弩”等系列導彈的發展!
  如今前衛-1在解放軍的裝備量正在逐漸下降,而光學精確制導水準更高的飛弩-6(我軍稱紅纓-6)普及度更高,而針對外貿市場的飛弩-16更是打到了國際第三代水準。
  在研的更新一代肩扛式防空導彈採用多種探測體制,技術水準和世界先進水準旗鼓相當,未來中國肩扛式導彈將瞄著裝備更多靈活多變的發射平臺、打擊多樣弱特徵低空威脅目標、通用化標準化低成本甚至智慧化多彈協同打擊等方向發展。(作者署名:雷炎、虹攝庫爾斯克)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-21/doc-ihfqtahi4100916.shtml
2018-07-22 09:46:56
jsoujsou
以色列遭遇45枚導彈突襲僅攔截7枚 敵方夜間靠近發射 2018-07-26 新浪軍事

就在幾個小時前,從加沙地帶向以色列共發射了45枚火箭彈。其中7枚被‘鐵穹‘防禦系統攔截。
  理論上,鐵穹系統對迫擊炮彈,大口徑榴彈炮彈,火箭彈的單個目標探測預警距離超過100千米,如遇到飽和攻擊,其EL/M-2084多工雷達可在50千米距離每分鐘處理200個目標。此次從加沙地帶發出的45枚卡桑火箭彈應該就是屬於此類情況。在夜間靠近然後發射後立即撤離,所以鐵穹發射連只攔截到7枚。
  所以,此次攔截效率不高不代表鐵穹性能縮水,而是遊擊隊戰術運用得當的結果。鐵穹防禦系統依然是實戰中反導效能最高的裝備。目前,以色列海軍正打算開發“海鐵穹”,將其安裝在護衛艦和導彈艇上,攔截對手的亞音速反艦導彈。(作者署名:無疆視野)

敘利亞攔截導彈數目成謎,究竟誰在說謊? 2018-04-17

俄羅斯國防部發言人科納申科夫少將表示,在美國及其盟友襲擊敘利亞時,敘利亞防空系統(俄羅斯提供的防空系統))共發射了112枚導彈進行攔截,摧毀103枚來襲導彈中的71枚。
但美國國防部聲稱,“成功擊中了每一個目標”,沒有導彈遭到攔截,敘利亞方面對空中發射了40枚導彈,不過全都掉在地上了。

自古以來的戰爭中,是有被成功攔截的案例的,但是攔截率並不高。
1991年海灣戰爭“戰斧”式導彈首次投入大規模使用,共發射288枚,被伊軍攔截29枚,占10%。在2003年的伊拉克戰爭中,“愛國者”系統曾成功地攔截伊拉克發射的24枚導彈中的9枚,單看其成功率依舊不足40%。
如果俄羅斯敘利亞一方在說謊,那放出這樣的消息目的又是什麼?
俄羅斯的防空系統有著長期的歷史和聲譽,俄羅斯也希望把媒體作為宣傳工具來提高自家武器的聲譽。

復仇烈焰!胡塞武裝導彈襲擊沙特國防部 大爆炸火光沖天

據英國路透社報導,2018年6月24日夜間沙特首都利雅德多地發生巨大爆炸,空中還出現了大量耀眼閃光。據沙特軍方發言人圖爾克•馬拉齊上校告訴媒體:“沙特防空部隊在24日晚上20點39分通過雷達監測和捕捉到2枚彈道導彈來襲的軌跡,遂迅速發射‘愛國者’防空導彈將之成功攔截”。

不過也有沙特消息人士披露,沙特防空部隊只攔截下1枚來襲導彈,而另1枚“漏網之魚”突防成功後引發了利雅德市區多地的巨大爆炸,只是目前尚無相關人員、財產的進一步統計。
  回應相關新聞
胡賽導彈突襲沙特首都4枚導彈攔截失敗1死2傷,美國神話破滅急需薩德,沙特王宮差點都被炸了!
2018-07-27 09:16:06
jsoujsou
我導彈發射車現身街頭 疑為中國版“薩德”紅旗19 2018-08-04 新浪軍事

  2010年1月11日成功進行的首次陸基中段反導攔截試驗,根據攔截高度與攔截時間可分為上升段、中段以及末段攔截這三大階段。而一個高效且完善的彈道導彈防禦系統,必須在這三個階段中都有所作為。
  近日,一張由網友拍攝上傳的照片開始在互聯網上流傳。該照片顯示,在位於我國西南某地區的一條道路上出現了一輛全身沙漠迷彩塗裝,且與現役多型防空導彈在外觀上有著明顯區別的8X8越野底盤導彈發射車。可能讓很多人意想不到的是,這輛在車水馬龍的鬧市中偶然出現的疑似新型號的防空導彈系統,或許是被稱為中國版的“薩德” (THAAD)反導系統——紅旗-19。
  如果對這張照片進行仔細的分析,首先我們不難看出這款新型導彈的導彈儲運箱,在直徑與長度等體積尺寸方面都要明顯的大於我軍現役的紅旗-9系列與紅旗-22這兩型採用了類似4聯裝圓筒型發射箱設計的防空導彈系統。其次,根據該款導彈儲運箱的密集的加強筋數量及其採用的國產越野底盤等特徵,也同樣可以排除俄制S-300/S-400的可能性。經過以上對各型現役的國產與進口型號的排除之後,唯一剩下的比較合理的答案也就只有紅旗-19這一個了。
  實際上,早在2017年3月《解放軍報》就提及了我軍首個紅旗-19營投入戰備值班的相關資訊。而這支抽調自空軍26個團以上單位骨幹人員而組建的新單位就是隸屬於西部戰區空軍的一支反導防禦力量,這恰巧與首次發現文中這款疑似紅旗-19的地點相吻合。而之所以會選擇將首個紅旗-19部署在西南方向,主要還是考慮到該方向面臨著比較嚴峻的彈道導彈威脅這個實際情況。
  此外還值得一提的是,紅旗-19的體積尺寸要遠大於同屬末段高空反導攔截定位的美國“薩德”。這意味著,紅旗-19的有效攔截射高這個關鍵參數或許會遠超“薩德”的160KM,達到作為美國下一代末段高空反導系統的“增程型薩德”(THAAD-ER)的水準。從這點上看,紅旗-19倒是通過後發優勢對其最早的參考物件“薩德”實現了性能上的反超。(作者署名:利刃/QG)
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再吹雷達晶片就買不到了。
軍品的晶片是自產的。再噴也不指望你能造啊!
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-04/doc-ihhhczfa1614255.shtml
2018-08-05 08:55:43
jsoujsou
中國成功測試乘波體高超音速飛行器 導彈突防技術再升級!

  2018年8月3日06點41分,由中國航太科技集團公司空氣動力技術研究院研製的高超音速飛行器系統星空-2火箭在西北某靶場成功發射,在經過近10分鐘飛行試驗,火箭完成主動段程式轉彎、拋整流罩、級間分離、釋放高超試飛器自主飛行、飛行器彈道大機動轉彎等試驗程式,最終按預定彈道進入落區。
  星空-2集成了疏導式熱防護熱系統、內外力熱測量系統及轉捩流動測試系統等,採用航太科工四院某款火箭作為高超音速飛行器的助推系統,將高超音速飛行器投送到預定高度,並分離自主飛行,實現高度30Km,馬赫數5.5~6飛行視窗自主飛行400秒以上,完成氣動力/熱、分離干擾、自然轉捩/人工轉捩等8項科學問題資料測量。挑戰了多項國際前沿創新技術難題:
  1.首個乘波體佈局飛行器工程化,並高超聲速飛行與穩定控制技術;
  2.首次疏導式熱防護技術飛行性能驗證與工程應用;
  3.低空(約30Km)高動壓高超聲速拋罩分離技術;
  4.基於微渦發生器(MVG)技術的火箭/試飛器級間分離流動穩定控制;
  5.乘波體高超飛行器大機動轉彎飛行控制與制導技術等。
  乘波體是指一種適宜高超音速飛行的氣動外形,飛行時飛行器的前緣平面與激波的上表面重合,就象騎在激波的波面上,依靠激波的壓力產生升力,所以叫乘波體。乘波體高超音速飛行器在高空大氣層進行機動,如果把大氣層邊緣看作水面,乘波體飛行時就像是在水面上打水漂,這種“飄忽”的彈道可以突破現有的反導攔截手段,被認為是未來戰略打擊武器的發展趨勢。
  當前美俄也加緊了對高超音速武器的研製,比如美國陸海空三軍的部長在7月25日召開的一次會議中決定,美國三軍要聯合研發時速高達5-7倍音速的高超音速武器,可以在2020年或2021年之前對原型武器進行測試,這比五角大樓官員之前曾公開表示將會進行這樣的試驗要早得多。
  而俄羅斯總統普京咋今年3月公佈國情咨文中介紹了兩種高超音速的武器,一種是十倍音速空射型的“匕首”高超音速導彈,另外一種則是高達20倍音速的“先鋒”高超聲速武器。而我們自主研發的高超音速飛行器星空-2的公開,標誌著我國在高超音速飛行器研發方面的所取得的重大進展。
  回應
自己評價有什麼用.厲害了,我的國!
噴子,要你評才有用
http://mil.news.sina.com.cn/2018-08-04/doc-ihhhczfa0527688.shtml
2018-08-05 08:59:21
jsoujsou
中國2年前就已接收S400重要配件 性能還不如國產裝備 2018-08-27 觀察者網 席亞洲

  上週五筆者在風聞社區發表了關於40N6E地空導彈的一些看法,但似乎很多朋友被層出不窮的48N6啊,40N6啊,5V55啊、96M6啊這一大堆編號搞糊塗了。本期軍評當中筆者試圖把這事兒儘量說明白些。
  蘇聯時代,負責研製防空導彈的,有若干個設計局。其中,設計導彈的有“火炬”設計局、“三角旗”設計局、“革新家”設計局等幾個,而抓總搞遠端防空導彈系統——注意不是研製導彈,而是負責導彈系統的規劃和設計——的則主要是“阿爾瑪茲”設計局。
  “阿爾瑪茲”局旗下的“火炬”、“革新家”等設計局從1955年開始,先後研製了S-25、S-75、S-125、S-200、S-300P、S-300V、S-400、S-350,以及仍在傳說中的S-500遠端防空導彈系統。
  在S-300之前,俄羅斯的S系列主要承擔的是國土防空任務。但到了S-300研製的時候,為了提高陸軍集團軍防空反導能力,專門應其要求,由“革新家”設計局搞了S-300V也就是現在的“安泰2500”的前身, “安泰4000”傳說中的型號仍在研製,由於重點強調反導性能,因此它至今很少有出口記錄。真正在國際上大賣的,後來繼續發展成S-400\S-500的,則是S-300P。
  為了方便說問題,我們把S-300系列(包括S-400)系統使用的導彈分為三代。第一代是5V55系列,第二代48N6系列,第三代9M96和40N6系列。
  S-300P最早用的導彈稱為5V55,其最初型號採用的是指令制導,後來改為半主動雷達制導。使用這種導彈的導彈系統則是S-300PT和S-300PS等型號
  而中國引進的S-300PMU,使用的48N6,採用了和美國“愛國者”相似的TVM“通過導彈跟蹤”,這是一種結合半主動雷達、指令制導的制導模式,主要特點是在攻擊遠距離目標的時候精度不會降低。48N6的射程可達150公里,並且可以攻擊最大速度2800米/秒的彈道導彈目標,也就是可以攔截短程彈道導彈。
  中國後來向俄羅斯購買的S-300PMU2,一方面改進了雷達,制導系統和指揮控制系統,提高了同時對抗目標數量,增強了電子對抗能力。同時也改進了導彈,稱為48N6E2(俄軍自用代號48N6D),其性能在48N6基礎上進一步提高,最大射程提高到200公里。
  而在2000年,俄對中國推銷當時還是計畫中的S-300PMU3,一方面大力推銷為該系統研製的新型指揮控制系統、地面雷達,另一方面,也表示在導彈方面,S-300PMU3會比S-300PMU2有較大的進步。後來俄為了強調這樣的重大的進步,將S-300PMU3改名為S-400。
2018-08-28 09:00:41
jsoujsou
但在中國,雖然有96L6E雷達,還是被叫做S-300PMU2,途中還可以看到中國自行研製的大氣散射通信車,表明中國對於S-300的改進,也是有一套的……
  S-300PMU3的導彈包括2種,一個是尺寸比前兩代導彈大幅度縮小,一輛發射車理論上可帶16枚的9M96,其射程當然也比48N6要近了,射程在40-120公里,戰鬥部從150公斤降低到24公斤,導彈本身最大飛行速度也降低到900-1000米/秒。不過該導彈採用了雷達主動制導技術,在引導精度,電子對抗能力方面有所進步。當時俄的設想是,S-300PMU3就像是一艘驅逐艦,有射程很遠的遠端導彈和射程較短的中近程導彈兩層火力,而9M96就是這“內層火力”,地位相當於美國海軍艦艇上的“先進海麻雀”。
  不過9M96後來……一方面其研製進度不順利,另一方面,俄軍最後使用“鎧甲”短程防空系統來掩護S-400陣地,因此沒有必要再裝備相對昂貴的9M96了。所以最後9M96從S-400中獨立了出來,“火炬”局研製了一種單獨的S-350E,使用9M96,用於對外出口。雖然S-350E本身沒有出口成功,但是相關韓國出資引進相關技術,與俄羅斯聯合生產了K-SAM,實際上可算是S-350E的簡化出口版。
  不過在俄陸軍,9M96顯然競爭不過近年來聲名大噪的“山毛櫸”。最後,俄海軍的新一代護衛艦22350選用了9M96的發展型,9M100,算是 為這種設計上相當先進導彈找了一個出路。
  所以,簡單來說,40N6就是後來各種媒體所說S-400射程達到400公里的關鍵。當然了,當時40N6還只是一個型號名稱,既沒有圖片也沒有具體說明方案是什麼。真正提出40N6這個型號的原因,是S-400裝備的先進雷達和通信系統,可以支援該系統對400公里內的空情進行有效掌握——這麼說吧,這裡面的邏輯關係和我們前面說S-300PMU2一樣,是:
  導彈系統能夠獲得詳細空中情報的範圍大了,所以需要研製一種導彈來發揮這個優勢;
  而不是導彈射程遠了,需要改進系統來支援導彈打那麼遠。
  當然,為了確保用戶使用的“延續性”,“火炬”設計局也推出了一個48N6DM,也就是現在的48N6E3, 2004年首射,據稱可有效對抗飛行速度4800米/秒的來襲中程彈道導彈。同時其本身的飛行速度等方面也有提高。但是該導彈的測試生產之路也不平坦。
  按照俄軍計畫,2001年,使用48N6DM的S-400(系統本身還是S-300PM水準)就應該入役,但是實際上正如我們上面所說,2004年48N6DM試驗才算是成功。而它完成國家測試時間更是要拖到2007年。
2018-08-28 09:02:12
jsoujsou
而這個時候,實際上S-400就是用S-300PM來發射48N6DM而已。真正按照S-400研製的雷達、控制系統,還要到相當後期才研製和裝備部隊——最後,直到2015年,俄宣佈將S-400部署到敘利亞,大家才首次觀察到俄軍自己裝備的96L6遠端警戒雷達,從而確信這套系統是當初規劃的“真S-400”。
  2016年,中國收到首批48N6E3,並將其裝備到了S-300PMU2,而中國在2014年購買的最後批次S-300PMU2,也包括了S-400的標誌——96L6E雷達。所以從這個意義上說,中國其實已經有了S-400了……
  當然,直到今年俄才正式宣佈向中國交付S-400,當然會包含和此前的S-300PMU2不同的東西40N6,否則沒有意義。
  很長一段時間內,人們對於40N6到底什麼樣子有過無數猜測。比較公認的猜測是它的尺寸應該明顯大於48N6,而“火炬”設計局在“軍隊2017”展會上展示的S-500將使用的新型反導攔截彈的模型,則被認為可能是40N6的“真面目”。
  但是40N6的真面目在“軍隊2018”上真正出現的時候——至少筆者大跌眼鏡,不論是圖上看起來,還是公佈的相關資料,除了射程變成了380千米外,其他全部和48N6E3一模一樣……
  這真的是大大出乎意料之外。48N6E3加上主動引導頭,打400公里外機動性不佳的運輸機之類的目標——理論上說還是沒有問題的。
  40N6的尺寸、公佈的最大飛行速度等方面的資料都和紅旗-9B差不多,射程是怎麼超出後者一截的呢?這讓人非常疑惑,筆者猜測俄方可能在40N6上採用了滑翔增程之類的技術——但這個導彈又沒有彈翼,上哪兒滑翔啊?
  確實說不清楚。直到本文寫到一半的時候,最早發出40N6E導彈手冊圖片的“北國防務”稱,他們在現場詢問了俄羅斯工作人員。
  他們的回復——我只能說非常有“俄羅斯範”,大致的意思就是,他們本來是沒打算展示40N6E的,但領導突然要求,於是就用40N6E3彈的模型拍了個照,然後參數也是基本瞎填了一番,然後就拿著這個手冊來參展了。這個手冊唯一的意義在於宣佈40N6E可以賣了。
  說到這兒……筆者覺得我上面寫的那些,簡直都有點白費了的意思。
  那麼也就是說,之前的大型化40N6的模型,可能才是真的40N6。那麼如果說那麼大的一個導彈,射程能達到400公里,還是有現實可能的。
2018-08-28 09:02:41
jsoujsou
只不過——這技術含量可能就……
  我們前面已經提到,中國對S-400最感興趣的是尺寸小,射程遠,精度高的9M96。但是從現實來看,我國現在一方面,有了紅旗-9B、紅旗-9C,乃至新一紅旗-19,還有類似“愛國者3”概念的紅旗-26或29。有了這些導彈,俄急匆匆的來推銷40N6E是否能得逞,可能就值得玩味了。
  事實上,從防空導彈最重要的技術——電子技術和資訊技術方面,S-300系列,S-400\S-500這些,已經都顯著落後于中國現有的水準。中國看不上才是正常的。
  那麼為什麼中國又買了S-400呢?
  但想想S-400和蘇-35這兩個合同簽署的時候,當時的軍隊的想法大概就是:“雖然這玩意研究院所都表示比較落後,但俄的宣傳總不會全是吹牛吧?”……等到真拿到手才發現:“哦,好像還真是不如我們自行研製的東西……”但那不也已經買了麼?就像如果當年海軍錢再松一點,說不定現在海軍某數字廠正頭痛如何改裝的就不是“現代”級驅逐艦,而是“光榮”了……“再怎麼改這玩意也趕不上055啊……”
  從40N6和9M96這兩種S-300的“第三代”導彈身上,我們也可以看到俄現在面臨的主要問題。一個是精密電子技術軟硬體領域開發能力全面落後,要開發一種全新的設備需要很長的時間,修改相關軟硬體的時間又更長。儘管俄羅斯憑藉著豐富的研製經驗,在電子對抗和使用落後軟硬體產品組合出某些技術參數符合要求的產品方面,仍然有著不可小看的能力,但總體來說,這種“先天不足後天補”的做法畢竟無法完全扭轉局面。
  另一個就是缺錢,俄和我國上世紀80-90年代的狀況有些相似,廠家想盡辦法自籌資金搞出原型產品,卻無錢對其進行完整測試和修改,需要尋找(國內外)客戶支援。然而國際市場的需求當然和俄軍的需求不能完全重疊,結果就導致俄羅斯軍事裝備發展經常出現“牆外開花牆內香”的局面,因為某種外貿產品做得好,結果它就變成了俄軍自用的主力……
  然而在“軍隊2018”展上,讓人替俄羅斯長歎一聲的,又何止一個40N6防空導彈。(作者署名:席亞洲)
  回應
俄用中國購買的S400成功大做了一次國際廣告這一點是沒有異議的。不過,儘管中國有後發優勢,在電子系統或許有比俄羅斯先進之處,中國紅9X還是要繼續完善,尤其是超遠射程的導彈,鎖定並能摧毀隱身戰機和導彈的能力,是中國必須儘快完成的課題,這才是自己的東西。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-08-27/doc-ihifuvph5889137.shtml
2018-08-28 09:03:33
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美國陸軍就算被炸死也絕不搞野戰防空?現在變卦了 2018-9-21 新浪軍事

  話說蘇聯解體之後,美軍的野戰防空那也是馬放南山。自打“鷹式飛彈”退役以來,美帝爬蟲部隊基本就是靠“復仇者”打個傘,反正打啥仗都能保證空優,萬一對面打“飛毛腿”,就讓戰區的“愛國者”攔一下完事兒。“就算被炸死,也絕不再搞野戰防空”,這種堅持的背後,那是對二等人深深的信任啊。這種心態對於我們來說,只能是羡慕嫉妒恨了。
  當初把“霍克”往M727履帶式底盤上一放,也挺有正經防空系統的樣子
  然而今年,美軍歐洲司令部的陸軍司令部卻搞了個大新聞,提出要把防空力量下放到旅——不過這肯定不能一步到位,先得把師屬防空營建起來。
  野戰防空先湊合
  要說湊合的藝術,美國陸軍可能是其中的大師。比如越戰的戰鬥卡車、二戰的“襪子反坦克炸彈”之類的案例,大家都是耳熟能詳。這回重建師屬防空營,首先自然是把原來的“復仇者”拉回來,搭出一個草台班子。其次,“復仇者”顯然不夠,於是美國陸軍又選中了一款明顯很湊合的項目:
  基于斯德瑞克的近程防空(SHORAD)裝甲車
  上圖為波音的方案。雖然咱不知道為啥要在炮塔左側裝個四聯裝“地獄火”(估計不防空的時候去蹲草黑槍),但是這個方案的優點還是很明顯的:可以選擇把“
  毒刺”換成AIM-9X,嫌短還可以加長!
  能把防空圈往前推十分重要,不僅提前了預警,也大幅增加了攔截成功率。雖然用AIM-9X去湊合,肯定不如原先想好的地空版AIM-120——陸基先進中程空對空導彈(SLAMRAAM),比起“毒刺”已經不知道高哪裡去了。
  雖然有人覺得只要預警及時、資訊化程度高,近程防空就能包打一切,咱們可以建立一個簡單的數學模型:
  攔截數量=目標數量X發現概率X攔截概率X毀傷概率
  (為簡化計算,這裡的目標數量為變數,其餘均為常量)
  雖說看上去就是AIM-120往地上一放,但有雷達車有指揮車,中低空打個傘比“復仇者”還是像樣多了
  雖說中程防空可能有命中率較低、較容易受干擾等缺點,但卻有時間進行好幾次攔截;近程防空即便消息靈通、百發百中,到臨門一腳時也是雙拳難敵四手,攔截數量的上限很低。假設最後近程防空只有一次射擊機會(實際上也差不多),最終掉到己方頭上的目標數量就變成了:
  挨炸數=目標總量-(中程攔截1+中程攔截2+中程攔截3……)-近程攔截
  當年咱們也琢磨過SD-10+PL-9的組合湊合出口版,起碼有個雙層防空
2018-09-22 08:02:27
圖博館
這便是防空導彈組網的基本思想。咱們姑且不提“毒刺”的毀傷概率低於AIM-9X這種事情,讀者可以自行設定一些資料或者乾脆設計更合理的模型套套看。即便數學苦手,用腳也能想到,來襲目標被中程防空篩過一遍,末端近程防空的壓力會小很多。
  美國人雖說肯定不傻,但領導大筆一揮,SLAMRAAM還是說完蛋就完蛋了。打不了AIM-120了,打AIM-9X總可以吧?於是乎美帝又弄了一個“間接火力保護能力第二階段-攔截(IFPC Inc.2)”的項目。
  除了“響尾蛇”,連MHTK微型多用途反無人機導彈(上)和“海爾法”(下)都能共架發射,這“間接保護能力”挺全乎
  名字挺中二,雖然“間接保護能力”可以讀作野戰中程防空,功能還很全面,放在拉姆斯菲爾德那前兒,一定能吸引眼球。然而說來說去,它還是有點“小槲樹”現代版的意思,而且這套防空系統畢竟是白紙新畫,價格肯定嫌貴。
  那麼實現了“嫌短還能加長”理念的波音SHORAD,豈不美哉?問題就在於領導依然說不行,改車?太麻煩了!直接弄個炮塔就O賈斯丁比伯K。結果義大利萊昂納多公司的這個炮塔就中標了。
  這比波音的削屁股改車簡單多了,還附送一門30炮一挺並列機槍,特有小孩兒畫畫非得把啥傢伙都弄上去的感覺,簡直是要你命1500
  哎,你的承諾呢?你的擔架呢?
  雖然放棄了射程更遠的AIM-9X,“地獄火”也只能帶兩發,火力上的縮水非常嚴重,但老爺們好歹給這炮塔留了個多工雷達,畢竟還是要有自主作戰能力的,複雜戰場環境下靠誰不如靠自己。
  俺忽然想起早年間軍事雜誌上有一個美國“運動衫”防空系統,實則是在英文原文“Blazer”的翻譯中選了個不恰當的。此處“Blazer”應該譯作“燃燒者”,和耐克一款名叫Blazer的鞋一個意思——你說人家耐克的鞋,總不能取名“運動衫”吧。
  當然那時候各種隨便翻譯的情況也很多,就這麼叫吧
  咱們姑且看看這“運動衫”防空系統:LAV底盤(也可換成“布萊德利”),可配一個TRS 2630P雷達,裝備“西北風”/“毒刺”導彈、25毫米鏈炮/30毫米機關炮,還能裝九頭蛇火箭彈對地支援。當年搞出來了也是沒人要,最後當時的馬潤買了幾台。
  這火箭巢加的也是一股中東風格。。。。。。哎,怎麼越過越回去了?
  總之過渡階段,你們陸軍要能忍耐,所以如今重建的這些個師屬防空營,就相當於重新買回了“運動衫”,忽忽悠悠就過去了。等什麼時候真要MAGA了、旅屬防空營有著落了,說不定哪天SLAMRAAM又活了呢。
  肅清流毒再說“真香”
2018-09-22 08:03:30
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這便是防空導彈組網的基本思想。咱們姑且不提“毒刺”的毀傷概率低於AIM-9X這種事情,讀者可以自行設定一些資料或者乾脆設計更合理的模型套套看。即便數學苦手,用腳也能想到,來襲目標被中程防空篩過一遍,末端近程防空的壓力會小很多。
  美國人雖說肯定不傻,但領導大筆一揮,SLAMRAAM還是說完蛋就完蛋了。打不了AIM-120了,打AIM-9X總可以吧?於是乎美帝又弄了一個“間接火力保護能力第二階段-攔截(IFPC Inc.2)”的項目。
  除了“響尾蛇”,連MHTK微型多用途反無人機導彈(上)和“海爾法”(下)都能共架發射,這“間接保護能力”挺全乎
  名字挺中二,雖然“間接保護能力”可以讀作野戰中程防空,功能還很全面,放在拉姆斯菲爾德那前兒,一定能吸引眼球。然而說來說去,它還是有點“小槲樹”現代版的意思,而且這套防空系統畢竟是白紙新畫,價格肯定嫌貴。
  那麼實現了“嫌短還能加長”理念的波音SHORAD,豈不美哉?問題就在於領導依然說不行,改車?太麻煩了!直接弄個炮塔就O賈斯丁比伯K。結果義大利萊昂納多公司的這個炮塔就中標了。
  這比波音的削屁股改車簡單多了,還附送一門30炮一挺並列機槍,特有小孩兒畫畫非得把啥傢伙都弄上去的感覺,簡直是要你命1500
  哎,你的承諾呢?你的擔架呢?
  雖然放棄了射程更遠的AIM-9X,“地獄火”也只能帶兩發,火力上的縮水非常嚴重,但老爺們好歹給這炮塔留了個多工雷達,畢竟還是要有自主作戰能力的,複雜戰場環境下靠誰不如靠自己。
  俺忽然想起早年間軍事雜誌上有一個美國“運動衫”防空系統,實則是在英文原文“Blazer”的翻譯中選了個不恰當的。此處“Blazer”應該譯作“燃燒者”,和耐克一款名叫Blazer的鞋一個意思——你說人家耐克的鞋,總不能取名“運動衫”吧。
  當然那時候各種隨便翻譯的情況也很多,就這麼叫吧
  咱們姑且看看這“運動衫”防空系統:LAV底盤(也可換成“布萊德利”),可配一個TRS 2630P雷達,裝備“西北風”/“毒刺”導彈、25毫米鏈炮/30毫米機關炮,還能裝九頭蛇火箭彈對地支援。當年搞出來了也是沒人要,最後當時的馬潤買了幾台。
  這火箭巢加的也是一股中東風格。。。。。。哎,怎麼越過越回去了?
  總之過渡階段,你們陸軍要能忍耐,所以如今重建的這些個師屬防空營,就相當於重新買回了“運動衫”,忽忽悠悠就過去了。等什麼時候真要MAGA了、旅屬防空營有著落了,說不定哪天SLAMRAAM又活了呢。
  肅清流毒再說“真香”
2018-09-22 08:04:20
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有人說,美帝不是不打沒制空權的仗嘛?俗話說,書到用時方恨少,事非經過不知難,指望敵人專門盯著英軍去炸是不行滴。隨著一些當年冷戰尖端技術的白菜化,表面掌握制空權的一方並不能保證滴水不漏,巡航導彈、防區外彈藥也是越來越普及。
  何況現在直升機+反坦克導彈的射程也越來越遠,肩抗彈級別的只能幹瞪眼。要是對面給炮兵報了點,那屬於用眼神殺人,攔都攔不住。烏克蘭、葉門、敘利亞這樣的衝突,打到後來有時都實現三位一體了,美帝的爬蟲們內心也不安起來。
  在烏克蘭戰場這種武德較高的地方,冷戰炮兵的威力得到了一定釋放
  當年美帝也是有一點點野戰防空的,M163+小槲樹+霍克這幾件傳家寶現在很多國家和地區還在用。而美國陸軍建立靠譜野戰防空最強大的敵人,既不是蘇-25也不是米-24,恰恰是一幫國會老爺。你比如最近某魔法遊戲更新的這輛車:
  一輛頂三輛艾布蘭戰車的M247“約克中士”
  要擱現在,說一輛自行高炮價格是主戰坦克的三倍,估計誰都不會皺一下眉毛的。當初美國陸軍也是忍了M163很多年,結果只是老爺們嫌貴,“約克中士”無奈下馬,18億刀的開發說打水漂就打水漂。若不是碰巧蘇聯完犢子,打起仗來,北約的野戰防空怕是真得交給英法德了。
  對制空權不抱期望
  再等到2004年美帝軍改那會兒,伊拉克阿富汗哪有什麼空中威脅,所以“模組化”改革大筆一揮,就把師屬防空炮兵營給一塊兒幹了。現在看來,這簡直是貽害至今的拉姆斯菲爾德流毒啊。想要“真香”,先得從上到下求真務實,把這種脫離實戰化的積弊及時肅清。
  未來一段時間內,美國陸軍在“空海一體戰”下靠邊站的日子還會持續,所以我們也大可不必將過渡階段的美國陸軍野戰防空去和“道爾”、紅旗-16之類的做鬥獸棋。不過這個趨勢我們還是要注意的,畢竟今年年初馬蒂斯發佈新的《國防戰略報告》,開篇即指出:“國與國間的戰略競爭,而不是反恐,將是現階段美國國家安全方面的首要關注。”
  “道爾”雖然好,也得不斷折騰改進才行
  和還在往治安戰坑裡跳的陸戰隊不一樣,重建野戰防空,說明美國陸軍已經開始對自己重新定位,看起來是很認真地去考慮,重新以中俄為假想敵的事兒了。然而要想重建野戰防空,實現MAGA偉業,等待清理的最大流毒啊,恐怕還是在……(作者署名:揚基幀察站)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-21/doc-ifxeuwwr6643259.shtml
2018-09-22 08:06:26
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俄向印猛推兩款防空利器 能與S-400組成反導防禦體系 2018-09-27 新浪軍事

  據印度防務媒體報導,雖然印度和俄羅斯目前已經與S-400達成協議,但莫斯科現在被認為正在向印度推銷其最新型的Buk-M3中程和Tor-M3近程防空導彈,正在想方設法讓印度對這兩款導彈也感興趣,因為三種地對空防禦系統可以組成一個完整的防空網路。
  俄羅斯聯邦軍事技術合作局(FSMTC)主任德米特裡.舒加耶夫上個月在莫斯科舉行的2018年軍隊展覽期間與一群記者交談時提出了這方面的建議。
  一位元知情的人士說,俄有一個將S-400系統與其他防空系統整合的方案。這樣會讓俄羅斯不僅可以為客戶提供S-400遠端系統,例如像Buk-M2或全新的Buk-M3中程系統和Tor-M2近防系統都可以成為俄斯提供的產品,還可以將這些導彈集成到一個防空網路裡形成幾乎難以穿透的防禦圈。
道爾M2道爾M2
  Buk-M2E是一種中程SAM系統,設計用於對付3.5萬米高空的戰略和戰術飛機,直升機,巡航導彈和其他空氣動力飛行器目標。
  與Buk-M2E相比,Buk-M3的火力範圍增加了近1.5倍,達到65公里。此外,同時發射的目標數量也增加了1.5倍,每個自行式發射裝置增加了6個,由兩個戰鬥部隊組成的一個射擊位置的準備發射導彈數量從8枚增長到18枚。
  Tor-M2E裝在履帶式底盤上配備作戰車輛,旨在為軍事和公共設施提供攔截飛機,直升機,巡航導彈,制導空中導彈和炸彈,在中,低和極低空飛行的無人駕駛飛行器等目標,也可以在電子對抗環境中使用。在目標參與過程中,所有目標探測和識別,鎖定和導彈控制操作都是自動完成的,需要操作人員的數量很少。道爾系統旨在攔截現代高精度導彈和制導炸彈,這些靈活炸彈實際上是當今衝突中最嚴重的威脅。Tor的主要任務是在這些制導彈藥擊中目前之前找到它們並擊毀它們。(作者署名:攔阻著艦)
  回應
S-400不是遠/中/近程?
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-27/doc-ifxeuwwr8809344.shtml
2018-09-28 10:32:25
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中國最耐用防空導彈亮相航展:兩次重大改進已用50年 2018-10-22 新浪軍事

  紅旗22算是起源於紅旗2,而紅旗2則眾所周知的起源于前蘇聯著名的薩姆-2,在上世紀60年代,我軍使用薩姆2型地空導彈擊落U-2偵察機,世界上首開使用地空導彈擊落飛機的戰例,薩姆2導彈也因此一戰成名。但是,在漫長的服役過程中,隨著紅旗2的性能逐漸被摸透,各類軍用機的技術也在不斷更新換代,紅旗2固有的液體燃料需要臨時加注、缺乏機動部署能力、行進間無法射擊、陣地準備時間過長、制導方式落後等諸多缺點都被無限放大。因此我國對紅旗2的改進成了勢在必行。改進後的型號為凱山-1,於1989年研製完成,在繼續進行研發後,於2007年進入我軍服役,型號為紅旗-12。同時成功外銷馬來西亞,出口型號為凱山-1A。
  在我國的防空體系中,紅旗9是承擔區域防空任務的,紅旗6則是承擔中低空防空任務的點防禦導彈,紅旗12承擔中高空要點防空任務,但是卻沒有一款多面手,將諸多防空任務集合在一起的防空導彈,因此紅旗12就是最佳的中近距離效費比模式。在諸多層級的梯次火力配置下,改用垂直冷發射也毫無必要,反而是傾斜式靶向發射的方式更加適合。將這類導彈應用於要地防空後,憑藉其數量多、射界固定的優點,其性能發揮上還是有很大優勢的。這也說明了我國為何要將紅旗2系列一改再改,直到魔改的必要。(作者署名:利刃/東風破)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-22/doc-ifxeuwws6921263.shtml

中國紅旗22射程只有紅旗9一半 但裝備數量將超紅旗9

  紅旗22的優勢就是廉價且對戰機、巡航導彈等目標威脅極大,價格甚至不比火箭彈貴多少,比敵方戰機和巡航導彈的價格都便宜,大規模生產還能進一步降低成本。
  在大規模作戰中,只有廉價且作戰能力不算差的導彈才能保證部隊的整體戰鬥力。最出名的例子就是蘇軍的T34主戰坦克和德國的黑豹式,雖然黑豹的作戰能力遠超T34,但T34的產量卻是黑豹的10倍以上,蘇聯完全可以用鋪天蓋地的坦克海去淹沒德國部隊。我軍類似的裝備還有96式主戰坦克和056型護衛艦,96B的性能完全不亞于普通M1A2和俄T90M,也和德國的豹2A5相差不大,但單價150萬美元,只有同類的40%。(作者署名:軍情視野)
2018-10-23 09:41:57
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韓國新彈炮合一防空系統:只是整合了美陸射防空導彈 2018-12-15 新浪軍事

  近日,在埃及舉行的防務展上,韓國韓華公司展出了新一代飛虎II彈炮合一防空系統,相較于傳統K-30飛虎,其具有奢華配置。例如:其配有無人炮塔、各種模組化的反坦克導彈、雷達搜索,光電跟蹤的火控系統外加反無人機雷達。除此之外,飛虎II防空系統,模組化轉塔設計,讓其能夠安裝在不同的底盤/地面固定基地上。
  從體型與外貌上看,飛虎II與老舊的飛虎有巨大差異,但如果性能與功能上看,升級改造後的飛虎II防空系統卻並沒有顯著的提升。
  飛虎雙管30毫米自行高炮,是韓國自行研製的自行防空火炮,其主要擔負低空防禦任務。該防空系統採用雷達搜索、光電跟蹤的火控系統;為了防止雷達出現故障,其還配了一個大尺寸的對空觀察鏡。該飛虎防空系統只有光電跟蹤,因此,其全天候作戰能力極其有限。
  而隨著航空武器的發展與進步,僅用雙管30毫米已不符合時代的要求;韓國人就在高炮的基礎上配了單兵防空導彈。K-30在進行作戰時,天馬防空導彈負責中低空防禦,而雙管自行高炮則負責超低空的漏網之魚。
  因為K-30採用履帶底盤,而隨著輪式裝甲車的發展,K-30機動性大不如輪式裝甲;因此,韓國人便希望將K-30配備在輪式底盤上。但由於,K-30比較笨重與龐大,於是經過精簡的飛虎II由此誕生。
  飛虎II能夠根據使用者的需求,搭配成單獨的導彈系統,或是彈炮合一的系統。從這方面也能印證,飛虎II的雞肋之處;其實,之所以說飛虎II相較老舊的K-30沒有多少進步,就是因為不管是飛虎還是飛虎II,其中許多技術與系統都不是韓國自主研製。
  K-30自1980年開始研製,直到2010年,才基本可用;長達30年的研發時間並不是研製出多先進的防空系統,而是因為系統中許多東西都不屬於韓國,因此,大量時間都浪費在解決整合中所遇見的問題。而飛虎防空系統自一問世,其中某些技術已經過時。而韓國人在升級、改造飛虎II防空系統選擇上,就吸取了當年研製飛虎的教訓;飛虎II在技術跨度並沒有多大提升,其最大的賣點和研製的重心,都放到了系統的多用途上。
  雖然,只觀飛虎II外面,其非常“洋氣”,但實際上其不過只是配上美國AIM-9X陸射版防空導彈後再包裝的結果,該防空系統的核心幾乎就是美國的防空導彈。(作者署名:軍武酷)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-15/doc-ihmutuec9488793.shtml
2018-12-16 08:36:30
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中國倚天防空系統首次出口 將參加該國建軍閱兵 2018-12-21 新浪軍事

  2019年1月20日是老撾人民軍建軍70周年,屆時老撾政府將舉行盛大的閱兵儀式,並且一批進口不久的新式武器也將一併對外展出。而在近日傳出的閱兵彩排中我們驚喜的發現,老撾陸軍不僅從我國進口了CS/SH-1型122mm車載榴彈炮,而且還進口了用於野戰伴隨防空的倚天自行防空系統,而這也是這款系統自2004年公開亮相以來,首次成功對外出口。
  倚天防空系統又叫天龍6,是北方工業公司在2004年首次對外推出的一款野戰防空系統,不過它的實際研製方其實是兵器工業集團,而當時也並沒有完成全部研製,實際上直到2006年之後整個系統才全部完成定型,並在2009年以實物狀態參加了當年的阿布達比防務展,之後才逐漸為人們所知。該系統的底盤採用了常見的WZ551型6x6裝甲車,雖然該車的性能已經不是很先進了,但是由於其成熟可靠且成本不高,因此近十幾年來在外銷方面表現的相當優秀,目前可以說是已經遍佈亞非拉等第三世界國家了,而選用它做底盤,不僅能降低整體系統的成本,而且對那些已經裝備WZ551裝甲車的用戶而言,還能減輕保障和維護壓力。
  在WZ551裝甲車的後部是整個倚天系統的核心,它是一個集成了雷達、光電和導彈發射裝置的雙人武器站。其最頂部是一部採用了固態有源相控陣技術的三座標對空搜索雷達,該雷達在俯仰方向使用電掃描方式,水準方向則依然是機械掃描,它具備保障18公里以內的中低空空情的能力,並能在8公里的距離上對超低空襲來的巡航導彈類目標進行預警。而如果雷達發生故障或者被敵方干擾,倚天系統也可以切換雷達下方的光電系統對目標進行搜索和跟蹤,這套光電系統除了白光電視通道外,還有用於夜間和能見度較差情況下的熱成像通道,具備在10到12公里距離上對目標穩定跟蹤的能力,另外它還集成有鐳射測距的功能,方便火控系統控制導彈的導引頭對目標進行鎖定。
  而在導彈方面,倚天系統沒有像很多常見近防武器系統那樣直接用可擕式防空導彈作為攔截彈,它反而是選擇了天燕-90直升機空對空導彈作為自己的主要攔截武器。一來是由於天燕-90的6公里最大攔截距離相比于普通可擕式導彈更遠,二來則是由於該彈在戰鬥部和引信上採用了特殊設計,著重加強了對直升機槳葉的毀傷能力,因此對阿帕奇這樣的具有裝甲保護的重型武裝直升機的打擊效果更好。
2018-12-22 07:25:43
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同時,由於其導引頭採用了多元紅外制導方式,因此對普通的紅外誘餌彈具有很強的對抗能力。不過,由於低空阻力大,且地面載具無法賦予導彈初速度,因此一般空對空導彈下地後的射程都會打折,但是倚天系統通過改進天燕90的動力部分,克服了這個缺點,保證了導彈的最大射程不降低。
  毫不誇張的說,一套倚天系統就是把一個可擕式導彈連的裝備給集成到了一輛車上,因此該系統的單車掩護能力非常高。不過倚天系統的設計方並沒有滿足於此,他們還著重加強了該系統多車協同作戰的能力。由於各車之間具備空情共用功能,所以當多輛倚天系統在一起的時候,可以只讓其中的一輛車開雷達,而其他車通過接收它的空情資訊來使用光電通道進行搜索,這樣就能隱藏整個作戰單位的電子信號,實現對敵方出其不意的打擊。
  正是由於倚天系統性能優異,因此在其推出之後,也是迅速引起了多個國家的興趣,近10年來該系統也多次出國進行測試,表現的都相當不錯。根據倚天總師接受媒體採訪時所透露的資訊來看,老撾的這批倚天系統是在2010年訂購的,可以說是相當早了,並且它們也已經多次參與了老撾人民軍的演習,對方的評價相當不錯。相信有了老撾的帶動,在未來幾年的軍貿市場上,該系統應該還能帶來更多的好消息。(作者署名:電波震長空)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-21/doc-ihmutuee1294937.shtml
2018-12-22 07:26:24
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中國野戰防空在導彈滿天飛的時代 千萬不要忽視高炮 2019-01-16 新浪軍事

  說道地面防空,一直有種說法是以“地”制“空”,十防九“空”。的確,地面裝備的防空作戰存在著很大的局限性。在要地防空做戰中被動的用地面裝備去抗擊敵人的空襲只能是越打越差,而在野戰防空中卻又是另外的一番情形。
  野戰防空的定義是為保障戰役軍團、戰術兵團等在野戰條件下作戰的空中安全而進行的防空,這裡的野戰條件是指在要塞和城市之外進行的作戰行動。通常野戰防空分為三部分,對後方重要指揮節點和集結地域的掩護;對重要行軍路線或行進路線上的重要節點(渡口或者橋樑什麼的)的掩護;還有就是對進攻前沿的掩護。
  根據三種任務不同的特點,結構較為簡單的中/近程防空導彈或者中大口徑高炮可以擔負後方重要指揮節點和集結地域的掩護;機動性較強的近程防空導彈或者中小口徑高炮被用作在重要行軍路線或行進路線上的重要節點的掩護;可以短停或者移動射擊的自行高炮或者防空導彈可以用來對進攻前沿進行掩護。當然當整個作戰行動轉入防禦時,野戰防空裝備亦可以根據射界的大小投入到要地防空中去。
  根據不同作戰特點,對於武器系統的要求也是不同的。掩護後方重要指揮節點和集結地域的,得有足夠大的射界和足夠的射高,諸如HQ-16之類的中程防空導彈是極好的。有人會說如果光從射界和射高的角度來講,HQ-9之類的遠端防空導彈不是更好麼?遠端防空導彈需要有龐大的預警和指揮體系與之相配合,這些支援設備是陸軍集團軍防空旅鐵定放不下的。因此HQ-16是陸軍可以掌握的最遠的防空導彈,HQ-9之類雖然好但是陸軍用不了。之前曾有陸軍HQ-16在演練中被空軍Su-30吊打的消息暴出,並因此得出地面防空無用的結論。對此本炮霸想說,現代防空作戰是一個非常複雜的系統,單單依靠陸軍手裡的中程防空導彈只是降低了被敵方空襲團滅的概率。
2019-01-17 07:07:09
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如果要徹底保己方重要指揮節點和集結地域的空中安全,還需要遠端打擊火力、空軍航空兵、空軍遠端防空導彈和低空防空力量的有力配合才是可以的。另外從對等升級的角度來看,沒有中程防空彈,敵人的飛機可以在近程防空導彈或者中大口徑高炮射程或者射高之外從容的丟制導炸彈或者普通鐵炸彈,如果有了中程防空導彈,恐怕敵軍就得有防區外對地武器或者在先進戰鬥轟炸機的配合下才能對我有效打擊。在戰場上某一空間,某一時刻強敵能掌握的先進戰鬥轟炸機或者防區外對地武器是有限的。可以說我們有了先進中程防空導彈之後,敵人對我陸軍野戰行動發動空襲的難度提高了很多。對於重要行軍路線或者行進路線上的重要節點的掩護除了要求射程和射界之外,反應速度或者機動能力也是非常重要的。過去我陸軍高性能防空導彈匱乏,HQ-7被用作後方防禦之後,對於重要行軍路線或者行進路線上重要節點的防護只能依賴於雙25或者雙37高炮或者各種便攜防空什麼的。當機動能力較強可以快速機動分段掩護的HQ-7B出現之後,我陸軍才有了執行此類任務趁手的傢伙。很多人問我們有和HQ-7B,為什麼還會有HQ-17呢?從導彈的性能上來說,兩者是基本相當的,但是HQ-17比HQ-7B的機動性更強,必要時可單車作戰,也可實現短停射擊。因此HQ-17除了可以掩護行軍路線之外,還可以對進攻前沿進行掩護。小口徑高炮的射程和射高基本上是沒辦法和防空導彈相比的,有不少人據此認為小口徑高炮過時了。然而在實際的進攻前沿掩護中,面對最多的目標是突然從山脊或者樹林等地物後躍升的武裝直升機。此類目標要求防空系統擁有很好的指向性和反應速度,一般情況下可以移動射擊的自行高炮是最好的。在目前情況下,擁有豪華火控,可晝夜作戰的雙35自行高炮,無論從威力,射界,還是從反應速度上來講其都是最好的。
  不少人糾結雙35對付不了攜帶海爾法導彈的阿帕奇。可是如果反過來想,如果逼得對手的阿帕奇只能用海爾法導彈來打擊我前沿進攻力量,那對手那有限的直升機和彈藥能不能瓦解我方的戰鬥行動就成問題了。另外由於HQ-17或者一線單位攜帶的可擕式近程防空導彈的存在,阿帕奇能不能在最大射程從容的發射海爾法導彈也是個問題。在這裡提醒各位讀者,不要因為某些公眾號語焉不詳的暗示就認為雙35自高過時了,只要機械化部隊的作戰樣式不變,雙35自高依然是目前最好的。
2019-01-17 07:09:56
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目前,我軍已經形成了由HQ-16中程、HQ-17近程,HY-6可擕式和PGZ-09雙35自高組成的成體系的陸軍野戰防空系統,同時由於新老裝備換代的原因,PGZ-04型4-25自高、雙25牽引/卡車高炮和HQ-7B仍將存在於我軍裝備體系之中。
  PGZ-04雖然對付不了帶著海爾法的阿帕奇,但是對付攜帶一般反坦克導彈或者火箭彈的武裝直升機還是綽綽有餘的,HQ-7B不能短停射擊除了會拖慢行軍速度之外也沒什麼其他槽點。至於雙25牽引或者卡車高炮所在的高原山地部隊,其所面對敵方固定翼飛機自有各種防空導彈招呼,除此之外能飛到他面前的敵方直升機也並沒有多強。
  我軍部隊在軍改之後改為了履帶重、輪式中、高機動輕三種合成旅,所以前邊的野戰防空陣容只裝備履帶式重型合成旅部隊,而中型,輕型合成部隊缺乏與其相配合的野戰防空系統。
  為中型和輕型部隊選擇合用的野戰防空系統,這個難度不比為重型部隊研製野戰防空系統低多少。其難點在於:1、八輪底盤或者高機動輪式車輛的承載能力有限。諸如全套的雙35自行高炮的上裝,斷然8輪底盤是裝不下的。因此就有了用千發轉膛代替雙35,用全光電設備代替跟蹤雷達的輪式35毫米自行高炮。輪式35毫米高炮雖然在射擊指標上與雙35自高保持同步,但是抗干擾和全天候作戰能力受到了影響。2、全輪部隊的作戰特點與傳統的履帶式機械化部隊是有差別的,因此對於野戰防空系統的需求也是不同的。3、與履帶式部隊相比,輪式部隊有反應迅速,造價相對低廉的特點,因此輪式部隊更希望選擇性價比更高的東西,而絕非奢華性能的堆砌。
  輪式35自行高炮以及以其為基礎的彈炮合一系統早已成型,但至今仍未進入我軍裝備序列的原因也就明白了。在其研製初期,只是從輪式裝備通用化的角度提出需求,並未考慮全輪合成化部隊成立之後帶來的變化。很多人把輪式35自行高炮為基礎的彈炮合一系統看做35高炮的加強,而在本炮霸看來,輪式35彈炮合一只是在尋求一種經濟的多用途防空系統,並非要提高35毫米高炮的作戰能力。因為,在輪式單35的基礎上搞彈炮合一,是要拆掉一個35毫米炮彈的彈箱的,備彈數量的降低意味著其持續作戰能力的下降。雖然25炮彈的彈道性能不如35,但是通過數倍35炮的射速又讓其整體的毀傷概率不至於下降太多。(作者:炮霸707)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-16/doc-ihqfskcn7687077.shtml
2019-01-17 07:15:41
阿楨
中科院發布海劍羚飛彈系統視頻 首現車載版 2019/08/17 中時

近日國家中山科學院在台北國際航太暨國防工業展上展出了研發已久的海劍羚飛彈視頻,視頻中除原規劃艦載版之外,還首次呈現車載版規劃。外媒認為,此款源自於天劍飛彈的新型短程防空導彈,將以巡航導彈、反幅射導彈、小型無人機與載人戰機為攔截目標,加強對關鍵軍事設施的保護。
據《動力》(The Drive)報導,台灣的中山科學院在2015年首次公開的海劍羚飛彈防禦系統原是為海軍開發,計劃配備於廣受矚目的新型沱江飛彈驅逐艦與其他現役戰艦上,今年在台北航太防衛展上公布新的視頻中,則更顯示出海劍羚飛彈系統已擴大至車載版本。
報導指出,海劍羚飛彈概念上與RIM-116滾體飛彈(RAM)類似,是以天劍地對空飛彈為架構的變體,飛彈設計概念源自於AIM-9響尾蛇飛彈,以紅外線與被動雷達整合導引,為輕型、點防禦的艦對空飛彈。系統包括一具發射器,配備12或24枚飛彈和一組前視紅外(FLIR)傳感器,也能利用船艦或陸基雷達的傳感器提供數據協助導引。
報導說,台灣開發海劍羚飛彈主要目的是為防禦中共日益擴大的艦射與空射巡航導彈庫。除此之外,防禦中共巡航導彈還包括驅逐艦上的近防系統,目前使用的是雷神公司的MK-15方陣方陣近迫武器系統(CIWS)。有艦於日益增加的共軍威脅,原以巡航導彈為目標的艦載海劍羚飛彈增加新的平台,也能為地面重要軍事設施提供防護功能。
報導進一步分析,2018年8月台灣購買了陸基方陣近迫防禦系統(Phalanx CIWS)用於防衛空軍的雷達設施,包括設置鋪路爪雷達的樂山雷達站,經該雷達站內裝有AN / FPS-115 PAVE PAWS相控陣預警雷達。這次中山科學院發布的視頻也首次呈現車載版海劍羚飛彈系統,用以防護樂山雷達站免受巡航導彈攻擊。未來可能會將海劍羚與方陣近迫防禦系統結合起來,類似於雷神研發的SeaRAM,用海劍羚飛彈發射器搭配近迫防禦系統的火控裝置,這些改裝未來都可能會獲得來自美國方面的協助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190817000053-260417
2019-08-17 07:38:09
阿楨
紅旗6A為何如此奇特 一套武器竟有三輛車分開運載 2019-10-22 新浪軍事

  在2019年慶祝國慶70周年閱兵式上,紅旗-6A防空系統,此前幾次閱兵式上,中國也展出過多款彈炮合一防空系統,如95式25毫米和PCZ-04A彈炮合一自行防空系統,但紅旗-6A的定位和思路都不盡相同,首先,彈炮並未高度整合進一套車體當中,一套武器系統竟然有三輛分開的車輛運載。
  主因是紅旗-64和陸盾-2000的體積都大,紅旗-64作戰距離為1~18千米,射高最高可覆蓋12000米射高,可同時處理40個目標,跟蹤12個目標、攻擊3個目標,是一款中近程導彈。
  而陸盾-2000是730近防火炮的陸基版,由7根炮管組成,射速4000發/分鐘,平射1000米,高射2000米,剛好能有效彌補紅旗-64在近程和超近程防護攔截上的不足。
  從作戰定位來看,紅旗-64和紅旗-7B一樣,都是充當第三層防禦武器系統,其防禦範圍要遠遠大於PCZ-04A的前衛-2防空導彈。同時陸盾-2000的火力水準也要比目前我軍裝備的30毫米防空高炮強得多。
  從雷達探測能力來看,紅旗-64配有專門雷達制導車,配備1個遠端搜索雷達和3個跟蹤/火控雷達,此外還有6輛發射車及1輛指揮車,可聯網控制最多4個導彈連。陸盾-2000炮架上裝有1具EFR-1“穀燈”I波段跟蹤雷達,車上則裝有電視、熱成像、鐳射測距儀三合一光電系統,單車即可實施對空作戰,也可以通過無線通訊系統與指揮、控制和探測系統相交聯,多層次的探測能力與火控指揮系統也是比一般彈炮合一系統要更強大的。
  所以,紅旗-6A看起來龐大,實際上是為追求更強大防空作戰能力而誕生的產物。
  在我軍防空作戰系統中,導彈和高炮的相互配合實際上是非常自由的,可以根據實際作戰需求來靈活搭配。《解放軍報》曾報導過陸軍47集團軍某旅探索彈炮結合防空作戰模式的事蹟。他們裝備的牽引式雙35高炮和紅旗-7B原本是單獨實施作戰,而該旅與研製裝備的廠商合作,使高炮雷達可以向導彈提供火控資訊,從而提高了導彈對近距離低空目標的射擊能力,實現了彈炮合一的作戰效果。目前,該做法已在多個兄弟單位推廣。
  由此可見,紅旗-6A這樣的獨特組合,很可能就是解放空防空部隊在實戰中摸索出來的,根據實戰需求讓現有武器系統的作戰效能發揮到最大。(作者署名:兵工科技)
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信小編難道不了,95、04是野戰防空系統,紅旗-6A是要地防空系統嗎? https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-22/doc-iicezuev4045492.shtml
2019-10-23 08:25:01
阿楨
我軍1130近防炮射速為何快?因採用雙向交替供彈設計 2020/01/19 新浪軍事

  鏈式供彈——以AK-630為代表的蘇系近防炮供彈系統
  鏈式供彈的優點是結構相對來說比較成熟簡便,只要將炮彈提前壓入彈鏈之中,就能夠在使用時為近防炮提供足夠的火力。而缺點就是彈鏈比較脆弱,一旦變形就會導致供彈系統出現故障,無法進行供彈。
  AK-630從外觀上來看比美制密集陣要顯得小巧。但如以整套系統進行對比,AK-630比密集陣更臃腫。原因是鏈式供彈需要有足夠空間來避免輸彈時出現故障,所以無法使用整體結構更為輕巧的彈鼓進行供彈。為了給AK-630穩定供彈,只好將其供彈系統設置在甲板下方。
  AK-630近在甲板下不僅佈置了彈倉,還佈置了冷卻水管、柔性導引和剛性導引等結構,以保障彈鏈的正常工作。因此開火之後,AK-630彈殼全部抛灑在炮塔內部,需要事後人工進行清掃。
  此外,AK-630的內能式供彈,用火炮發射後的火藥燃氣為供彈系統提供驅動能量。好處是節省結構、減輕重量,缺點則是第一發炮彈需要手動壓入炮膛,才能夠在發射後為供彈系統提供驅動能量,操作比較繁瑣。
  無鏈式供彈——M-61“火神”機炮衍生而來的歐美近防炮供彈系統
  因為使用了柔性導引機構,所以M-61能夠使用彈鼓作為儲彈機構,不用像AK-630那樣在甲板下佈置複雜的供彈系統,對佈置位置的要求較低,能夠在一些中小排水量的軍艦上靈活佈置。
  密集陣採用了閉合供彈設計,火炮開火之後的彈殼並不會被拋掉,而是重新通過柔性導引機構返回到彈鼓之後,既降低了故障率,又方便事後對炮彈殼進行清理。
2020-01-20 09:02:33
阿楨
當然,也有荷蘭的“守門員”近防炮系統,雖然也採用無鏈式,且也採用了彈鼓作為儲彈機構。但因口徑30毫米炮彈,所以彈鼓也比較大,因此也和AK-630一樣,將供彈機構佈置到了甲板下面。
  從730到1130——中國近防炮供彈系統變遷
  中國的730近防炮系統和引進“現代”級驅逐艦的“卡什坦”有一定的關聯,730同樣採用了俄式彈鼓,不過改成了外能式驅動,更加靈活一些。不過並非歐美常用的電能,而是外部氣源動力。因此73在補充彈藥時,需要一邊以彈夾的方式裝填彈藥,另一邊同時需要人工搖動手柄來帶動彈鼓配合裝填,比較繁瑣。
  1130是由730升級而來的型號,除了炮管從7根增加到了11根之外,不僅在炮架兩側均佈置了彈鼓,而且採用了雙向交替供彈設計,提升了供彈速度。
  實際上,因為單門近防炮本身的射速和攜彈量均有限。因此在實戰中,很少會出現一門近防炮單獨對目標進行攔截的情況。更多情況下,是幾門近防炮協同作戰,或者幾艘戰艦上的近防炮通過共用作戰情報共同作戰,才能夠達成對來襲目標的最佳攔截效果。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-01-19/doc-iihnzahk5128296.shtml
2020-01-20 09:03:34
阿楨
我軍雙35高炮該如何改進:可加裝防空導彈或降低口 2020/01/19 新浪軍事

  07式雙35自行高炮,使用履帶式底盤,但為什麼不裝備防空導彈?一是地空導彈在低空、超低空環境下,留給野戰防空系統的攔截視窗很小,攔截時間很短,另一是如果目標已超出35毫米射程,近程防空導彈的效果提升並不大,這時已是紅旗-17/17A的攔截任務了。
  美軍認為,35毫米-40毫米口徑的高射炮性能介於輕型防空導彈和小口徑速射炮之間,但是造價和結構都更為複雜。既然這樣,不如直接全面使用小口徑速射炮作為自行高炮的主流,超過3000米則完全交給導彈來負責。當然,現在的美軍更進一步,把希望全放在導彈上了。
  當然,美軍這樣做是因為對己方戰時制空權的極度信任,中國陸軍目前還得不到,個人認為彈炮合一系統將會是中國陸軍自行高炮的下一個發展方向。
  因此,中國的雙35自行高炮,要麼加裝射程更遠的防空導彈,升級為覆蓋範圍更廣的野戰防空系統。要麼就像04A彈炮合一系統那樣,將口徑降下來,提升自己的多用途性能。
  04A除了裝備了4門25毫米高射炮之外,還裝備了4枚近程防空導彈,用來打擊高炮射程外目標,如阿帕奇武直。
  其實04A和美軍在90年代的野戰防空理念有些相同,只不過當時美軍是將近程防空導彈和小口徑速射炮拆開來使用。(作者署名:軍武雜談)
  回應
 費了這麼多年研製成功雙35自行高炮這樣的精品裝備,作者卻嚷嚷著讓人家降口陘才有前途
 35mm命中率遠高於25mm高炮,綜合射程、命中率、成本幾方面因素,是中小口徑高炮中效費比最好的。
 作者把雙三五高炮的作用簡單化了,在南海和台海發生戰爭時,主要任務是保衛重要軍事目標,經濟目標,例如,機場,港口,橋樑等等,主要作戰對象,是戰斧巡航導彈,雄風2e巡航導彈,對付這樣的低空目標,35口徑可能正好。
 35毫米是理想口徑,威力和精度俱佳,甚至有替換步戰車主炮的潛力。而且自行高炮對裝甲部隊有很強的壓制作用。
2020-01-20 09:07:09
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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