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2018-05-06 06:17:52 | 人氣(120) | 回應(28) | 上一篇 | 下一篇
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中國魔改155毫米火炮

(又不是「厲害了我的國」系列,中共那來那麼多厲害的魔改武器?

中國火炮和無人機/AIP潛艇/火箭炮/直-8/直-9/山貓全地形車/59式坦克/運8/殲7/轟6...一樣都是蘇俄法丟棄中共撿拾當寶貝。

這個嘛,先是「窮者變變則通」的無奈,後有了更新的武器,反而如前評〈戰略步槍〉所言:「開放式改革,成本性創新 ,創造性繼承 」之原則、而美國是創新為創新、日本則是閉門造車式工匠精神,故見中國的QTS11(ZH-05)智能步槍/055驅逐艦/ZBD-05兩棲突擊車...等成功了、而美國的XM25(OICW理想單兵戰鬥武器)/DDG1000驅逐艦/EFV遠征戰車...等失敗了,若非政治因素、物美價廉的中國軍民產品將似無人機行銷全球無敵手。

是嗎?那我就貼些相關的文圖吧!

:http://mypaper.pchome.com.tw/jsoujsou/post/1375190572
另參【圖博館】
中國輪火砲  SH-153球第一 美軍十分羨慕?   各國牽HYPERLINK "http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1306359395"HYPERLINK "http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1306359395"HYPERLINK "http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1306359395"HYPERLINK "http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1306359395"中俄岸炮     中國履帶式火砲       軍艦上的陸火炮  中國魔改155毫米火炮 中國魔改迫擊炮  中國魔改無人機 中國魔改AIP潛艇 中國魔改火箭炮  山貓全地形車 直-8魔改直升機   直-9魔改直升機   59式魔改坦克 運8魔改運輸機   殲7魔改戰鬥機  轟6魔改轟炸機 )
新型155车载炮发射底排火箭复合增程弹的壮观场景
SH-1發射底排火箭複合增程彈的場景
(楨:一篇環球網的軍文引起兩岸三地之鄉民噴子相互噴糞,政治性漫罵不論。
1.武器各有所長,不只陸海空不能否定對方,即使陸軍的武直/導彈/火箭/火砲(輪式,牽引式,履帶式)等之間亦然!
2.SH-1的53公里並非全球第一,俄2S35可達70公里、南非G6-52L更達75公里,火砲射程除了決定於傳統的口徑和倍徑,如今更在彈體減重、改善空氣力學、和底排火箭增程及制導上下功夫,使得傳統火砲的效費比提高到可與戰術導彈/火箭競爭。
3.文中未引述那些美軍在羨慕,美軍因有強大的直升機攻擊和吊掛能力,所以強調M777牽引砲,至於現代化的輪式及履帶式火砲則受挫於FCS失敗!但美軍在DDG-1000艦砲電磁砲上仍勝,故無所謂誰羨慕誰羨慕,重點是符合自己戰略戰術和效費比之要求,不然會有「美軍華而不實的高科技兵器 DDG1000排第一」(電磁砲雷射砲將重蹈?)、「中國包頭超級大炮」等之議。

中國155毫米炮在國外訓練對準海上艦艇目標
2018-04-26新浪軍事
 
155毫米自走炮用間瞄功能對海上目標進行遠程打擊
  本刊獨家披露,中國外貿型155毫米自走炮在國外訓練情況。從獲得的圖片顯示,外軍使用中國155毫米自走炮,分別用間瞄方式和直瞄方式對海上模擬艦船目標進行了射擊演練。
  中國曾於本世紀初向非洲某沿海國家出口過岸防型155毫米自走炮。這種炮主要任務是打擊近海的艦艇和其他運輸艦船、控制近海航道,為沿海島嶼和要塞守備部隊提供火力支援。自走炮的壓制武器火力具備遠程壓制能力和精確打擊能力,持續作戰能力強,能夠有效控制近海海域,保證對近海海域各種目標實施高效的火力突擊。

  中國外貿型155毫米自走炮在國外進行射擊訓練
  中國的外貿型155毫米自走炮配用底排火箭增程彈,最大射程超過55千米,提高了遠程打擊和縱深火力打擊能力。岸防型自走炮還配有半穿甲爆破彈,可通過直接瞄準方式對艦船進行有效攻擊。
  另外,中國還為外貿155毫米火砲新研製了智能彈藥如末端制導砲彈、末敏彈和衛星彈等,由面殺傷提高到對點的精確打擊,可以有效提高自走炮對目標進行精確打擊的能力。
自走炮的輔助推進裝置
  自走炮又稱為帶輔助推進裝置(Auxiliary Power Unit,簡稱APU)的155毫米牽引加榴砲,主要由發射部分、輸彈部分、瞄準部分、火砲架體、行走部分和APU裝置組成。其火力部分與牽引炮基本相同。瞄準部分根據岸防型自走炮的要求進行了改進,方便火砲進行間直瞄射擊。該炮的最大特點是,為火砲增加了APU裝置。該裝置由發動機、液壓系統、轉向裝置和電器系統組成。
它使得火砲可以實現短途行軍,特別適合在一些特殊地形上使用,如海岸、起伏路面等,可以用於海岸或海島的防禦。
  自走炮在作戰時,以一個炮群在作戰。它不需要自主作戰,從指揮車獲得射擊諸元,砲長配備了簡易的砲長信息終端,瞄準手調好高低和方向,裝彈手裝彈後開砲就可以了。岸防型155毫米自走炮配有周視鏡,在火砲直瞄時,砲手可利用瞄鏡裡面分劃刻度進行直接瞄准進行射擊。因此,自走炮成本較低,操作簡單,特別適合有漫長海岸線,或者有眾多島嶼需要防禦的國家裝備和使用。該炮在使用時可與遠程防御手段,如航空兵、遠程反艦導彈綜合,組成一體化的海岸防禦體系,有效打擊由海向陸的海上各種目標。(作者署名:現代兵器)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-04-26/doc-ifztkpin7022516.shtml

  指揮控制分系統  該武器系統營配置下有營指揮車1輛,連指揮車3輛,氣象雷達1部。
  營指揮車是全武器系統的指揮中心,處理各分系統上報的各種信息並做出決策,指揮全營火力打擊。連指揮車是155火炮連的指揮中心,在營指揮車的指揮下指揮全連完成作戰任務。營/連指揮車主要裝備有指揮員顯示器、指揮計算機、火炮間接定位定向裝置、網絡交換機、CPS、個人三防裝置、油機、通信控制器、加密電臺等裝備,具有情報處理、戰術指揮、射擊指揮、戰鬥保障和後勤技術保障等功能,並能快速爲下屬的自走炮進行定位定向。連指揮車與營指揮車主要差別在于,減少一部電臺和岸防雷達海情顯示操控終端。特殊情況下,營指揮車和連指揮車在一定程度上具有相互替代使用的功能。當營指揮車出現故障時,經過必要的數據准備,可升級指定的連指揮車,完成全營裝備的作戰指揮;當連指揮車出現故障時,經過必要的數據准備,可由營指揮車直接對該連各炮進行射擊指揮。
  氣象雷達站主要爲岸防武器系統提供戰場氣象保障,它能向營指揮車、連指揮車提供氣象通報,供彈道計算使用。雷達最大探測距離200千米,最大探測高度25千米。
  岸防偵察分系統  該武器系統配有岸防偵察雷達1部,便攜式觀察所4部。
  岸防偵察雷達是岸防武器系統中主要的對海偵察、監視設備,其主要任務是:偵察敵海上運動目標(運輸艦、火力支援艦、登陸工具等)以及海上固定目標;測定己方彈著點水柱,爲己方火炮進行校射;戰備值班警戒;測定直升機、飛機著陸點坐標;偵察、監視敵艦航道,供炮兵封鎖航道使用。其最大探測距離不小于140千米,最大校射距離不小于50千米。便攜式觀察所作爲重要的對海偵察、監視輔助設備,可設在沿海、島嶼或不具備架設岸防雷達站的地形上,測定30千米內近海敵方目標及我方炸點,並通過有線/無線設備上報信息,完成對海上(或地面)目標的偵察任務,同時可以制定火力請求報告,及時打擊重點目標。便攜式觀察所具有夜間觀察能力。
  壓制火力分系統  目前該武器系統營建制標配岸防155毫米加榴炮18門,以及相應的155毫米系列彈藥。
  岸防155毫米加榴炮是武器系統的主要作戰單元,它是在原155毫米牽引加榴炮的基礎上,增加了一套輔助動力系統和液壓系統,平時行軍由牽引車牽引,進入、撤出陣地和展開、撤收火炮自主完成,行軍戰鬥轉換時間小于4分鍾,機動靈活,可以應付各種突發情況,進行應急作戰。其最大牽引行軍速度90千米/小時,自行速度20千米/小時。發射底排火箭增程殺傷爆破榴彈的最大射程可以達到50千米,火炮射界範圍寬,火力覆蓋面大。火炮配有殺傷爆破榴彈、底排殺傷爆破榴彈、底排火箭增程殺傷爆破榴彈、照明彈、穿甲爆破彈等彈藥,種類齊全,基本可以滿足岸防戰場環境的要求。針對岸防系統重點打擊、攔阻艦船等目標的戰術要求,我國科研人員專門研制了新型155毫米穿甲爆破彈,同時爲155毫米自走加榴炮增加了直瞄和半直瞄射擊功能,大大提高了對艦船的毀傷效能。
  後勤保障分系統  該武器系統配有電子維修車l輛,機械維修車2輛,氮氣制備加注車1輛。
  電子維修車的主要作用是對武器系統中各指揮車、岸防雷達、氣象雷達、便攜式觀察所及火炮等裝備中的電子設備進行維修和在野戰條件下出現故障後的故障排除。
  機械維修車的主要功能是在野戰條件下,完成對岸防155毫米加榴炮機械部分的日常維修、保養、檢查和預防維護,並能對簡單機械部件進行機械加工、焊接或進行拆裝修理。機械維修車由機械維修車I和機械維修車Ⅱ兩輛車組成。
  新研制的氮氣制備加注車可從空氣中分離氮氣,並進行貯存和增壓加注。增壓後的氮氣可爲岸防155毫米加榴炮的氮氣瓶進行充氣,也可用于其它高、低壓氮氣的充氣使用。該設備大大提高了武器系統野外作戰的自給能力。
  模擬訓練分系統  模擬訓練分系統是一套用于室內訓練的半實物仿真系統,由岸防雷達、便攜式觀察所、營指揮車、連指揮車、加榴炮等模擬訓練器組成。該系統可進行全武器系統的聯合模擬訓練,也可以進行各單體的獨立操作訓練。該模擬訓練分系統中的監控系統用于監控乘員的訓練情況,可通過通信網絡采集乘員的有關操作信息,並傳送到教官控制臺,同時教官通過教官控制臺給出訓練課目、監控訓練過程、考評訓練成績。模擬訓練分系統有效地提高了官兵的訓練質量,減少了訓練費用,降低了實裝的損耗和事故率,確保了裝備盡快形成戰鬥力。 

中國開發出新型155毫米岸防武器系統 2009-05-02 兵器知識
新型155毫米岸防武器系统作战示意图 
新型155毫米岸防武器系统作战示意图
155毫米岸防武器系统使用国产155毫米自走炮 
155毫米岸防武器系統使用國産155毫米自走炮
 
专门为打舰艇而研制的新型穿甲爆破弹 
專門爲打艦艇而研制的新型穿甲爆破彈
  岸防155武器系統爲營級岸防武器系統,下轄3—4個岸防155毫米火炮連,配備完整的目標(情報)偵察、指揮控制、技術保障、模擬訓練系統。該系統主要配屬于海防師屬炮兵營分隊或擔負對海上作戰任務的野戰海防炮兵營(連)分隊,可對指定海域、臨時海域或陸上固定目標和運動目標實施有效的火力打擊和壓制。該系統能實現從目標獲取、信息處理與傳輸、射擊諸元計算到武器系統控制全程自動化指揮,還能完成與海軍協同作戰時的火力協調,共同完成向海岸進犯之敵的防禦任務。系統采用模塊化結構,可根據用戶要求進行功能擴展,具備較強的擴展和升級能力。
  系統的主要作戰對象和作戰任務
  —壓制和殲滅通過防禦海域的敵方艦艇。
  —壓制和殲滅接近和沖擊我方灘頭陣地的敵方登陸、上陸工具。
  —壓制和殲滅敵方火力支援艦艇。
  —封鎖海上航道。
  —支援相鄰島嶼(海岸)戰鬥,掩護我海上運輸和海軍艦艇行動。
  —壓制和殲滅沿海地區、島嶼和內陸地區地面上固定或活動目標。  
  岸防155武器系統按戰術功能分爲五個功能分系統
  岸防155武器系統的未來發展 
  爲了全面提高岸防武器系統的技術水平,結合國內現有的成熟技術,根據客戶的不同需求,該系統可以增配無人機分系統,以強化系統的偵察、校射和毀傷評估能力;可以配備155毫米激光末制導炮彈,提高武器系統的遠程精確打擊能力;爲了滿足現代局部戰爭地空一體聯合作戰的要求,可以增配由機動式高炮和地空導彈組成的防空連,形成機動式區域防禦作戰系統。總之,岸防155武器系統是一個開放的武器平臺,可以根據用戶的需求和使用環境的變化,進行擴展和升級。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2009-05-02/1013550658.html

另附【圖博館】各國牽引式火砲
美M777式155毫米榴彈炮
據亞洲防務網 2010-01-1報道,印度政府決定斥资6.4亿美元向美國采購145門M777超輕型美制野戰炮。這些野戰炮可由直升機運輸,將配備給部署在高緯度地區的印度陸軍山地師,用來對抗巴基斯坦和中國。(2013年1月,印度陸軍電子與機械工兵部隊、品質保證管理總局和國防部派出部分人員,前往美國陸軍野戰炮兵學校和BAE系統公司設在密西西比州哈蒂斯堡的工廠,根據印度國防採辦程式,對M777式39倍口徑155毫米輕型牽引榴彈炮進行了維修性評估試驗,旨在驗證M777榴彈炮的性能參數能否符合印度陸軍品質需求,但仍無法確定合同簽訂日期)
  中國AH4 155毫米超輕量火炮
中国超轻型榴弹炮将亮相珠海航展助山地战(图)
2014年珠海航展上的AH-4超輕型榴彈炮

由牽引車牽引的AH4超輕型火炮
2010-10-14
首曝中國AH4 155毫米超輕量火炮,重3.5-3.8噸,采用了鈦合金和鋁合金等輕型材料,鈦合金材料約占全炮質量的20%,能用米171直升機吊運。普通榴彈爲最大射程爲19公里,底凹彈爲23公里,底排彈31公里,複合增程彈爲38公里。主要裝備于空降兵、海軍陸戰隊、山地部隊、快反部隊等。新超輕炮如果進入國際炮兵裝備市場競爭,將是美國M777超輕量炮的最強有力的對手,強烈期待中。解放軍報 2013-5-13俄下令研製超輕型榴彈炮重4.5噸 能用米-8直升機運載:美國和北約其他國家陸軍早已使用像M-777一樣僅重3.5噸的空中機動榴彈炮,該炮最大射程24公里,如果使用配備火箭發動機和穩定器的增程彈,最大射程可達30公里。俄羅斯仍在使用老舊而笨重的122毫米D-30榴彈炮,在威力上遠低於更小更輕的美國M-777。況且俄國內現在不產122毫米火箭增程彈,更談不上制導炮彈。

將打擊胡塞武裝?中國AH4超輕型火炮首次出口(楨:科威特?)  2018-07-13新浪軍事《現代兵器》近日獲悉:中國兵器工業集團北方公司首次向中東某國交付AH4超輕型155毫米加榴炮。據稱,首批AH4將裝備該國的一個炮兵連,進行前期的準備和訓練,以便獲得初始作戰能力。
中國PLL01型155毫米火炮
 
美軍M198式155毫米榴彈炮 

牽引火炮硬是魔改成自行火炮衝上了青藏高原:國產155毫米卡車炮首次曝光!2017/08/24
近日,有網友在我國西部高原地區偶遇軍列,場景震撼。軍列上運載著一款全新的國產車載火炮,放大圖片以後,發現這是一種輪式的大口徑火炮,其外形與目前我軍目前裝備的PCL-09式122毫米卡車炮和PLL-09式122毫米8x8輪式自行榴彈炮都有很大的區別。從該炮的外形看,很長的炮管探出炮車的駕駛室。
有軍事專家認為,這是我軍新裝備的大口徑車載加榴炮的首次成建制的曝光。該炮是目前世界上性能最好、火力最猛、機動性最強的155毫米卡車炮。國產「凱撒」卡車炮呼之欲出! 
近十幾年,我國軍工成功研發了多款卡車炮,出口並裝備了解放軍部隊。平時我們在媒體上常見到的是我軍自用的122毫米口徑卡車炮,155口徑尚未見到。但是這不代表我軍沒有裝備。 
早在2015年4月,網上出現幾張疑似新型155毫米卡車炮照片,有網友分析認為從塗裝上看應該是軍隊自用版本。將兩年前網友曾曝光過的這款國產新型車載炮與上述新炮對比,結論是兩者驚人的相似。
綜合我國兵器工業信息,該炮為中國自用型大口徑車載加榴炮,口徑為155毫米,採用一汽的新一代6X6越野卡車底盤,油氣懸掛,越野機動性能好。火炮為52倍口徑,與05A式155毫米履帶式自行加榴炮相同,具有強大的火力輸出。炮車後部的帶有大型助鋤,平時炮管和炮身置於車上,戰鬥時通過液壓裝置翻轉,裝有液體氣壓式高低機和平衡機,使用液壓輸彈裝置。
與法國凱撒等155毫米車載榴彈炮相比,我軍自用155車載炮的優勢是方向射界可達360°,射向範圍大大高於其他車載榴彈炮,即便是正面左右30度,受駕駛室影響,也依然能達到20度到70度左右的高低射界。
軍報也曾透露,71集團軍某合成旅成為首批列裝車載155加榴炮的單位。該炮具有機動性強,火力性能高,射程遠,維修方便的優點。主要裝備輕型高機動合成旅的炮兵部隊,執行遠程壓制火力打擊任務,必要時也可裝備于海軍陸戰隊和空降兵部隊等用於執行快速反應任務的部隊。
火炮的威力和機動性永遠是一對相互制約、需要平衡的矛盾體。必須在最大限度降低火炮全重和尺寸的同時,滿足威力、射程和精度的需求。 
1994年,現代卡車炮始祖——凱撒155毫米自行火炮在法國誕生。其創造性地將52倍口徑長身管火炮安裝在了一輛6×6載重卡車底盤上。作戰時,該炮的大型一體化駐鋤板通過液壓裝置放置到地面上。由駐鋤承受火炮的大部分重量,並增加了發射時的穩定性。
由於其火炮採用了52倍口徑和23升藥室,堪稱最佳內彈道匹配,同時有利於普通炮彈提高射擊精度。而且凱撒可以配用多種裝藥,發射超遠程榴彈時,最大射程能達到45公里。不過,卡車炮最引以為豪的不是其火力,而是機動性。凱撒的最大速度可達到100千米/小時,最大越野行駛速度50千米/小時,戰時,可通過C-130運輸機將一門凱撒火炮和一個基數的彈藥從法國直接空運至非洲,具有極大的戰略機動性。 
中國雖然在卡車炮方面起步較晚,但認真起來也是很嚇人的,到目前,中國同時研發了十幾種卡車炮,口徑從122毫米到155毫米,各種不同的底盤,型號數量趕上了全世界其他國家的總和。
圖片:在緬甸閱兵中的中國造SH-1卡車炮
2006年,我國成功研製了SH-1型155毫米卡車炮和SH-2型122毫米卡車炮,這兩型卡車炮主要是針對國外市場,綜合技術性能屬於國際中上水平。在緬甸閱兵中,中國造SH-1卡車炮和59式魔改坦克曾一同公開亮相,撐起了緬甸陸軍半壁江山。SH-1式155毫米車載加榴炮發射國產普通彈和制導炮彈,還能發射北約標準155毫米口徑炮彈。採用52倍口徑,射程高達53公里。配備一套完整的現代化炮兵情報、指揮、控制自動化系統,綜合性能與法國凱撒155毫米車載炮相當,射程上更是遠超(凱撒射程45公里)。
中國是世界上155火炮品種最多的國家,是全世界研究155毫米榴彈炮最為全面的國家,發展出包含牽引炮、履帶自行炮、自走炮、車載炮、岸防炮、艦炮、超輕炮等多品種、39/45/52等多倍徑的火炮大家族,形成了世界最大的155火炮家族,既裝備國內,又打進世界市場。就是美國德國等老牌先進火炮國家都甘拜下風。
從80年代開始,中國發展了39倍、45倍口徑和52倍口徑三個系列的155毫米火炮,吸收東西方優勢,形成了一個口徑、兩種膛線、三種炮管長度、四個平台的完整155毫米火炮體系,覆蓋了重型火炮的所有應用領域。
一個口徑:155毫米
兩種膛線:
W88式牽引加榴以及出口型PLZ45自行加榴使用一種膛線。而輕型牽引155毫米加榴炮、155毫米卡車炮、以及PLZ05自行加榴炮的使用改進型膛線。
三種長度:
1、155毫米通用輕型牽引加榴炮,炮管為39倍口徑,用於取代130加,152加榴炮,是我軍將來的輕型師旅、山地部隊和空降部隊的通用牽引火炮。
2、PLZ45型155毫米外貿自行加榴炮,45倍口徑,已經出口到中東幾個國家,現在看仍然有生命力,還能創幾年外匯。
3、PLZ05型155毫米自行加榴炮,PLZ52型外貿155毫米自行加榴炮,155毫米輔助動力自走炮,以及155毫米卡車炮,這四種炮採用52倍口徑,其中155履帶式自行加榴炮、155毫米車載炮未來將成為我軍的主力火炮。
四個平台:
1、155毫米自走炮的輔助動力系統。
2、PLZ45型155毫米自行加榴炮的履帶底盤。
3、國產155毫米車載炮的輪式底盤。
4、PLZ05型155毫米自行加榴炮的履帶式底盤。
在10年前,很多軍事雜誌和網友還曾熱議過一種155毫米炮。這是網友繪製的國產8X8輪式155毫米裝甲自行火炮想像圖,當時網絡上都在熱議我軍正研發一種8X8的155毫米輪式裝甲自行加榴炮,身管位於車體頂部,火炮大架機構位於車體後部,裝有大型駐鋤,比較類似美軍當年計劃使用斯崔克底盤研製的155輪式自行榴彈炮。

現在看,中國並沒有研製此類火炮,重點去搞卡車炮了。從作戰效率看,長身管的155毫米卡車炮,也要比短身管的輪式裝甲自行火炮強得多。

大口徑的重型車載炮,具有完美卓越的戰略投送機動性和戰場戰術機動性,滿足了現代炮兵遠程機動、快打快撤的需要。可以說只要是越野卡車能到的地方,車載炮也都能到。相對而言,履帶式自行火炮的摩托小時極為珍貴,長距離開進必須要依靠火車或平板拖車,局限性很大。由於車載加榴炮的戰鬥全重只有十幾噸,可以用國產運-9、運-20這樣的運輸機進行遠程投送,具備了戰略機動性。

目前我軍批量裝備口徑最大的加榴炮是05A式155毫米履帶式自行加榴炮,綜合性能達到世界頂級。但由於受到體積和重量的限制,在一些環境下的應用和公路/戰略機動能力上有一定的局限性,而全新的車載155毫米炮不僅保持了大威力,而且還補齊了這些短板。這次將它批量投入高原環境使用,可能要大放光彩了。
https://read01.com/ggz8am0.html#.WuOvsKSFNdg
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2016年10月,珠海航展期間,多家軍工單位集中展示了20餘款不同口徑的車載炮,火炮口徑從155mm至25mm。載具驅動結構從履帶,到4、6、8輪驅動模式。火炮射程從3公里至40公里,尤其可不同口徑、不同射程、不同載荷的車載炮綜合配置在高海拔的中印邊境,並可堅決的完成對非法佔據我藏南一線的印度軍隊完成了一場漂亮的「外科手術」般的自衛反擊戰。...
https://www.xcnnews.com/js/149827.html
05式155毫米自行加榴炮,名列世界前三?2016-07-03 
 
05式155毫米自行加榴炮,它是我國陸軍重型壓制火炮。全重大約35噸,最大速度每小時行走60千米,最大射程53千米,最大行程550千米。05式各項性能指標都達到國際一流水平,名列世界前三。
  第一:從級別看出,它的能量有多大?
PLZ-05式155毫米自行加榴炮具備一定的裝甲防護,採用52倍口徑長炮管、自動填裝機,最大射程達到53公里,最大射速超過8發/分鐘,採用先進的履帶底盤可以無需進行工事準備直接投入戰鬥,並可在完成射擊之後迅速撤離發射陣地躲避敵方反炮兵火力射擊。PLZ-05式 155毫米自行加榴炮全重:約35噸,乘員4-5人,最大速度約60公里/小時,最大射程53公里,最大行程 550公里。
  第二:與世界其他火炮比較,有什麼優勢?
與世界其他幾款典型自行火炮的性能對比,PLZ-05俄羅斯2S19美國 M109A6德國PZH2000
對比採用加權平均值方式量化評估,共分火力(權重50%)、機動性(30%)和防護性能(20%)三大部分,其中火力又分別細分為彈藥投送能力(與射程、射速、精度、機械自動化水平等有關)、指揮自動化能力(與火控、電子設備、信息設備、偵查指揮體系配屬等有關)、彈藥性能三大部分——各占1/3權重;
機動性又分為戰術機動性和戰略機動性兩大部分——各占1/2權重。每項小指標最高分為5分,賦予所有型號中性能最強者,其它型號以0.5分間隔依次遞減。
  第三:來自網上公開資料,17個營共312門炮。
一是瀋陽軍區39軍第7炮兵旅兩個營(36門)、39軍第116機械化步兵師炮兵團一個營(24門,營下轄4個連24門炮); 
二是北京軍區38軍第6炮兵旅兩個營(36門)、38軍第112機械化步兵師炮兵團兩個營(36門)、38軍第6裝甲師炮兵團一個營(18門);
三是南京軍區第1兩棲機械化步兵師炮兵團兩個營(36門);
四是廣州軍區41軍第123機械化步兵師炮兵團兩個營(36門)、42軍第124兩棲機械化步兵師炮兵團兩個營 (36門);
五是新疆軍區機步6師炮兵團一個營(18門);
六是西藏軍區直屬308炮兵團一個營(18門);
七是蘭州軍區47軍機步139旅炮兵團一個營(18門);
  第四:從性能看上看,更牛!
05式自行火炮因為採用了更長的火炮身管,因此顯得非常威武,火炮採用了採用國產第二代履帶式自行火炮通用底盤。它源自PLZ-45火炮採用的外貿155毫米自行火炮底盤,擁有6對負重輪,採用發動機前置設計,動力系統居於底盤右前側,駕駛員在動力艙左側,底盤後部是大型戰鬥室空間。
一是05式自行火炮炮塔安裝有炮長直接瞄準鏡,緊急情況下可以操縱火炮進行直瞄射擊。 
二是作為最先進的國產大口徑壓制火炮,PLZ-05使用了和SH-1車載炮一樣的52倍口徑加長火炮身管,那麼PLZ-05的射程應至少和SH-1車載炮的53千米相當。
05式自行火炮,可明顯的看出炮塔的水平折線。火炮底盤前部的火炮行軍固定器為全自動裝置,這縮短了火炮的從行軍狀態到戰鬥狀態的轉換時間。紅框內的白圈是炮口測速雷達,對提高射擊精度起關鍵性作用。
總之:PLZ-05式155毫米自行加榴炮作為一種達到世界先進水平的現代化大口逕自行壓制火炮系統,具有高度的火力反應速度、火力毀傷速度、強大的野戰生存能力和先進的火控指揮及操瞄自動化水平。
https://kknews.cc/zh-tw/military/4qg35q.html

PLZ-05自行加榴炮-維基百科
PLZ-05 155毫米自行加榴炮是中國人民解放軍正式裝備的首款155毫米履帶式自走炮,由PLZ-45自行加榴炮發展而來。採用52倍口徑身管,用以替代83式自行加榴炮,2005年正式定型量產。到2013年為止, 解放軍至少已裝備了288門PLZ05。
  研製
最初的155毫米自走炮的研製於1980年代中期展開,稱為PLZ-45型(45倍口徑火炮),已經達到國際水準,性價比超過美製M109自走砲,1997年科威特曾訂購了總數54輛的外銷型PLZ-45裝備3個炮兵營,1990年代155毫米自走炮的技術指標進行了較大調整,身管長度由45倍口徑增加到52倍口徑,提高彈丸初速與最大射程,改良產物便是PLZ-05自走炮。...
https://zh.wikipedia.org/wiki/PLZ-05%E8%87%AA%E8%A1%8C%E5%8A%A0%E6%A6%B4%E7%82%AE

另附【圖博館】中國130mm艦炮射程120km?
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130毫米炮艦炮
  052D艦的130mm艦炮射程真的可達120km?又是個「052D世界首創的垂射系統」1吧!
  120公里算啥?單靠底排火箭增程,155毫米52倍徑的中國SH-1/俄國2S35/南非G6-52L之射程都可達53/70/75公里了。若再加滑翔翼,中國155毫米52倍徑的WS-35火箭滑翔制導炮彈已可增程到的100公里,052D艦艦炮的口徑雖只有130毫米、但有倍徑70,就好比位居「美軍十大華而不實的高科技兵器」榜首的DDG1000艦155毫米62倍徑艦炮之制導炮彈可增程到的150公里2,這也是中國萬噸級055艦的目標!052D艦和其它試圖將原是陸軍的155毫米炮弄上軍艦3、均因後座力及艦體結構之因而不現實!
  是嗎?那「以中國130毫米海基火箭滑翔增程制導炮彈最大射程120千米計算,完全可以滿足類似美國海軍海上火力支援任務這樣的要求,由4艘052D導彈驅逐艦可以在10分鐘內向距離海岸60千米外的敵目標發射100枚制導炮彈,壓制40個左右的目標,如果使用某型反裝甲散佈模組和子母彈藥,可以有效的壓制敵裝甲部隊,有效地提高我軍登陸部隊搶灘和鞏固登陸場的能力。」非虛言了!而不必搞華而不實的雷射與電磁砲4上軍艦。 
  相關資料
1. 以上詳參【圖博館】:052D世界首創的垂射系統? 052D
3. 以上詳參【圖博館】:軍艦上的陸軍火炮
4. 以上詳參【圖博館】:雷射與電磁砲

中國海軍需要155毫米艦炮嗎?2018-
04-25 席亞洲
 
近段時間來,隨著我國艦載電磁炮系統上艦試驗,以及關於055型後續改進型討論的日益深入,關於新艦是否要裝備超過130毫米口徑的新型艦炮的問題,引起了一些關注。雖然我國的電磁炮已經上艦試驗,但除非我國的儲能技術、供電系統等方面出現極大突破,達到刷新世界先進水平很大一截的程度,否則在與現有火砲尺寸重量相近前提下,用電磁炮實施遠程砲擊的目標恐怕短期之內還不現實。500
"海洋山”艦上的試驗性電磁炮
在軍改、軍民融合改革之中,新型電磁炮裝到登陸艦上進行試驗,也並不能按照“傳統”被視為進入列裝前的試驗階段。安裝電磁炮的登陸艦,依然應該被視為進行海上電磁炮原理試驗或者某種階段性的工程試驗平台,就好像當初我國在研製“巨浪”導彈的時候,曾打算用南京長江大橋來進行導彈彈射試驗,但你不可能認為中國要將“巨浪”導彈掛在南京長江大橋底下服役吧。可以說,近期內,如果中國海軍有新的大口徑艦炮,更可能依然是比較傳統的火砲。
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美國海軍最近也在進行陸軍火箭炮上艦試驗……
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  三十年河東,三十年河西啊!
有觀點認為,中國海軍目前關鍵的任務是進行防空作戰,且近期內的遠洋投送力量發展的重點是加強投送能力,而不是近岸火力支援能力。因此我海軍未來可能不會發展此類武器。對於這種觀點,筆者認為可以商榷。
  大口徑艦炮的任務
目前,解放軍海軍裝備的兩種130毫米口徑艦炮,其一是購自俄羅斯的AK-130型雙管130毫米艦炮,另一種則是PJ-45型130毫米單管艦炮。這兩種火砲中,AK-130艦炮安裝在我國的四艘“現代”級驅逐艦上,這四艘艦中的兩艘正在進行現代化改裝。有意思的是,該艦前後的兩門AK-130艦炮並沒有如該艦剛剛開始改裝時外界猜測的那樣,要被拆除。我們可以發現,日本海自和韓國海軍,對於127毫米艦炮都是非常熱衷。在兩國新型護衛艦和驅逐艦上,基本都以127毫米艦炮為主要裝備。
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130毫米炮目前是我軍最好的大口徑艦炮
日韓重視127毫米艦炮的邏輯,是因為它們的艦炮承擔著對付朝鮮“不審船”的作戰任務。早年間,韓國海軍認為76炮足以壓制朝鮮小艇。但經過多次實戰後,韓國還是日益重視127毫米艦炮的作用。
在前幾年中日東海對峙中,“現代”級驅逐艦是海上對峙行動的主要參與者。在與海自的對峙行動中,該艦是最有威懾力的裝備,並非3M54“馬斯基特”反艦導彈,而是兩門雙130毫米艦炮和533毫米魚雷。
近年來,由於海戰形勢的發展,各國越來越多的考慮用精確制導彈藥,讓大中口徑艦炮更有效執行中近距離反艦任務(主要是反艦導彈可能並不足以將敵艦擊沉,如果打完導彈,敵艦基本喪失戰鬥力,那可能仍然要讓主砲上陣,完成最後一擊)。要用於攻擊具備一定防護能力的現代艦艇,使用中小口徑彈藥自然不是合適的選擇,130毫米或更大艦炮是很有必要的。
當然,反艦任務目前為止仍然是“假想”階段的事情,大口徑艦炮的主要任務,在現代條件下,還是對岸炮轟。
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美國“亞瑟王神劍”制導砲彈可供陸軍的155炮使用,但沒法裝上AGS艦炮,但有潛力在此基礎上研製一種成本較低,性能也較低,規格類似LRLAP的彈藥
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LRLAP的個頭……其實和一枚遠程火箭炮都差不多了
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與“亞瑟王神劍”原理類似的WS-35當然也有潛力發展成國產版遠程精確制導砲彈
  我國海軍承擔著掩護集團軍級大規模登陸作戰的任務,岸轟任務始終是海軍必須重視的能力。美國在上世紀90年代戰列艦退役的時候,就曾經對於海軍失去大口徑艦炮岸轟能力非常擔心,DDG-1000被弄成“近岸砲艦”的邏輯也正是出自這裡。不過美國“由海向陸”戰略思想下的對岸炮轟任務要求和中國海軍卻有著很大的區別。
  美國“由海向陸”戰略下,要求海軍直接對岸上縱深目標實施打擊,強調直接通過直升機、傾轉翼飛機等實施遠程力量投送(主要是投送海軍陸戰隊步兵)。美軍目前為止,實施縱深火力打擊的手段只有“戰斧”巡航導彈,但“戰斧”導彈成本較高,火力持續能力、反應能力、打擊速度等方面指標都不如艦炮。
  當時美軍設想,使用LRLAP砲彈,這種砲彈實際上就像是一發小彈道導彈,只不過火箭發動機和燃料用砲管和發射藥取代了。美軍設想之初,要採購30艘DDG-1000艦,為每艘艦準備砲彈1000發的話,那就是3萬發,那麼這種砲彈的成本就可以攤得很低,當時預計每發砲彈成本可以降低到10萬美元左右,對於一種射程120公里的精確打擊彈藥來說,按照美軍的觀點,這個成本還可以接受。
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由於沒有合適的彈藥,DDG-1000的大砲目前只能當擺設
  當然,後來由於DDG-1000的採購數量下降到僅僅3艘,原本計劃大批量生產的LRLAP砲彈的生產數量也隨之驟減,把研製費用平攤到每發砲彈上,最後每發彈價格上升到80萬美元,這是研製之初所想不到的。
因此最後LRLAP項目被取消,DDG-1000不得不變成“有炮無彈”。據悉美軍打算讓這些沒有砲彈的戰艦,繼續帶著155炮到處跑,艦上真正有用的,只有80個垂發管子,用來發射戰斧和海麻雀導彈。該艦的任務,則被定位為“對海打擊火力平台”。
美軍對DDG-1000的這種,用火砲取代導彈的縱深火力打擊需求,顯然與中國“千軍萬馬過海峽”的作戰形態提出的需求是完全不同的。
在中國海軍所需要面對的作戰模式下,需要足夠多的大中口徑艦炮,對灘頭和淺近縱深實施火力打擊,而對深遠目標的火力打擊,主要用“鷹擊-18”陸攻彈,或者未來開發一種通過通用垂發發射的小型彈道導彈——當然,這個導彈應該比“鷹擊-XX”成本要低得多,性能特點也不同,但或許兩者可以通用一些諸如火箭發動機之類的部件。
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對於我軍來說,可以用通用垂發發射的彈道導彈和火箭彈研製難度很低,航天科工的SY400和BP-12A就是證據
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垂發遠程巡航導彈我們一樣有現成的,鷹擊-18陸攻型當然不會和3M14完全一樣,性能比它好是可以預期的
  不過導彈畢竟是“點穴”武器,和艦炮是不一樣的。
從中國海軍需求看,未來海軍將逐步退役“兩頭不靠”的100毫米艦炮,主要裝備兩種火砲。
一種是中口徑速射火砲,主要執行防空任務,使用口徑較大的AHEAD原理的彈藥,在對付低空低速,飛行路線死板的目標的時候,其費效比還是很可觀的。
另一種是大口徑自動艦炮,主要任務應該是對岸、對艦打擊任務。這其中,在對岸轟擊時,還應該兼顧使用非智能彈藥和智能彈藥。
至於防空方面的任務,一方面,新一代的大口徑火砲也可以使用智能彈藥對空射擊(例如美國研究中的“超高速彈藥”);另一方面,對於大型驅逐艦這樣的大型主力艦而言,隨著類似ESSM的中短程“一坑四彈”防空導彈未來裝備,其射程、命中率等數據都優於大口徑艦炮對空射擊,使用大口徑艦炮進行對空射擊的需求其實是越來越小的。所以大口徑艦炮應該更多強調對岸火力打擊。
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美國也曾考慮引進意大利梅來拉技術的“火山”高初速彈藥來裝備155毫米艦炮,這種砲彈的性能也不錯,我國也有類似的彈藥正在開發
  我軍需要更多的大口徑艦炮
那麼,我軍現有的艦炮武器系統從裝備數量和性能上看,能否滿足要求呢?
目前我海軍大中口徑艦炮,有76毫米、100毫米、130毫米三種口徑。
目前引進俄羅斯AK-176技術的76毫米艦炮已隨054A和056型護衛艦的大量裝備,成為海軍裝備數量最多的艦炮,作為一種以防空為主要任務的中口徑艦炮,該型火砲各方面性能都比較理想。尤其是現在該型火砲已經配發了定距彈,76毫米定距彈的鎢合金彈丸尺寸遠超過35毫米彈,對飛行路線較為死板的目標有非常可怕的殺傷效率,費效比較高。
解放軍對此型炮的未來發展還是寄予厚望,並且從其型號發展和大量裝備情況來看,其性能也不負重望。
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054A和056上的76炮主要擔負防空任務,射速、精度、威力都不錯,而且可以使用智能彈藥
相比之下,早年間引進法國100毫米艦炮技術來的100毫米雙聯與單裝艦炮,在052C型之後,我軍新艦上就已經沒有裝備該型火砲了。
原因很簡單,作為一種中口徑艦炮,100毫米炮有些“兩頭不靠”,作為防空武器,其射速、精度、初速不如76毫米艦炮,而作為對岸、對艦武器,該炮的威力顯得不足。為該口徑火砲開發的新型彈藥,近年來也少見報導。
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100毫米艦炮的新彈藥近年來似乎沒有新的消息
未來,可能該炮會繼續使用下去,直到其載艦退役為止。
而我國的130毫米艦炮,目前使用的艦艇主要是十餘艘正在建造的052D型驅逐艦,以及首批建造的055型大型驅逐艦。這批艦艇全部入役後,對提高我軍對岸火力支援能力有很大的意義。
但另一方面,必須看到,由於我軍執行大規模登陸作戰的同時,還有著對抗外來強敵干涉的任務,052D和055型,本身又是執行反介入作戰的主力。不可能將這些艦艇全部用來進行岸轟任務。
解放軍也曾試圖通過“土辦法”獲得廉價的登陸火力支援手段。早年間,陸軍曾經進行過“陸炮上船”嘗試,直接將陸軍的牽引式、自行式火砲固定在運輸船甲板上,靠近岸邊進行射擊。但這樣的嘗試並不成功,事實證明,用簡單的技術手段無法讓陸軍火砲在船上向岸射擊的精度達到可以忍受的水平。
此後,海軍又研製了安裝雙聯100艦炮和122火箭炮的516號火力支援艦,為此還專門研製了可以克服海上航行對火箭炮射擊精度不利影響的相關係統。516艦火力系統並沒有什麼問題。但這種艦艇的用途過於單一,而且作為上世紀70年代的老艦,516的艦體也過於老舊,再繼續大規模改裝意義不大,因此沒有更多的艦艇進行此類改裝,後續的300毫米艦射火箭炮雖然在試驗艦上進行了實驗,但最終沒有列裝。
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300毫米艦載火箭炮試驗平台,這個集成化300毫米火箭炮平台後來發展到了AR-1火箭炮上
目前陸軍當然也可以用火箭炮直接進行跨海火力打擊,但目前這種火力也只能覆蓋近岸地區,而且,集團軍遠火旅的反應時間、打擊目標的平均成本等方面,與近岸進行岸轟的海軍艦艇比,自然不佔優勢。
從目前的情況來看,解放軍海軍水面艦艇部隊的大舉擴建尚未結束。接下來,我軍將繼續建造的艦艇可能有以下幾種:採用全電綜合技術和集成桅杆技術的新一代護衛艦;在052D艦體基礎上研製的,強調反潛、對岸、對海攻擊能力的新型通用驅逐艦;在055型基礎上進一步強化相關性能,採用全新動力系統、全“長坑”化的,以防空為主的新大型驅逐艦;以及主要強調對海、對陸打擊的“武庫艦”。
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未來我國會不會發展類似AGS的新型155毫米先進艦炮呢?至少,有這個裝備空間和需求,只不過具體造出來的砲,肯定會有所區別
而這其中,列車長認為,“武庫艦”和新“大驅”很可能將安裝口徑比130毫米更大的新型艦炮,甚至,新型通用驅逐艦也有可能上這種艦炮。畢竟,要考慮到,我國東南沿海,還有武裝割據一島之地的武裝集團呢……
分析155毫米艦炮可用的各種制導彈藥之短長
隨著戰爭進入大規模精確毀傷時代,包括艦炮在內的傳統武器通過使用智能彈藥一舉“變身”精確打擊武器是一種非常必要的能力。
目前,在火砲彈藥方面,已經出現了一系列新概念彈藥,美國也在研究AGS火砲改用這些新型彈藥以提高作戰能力的可能性。
大口徑火砲在使用新型智能化彈藥方面,優勢較大。
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意大利“火山”彈藥其實是長桿尾翼穩定脫殼砲彈,裝藥量比同口徑普通彈減少一個檔次
例如,意大利奧托·梅來拉公司開發的“火山”系列彈藥,為127毫米艦炮和155毫米艦炮開發的“火山”砲彈中就包括了使用紅外末制導系統,能夠有效精確攻擊敵方艦艇。
同時該系列砲彈也被要求承擔對80-120公里距離上地面目標的火力打擊任務。
雖然精確制導技術可以減少對砲彈裝藥量的要求,但要達到理想的毀傷效果,依然要求砲彈本身俱有足夠的威力。而“火山”彈由於採用次口徑,長桿,高空滑翔飛行設計(增程原理類似德國一戰時的“巴黎大砲”的長桿彈,或者現代具有高空滑翔設計的火箭彈、彈道導彈), 155毫米型的裝藥量僅相當於120毫米迫擊砲彈,在有精確制導的前提下,這個威力還算可以。
如果採用100毫米或76毫米砲彈,那麼砲彈就顯得實在太小,用於反艦和對地攻擊作戰意義不大了。
意大利也開發了76毫米“火山”彈,但那主要是考慮提高初速用於防空作戰,用於對地、對艦射擊的主要彈藥是127和155毫米版本。
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BAE推銷的HVP砲彈比“火山”更輕
可見,對於以對陸、對艦射擊為主要任務的艦炮而言,如果要使用類似“火山”這樣的彈藥,就必然需要較大的口徑。
目前美國海軍在AGS砲彈換代問題上,還有一個選擇是BAE公司的HVP彈藥,這種砲彈也是採用次口徑設計,是基於原本為電磁炮開發的彈藥設計的。其初速更高,但彈重更輕。
總體而言,這種彈藥的投送效率和威力還不如“火山”彈。
而不採用“次口徑”的增程製導彈藥,目前美國陸軍為155毫米炮開發的M982“亞瑟神劍”就是一例,該砲彈彈丸重48公斤,長99.6厘米。通過滑翔增程,射程40公里。不同型號的砲彈採用激光制導、毫米波制導和GPS衛星制導,根據不同的製導方式,在最大射程上圓概率誤差2-20米。
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美國M982“神劍”砲彈的早期概念模型,這種砲彈重量和普通彈一樣,可以攜帶各種子彈藥,投射效能較高
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WS-35B外形與實際服役的M982相似,估計重量也已經達到了普通155彈水平
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WS-35砲彈更長,但重量僅為18公斤,換來的好處是射程可達100公里
中國航天科技集團研製的WS-35砲彈與它原理相似,WS-35長度據稱為1.65米(可能是包括裝藥的全長)。WS-35彈丸全重據稱為18公斤。射程方面,WS-35最大100千米。在最大射程上,採用衛星制導的WS-35圓概率誤差約為40米——實際精度和M982衛星制導型相同,誤差約為射程的千分之五左右。
與“亞瑟神劍”相比,WS-35付出了砲彈重量大幅度降低的代價,但得到了大得多的射程。不過在航天科技在珠海展示的展品中,也有看起來和“神劍”基本外形相同的WS-35B,估計這種砲彈的重量可能也回到普通155毫米砲彈水平,相應射程也會比WS- 35下降。
總的來說,這種彈藥可能是一種較為廉價的,增程製導砲彈的解決方案。
當然,WS-35屬於外貿裝備,國內自用型製導彈藥與之原理可能並不相同。
對比這幾種砲彈,LRLAP這樣的火箭增程製導彈藥在射程、威力方面有優勢,但造價更高,而且要充分發揮其威力,需要設計專門的艦炮,只能使用這種砲彈。如果使用次口徑彈藥,射程方面不亞於LRLAP,威力要降低一個檔次。如果使用M982、WS-35這類全口徑滑翔彈藥,那麼如果要達到與LRLAP相似的射程,威力肯定要降低不少,如果要威力大,那麼射程又會有所降低。
總之,在新型155毫米炮的製導彈藥選擇方面,威力、價格、射程是存在相當的矛盾的。
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如果美軍採辦體制不是那麼“坑爹”,LRLAP本來應該是一種性價比相當不錯的武器
綜合而言,如果中國能發揮體制優勢,按照美國當初計劃中LRLAP砲彈的價格,造出一個廉價型國產版LRLAP並非不可能。事實上目前有傳說國內在研製的火箭增程製導130毫米砲彈射程就達到了100公里,與美國LRLAP砲彈的127毫米型ERGM相當接近。
此外,還有一些新概念彈藥可能會給上述矛盾帶來新的答案,例如沖壓增程砲彈,國內在這方面的研究也已經相當深入。
總之,如果需求明確,研製、採購計劃完善,我國完全可能“彎道超車”,實現美國在DDG-1000和AGS上沒有實現的“高效費比”要求。
這其實也沒啥不可想像的,看看目前我軍陸軍、海軍陸戰隊裝備的05式車族,再看看美國幾番下馬,又幾番復活的“遠征戰車”吧。
也許……在155毫米砲彈問題上,中國可以重演當年兩棲戰車發展中讓美國人搥胸頓足的一幕
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一些新概念彈藥或許可以帶來新的可能性……
按照傳統艦炮理論來說,130毫米艦炮的射速更高,備彈量更大,從單位時間內投送彈丸重量的數據來說,似乎130毫米\127毫米艦炮並不輸於155毫米艦炮。
舉例而言,美國海軍“阿利伯克”級驅逐艦目前裝備的127毫米艦炮,彈丸重量31.75千克,備彈量600發,射速20發/分。如果換成AGS LITE(在DDG-1000的AGS系統基礎上研製的輕量化155毫米艦炮),備彈量降低到180發,彈丸100千克,射速6發/分。這樣算下來,一艘驅逐艦攜帶的彈丸重量方面,127毫米炮攜帶彈藥19.2噸,而155毫米炮攜帶彈藥18噸。每分鐘投射彈丸重量方面,127毫米炮投射634千克,155毫米炮投射600千克。
從傳統的艦炮火力投射效能計算來看,似乎155毫米AGS並不佔優勢。
然而,作為一種對岸火力支援兵器,LRLAP砲彈射程可達120公里-190公里,而127毫米普通彈射程僅有23公里。同時,LRLAP砲彈屬於精確制導武器,如果按照實際能夠摧毀的目標數量來看,180枚LRLAP能夠摧毀的目標數量將大大超過600發127毫米普通彈。
及時127毫米炮也使用ERGM火箭增程製導彈藥,其射程比LRLAP要小一些,且單發威力也更弱一些。最重要的是,由於ERGM無法裝入現役127毫米炮的裝彈機,需要手動裝填,發射效率比AGS要大幅度降低。
換言之,在都使用類似LRLAP的火箭增程精確制導增程彈藥的前提下,類似AGS的155艦炮優勢還是很明顯的。
  155艦炮什麼樣?“簡易”還是“複雜”
之前西方也有過一些155毫米陸炮上艦的嘗試,例如德國就曾將Pzh-2000自行火砲的砲塔裝上船試驗,由於沒有配裝相應的自動裝填系統,效能並不高。英國此前也提出過在45型驅逐艦上安裝155毫米艦炮,以MK8型114毫米艦炮的砲架為基礎,安裝AS-90使用的39倍徑155毫米炮。
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AGS系統的彈藥系統相當複雜,而且設計上無法發射普通彈,這也是這種火砲設計上值得吐槽的一點
理論上來說,這種艦炮由於採用了艦炮的自動裝填系統,投射效率應該有大幅度提高,似乎是除了AGS外,另一種155毫米艦炮的可能性。
那麼,美國AGS這樣的全新研製,以發射精確制導彈藥為主的155毫米高性能艦炮;和英國155毫米艦炮計劃這樣,在傳統艦炮基礎上,改換155毫米陸炮砲管,發射普通彈藥為主的艦炮,究竟哪個更有優勢呢?
對我國來說,如果走“英國模式”,可以考慮以155毫米PLZ-05自行火砲的火砲為基礎進行研製,在口徑、長徑比等方面不做大的改變的情況下,在現有130毫米砲塔基礎上,小幅度改進相關伺服系統,在重量和體積不大幅度增長的情況下,實現增大火砲口徑的目標。這樣一來,新型火砲將可以直接裝在052D和055型的後續批次艦上,乃至可能在中期改造的時候,裝備到已經建成的使用130毫米炮的這些艦上。
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設計用於“伯克”級的155毫米AGS-LITE或許可以成為我軍未來155毫米艦炮的一個參考
這樣的一種155毫米炮,可以直接發射陸軍現役的155毫米常規砲彈。
同樣發射非制導常規砲彈的情況下, 130毫米艦炮射程為27千米,如果使用類似外貿BEE4的增程砲彈,射程增加到37千米;155\L52艦炮發射普通彈射程約40-50千米,使用火箭增程彈藥達到70千米。
在射程和威力方面,155毫米“簡易”艦炮大大佔優。
不過在射速方面,155毫米炮會有所下降,實際上兩者在近距離內對岸目標進行炮轟的實際投射效率應該是相似的。
如果研製類似美國AGS LITE的輕型化先進全新研製的155毫米艦炮,那麼其射速、精度、威力、射程可以更上一層樓,尤其是因為增加艦炮的冷卻系統,可以大幅度提高連續射速。這種新型155毫米艦炮會比上面的“簡易”型155毫米艦炮提高很多,也全面壓倒130毫米艦炮。
如果兩種火砲都使用精確制導彈藥的情況下,155毫米艦炮的優勢將更加明顯,尤其是使用類似“火山”這樣需要犧牲一定砲彈裝藥量的彈藥的時候,155毫米艦炮的彈丸依然可以達到120毫米迫擊砲水平,而130毫米炮的裝藥量就會下降到略大於82毫米迫擊砲的水平。由於製導砲彈仍屬於“簡易制導”系統,實際的圓概率誤差依然在20-50米水平,足夠的單發威力依然是實現毀傷的重要因素。
從目前被認為與155毫米艦炮有關的新聞來看,新型艦炮的砲管長度等方面的數據很驚人,其加工難度肯定超過了陸軍用的155毫米加榴砲。
從這裡也可以看出,在當前經費較為充足的情況下,我軍新型艦炮的研製,首先考慮滿足性能要求,而成本方面的苛求可以稍微放寬。
或許,不遠的將來,隨著055A型大型驅逐艦和052D驅逐艦的後續艦出現,一種類似美國AGS LITE的新型155毫米大口徑艦炮將出現在中國海軍作戰序列之中。這將為大規模渡海登陸作戰提供更有力的支援。
  回應
電磁炮有什麼最新的進展嗎?感覺電磁炮總歸要比傳統火砲好一點的
下首核動力上面用吧
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jsoujsou
挪威推出衝壓噴射砲彈 射程超過100公里2018-06-14中時電子報

挪威軍火製造商Nammo在2018歐洲防務展(2018 Eurosatory)上透露,該公司正在開發一種用於155公釐口徑的遠程導向砲彈,它將採用衝壓噴氣原理,輔以INS / GPS來導引,可以將原本射程約30公里的155mm/L52大砲,可以提升到100公里甚至更遠。
詹氏防衛網(Jane’s Defense)報導,尋常的155公釐大砲,射程大約30公里,如果改用彈底吹氣彈,可以提升到40公里,如果要再拉長大砲的射程,砲彈本身就需要動力,類似火箭那樣。現在Nammoc公司打算引進衝壓發動機這種技術,不過為了縮小體積,將會改成固體燃料模式。
衝壓發動機是靠著高速度壓縮空氣,再與燃料混合後點火,引起更強的推力,用在大砲上正合適,因為一開始就有來自大砲的強大推力,不過燃燒室的形狀要相當講究,才能有足夠造足夠的推進力。現在Nammo公司正在建立了模擬實驗室,以開發高性能進氣模式,再考慮固體燃料的配方,預計在2019~2020年能夠完成樣本,如果性能達到預期,就能在2023年量產。
在6月12日的歐洲防務展中NAMMO的副總裁湯瑪斯.呆伯特(Thomas Danbolt)指出,假如大砲的射程能達到100公里,那麼大砲的火力包含面積將更廣大,可能會改變大砲在戰場中的使用方式。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180614003719-260417
2018-06-15 10:20:31
jsoujsou
我軍新式混成重炮旅曝光 火力可抵美軍一個重裝師2018-06-6新浪軍事

  6月15日,解放軍東部戰區陸軍官方公眾號“人民前線”發佈的文章顯示,該戰區新組建了重型火炮部隊,首次同時裝備了3種不同機動方式的遠端火炮,其中一款車載重炮屬於我軍近一年來才開始裝備的最新式火炮。這種新式混成重炮部隊似乎打破了解放軍陸軍炮兵部隊以前的格局,不再是遠火-300火箭炮、155毫米重炮等各自組成單一重炮部隊,而是一個部隊就集齊遠端火箭炮、履帶式自行重炮、車載重炮三種遠端火炮。有軍事觀察及分析認為,這種以旅為單位的新式混成重炮部隊,火力強度已能抵得上美軍一個重型機械化師。
  從此次公開的照片來看,我軍這個旅級新式混成重炮部隊約有2個155毫米車載加榴炮營、2個155毫米PLZ-05自行炮營、1個遠火-300火箭炮營。這樣的配置與美軍典型重裝機械化師第3步兵師相當,甚至單論數量的話還有所超出。美第3機步師擁有3個野戰炮兵營和1個多管火箭炮連。
  不過,這只是編制上,最多是火炮數量上的比較,如果要說到火炮技術含量和性能,我軍炮兵與外軍則有不小區別。以155毫米、122毫米口徑為代表的車載火炮開始批量裝備解放軍陸軍,輕量化的國產155毫米牽引式火炮的亮相,說明我軍也越來越注重為炮兵減重,讓陸軍地面火力支援部隊快起來、靈活起來。這次出現的新式混成重炮部隊,可能就是讓我軍大口徑遠端火炮部隊機動性和快速反應能力提升起來的重要嘗試。(作者署名:百戰刀)
  回應
 法國新一代凱撒卡車炮已經是包括彈藥在內全自動裝填,自身攜帶30枚彈藥,人員都不需要下車。中國的卡車炮自身沒有彈藥庫,也是半自動的,還需要努力.
 自動裝是高技術?中國分分鐘上它,裝上它自重增加而用處又不明顯,如果出口土豪國,它們為面子需要隨時加,你怎麼知道中國卡車炮不自帶彈藥,彈藥就在炮下的方艙裡,中國卡車炮射程比新凱撒要遠10公里左右,中國卡車炮可以360度射擊,而新凱撒還做不到能360度射擊,射擊效率趕不上中卡炮,至於給炮做個罩子殼子看上去比較美觀,那算p技術,中軍裝備沒有這種華而不實的傳統
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-16/doc-ihcyszsa1777484.shtml
2018-06-17 08:27:49
jsoujsou
日本卡車炮底盤來自德國 我國產自行火炮已實現出口2018-06-18新浪軍事

  提起日本製造,留給人的影響總是高大上一點。但這種“高大上”在中國近幾年突飛猛進的發展面前,開始變得遜色不少。在民用領域是這樣,在軍事裝備領域,中國全面反超並領先日本製造的勢頭則更為顯著。幾日,日本卡車炮底盤事件的爆出,不僅讓中國人,也讓日本國民大吃一驚,日本網友驚呼:“想不到日本的軍事技術已經落後至此”。
  日本作為島國的現狀,使得其在自衛隊發展方面一貫的“重海軍、輕陸軍”,這種發展思路下,日本的陸軍裝備可謂是“慢世界先進水準不只半拍”。長此以往,不僅日本陸軍怨聲載道,日本民眾也開始不滿政府的軍費安排。在這種局面下,日本開始在陸軍裝備上進行更新計畫,輪式自行火炮就是更新計畫之一。
  卡車炮研發最關鍵的不是火炮本身,而是底盤,輪式底盤具有很多先天的不足,安裝上火炮後,輪式底盤不僅要扛得住炮彈發射巨大的震動,而不至於散架,還需要底盤夠穩,才能夠滿足火炮射擊精度的要求。因此,卡車炮底盤技術十分關鍵。正因為如此,日本民眾對於自己國產輪式自行火炮的底盤十分關注。在此之前,日本政府發佈一張輪式自行火炮樣車的照片,由於逆光拍照,底盤是由誰生產無法猜測,但是,日本民眾對於本國的三菱公司十分自信,認為必然是三菱的越野卡車底盤。
  現實總是殘酷,在最近日本防衛省防衛裝備廳發佈的輪式自行火炮的高清照片中,卡車的車頭赫然出現三個大寫字母“MAN”,德國進口。這一下,日本網友炸鍋了,紛紛對三菱開始了指責。事實不是指責可以改變的,日本已經生產不出合格的自行火炮用底盤了。
  反觀中國,我國自上世紀80年代就開始刻苦鑽研輪式自行火炮技術。經歷了多次的成功與失敗,經過近20多年的艱苦奮鬥,我國的自行輪式火炮技術可謂是“芝麻開花節節高”。新型的155毫米卡車炮已經裝備西南和西北地方的部隊。在國產輪式自行火炮的種類中,最為外界所肯定的就是我國先後推出的外貿產品SH-1、SH-2輪式自行火炮,目前已經實現了出口,贏得了國際讚譽。
  不僅在輪式自行火炮方面,形成了中國出口,日本靠進口的局面,很多軍事裝備都是這一局面,今後這一局面將更加明顯,日本製造將不再具有“高大上”的光環。(作者署名:利刃/張陽)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-18/doc-iheauxvz0182603.shtml
2018-06-19 09:55:44
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美軍推進火炮增程研發項目 射擊距離翻倍遠超俄羅斯 2018-06-29 新浪軍事

  目前,美國陸軍正在開展一種“增程火炮”(ERCA)武器的原型研發工作。這是一種改自M777A2的自行榴彈炮,將採用更大口徑的炮管和新的凹槽。陸軍研究人員稱,自行榴彈炮發射的155毫米炮彈,最大射程約30千米。新型火炮的目標射程超過70千米。為獲得增倍的射程,需要使用更長的炮管和更大的口徑。為此,研究人員正在改良炮管的凹槽和冶煉技術,改變液壓系統以處理更大的壓力,並使用新的衝壓噴氣推進炮彈。經過改裝,武器總重增加了1000磅(約合454千克),炮管增長了6英尺(約合1.8米)。據悉,ERCA項目不僅研發了XM907火炮,還研發了XM1113火箭助推炮彈、XM654增壓器、自動裝填機和新型火控系統等。
  為確保M777榴彈炮的移動性,美陸軍最近完成了一次ERCA原型的“移動性”演示。ERCA目前的配置是從M109a8自行榴彈炮發射,使用58倍口徑炮管。而現有M109a7自行榴彈炮“帕拉丁”則採用39倍口徑。
  ERCA專案推動了陸軍現代化優先事項“遠端精確火力”的進展,從多個方面改變了陸軍的地面戰戰略謀算。這一作戰概念旨在使機械化攻擊部隊和向前推進的步兵部隊擁有更大的對峙距離或防禦空間。既可以打擊敵方的集結區、補給線及用於協同作戰的關鍵裝備,也可使己方部隊遠離敵火力範圍。
  70千米射程對火炮而言是一次實質性的飛躍,因為十年前,當GPS制導155毫米炮彈比如“神劍”亮相地面戰時,其攻擊距離才約30千米。射程70千米的自行榴彈炮與陸軍的一些先進陸基火箭相當,比如射程也可達到70千米的制導多管火箭炮發射系統。
  陸軍研究人員表示,開展ERCA專案的部分原因是要讓美陸軍在火炮射程上超越俄羅斯。俄軍目前正在生產最新的2S33 Msta-SM2改型榴彈炮。這種152毫米火炮能夠達到超過40千米的射程。因此,射程70千米的美陸軍火炮似乎明顯優於俄羅斯火炮。
  陸軍還在對現有155毫米炮彈進行改造,使其射程增加10千米至40千米。新型XM1113炮彈採用衝壓噴氣推進技術,能夠產生三倍於M549A1 RAP的推力,外加流線型的外形設計,從現役39倍口徑155毫米火炮發射,能夠達到40餘千米的射程。(作者署名:國防科技要聞/張海燕)
http://mil.news.sina.com.cn/world/2018-06-29/doc-iheqpwqy7197755.shtml
2018-06-30 08:00:52
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市場行銷很重要!韓國K9自行榴彈炮拿下愛沙尼亞訂單 2018.07.23

6月下旬,愛沙尼亞共和國國防部新聞處宣佈,他們已經與韓國韓華集團正式簽署合同,採購12輛K9型雷霆自行火炮系統,按照合同規定,首批K-9自行榴彈炮將於2020年運抵愛沙尼亞。
  回應
技術還是可以
應該說是價格很可以,至於技術麼,參數可能不錯,其他的就不敢恭維了。看延坪島炮戰的戰況這K9的性能不太敢恭維,不是雷達就是炮車出問題。

為什麼韓國K9自行榴彈炮如此暢銷?2017-5-5

國內很多人一提到K9自行火炮就嘲笑韓國缺乏核心技術,認為它只是個攢機貨,樣子貨。但正是這個攢機貨和樣子貨,連續多年取得全球銷量第一的成績。目前K9火炮的銷售總量超過了450門,銷售總金額至少達到了二十多億美元。這個數字已經非常誇張了,從2006年到2013年間的8年時間裡,全世界新型自行火炮的總銷量都只663門。那麼,K9為何能這麼暢銷呢?
  首先,這款火炮有濃重的歐美技術背景,性能和精密度都很高(楨:?),K9炮塔和車體採用全焊接鋼質裝甲結構,最大裝甲厚度為19毫米,可抵禦145毫米穿甲彈和152毫米炮彈碎片的攻擊。該炮車內可以載炮彈40發,配有自動裝填機,最大射速可達6~8發/分,爆發射速為3發/15秒,持續射速為2~3發/分。當發射火箭增程彈時,最大射程可達42公里。同時,火控系統也相當先進(楨:?),可以進行自動定向、射擊諸元裝定,不僅可以實現3發彈同時彈著,還可以在停車後,最快30秒內打出第一發炮彈。K9自行榴彈炮還擁有一流的數位化作戰指揮系統,能伴隨機械化部隊行進作戰。
  其次,K9自行榴彈炮有較為合適的銷售價格。價格是否合理取決於購買者是否能夠承受。K9自行榴彈炮的銷售價格,是購買者能夠接受的價格,這是構成K9自行榴彈炮暢銷的重要原因之二。
  最後,韓國近年來武器的商業推廣投入上相當重視,在全球許多防務展上都不遺餘力地推銷自己的產品,而且韓國國防出口公司的辦事效率非常高,而且手段靈活,例如,向土耳其和印度的出口,就是採用聯合研製、技術輸出的旗號完成的,這對一些希望建立獨立自主國防工業的國家非常具有吸引力。
  K9暢銷的秘訣值得中國外貿軍工企業還好研究借鑒,我國在90年代研製的外貿型PLZ-45就曾經成功出口科威特,而PLZ-52在技術上要比K9先進的多,我們希望它能夠積極開拓市場,取得良好的外銷成績。
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2018-07-24 10:35:28
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中國130艦炮火力超陸軍炮兵營:5分鐘傾瀉200發炮彈 2018-07-23 新浪軍事

  為什麼現如今大多數軍艦上只有一門主炮?而且是單管的?這是長久以來很多公眾的疑問。
  主要原因有兩方面,一方面是艦炮在現代海軍中的地位已經下降,主力水面艦都配備著反艦導彈,導彈成為艦對艦和艦對空作戰的主要武器,大口徑艦炮的作用只是在登陸作戰的對岸轟擊中能夠發揮作用,其餘都是輔助作戰。
  第二方面,以現代化先進艦炮的作戰能力,水面艦艇安裝一門大口徑主炮就已經很厲害了。目前導彈驅逐艦上的大口徑艦炮,都採用了水冷炮管,射速都大幅度超過陸軍的同口徑火炮。艦炮還普遍採用雷達光學火控系統,精確度也大幅度超過陸軍火炮。
  由於沒有冷卻裝置,陸軍大口徑火炮的持續射速大大低於海軍艦炮,例如66式152毫米加農榴彈炮的最大射速為每分鐘6~8發,打不了兩分鐘就會炮管過熱,射速會下降到3~4發/分鐘,射擊5分鐘以上的射速更是降低到1~2發/分鐘。所以,大多數陸軍火炮的半小時或一小時的持續射速通常只有1~2發/分鐘以下。
  以色列的ATMOS2000,52倍口徑炮管,北約標準155毫米彈藥,底排增程全膛榴彈射程達41公里,最高爆發射速達到20秒內發射3發炮彈,但持續半小時的持續射速則只有35發炮彈,每分鐘才1發多一點。
  美軍M777A2超輕型榴彈炮的急速射,炮擊間隔大約7~8秒一發,每分鐘爆發射速能打8發左右,但也只能維持1~2分鐘,隨後要轉入持續射擊,速射降低到每分鐘1發。
  目前現役射速最快的德國pzh2000榴,爆發射速1分鐘12發,1分47秒20發,持續射速是1小時射擊120發。中國05式由於採用鋼製藥筒,是真正的全自動裝填系統,不論是爆發射速還是持續射速都是世界第一,單車的火力遠遠超過美制M109A6,甚至接近德國pzh2000。
  儘管陸軍火炮的爆發射速很驚人,但持續射速都不理想。比如德國PzH2000每分12發,但是每輛炮車備彈只有60發,也就是說只能持續射擊5分鐘。每門火炮配備一輛AGS彈藥車,備彈335發,用每分12發的速度可以持續射擊半小時。包括自行火炮在內的陸軍火炮,都有一個展開-射擊-收起-轉移-再次佔領陣地的過程,不具備行進間射擊的能力。艦炮就沒有這個問題,可以邊機動邊射擊,火力投射效率也更高。
2018-07-24 10:38:59
jsoujsou
我國HPJ38型單管130毫米艦炮,火力極為兇猛,可全自動裝填,射速40發/分鐘,採用單管單/雙鏈路供彈、水套管冷卻,採用70倍口徑的長身管,能夠發射殺傷榴彈、半穿甲爆破彈和兩種制導炮彈。
  HPJ38採用了先進的349型火控雷達和光電瞄準系統,能夠自動測量初速,本艦運動量,搖擺量,自動裝訂高低射角和方位角,整個過程是全自動的,閉環的火控系統能夠迅速即時修正彈道誤差,高精度的隨動系統能夠控制艦炮穩定射擊,在有效射程內能夠做到百發百中。
  美軍的M109A6,最大爆發射速15秒3發,最大射速一分鐘內4發,持續射速為半小時30發。可以用平均每分鐘4發的最大射速射速持續射擊3分鐘,然後需要冷卻炮管5分鐘,然後轉入每分鐘2發的持續射擊。如果想在5分鐘內射擊200發炮彈,需要一個18門制的炮兵營才行。而我國的130毫米艦炮即便是使用普通的非制導的底排增程殺傷爆破彈,也可以在遠離海岸30公里以上,在5分鐘內傾瀉200發炮彈,打擊或壓制10到20個目標。火力相當於一個營的美軍M019A6式155毫米自行榴彈炮。(作者署名:柯洛廖夫)
  回應
水冷啊。下一步試試液氮。呵呵。
炮管都凍脆了,一炮乾炸了
軍艦主炮講究射速,而普通火炮講究威力,側重點不同
艦炮穩,炮管還長。同口徑陸炮無論射程還是威力,都被艦炮吊打
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-23/doc-ihftenhy6747695.shtml
2018-07-24 10:39:35
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絕氣推進系統超俄 陸潛艇成美海下最大威脅 2018-07-27中時電子報

雖然俄羅斯技術先進,對美國海軍構成水下最大的威脅,但解放軍有一個領域的發展,卻超越莫斯科,對老美構成更大的威脅。
據《國家利益》(The National Interest)網26日報導,中國已成功發展,並運用擁有絕氣推進(Air-Independent Propulsion,AIP)系統的柴電潛艇,但俄羅斯至今還沒為677型拉達級(Lada-class)潛艇發展出可與這匹敵的系統。
報導指出,中國軍網最近發文稱,解放軍第一支AIP潛艇部隊最近打破了中國海軍所創下的好些紀錄,文中稱:「創造常規潛艇遠航距離最遠、極限深潛深度最大、邊界條件下擊沉實體靶船等多項海軍紀錄。」
分析指出,如五角大廈在2017年提交美國國會的中國軍力報告中所說的,解放軍擁有能武裝先進反艦巡弋飛彈的龐大AIP潛艇部隊。而中國將繼續部署先進,並能武裝反艦巡弋飛彈的潛艇。
「自從1990年代中期起,解放軍打造了13艘039型潛艦,以及17艘柴電AIP系統039A型潛艦,預計在2020年以前,一共要造20艘元級潛艦。」
北京正蓄勢擴大潛艦隊,並已建立起能迅速達成這目標的工業能力。倫敦智庫國際戰略研究所(IISS)2017年的報告指出,中國1年似乎能打造3艘元級潛艦。在必要的狀況下,其中兩艘可以在武昌造船廠建造,而另一艘則在江南打造。
五角大廈認為,中國潛艦隊未來幾年會快馬加鞭地擴張。報告指出,解放軍把將潛艦隊現代化列為優先要務。
五角大廈的報告稱,目前解放軍有5艘核動力攻擊潛艦(SSN),4艘核動力彈道飛彈潛艦(SSBN),還有54艘柴油動力攻擊潛艦(SS)。而到2020年時,他們很可能會有69-78艘潛艦。
不過,IISS報告的看法卻審慎得多,認為解放軍潛艦隊未來的規模很可能和現今相差無幾,但質會有所提升。報告指出,解放軍很可能會繼續利用造艦能力,在近期內將老舊潛艦汰舊換新。
IISS認為,到2020年時,中國海軍潛艦隊的規模很可能會維持在58艘左右。
而《國家利益》的分析則指出,IISS的評估或許比較貼近現實,因為五角大廈往往會為了確保重點預算,不惜誇大面臨的威脅。
2018-07-28 09:15:54
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解放軍為何保留152毫米炮 卻淘汰射程更遠的130炮 2018-07-27 新浪軍事

  前不久,軍隊媒體報導了西藏軍區某旅在海拔4600米的高原地區進行的火力演習,包括遠端火箭炮、加榴炮在內的多炮種演習,演練了打擊不同目標的能力。我們在新聞畫面中發現,該旅除了擁有最新型最有威力的打擊利器——300毫米遠程火箭炮,還裝備著經典老炮——66式152毫米加榴炮,打擊的目標是地堡群及敵指揮所,不過該炮使用的是國產精確制導炮彈,具有90%以上的命中率。類似的火力配置,在去年的“火力-2017•青銅峽”炮兵演習期間也大量存在,例如紅軍參演炮兵第71集團軍某炮兵旅編有遠程火箭炮和152毫米加榴炮。
  而軍報在5月份報導東部戰區某海防旅,我們還發現,新型海防連的火力都堪稱強悍,已轉變成為集炮兵、防空、偵察、防化等多種專業為一體的新型海防連隊,一個海防連擁有至少6門59-1式130毫米牽引式加農炮,配備對海偵察校射雷達。
  從以上新聞,我們看到兩種經典火炮的不同命運,66式152毫米加榴炮繼續成為我軍野戰機動部隊的主力牽引火炮,130毫米加農炮則退出了集團軍炮兵序列,進入二線守備部隊或預備役。
  59-1式130毫米加榴炮的“59-1”,並不代表這是一門1959年裝備的火炮,實際上59-1式加榴炮的大量生產裝備是在80年代,此時正值兩伊戰爭,伊拉克和伊朗都大量訂購了該炮,與此同時獨立炮兵師和軍屬炮兵旅也用該炮取代了60式122毫米加農炮。
  1959年,兵器工業部127廠(齊齊哈爾和平廠)以蘇聯M-46加農炮為基礎仿製成功59式130毫米加農炮。蘇制M46式130毫米加農炮是一種生命力非常頑強的火炮,1954年面試並裝備蘇軍預備炮兵師和集團軍炮兵旅, 具有射程遠,命中精度高,殺傷威力大,機械性能可靠,故障率較低,直射距離較遠,可進行直瞄反裝甲作戰的優點。中國在1959年自行改進了該炮,結合122毫米加農炮和152毫米加榴炮的炮架和結構,研製出性能更好,更加輕便的59-1式130毫米加農炮,全重由8.5噸減輕到6.3噸,射速提高到8-10發/分,配備了底排彈、底凹彈、子母彈等多種新彈種,底排彈射程延長至27公里。
2018-07-28 09:18:37
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59-1式加農炮在七八十年代的裝備規模超過兩千門,軍援和出口一千多門。近些年,國產85毫米、122毫米和130毫米加農炮已經退出歷史舞臺,除少部分轉為二戰守備部隊和預備役,其餘已經大量退役。
  而同期裝備的66式152毫米加榴炮服役已經50年,為撒還不退休?至今仍然是陸軍集團軍炮兵旅的主力火炮?
  66式152毫米加榴炮以蘇聯D-20式152毫米加農榴彈炮為基礎仿製,1966年生產定型,全重5.7噸,身管長4.24米,27倍口徑,由於身管較短,初速較低,只有655米/秒(130加農炮為980米/秒),最大射程只有17.2公里。而59-1式130加農炮則為52倍口徑,身管倍徑與最新的05式155毫米加榴炮相同,初速高達930米/秒,火箭增程彈射程最遠為38公里。如果看技術性能,66式152毫米加榴炮的初速和射程等都僅為59-1式130加農炮的一半。
  那麼,為何解放軍保留了射程和威力較差的66式152毫米加榴炮,而淘汰了性能更優越的59-1式130加農炮呢?
  原來,火炮的戰鬥力如何,要看綜合性能,不能僅僅比較射程。
  首先是大口徑的加農炮壽命較短。59-1式130毫米加農炮的膛壓相當高,全裝藥的炮管壽命只有800發。我國在80年代研製的86式152毫米加農炮,採用了低鎳合金鋼和自緊處理,壽命才達到1000發。我國在1988年研製的新型155毫米加榴炮,採用了精煉電渣重熔鋼毛坯整體鍛造和自緊鍍鉻處理,全裝藥壽命突破了2500發。而66式152毫米加榴炮屬於低膛壓火炮,全裝藥壽命在4000發以上,炮管壽命可以使用幾十年。
  其次是66式152毫米加榴炮的全重只有5.5噸,全炮長度較短,可以用5噸軍用越野車牽引,機動靈活性更強。而59-1式130毫米加農炮的全重6.3噸,行軍狀態的炮身長度僅僅12米,需要大噸位越野車牽引,行軍回轉半徑很大,機動性較低。
2018-07-28 09:19:50
jsoujsou
第三是射程和火力有效性的問題。大口徑加農炮射程很遠,但戰場適應性很差,主要體現是射程覆蓋率太低,也就是說,由於彈道低伸,裝藥分級太少,大口徑加農炮在30公里射程內,很多地段都打不到。另外還是因為彈道低,遇到敵人縱深山頭比較高的地形,炮彈就飛不過去,也就是遮蔽角過小。
  130毫米加農炮彈採用藥筒分裝式炮彈,有全變裝藥和減變裝藥兩種。全變裝藥可以裝定“全裝藥”和“一號裝藥”,減變裝藥可以裝定“二號裝藥”、“三號裝藥”、“四號裝藥”三種裝藥號數。而66式152毫米加榴炮,使用變裝藥,共7個裝藥號。可在同一個陣地射擊不同距離目標,射程覆蓋率很大。我軍新型的05式155毫米加榴炮使用焊接鋼藥筒,有4種發射裝藥,多級變裝藥的10個裝藥號,目前還在繼續研製模組式發射裝藥,通過較高的射角和多級裝藥的靈活組合,火力可以覆蓋最大射程內的大部分地段。這個能力要比單純強調射程有多遠重要百倍。
  最後,配套完善的66式152加榴炮仍然具有比較強大的戰鬥力。目前我軍裝備的152加榴炮都普遍配備著完善的炮兵自動化指揮系統,例如自動測地、彈道電腦,氣象雷達,反炮兵雷達和前觀雷達。經過數位化改裝的152加榴炮都配備了火控終端機。此外引入了新彈種,例如多用途子母彈,末敏彈,巡飛彈,鐳射制導炮彈、偵察炮彈、宣傳彈,通信干擾彈等等,我軍現役的66式152加榴炮是目前世界上配備彈重最豐富的大口徑野戰火炮,種類數量甚至超過西方國家的155毫米榴彈炮。
  炮兵戰鬥力主要體現在整體的體系建設,火炮性能只是一個小目標。老舊的152加榴炮,要看給誰用,如果是小國炮兵使用,那一定是挨揍的命。如果給現在的解放軍炮兵使用,那一定是能揍周邊一切炮兵的硬貨。(作者署名:柯洛廖夫)
  回應
牽引大炮應該慢慢地淘汰了,多輪式,履帶式的自行大炮更好。
不可能,牽引式火炮部署靈活性遠比輪式履帶式強,直升機吊著到處跑,山頭上都能部署,你輪式車能爬到懸崖上去?
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-27/doc-ihfvkitx4989260.shtml
2018-07-28 09:20:02
jsoujsou
我國陸軍為何只青睞榴彈炮 而淘汰火力更猛的加農炮 2018-08-04 新浪軍事

  加農炮和榴彈炮的劃分,起源於拿破崙戰爭時期。加農炮一詞來自拉丁文Cannon,意為“管子”。顧名思義,加農炮是一種彈道低伸的火炮,炮身較長,口徑倍數比較大,裝藥量高,初速比較大,射擊仰角一般小於45度。彈道相對低伸平直低伸。特別適用於前敵部隊的攻堅戰中。反坦克炮、坦克炮、高射炮、航空炮、艦炮和海岸炮也屬加農炮類型。主要以直瞄或間接瞄準射擊裝甲目標、垂直目標和遠距離目標。
  榴彈炮的英文為howitzer,榴彈炮炮身較短,炮口初速低於加農炮,通常使用多級藥包來發射,仰角較高,彈道呈明顯抛物線。有效射程較加農炮短,拿破崙時期的法國和英國的榴彈炮按口徑來分類,法國裝備6英寸和8英寸榴彈炮,英軍裝備4.4英寸、5.5英寸和8英寸榴彈炮。而同時期的加農炮則是按照炮彈的重量來分類,例如6磅炮,8磅炮和12磅炮。
  從前膛炮時期開始,加農炮就一直統治著戰場。到了第一次世界大戰之前,法國人研製了1897式75毫米野戰加農炮,這是一種速射後膛加農炮,每分鐘能噴射出15發炮彈,是當時地球上射速最快,性能最好的榴彈炮,具有跨時代的意義。因而在一戰的戰場上唄廣泛使用,最有意思的是被交戰敵我雙方廣泛使用,因而獲得了一個綽號“七五小姐”。
  現代的大口徑加農炮輝煌階段是在二戰時期和五六十年代,是進行地面火力突擊的主要火炮。主要特點是身管長(一般為口徑的40—80倍)、初速大(通常在700米/秒以上)、射程遠(如122/152/175毫米加農炮的最大射程可達30公里左右)。例如我軍裝備的60式122毫米加農炮的射程遠達24公里,而同口徑的54式122毫米榴彈炮,最大射程只有11.8公里。
  例如被美軍稱為有史以來“最美最狠的加農炮”,是美國M107式175毫米自行加農炮,該炮從1963年開始裝備,是美軍的軍屬火炮,以其33公里的射程成當時世界最遠身管火炮。1968年的侵越美軍曾這樣讚歎該炮:“當它在古芝轟鳴時,40公里外的西貢也都在顫抖!”。
  美軍當年設想在集團軍下設的炮兵旅裝48門M107式175毫米自行加農炮,用於執行遠端的反坦克任務,理論上可在十幾公里內梯次殲滅蘇軍的一個坦克師。
2018-08-05 08:50:35
jsoujsou
1979年戰爭時。我軍的大口徑加農炮,以60式122毫米加農炮和少量59式和59-1式130毫米加農炮為主,配備給獨立炮兵師的加農炮團。強大的火力在頃刻間將越軍構築的前沿工事悉數炸飛。在隨後的戰鬥中,130毫米加農炮一直是解放軍攻堅克難的法寶,在攻打諒山的戰鬥中,我軍的加農炮群封鎖住了奇窮河渡口,切斷城內越南王牌第3師“金星師“與後方的聯繫,最終這支驕橫的越南王牌部隊大部被殲。
  蘇聯研製了203毫米口徑的M1975式自行加農炮,這成為加農炮的絕唱。而中國在80年代則研製了威力強大的83式152毫米加農炮,最大射程達到38公里,火力性能可比肩西方的155毫米榴彈炮,但83式的全重高達10噸,行軍狀態長10米,機動性很差,沒有大規模裝備。瑞典在70年代研製了履帶式底盤的班德卡農1A式155毫米自行加農炮,採用50倍口徑的155毫米身管,使用獨特的彈匣供彈系統,每分鐘射速高達14發,由於該炮使用定裝彈,彈道很單一,戰場適用性受到限制,所以裝備數量很少。
  此後,通過加長身管,榴彈炮於加農炮的界限變得模糊,西方國家的大口徑野戰火炮都只保留了榴彈炮一個序列。按照我國和俄羅斯炮兵的規定,西方的長身管榴彈炮應該叫加農榴彈炮,例如83式152毫米加農榴彈炮和05式155毫米自行加農榴彈炮。加榴炮身管長度比較大,膛壓較高,採用多級發射藥,射程遠,彈道靈活,同時保留了加農炮和榴彈炮的優點。而純加農炮,由於缺點太多,被淘汰了!(作者署名:柯洛廖夫)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-04/doc-ihhhczfa1986865.shtml
2018-08-05 08:52:20
jsoujsou
美軍為M109型火炮加長炮管對抗俄火炮 卻仍不如中國

  2018-8-28美國陸軍時報網站載文,宣稱為了應付傳統作戰任務,美國陸軍需要重回巨炮時代,提高火炮射程及支援能力。
  美軍現有主力自行火炮是M109系列155毫米榴彈炮,仍用39倍身管,普通彈最大射程22公里,火箭增程彈可以達到30公里,俄2S19型152毫米自行加榴炮,普通彈最大射程為25/36公里。不過卻難以對付俄2S35的52倍口徑,普通彈40公里,增程彈70公里。
  實際上美軍早就注意到M109射程不足這個缺點,在上世紀90年代發展了十字軍戰士自行火炮,它採用了56倍身管,不過海灣戰爭等幾場局部戰爭讓美軍產生這樣的認識,現代戰場炮兵偵察、指揮自動化系統更加重要,憑藉資訊技術方面的優勢,即便射程低於對方也能戰勝對手,加上新世紀反恐戰場對手火力非常薄弱,M019已經夠用,所以十字軍戰士最終下馬,此後美軍研製的NLOS-C自行火炮甚至倒退到38倍口徑,以降低戰鬥全重。西方及中國新一代52倍口徑出現之後,美軍也試驗性將52倍口徑身管安裝在M109上,不過在最新改進型之中還是放棄了這個做法。
  烏克蘭危機之後,美俄關係發生了根本性變化,美軍開始以輪換的方式在東歐佈署重裝部隊,這樣M109可能就要面對2S35,正是因為如此美軍將領才會呼籲“重回巨炮時代”,實際上美軍已經著手進行相關項目,其中一個主要項目就是為M109更換加長炮管。
  新的M109引入58倍口徑身管,它還計畫配備新一代遠端炮彈,例如採用衝壓發動機的炮彈,這種炮彈射程已經達到100公里,配合GPS/INS複合制導系統,,M109改進之後不但可以壓制2S39,還能夠壓制龍捲風這樣的遠端火箭炮。
  綜上所述美軍新一代M109裝加長炮管之後可以對抗和壓2S35,不過它對抗中國05型155毫米自行火炮可能還力不從心,這是因為它的衝壓發動機遠端炮彈還沒有研製成功,中國WS35遠端火箭滑翔增程制導炮彈已經可以出口,它的射程就可以達到100公里,堪稱當今自行火炮之最。(作者署名:小飛豬的防務觀察)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-01/doc-ihiixzkm3254518.shtml
2018-09-02 09:28:23
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中國已有卡車版155炮為何還搞輪式版 或不裝備我軍 2018-09-28 新浪軍事

  《現代兵器》雜誌披露了新型外貿輪式155自行火炮,那麼今天就先來說一說這個吧。
  關於輪式155自行火炮的怨念,早在9年前《全球防務》雜誌中本炮霸就曾暢想過。然而隨著對於各國155研究的深入,發現在卡車155和履帶自行155的雙重擠壓之下搞輪式155並非易事!
  為了方便大家對於不同類型155定位不同的理解,我們先來回顧下155火炮家族研發的歷史。首先,自然是各種類型的牽引155火炮,牽引火炮的優點就是價格便宜量又足,但同時機動性、反應速度、防護差是他的主要缺點。在牽引155之後出現的是履帶自行155,履帶自行155具有與坦克等裝甲車輛相當的機動性和一定的防護,擁有在核生化條件下的作戰能力,是大規模全面戰爭的首選。當然功能越全,價錢也就越貴。
  上世紀80年代之後,隨著輪式車輛技術的提高,各國開始重視發展以輪式底盤為基礎的各種作戰車輛。輪式底盤向較與履帶底盤具有機動範圍廣,生產和使用成本低廉的優點,更加適應快反作戰。因為輪式底盤的特點鮮明,以輪式底盤為基礎的155毫米自行火炮自然也在規劃之中。然而礙于輪式底盤單軸承載能力的限制,155毫米輪式自行火炮需要10X10的底盤才能承載,而10X10的底盤由於結構複雜,成本高而並沒有真正成型,因此在輪式底盤風靡之後相當長的一段時間,並沒有真正的以輪式裝甲車底盤為基礎的輪式155自行火炮出現。
  大約是同一時間,也是隨著輪式車輛技術的提高,出現了以卡車底盤為載具的卡車炮。卡車炮可以看做牽引炮與卡車的結合。卡車炮的特點是具有良好的公路機動性,越野機動性比履帶式自行火炮略差;自動化程度接近于履帶式自行火炮,但很難實現真正的彈藥自動化裝填;由於以卡車為底盤,人員需要下車作戰,防護力較差。
  進入2000年後,隨著火炮輕量化、自動化程度的提高和輪式底盤承載能力的進一步提高,在8輪輪式底盤上搭載輕量化155火炮成為了可能。先後湧現出了以德國拳師犬-AGM模組化輪式自行火炮和義大利“豪豬”155輪式自行火炮。
  輪式底盤與履帶式底盤相比,輪胎接地面積小,底盤瘦而高等缺點又使得其在越野機動性方面弱于履帶式自行火炮;輪式底盤與卡車底盤相比,由於火炮和彈藥安放在一個較高的位置,底盤重心較高,所以其公路機動性沒有卡車炮好。
2018-09-29 07:22:41
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另外對於搭載火炮的輪式底盤,由於搭載155所需的底盤承載能力比一般的輪式底盤更大,所以底盤的通用性並不是很好。
  具體到我國的自行火炮體系來說,05式155毫米自行火炮自然是面向於履帶式重型部隊的不二之選;新型155毫米卡車炮則是05式155毫米自行火炮的有力補充,並且面向於輪式中型和輕型高機動部隊的合理選擇。至於最新披露的八輪底盤155,本菜是這樣認為滴。
  然目前的八輪輪式155搭載的只是39倍徑155,但是其具備更換52倍徑155炮的能力。對於我軍目前的體系,並不需要39倍與52倍155共存。定位於集團軍屬火炮的155毫米加榴炮,在已經擁有52倍/40公里級射程的情況下,再弄一種射程較近的火炮。對於旅一級火炮來說,用39倍的八輪155來替代目前的八輪122,雖然在射程和威力上有所提高,但是對於底盤的要求也隨之提高。根據現代兵器雜誌的披露,目前的八輪155所使用的是承載能力更高的“鐵馬”八輪底盤,而不是08式輪式通用底盤,所以並不滿足目前具有高度通用性的輪式全輪部隊的需要。
  很多人以該型輪式自行火炮實現了炮彈和發射藥的自行裝填認為其具有下一代自行火炮的雛形,對此本炮霸的看法也是相左的。早在半年前的文章裡,本炮霸就提到模組發射藥的自動裝填並非難事,難的是目前的模組發射藥無法兼顧最小射程和最大射程,基本上必須配備兩種形態各異的模組藥。那麼對於自動裝填系統來說,兩種不同形態的模組藥勢必會影響自動裝填的效率和機構的複雜性,所以其射速並沒有比PLZ-05的炮彈全自動,發射藥人工裝填快多少。
  關於該型輪式自行火炮最理想的定位,本炮霸認為作為一種結構新穎,且功能全面的外貿型自行火炮參與國際競爭,是目前比較合理的出路。至於未來是不是會進入我軍裝備需要,本炮霸認為至少在我國輪式步兵戰車底盤更新換代之前不是很容易的。(作者署名:炮霸707)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-28/doc-ifxeuwwr9226320.shtml
2018-09-29 07:23:04
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從魔改米格21到八輪155大炮 中國軍工企業愈發會賺錢 2018-9-28 新浪軍事

  雖然今兒FTC-2000G首飛現場的信號和導播技術,那都叫一個感人,但好歹這國內頭一回軍機首飛直播啊,是湊合結束了。飛機飛得呢也挺不錯,就等看珠海航展上用啥塗裝亮相了。下午回去的路上,又看到了SH-11型外貿八輪155自行榴彈炮公開,這一天也算是雙喜臨門了。
  相比在全新研製的外貿型號上進行系列化發展的雙座“梟龍”,“神鷹”仍然是基於自用型教練-9G——起降性能和結構強度顯著提升版“山鷹”——而研發的多用途改型,要買飛機來跟對面空軍當面鑼對面鼓、打正經空戰的不會考慮它;其定位就是立足於賺今兒現場那些個膚色較黑的觀眾的錢的。
  SH-11型大八輪155榴彈炮,粗看上去又是小車扛大炮,又是直瞄這那的,也給人一種“麻雀雖小五臟俱全”的精悍之作的印象。但我們仔細思考一下,買155榴彈炮的弄幾個營的PLZ-45或者K-9之類並非難事兒;弄這個八輪39倍徑版本,總讓人覺得有些彆扭。
  其實細想想,咱們市場瞄準的這一票,也不是誰都能壕闊到買PLZ-45眼睛都不眨。雖然現在要弄便宜的自行155炮——基本等於買卡車炮,路子比買履帶式155自行榴彈炮那是多不少;但很多用戶啊,他買來卡車炮之後,很快發現一個問題:啥?我們的乘員居然得下車操作啊!
  所以啊,咱們既然沒法做到(也很難做到)改變乃至引領用戶的消費習慣,還是得尊重人家這點脾氣的。“神鷹”要賺回本錢,3噸級掛載能力和接地氣的“魚窩”氣息都不能少;SH-11要打開銷路,成熟可靠的155炮和全封閉帶空調的設定那也得“我全都要”。
  在各行各業,“物競天擇,適者生存”,大抵是不會錯的。(作者署名:揚基幀察站)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-29/doc-ihkmwytp8148978.shtml
2018-09-30 10:17:08
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我鈦合金步兵戰車橫空出世 突破關鍵焊接技術價低質優 2018-10-02 新浪軍事

  近期軍迷都在熱議中國下一代的鈦合金步兵戰車,鈦合金在人們印象中是高檔昂貴金屬的代名詞,特別是軍迷都知道前蘇聯打造過鈦合金潛艇A級攻擊核潛艇,屬於比黃金還貴重的東西。我軍怎麼會裝備如此昂貴的裝備呢?
  其實,鈦的儲量和鈦合金本身並不是十分昂貴的東西,也已經廣泛應用到軍民用各領域,但是要用在坦克裝甲車輛上,主要是鈦合金的加工和焊接工藝要求高,才導致價格昂貴。
  目前無論是坦克還是裝甲車都呈現出重型化的趨勢,如果不對一些部件進行減輕重量的話,這些戰車的戰鬥全重將越來越重,甚至影響到技戰術發揮。就像二戰時期的上百噸的鼠式坦克一樣,這就是在複合裝甲技術沒有的情況下,用傳統均質鋼裝甲造出來的怪獸,但其防護能力並不比現代輕得多的主戰坦克好。
  其實,西方國家早在上世紀80年代就開始了鈦合金材料在坦克裝甲車輛上的應用,特別是美國在M1“艾布拉姆斯”主戰坦克研製過程中,就發明了Ti-6Al-4V鈦合金,以替換一些部位上的鋼制材料,可以在減重30~40%的同時,使得車輛擁有更好的生存能力。
  未來,我們不但會用鈦合金製造坦克裝甲車輛的車體和框架,還能夠採用鈦合金裝甲,打造全鈦戰車。(作者署名:虹攝庫爾斯克)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-02/doc-ihkvrhps0138652.shtml

我軍竟捨得在空降戰車上用鈦合金 技術工藝成熟成本低 2018-10-02 新浪軍事

  鈦元素在地球上的儲量其實很多,在自然界中的排名第十,總儲量是銅的61倍,主要以鈦鐵礦及金紅石的形式存在。但由於鈦材料的分佈比較分散,難以提取,再加上其在熔融狀態下的化學性質極為活潑,在提煉過程中很容易氧化,甚至在熔融狀態下與高爐的耐火材料發生反應,奪取其氧原子而造成高爐損毀,因此必須使用帶冷卻水的紫銅坩堝來提煉,也就是所謂的電子束或者等離子冷爐床熔煉法。
2018-10-03 09:14:48
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由於提煉困難,人類從發現鈦元素到制得純鈦,歷時一百多年。而鈦材料真正的應用則是20世紀40年代以後的事情了。
  鈦材料的硬度和韌性都和鋼材很接近,但其比重卻很輕,只有4.51克/立方釐米,只有鋼材的60%,其比強度超過鋼材近1倍,同時比密度更小的鋁合金強度高出2倍,綜合力學性能極佳。
  鈦合金還有一優勢那就是耐高溫和耐腐蝕,而且沒有磁性,其本身熔點1668攝氏度,超過了鋼材,高溫低溫特性優良,其化學性質也非常的穩定,常溫下可以抵禦各種強酸強鹼和氯氣的侵蝕,甚至連王水也奈何不了它,在海水中更是幾乎不會發生腐蝕,即使浸泡幾十年也依然光亮如新,這使它成為了製造航空航天器及核潛艇外殼的絕佳材料。
  但是美中不足的是鈦材料不僅提煉成本極高,其導電性和導熱性都較差,機械性能也較差,不僅斷面收縮率較大,而且其彈性模量較小,不適合用於做結構材料。但其與某些金屬組成鈦合金材料後的性能變化非常的明顯,強度硬度都有很大的提升,也是鈦材料在工程上應用的主要方式。
  鈦合金材料的焊接和加工性能都比較差,這也進一步增加了其製造成本,不過隨著電子束焊和各種新型刀具的飛速進展,鈦合金的加工難題也會得到完美的解決。
  綜合來看,使用鈦合金材料做為戰車的結構件和裝甲材料其成本至少是鋼材的20倍,而且這些用於步戰車的都是屬於回收再利用的低成本鈦合金材料。
  低成本鈦合金的原料來源主要包括機加工的碎屑、軋製鍛造過程中產生的廢料殘料,還有海綿鈦和中間合金等廢棄材料,經過冷爐床工藝重新熔煉而成,其材料成本較低,適合用於戰車、超輕型機槍火炮等結構材料及裝甲。
  從兵器集團的口氣也可以看出其對鈦合金材料的製造工藝還是很有信心的,畢竟國內在兵器上使用鈦合金結構件也是相當的有經驗,從QJG-02式14.5毫米機槍到AH-4超輕型火炮的研製,鈦合金結構件的應用已經是非常的成熟,用於戰車上也應該問題。
  綜合以上分析的結果來看,採用鈦合金材料的應該是我軍的新一代傘兵戰車,只有這類輕型戰車才會那麼計較重量和體積,使用鈦合金材料所增加的成本都可以在後續的使用中省回來,這也是一向摳門的中國軍工突然變得任性的主要原因。(作者署名:浩漢防務論壇)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-02/doc-ihkvrhps0094134.shtml
2018-10-03 09:15:32
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中國軍品以低價取勝?我們先進裝備能賣得比美國還貴 2018-10-03 新浪軍事

  如果談到中國的軍工出口,往往有人說我們以低價取勝,這話屬於誤會,我們只是不想坑客戶,其實,早已是歷史了,我們可以把先進裝備賣個高價,有時賣的比美國還貴,比如:PLZ45自行榴彈炮,現在我們又多了一樣:AH4超輕型榴彈炮。
  目前全球僅有2款超輕型榴彈炮,一共只有兩款,一款為我們的AH4,另一款為美國的M777。
  如今這款型號已經出口海外,給競爭對手最大的感覺就是:不公平。中美這兩款火炮同樣採用39倍身管,結果我們把炮彈打到38公里外,比美國造還要遠,已經接近於國外52倍口徑的產品。沒辦法,我軍對火炮射程的高要求,造成我們在相關技術上領先一步,如此巨大的差距,連美國一樣無法接受了。
  也許有人會說我們在模仿M777,可惜毫無根據可言,兩者設計理念一樣,追求重量輕,也一樣採用155毫米口徑,整體的佈局似乎也相當接近,但是它們也僅僅是接近,從具體的設計上說,它們之間的區別大了,完全就不是一樣東西。
  我們的產品之所以重一百公斤的主要原因,為我們在選擇製造用的材料時,使用大量鋼材,而不是以鈦材為主,以求節約生產成本,畢竟鈦的成本過高,相比之下,鋼鐵非常的便宜。

  但是,別以為我們降低成本,就是低價出售了,從已公開的情況看,這批AH4火炮已交付給中東土豪客戶,價格也相當高昂,絕對可以與M777一比高低了。如今不要再說中國軍品以低價取勝!現在這款也是證據之一了。
  經過多年的發展之後,中國科技已經達到了相當高的水準,我們已經沒有必要模仿別人的設計,自主發展已經成為主流,事實證明,我們可以憑藉自己的力量研發出任何一款產品,關鍵因素不在於能不能,而是到底是否需要的問題了。(作者署名:麥田軍事觀察)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-03/doc-ifxeuwws0593648.shtml
2018-10-04 07:43:52
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我軍研製成功122mm滅火榴彈炮 或用於森林消防(圖)

  119超遠端森林滅火炮不是用來毀傷工事、消滅敵人,而是專門用於救火救人的。之前在網友拍攝的圖片裡,這門火炮外形結構跟122榴彈炮基本一致,採用三角形固定式底架。
  別看這是滅火用的,射程可一點都不含糊,這門滅火榴彈炮射程2至6公里,最遠可達8公里,這個射程跟二次世界大戰使用的軍用火炮都能相比,除了射程,火炮配套的系統也跟炮兵毫無二致,系統配備了發射車、偵察車、指揮車、彈藥車、無人機、滅火彈,這一套相當於一個完整的炮兵營的系統,可謂豪華套裝。
  之前消防官兵也裝備有一些射程較近的迫擊炮類滅火炮,這種發射裝置射程只有1至2公里,遠遠滿足不了大範圍的滅火需求。採用榴彈炮發射的滅火彈,就能在相當大的範圍進行投射,作業地點距離火源遠,操作安全,而且榴彈炮射擊精度高,可有效對火源精確投射。滅火彈藥採用空中定時起爆方式,低藥量使爆炸的威力控制在非常小的範圍內,避免對人員和生物的殺傷,不會像軍用炮彈一樣產生巨大殺傷。119型滅火炮還有無人機進行空中偵察校射,無需人員抵近觀察,在山地複雜地形上進行森林滅火效率非常高。
  軍用技術除了在戰場上消滅敵人,也能轉化為造福人類的民用技術。這種滅火發射技術,除了滅火榴彈炮,我國還研製了滅火導彈,要是有一天有朋友告訴你消防隊向他發射了一發導彈救了他一命,可別認為他在吹牛,這是真的。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-10-09/doc-ifxeuwws2361026.shtml
2018-10-10 09:06:33
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中國公安消防部隊移交應急管理部 不再列入武警序列 2018-10-09 軍報記者

  剛剛
  公安消防部隊移交應急管理部交接儀式
  正式舉行
  53年的消防現役成為歷史
  在時間的沉澱裡
  我們這代人將送走最後的消防戰士
  國家機構改革大幕拉開後
  警種部隊改革陸續展開
  8月28日,武警黃金部隊轉制
  8月30日,武警水電部隊轉制
  9月29日,武警森林部隊轉制
  今天,輪到消防部隊了
  目前
  中國有17萬現役消防軍人
  另有約20萬政府專職消防員
  如今,他們見證了歷史
  公安消防部隊不再列武警部隊序列
  全部退出現役
  現役編制全部轉為行政編制
  至此
  消防部隊列入武警序列共計35年
  中國投入消防的經費
  占財政支出的比例不到千分之一
  僅相當於同期發達國家投入水準的十分之一
  中國消防隊伍的平均薪資
  也對城鎮職工收入不占比較優勢
  可以說,幾十年來
  中國消防官兵是以“個人奉獻”的姿態
  支撐了現有的消防體系
  50年的消防現役史即將告一段落了
  隨之而來的
  是全新的應急管理部消防救援局
  消防隊伍將作為應急管理部的應急骨幹力量
  在肩負傳統使命的同時,承擔起新的職責
  對於消防職業化來說
  這不僅是半個世紀後的回歸
  也是中國近代百年消防史的新起點
  願所有的消防人都得到善待
  回應
對於消防官兵來說,這是好事兒,無論福利和待遇都會有所提升,作為一份穩定的職業也為家人解除了後顧之憂,而對於消防部門來說,退出兵役制也有利於人員更職業化和專業化••••••
這樣是對的,消防屬軍隊管轄估計是中國特色。歸地方管理後,消防隊伍更加專職化,不再受入伍期限的限制。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-10-09/doc-ifxeuwws2419052.shtml
2018-10-10 09:07:25
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美軍一款火炮用了50多年 終於承認幾乎全球倒數第一 2018-10-18 新浪軍事

  本世紀初,在拉姆斯菲爾德這位鐵腕國防部長的運作下,在當時被譽為未來身管火炮武器標杆,且被美國陸軍寄予厚望的“十字軍”自行火炮系統,最終卻以專案中途下馬的暗淡結局收尾。可能美國人也沒想到,“十字軍”的下馬,讓這支提出“範弗裡特彈藥量”的武裝力量,在此後短短十數年間,就喪失了其在陸軍大口徑身管火炮武器方面的技術優勢。對此,美國陸軍未來司令部司令約翰•默里將軍,在近日舉辦的2018年美國陸軍協會年會上就罕見的承認道:“俄羅斯和中國在火炮領域已經能夠超越我們的大部分系統”。
  雖然直到今天,美國官方才算是正式承認了他們在這項領域的落後地位。不過,只要是對美國陸軍稍有瞭解的人就知道,雖然其現役的M-109系列“帕拉丁”155mm自行火炮系統,自上世紀六十年代進入陸軍服役以來,至今已經衍生出了從M-109A1到A7等多個型號。但遺憾的是,這些改進基本上都只是集中在系統的可靠性、防護性乃至資訊化等方面。至於系統火炮本身,自M-109A2開始至今依舊沿用的是39倍徑標準。顯然,在以中國PLZ-05、德國PZH2000等型號為代表的52倍徑火炮,已經開始開始大規模普及的當下,M-109系列的落後早已是個不爭的事實。
  對於被反恐戰爭耽誤十多年,正努力嘗試回到“正規化”作戰模式的美國陸軍而言。這種局面顯然不可忍受。為了扭轉這種不利局面,美國陸軍近年就提出了“增程火炮炮兵”專案。受此影響,在M-109系列的後續規劃上,他們就把工作重點放在了火炮的改進上。這也直接催生了M-109A8,從A7的38倍徑到A8的58倍徑,已下馬的十字軍,也只不過56倍徑。這一系列改進,直接讓M-109A8搖身一變為了全世界最強的自行火炮系統。
  M-109A8除了更換大倍徑火炮外,還將射速提升到10發/分鐘,同時引入XM-1113火箭增程炮彈式,將有效射程提升至70KM準。此外,M-109A8甚至還具備了發射射程可達上百千米的高超聲速彈藥的能力。
  就連M-777牽引式榴彈炮,也使用了最新型的XM-907 155mm/L56火炮替換了原裝的39倍徑火炮,同樣實現了從30KM到70KM級射程的提升。
  不難看出,美國陸軍對其自行火炮以及牽引式榴彈炮型號的一系列改進,主要還是受中國等國家的後來居上刺激所致。(作者署名:利刃/QG)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-18/doc-ifxeuwws5774892.shtml
2018-10-19 09:27:54
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我國產新型155毫米自行火炮亮相 全自動炮塔火力兇猛2018-10-24 新浪軍事

  珠海航展居然讓155自行火炮成主角
  SH11型8輪155毫米自行火炮與其他家族成員,比如SH1、SH5等採用6X6越野卡車底盤不同,SH11這次採用了通過能力、越野能力、防護能力都更強的8X8裝甲車作為底盤。SH11型8輪155毫米自行火炮動力艙前置,炮塔位於中後部,採用了油氣懸掛、自動變速箱等配置,可以說與之前的SH系列6X6底盤相比,完全可以說是兩個不同系列了,但是估計成本也要高不少。
  SH11採用了39倍身管設計,該炮甚至考慮到了未來升級,可以在不更換底盤的情況下,輕鬆換裝為52倍身管火炮。而且此款自行火炮選用的155毫米炮,是我國目前為止研製出來自動化最高的一款,可以實現全自動射擊。由於供彈、輸彈系統都是自動化,所以人員配置上可以減少到3人,也就是炮長、瞄準手、操作手,分別負責指揮、瞄準目標、輔助操作。雖然國際上義大利“豪豬”和德國“拳師犬”AGM都已經實現了無人炮塔設計,全車只用2人操作,但是並不是人越少裝備就越先進,在實戰中,如果2人車組有一人受傷後,全車將失去戰鬥力。而我國SH11型8輪155毫米自行火炮的3人車組配置,則可以在1人受傷後,依然可以發揮戰鬥力。
  並且由於SH11採用了全自動供彈設計,比起豪豬和拳師犬,載彈量要高不少。豪豬的彈倉只有15發備彈,而SH11則因為較為寬大的車身設計,除了可以在炮塔內的自動供彈機內安裝炮彈外,還能在車內空間裝載更多彈藥。
  另外,豪豬和拳師犬上都沒有直瞄光電系統,所以只能執行間接瞄準火力打擊任務,而SH11則因為在設計上就強調了平射需求,所以安裝了與履帶式自行火炮類似的直瞄光電系統,使得其可以在戰線前沿為本方部隊提供直接火力支援,還能突然出現打擊敵方重裝甲目標。其配備的雲臺式直瞄光電系統,還可以在未來拓展成具備防空能力打下了基礎。而兼具地面火力支援、打擊重型裝甲目標,還能擴展防空能力,可以看到我國這款SH11必將吸引國外眾多客戶的青睞!(作者署名:每點新防務)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-24/doc-ihmxrkzw2444694.shtml
2018-10-25 09:22:19
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中國新概念電熱化學炮曝光:超6倍音速每秒能打3發 2018-10-25 新浪軍事

  傳統的火炮發展至今, 其炮彈發射初速已到了極限,利用化學能發射的彈丸 ,已遠遠不能適應目前反裝甲、防空、攔截高速導彈技術發展的需要。因此, 全部或部分利用電能加速彈丸的電發射技術得到世界各國的廣泛研究。電發射技術相比傳統方式發射,其炮彈初速得到較大提高,射程、殺傷力、攔截速度等技術性能因此得到大幅增強。電發射按原理一般可分為電熱化學炮發射、電磁軌道炮發射及電磁線圈炮發射3種。目前我國在這三種新概念電炮方面都展開了積極研究,並取得了顯著的進展。
  在電磁軌道炮方面,據我國《艦載電磁軌道炮》背景專案和演示驗證專案副總設計師先進事蹟公開資料介紹,其參與的某海上大口徑艦炮試驗樣機已成功完成炮口彈丸重約1000克,初速2500 米/秒,炮口動能32 兆焦的電磁炮連發試驗,射程可達數百公里,性能指標居國際領先水準。在電磁線圈炮方面,我國已成功完成利用其原理的電磁手槍,電磁防暴槍的原型研究,初步試驗證明,可大幅降低單兵武器的噪音和後坐力,有著較好的發展前景。由於電磁發射系統的能源完全依靠電源及整個供電系統,體積的小型化問題目前來看尚未得到很好解決,由於水面艦艇對電磁發射武器系統的電源品質和體積的小型化的要求較為寬鬆,相比其它發射平臺可提供的空間餘地更大,因此,電磁發射技術已率先應用於艦載武器系統,用於陸地上的高初速火炮系統上面目前來看還比較困難,且與以前的火炮無法相容,造成巨大的人力物力資源浪費。
  而電熱化學炮是依靠脈衝電源提供電能,產生等離子體引燃發射藥從而推進彈丸的新概念發射技術,與電磁軌道炮和電磁線圈炮相比,將電熱發射技術與傳統火炮有機地結合起來。它不像純電磁炮,加速彈丸的能量全部來自電能,而是將常規發射藥的化學能與電能相結合,加速彈丸的大部分能量仍來自化學發射藥。
2018-10-26 10:03:29
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因此一方面可以降低對電能的需求,有利於電源的小型化,另一方面也利於與傳統火炮技術的銜接。近日,某公開論文披露了我國南京理工大學與兵器科學研究院共同研製的某30毫米電熱化學炮的一些公開信息。
  南京理工大學彈道國防科技重點實驗室於1993年開始電熱化學炮的研究,連續承擔並主持了我國的電熱化學發射技術多項國防科技重點預研專案及自然科學基金、國防科技預研基金項目。其整體技術方案為超級電容脈衝功率源+固體火藥電熱化學發射系統,。經過多年努力,在電熱化學發射原理和小口徑超高速發射技術方面取得了重大進展。論文中公開披露的30毫米電熱化學炮工程化樣炮炮長3米左右,採用高壓放電底噴式等離子體發生器代替了原先的火炮底火裝置,在大幅降低火炮膛壓的同時大幅提高炮彈初速,70克重的彈丸初速由1000米/秒提高到2100米/秒,已超過6倍音速,殺傷動能由0.035兆焦提高到0.154兆焦,足足提高了4倍以上。
  我國研製的電熱化學炮關鍵的電源系統由17個118千焦的超級電容儲能模組並聯組成,總儲能達2兆焦,可在40秒鐘之內充滿,其電源系統體積小、效率高、壽命長(可發射10000次),可滿足每秒鐘3發的快速點射需要。從實際應用的角度來看, 已可初步滿足系統集成的要求。 (作者署名:軍事天地)
  回應
現在我們突破了大電量儲能技術,這些衍生出來的電磁彈射、電磁炮、電熱化學跑等等領先的東西確實要加緊研發,白菜化
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-25/doc-ifxeuwws7892660.shtml
2018-10-26 10:07:09
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美軍終於也要裝備卡車炮了 但性能卻不及中國火炮 2018-11-05 新浪軍事

  雖然以法國凱撒為代表的眾多卡車炮在近10年裡的國際軍貿市場上相當吸引眼球,而與之類似的新型號這些年也是層出不窮,但是一直被認為是走在世界武器技術發展最前沿的美軍卻一直對其不感冒,這些年不僅一門都沒裝備過,而且相關的研製計畫也很鮮見。不過這種情況現在有了改觀,2018-10-26日,美軍第75野戰炮兵旅在其官方社交媒體上首次公開了一款正在測試中的實驗性155mm卡車炮,不過這款產品和我們常見的155卡車炮相比卻比較原始和簡陋,在火炮和相關設備的安裝,線路的佈設,以及底盤的選擇方面都還比較粗糙。但是外表粗糙並不代表技術水準底下,該炮和之前美軍試用的鷹眼105mm車載榴彈炮一樣,是使用了前沖發射技術,也就是一些資料上常說的軟後座技術。使用這種技術的火炮的炮身在發射前就處在最大後座位置,之後炮身是在複進機的幫助下向前運動的,它主要是利用向前運動的前衝力來抵消火炮擊發後產生的後坐力,這樣一來就能大大的降低火炮對地面或者載具的衝擊。
  對於卡車炮而言,後坐力降低就使得底盤選擇的靈活性大大擴展了,一些原本無法承載傳統設計火炮的輕型車輛也能被用來搭載前沖炮了。比如鷹眼系統就把105炮搭載在了一輛悍馬車上,而此次公開的這款實驗性155也是選擇了陸軍中大量裝備的中型戰術車族(FMTV)中的M1083型6x6載貨車,這種載重5噸級的中型卡車如果要搭載傳統的155炮是很危險的,即使是現在的這個前沖155炮,它承載起來也很勉強,所以可以看到底盤的四周全都裝上了液壓駐鋤來幫助吸收後座。
2018-11-06 13:07:59
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不過雖然前沖發射技術能夠有效的降低火炮的後坐力,但是在精度控制方面它是有先天不足的,主要是擊發時刻需要精確掌控,這樣一來前衝力和後坐力的抵消才能精確,如果做不到每發炮彈的後坐力和前衝力的抵消量一致的化,很容易就會造成炮彈落點的散佈變大,而這也是制約這種火炮反後座技術普及的原因。當然精確制導炮彈的出現,也在一定程度上降低了對火炮精度的要求,但是我想美國人也還沒財大氣粗到全打制導炮彈的地步,所以他們到底是如何解決前沖炮精度問題的,還是很讓人感興趣的。
  另外,從這款155卡車炮的身管長度來看,它應該不是使用的當前主流的45倍或52倍口徑身管,倒像是選擇了39倍口徑身管,這種短身管雖然有利於降低後座,但是在射程上卻非常吃虧,尤其是在現在國際主流的155加榴炮已經基本普及了45倍口徑和52倍口徑身管的情況下。不過如果這型卡車炮是用來替換步兵旅級戰鬥隊(IBCT)裡的105榴彈炮的話,那射程就可以接受了。難道美國人真要打造陸軍炮兵全155體系麼?(作者署名: 電波震長空)
  回應
 美國已經很久沒有在陸戰裝備花太多精力了。而國中在這方面投入相當的多。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-05/doc-ihmutuea7159143.shtml
2018-11-06 13:08:50
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