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2009-05-24 18:40:53
一個十二歲的孩子清晨在校門口遭凌遲之後〈歡迎轉載!〉
2003-12-21 12:40:45
【安全觀念】車速60公里必須在38公尺之前反應煞停!
2004-03-22 23:48:55
【絕對路權】行人穿越道闖紅燈 駕駛人要禮讓 ?!
2004-09-07 09:54:17
【疲勞駕駛】立法嚴禁職業駕駛 低底薪高獎金制度
2009-11-02 15:56:13
疲勞駕駛 政府各部門應作為而不作為的違失有哪些?
台灣職業駕駛採用低底薪高獎金制度,危害交通安全的嚴重性超乎想像,不但造成砂石車肇事頻仍輾壓受害者,公車搶車道爭業績重創行人,也導致國道大客車司機超時工作疲勞駕駛傷亡慘重。 2009/10/10 南二高...
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疲勞駕駛
2009-09-13 21:54:44
由范亭崴車禍案看行人絕對路權的真相 ─ 號誌燈為車輛設計的
范亭崴的車禍案台北地方法院最近宣判了。承審法官根據目擊證人的證詞判決十二歲的范亭崴「闖紅燈」,但是判決書明確的宣示 -- 行人擁有行人穿越道的絕對路權。肇事的柯女士因行經行人穿越道未減速慢行,以車速五...
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路權
2009-05-24 18:40:53
一個十二歲的孩子清晨在校門口遭凌遲之後〈歡迎轉載!〉
【還原車禍事故現場】九十七年十月二十日十二歲的亭崴清晨跟媽媽揮手道別,背著書包快樂的出門上學,從深坑家中搭公車到學校要完成糾察隊的交接任務。他在安和路下了公車,當時才六點五十五分,距離仁愛國中的導護七...
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路權
2009-05-18 22:13:16
517警車撞人, 大客車停車格規劃不當難辭其咎
照片來源:聯合報 《伯軒媽媽綜合整理聯合報三則車禍報導》 台北市警中正一分局一輛巡邏車,昨天晚上撞上參加五一七遊行、欲穿越馬路搭車返回桃園的男子張忠雄、徐仁山。警方初步調查,...
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危險路口
2009-05-17 16:47:11
妳是否能幫助一位與您遭遇相同的傷心媽媽?
照片:安和路寬度約五十六米,非常不利號誌燈末段通行的老人與學童。 伯軒媽媽您好: 很冒昧提信予您,看到10/21日華視新聞提及您失去愛子的痛,並走出來為用路人爭取路權....
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路權
2009-05-12 10:14:55
虎口痛失愛子 奔走十年爭路權
范亭崴車禍案次日接受華視訪問 2008-10-21 12:07:04 華視 十年前一場車禍,也奪走永春高中學生陳伯軒的年輕生命,他走路上學途中被逆向公車撞死。伯軒媽媽歷經喪子之...
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國家賠償
2009-05-11 22:24:37
血灑校門口三米的震撼 伯軒媽媽籌組「行人優先協會」
【聯合報╱記者鄭朝陽】98年5月10日〈母親節〉 十一年前,周利妠十七歲的長子陳伯軒在斑馬線上被逆向公車撞死,周利妠化悲慟為守護交通安全的力量,經常像巡路員一般上街頭記錄、通報危險路況,人...
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路權
2006-03-11 10:54:19
【疲勞駕駛】1至2成交通事故肇 因駕駛打瞌睡
【2006/03/11 民生報】【記者詹建富/報導】http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/3206600.shtml一輛巴士日昨撞上高速公路收費站,駕駛辯稱是剎車失靈,但看在...
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疲勞駕駛
2005-10-01 14:27:26
國賠請求 修法延長時效
國賠請求 修法延長時效 http://tw.news.yahoo.com/050913/19/2aj8u.html劉鳳琴/台北報導國家賠償法修正草案初稿出爐了!法務部為擴大延長國賠請求權時效,修正...
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國家賠償
2005-09-01 07:25:27
【修法】只有9%罰鍰改善交通?修「交通違規罰鍰收入分配法」
●本文係兩年前2003-7-15的舊作重貼。 六月十日出版的時報週刊有一篇文章 “紅單216億,只有9%用在改善交通”值得推薦給關心交通的朋友們一讀。這篇報導指出,從警政署公佈的資料來看,九十一年「警...
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法規
2005-08-24 22:26:31
【標誌與設施】至少將半數的罰款用於標誌及警示系統的建置
機車強制戴安全帽立法的實施,使台灣地區事故傷害死亡人數由民國八十六年的每年七千人,降至民國九十一年的四千餘人,意即在五年間,台灣每年減少失去二千五百個寶貴生命,推動機車強制戴安全帽立法的邱文達教授...
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號誌標誌標線道路設施
2005-08-22 02:20:59
單車騎上人行道 不取締?(CETS)
本文作者:CETS 現在的官員怎麼搞的,老是本末顛倒的在作事呢??雖然說交通工程的3E要和3C切實的配合,但是規畫與管理怎可以亂搞呢? 先前在立法院,交通部同意開放紅燈右轉,但是國內汽機車駕駛,對...
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路權
2005-08-17 10:26:33
【強制險】預扣肇事司機工資 抵賠償金 剋扣薪資 大有老董被訴
打伯軒官司讓我發現職業司機的弱勢,他們普遍受不良的給薪制度〈低底薪高獎金〉驅策,一旦無知超速行駛肇事致人於死,就面臨被剋扣薪資償還賠償金的命運,如中時今天這一篇報導。◎預扣肇事司機工資 抵賠償金 剋扣...
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強制險與任意險
2005-04-29 12:37:58
【交通法】車不讓人,最高處罰3600元
圖片來源:台北市交通局。車輛左右轉與行人穿越道之行人發生衝突,尤其是號誌變換為黃燈時,為趕綠燈前通過,常加速轉彎因而撞擊行人。過去交通機關總是宣傳汽車要「禮讓」行人,事實上「道路交通管理處罰條例」...
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疲勞駕駛
2005-04-21 20:36:32
【里程碑】全國第一個行人優先協會誕生了!
平日不管去上班、上學、上街購物或到郵局,無論您以機車、汽車、或搭乘大眾運輸工具,每一次旅程的最後一段路總是要靠走路來完成。然而,您的生活中是否經常遇到下列情況:路上沒有人行道,走在馬路上得小心閃躲...
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交通安全教育
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首都客運擁有ISO認證,行車安全與企業形象雙贏的客運楷模
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周利妠〈伯軒媽媽〉
較完備的法令制度能誘導較好的人性,較人性化的道路設施能降低用路人的傷亡。
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