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2003-03-30 04:56:34| 人氣82| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

海區戰爭風險附加費應不致過高

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波斯灣戰事持續進行，進入該地區或水域的船舶及貨物，費率或調整將由倫敦勞合保險市場決定，戰區範圍也會加以界定。國際水險保險業界指出，目前戰爭風險附加費較兩伊戰爭徵收的同類保險為低，主因戰場主要在陸上的巴格達，戰場遠離海區，海區的戰爭風險相對也會較低，預估戰爭風險附加費應不致大幅提高。

　國際貨物水火險業者表示，波灣開打前，勞合保險市場已發佈波斯灣地區戰爭可能涉及的範圍，並對這類較敏感問題立即作出反應，以解全球國際船東、航運業面臨的困擾，但當時並未定出基本費率標準。業界指出，勞合保險市場制定的進入波灣水域船殼保戰爭風險附加費，須視勞合保險市場而定。
　　
　部分業界認為，美英聯軍攻打伊拉克，應不致對水火險市場帶來過大衝擊，但赴波灣地區一定會有相對的危險性，業界希望在資產負債上將虧損減至最低，但承保航運、貨物、航空公司等險種，將會逐漸出現。
　　
　目前國際保險公司已向全球航空業者、油輪船東、貨輪及管理公司發出通告，在中東地區戰時投保的貨損或貨失，在四十八小時內可能會被取消承保。至於重新投保者，須再經談判，且保費會較高，不掛除會較平時高出五十倍，飛機、船舶單一航次保費，也可能會調漲十倍。

　隨波灣局勢的緊張，部分國際保險公司對開往波灣的船舶貨物已暫停承保。廈門市多家財險公司對涉及波灣地區貨運保險業務，已暫停承保。惟廈門目前開往波灣的海運貨量較少，停保措施不致對業務產生太大影響。

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