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如同前一篇所報告的，騎車的技術越來越不長進，沒什麼前途，乾脆來改走視覺系。

最早是踏板已經不行了，得找個新踏板。然後想想，既然要走視覺系，就得先決定走哪個色系，統一格調比較好。原則上不想改成很多種顏色在同一台車上，花花綠綠的不太適合小弟碩果僅存的品味，所以就先從車上已經有的顏色來考慮。

原車上面有顏色的零件，就是FOX前叉上的調整鈕，有紅也有藍。既然這樣，就挑個藍色吧。跟螞蟻商量了一下，就重點性的點綴方式來改的話，大概有這些東西可以來嘗試：龍頭、握把、大盤、踏板、快拆、座管、座管束、線尾夾、氣嘴蓋、把手尾塞，先抓這幾項。當然還有像花鼓、把手、輪圈、坐墊等等有空間可以改，不過看在小朋友的份上，這些就等以後再看看吧。

事前的準備上次已經寫過了(請參考這裡)，所以這次就直接切入施工階段囉。





先來看看改裝前的原車式樣







準備開始動工，把零件備齊。除了這些有顏色的零件之外，改裝前先做了全車健康檢查，發現鍊條磨損嚴重，連帶也把後飛輪給磨到齒都變形了。螞蟻的判斷是不換不行，所以臨時又追加了後飛輪和鍊條換新。


零件集結完畢，準備動工



先處理龍頭、把手



藍色握把安裝完成



龍頭也換上去了



曲柄也拆了，因為要換大盤齒片



更換齒片











大盤是螞蟻幫忙請工廠訂做的，整片7005鋁合金，先做陽極處理上色之後，再用CNC切削作成齒片。只是這次的陽極藍好像有點偏暗，一般陽極藍都會亮一點，像龍頭那種淺藍色。下次如果要再訂做，可要先跟工廠弄清楚才行。


剩下的換裝都比較容易，畫面就省略了，直接看改裝後的成品吧。















AZONIC踏版



訂製大盤（三片）



快拆軸



線尾套



氣嘴，感覺有點弱，應該再找找有沒有外觀更粗勇一點的



國產藍色手握，日本KUWAHARA把手端末塞



國產藍色手握



日本KUWAHARA把手端末塞



AZONIC龍頭









結果，唯一準備好但沒裝的，是這根座管。因為尺寸搞錯不能裝，只好換貨後再裝囉




換好之後，螞蟻親自試車









這次改裝，除了部份有顏色的零件多少有一些視覺效果之外，新的飛輪和鍊條更是大幅提升換檔精度及踩踏效率，變速的時候快速明確不說，騎乘的時候還幾乎聽不到聲音，簡直比當初新車的狀況還要好，真是出乎意外的收穫。

後續還有座管、龍頭上蓋兩樣，準備好就可以補裝上去後，改裝大致上就告一段落，剩下的等過一陣子心血來潮的時候再說吧。