
大漢守衛站附近的楓葉
北橫聽去過的人說,似乎景色沒有中橫或南橫精采,不過卻是離台北最近的一條橫貫公路,是單日可以完成,不需要過夜的行程,相對於中南部的橫貫公路,要安排行程方便多了。因此當阿海聽到PINKY想要找一天請假去北橫,就跟她說我也想跟,加上PINKY的朋友BEN,以及在MSN上看到我寫著打算去北橫訊息的小游也加入,組成了非假日四人北橫挑戰團。日子選在11/28星期五,剛好遇到鋒面來襲,溫度驟降,所以出發前就期待能夠看到火紅的楓葉。出發前先用GARMIN地圖研究了一下路徑,從台北出發,經過板橋、土城、三峽,在三民接上北橫主線,然後再沿著北橫到棲蘭、羅東,這一趟跑下來應該將近150公里左右吧。途中最高大概是1200公尺左右,在明池附近,爬升高度其實還好,但是因為中途很多起起落落的。累積的爬升高度可能要比1200公尺高不少。以平均大約15公里左右的時速來算的話,騎完這一趟至少要10小時,如果不想摸黑走山路下山,就得早點出發,另外也問過曾經去過的阿凱,他給我們的忠告是,最好中午能夠趕到巴陵,不然就很有可能要摸黑走山路了。因此我們的計畫是早上6:00在華江橋集合,這樣也許有機會在下午6:00左右到羅東吧?(結果計畫趕不上變化,最後還是變成夜騎北橫九彎十八拐....
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出發前先用Garmin抓出來參考的高度圖(從板橋到三民)

出發前先用Garmin抓出來參考的高度圖(從三民到羅東)

一早6:00在華江橋下集合,天空才剛開始亮起來(左起BEN、PINKY、阿海)

在永寧站前和小游碰面,軍團集結完成

從板橋、土城到三峽,沿途都是上班的車潮,空氣實在是糟到不像話,就不提了。事前說好到了三峽要吃早餐,所以一到三峽我們就往車少的小路裡繞,運氣好找到一家賣小籠包和鍋貼的,趕緊來飽餐一頓儲備等一下挑戰北橫的體力。
來到三峽,吃小籠包和鍋貼當早餐,讚

吃過早餐,先沿著台三線走,準備接台七乙線到北橫主線。但是我們在接台七乙之前特地走一段鄉間小路,在湊合再接回台七乙,避過上班的車潮。
省道台3線上,準備過馬路走小路到湊合

車流稀少的鄉間道路,悠閒多了

來到湊合,準備過橋接台7乙線到三民

從湊合開始到三民,就沒有小路可走了,還好這一段台七乙線不是上班的交通要道,即使是上班日車流也不多。騎到這裡太陽的威力也開始發揮了,雖然這天早上的氣溫只有15度左右,但是在溫暖的陽光下,大衣是根本都穿不住的。這一段上坡很緩,騎起來還算輕鬆,爬完坡後還有一段舒服的下坡就到三民了。
太陽的熱力開始發威了,把擋風的外套收起來吧

繼續往三民的方向前進,一路緩坡好騎

感謝老天爺賞我們這麼好的天氣

天氣好,心情也好哪

來到三民,北橫公路上的車不多,商店也沒開幾家,看來只有非假日才會熱鬧吧。在路口的7-11補充了飲水之後,繼續上路。因為出發前就和PINKY說好要來賞楓,所以我們兩個一邊騎車就一邊抬頭看上方的楓葉是否已經變色。結果只發現一兩株楓樹上有剛剛開始要變色的楓葉,綠色的葉子中間出現了些微的紅點,看來氣溫還不夠低,楓葉要變紅還不容易咧。
復興鄉北橫路邊的楓葉,還沒變紅,只被昨晚的低溫催出一些紅點

咻~楓樹下重機呼嘯而過

中途休息,後面的山產店,店名很有趣

就是這家山產店

沿途一邊找楓葉一邊聊天,到也騎得蠻愉快的,不知不覺看到了角板山的大字。今天沒打算繞進去,到了角板山路口的萊爾富也沒停,繼續努力往前走。
還很有精神的樣子

看到角板山了,不過今天沒有要繞進去,到宜蘭蠻遠的,先趕路吧

過角板山後有一段不算短的下坡,可以衝的很痛快,沒多久看到兩條橋跨在大漢溪上,原來是舊的復興橋和新的羅浮橋。
今日的戰駒在復興橋頭

復興橋合照

小游說,今天真是輕鬆團啊,到處都停下來照相

PINIKY還特地跑到前面幫我們三個男生照相

應PINKY要求,要來照一張平跳在空中的照片,可惜我們跳太低了,看不出來啊

在橋上回頭看右邊山腰上,就是我們剛剛走過的北橫

接著,來到羅馬公路的路口,阿海可是第一次來咧,當然要照張像留念一下囉。不過,這樣每個景點都停一下的結果,就是後面的行程度大幅度DELAY,根本來不及在中午前趕到巴陵。
不過第一次來北橫騎車,不照相也說不過去啊。所以羅馬公路停了一次,北橫之星又停了 一次。
北橫之星要特別介紹的是,老闆每天都準備一壺冰的水蜜桃蜂蜜水,和一壺熱的水蜜桃果粒茶,免費給大家試喝,愛喝多少就可以喝多少,完全免費、不強迫買東西,一壺喝完老闆馬上又再加一壺,真的是「究甘心」的啦;另外,洗手間也很方便乾淨,難怪只要是騎單車到北橫的車友,都要在這裡休息一下。
羅馬公路的路口,阿海是第一次來耶

北橫必經之景點北橫之星,騎車的一定要停一下,喝一杯免費試喝的水蜜桃蜜

像個瞭望台的北橫之星

這也是阿海第一次來,也要留念一下囉

來到榮華隧道,重點是旁邊的溫度顯示

阿娘喂~只有攝氏10度喔

過山洞囉

還有一個隧道,北橫最大規模的雪霧隧道

過了榮華隧道,接著是榮華橋,這裡的溪谷蠻美

榮華橋旁的溪谷

溪谷的右邊山壁很陡峭,一直陡到山頂去

來到34公里處,大夥兒在看什麼啊

原來是已經由水壩變成攔沙壩的榮華大壩,這水庫的壽命還真短哪

榮華大壩的上游,已經都被土石給填滿了,河床上只見細小的流水

過了榮華大壩之後,BEN和PINKY的速度一下子變慢很多。阿海跟小游擔心時間拖太晚得要摸黑下山,開始狂飆想要在中午前趕到巴陵,好幾次回頭都看不到後面的部隊,沿途在往三光的岔路口以及巴陵橋停了兩次都等不到人,後來索性繞到巴陵舊橋照了幾張相。眼看著已經快要下午一點,再等下去也不是辦法,於是兩個人決定先到巴陵找吃的,希望等他們來的時候就有東西可吃,不用在花時間點菜。結果在一家名為「北橫貫下巴陵溫泉山莊」這裡看到其他的車友也在用餐,老闆娘也熱心的出聲招呼,那就這家吧。為了節省用餐時間,我們點了當天的客飯特餐「牛肉燴飯附湯」,先吃飽再說。小游吃了一份還不夠,等PINKY他們來了之後,又加點一份炒飯,果然勇腳還是要靠足夠的能量才能勇往直前啊。
來到往三光的岔路口

看到路口這裡有兩三家小吃店,小游喊肚子餓了

對面的山上有不少房子,應該就是拉拉山吧

一度想要在這裡停下來吃東西,後來想想還是先到巴陵再說,繼續往左邊的下坡衝過去

到巴陵之前,看到河裡的攔砂壩,竟然被颱風的大雨給沖壞了,好驚人的力量


路上坍塌的地方也不少

終於來到巴陵大橋了

既然後面的部隊還沒到,先繞到舊橋照幾張相片啦

沒想到這條老巴陵橋跟阿海同年同月生啊~

吊橋維護得還不錯,現能還發揮觀光價值

從舊巴陵橋望向新的巴陵大橋

好不容易,來到巴陵了,這裡算是北橫中途最熱鬧的地方吧

就在這家有溫泉的餐廳用餐

據說是鑽深井挖出來的天然溫泉,巴陵應該只有這一家吧

牛肉燴飯+料很多的金針湯,不錯吃,100元也還算可接受

飢腸轆轆的PINKY和BEN,趕緊補充體力囉

坐下來吃飯時,PINKY說剛剛BEN的雙腳膝蓋外側痛(其實是大概過北橫之星後就開始越來越痛了),所以沒辦法用力踩,遇到上坡只能用很慢的速度前進,所以拖了不少時間。看BEN一邊吃飯,一邊拿出擦勞滅在雙腳膝蓋上猛搓,應該是蠻嚴重的。不過他還是堅持希望能夠繼續前進。說實在的,巴陵這個地方剛好在北橫的中間,不管往前到宜蘭或是回頭到桃園都一樣遠,所以撤退跟前進其實是差不多的。既然是這樣,讓BEN繼續跟著我們至找還有人可以照料。BEN自己雖然一直說沒問題還可以慢慢騎,但是我們都沒想到BEN的狀況實在不適合再騎下去,應該當機立斷看看有沒有什麼交通工具可以讓他下山。(阿海事後在網路上找到一篇部落格文章,板主和朋友也跟我們一樣走北橫,其中有一位伙伴的狀況跟BEN完全一樣,但是那位伙伴很果決地搭桃園客運下山,詳情請看這裡(公路鯨魚的單車日記))。
用完餐之後已經超過一點半了,趕緊繼續往宜蘭的方向前進

因為啞唬騎魔部落格的SERVER效率不太好,放太多照片再同一篇時很多圖面會看不到,所以如果想知道漂亮的楓葉在哪裡,還有我們怎麼摸黑下山的話,就請移駕到PART 2繼續看囉。
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