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2009-10-06 10:43:14| 人氣15,392| 回應382 | 上一篇 | 下一篇

假日經濟

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可惜了,台灣一個<88水災>的天災人禍,沒賺到大陸<假日經濟>的錢。
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1313663766/20090818103506

台灣人窮志不窮,才不屑港澳<賺賭徒錢>!
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1308282552/20080622055315/

是啊,最好連<陸客(也不准)來台>!
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1307951785/20080612055729/

另參本館: 閱兵症瘊群 中國振興方案(二)  港澳粵經濟 宅經濟  觀光客倍減計畫  潛力與實際的反差  觀‧光   放假政治學  啥是慢城 啥是居遊 《京都思路》 尋找消失的香格里拉 《探密哀牢山間》 《去遠方朝聖》 《尋找祖先的靈魂》 《xx版旅遊叢書》 新世界七大奇蹟 《台灣文學旅行系列》

假日經濟 儼然成形【經濟日報╱記者楊文琪 2009.10.05
 
大陸在經濟快速成長帶動下,休閒旅遊活動與各項消費能力均隨之增強,每逢周末假日與連續假期(黃金周),各觀光旅遊區人潮洶湧,百貨、量販店與3C商品店更是摩拳擦掌,營業額屢創新高,顯示中國大陸的「假日經濟」已然成形。
大陸人均收入逐年提高,願意花錢消費的人也愈來愈多,尤其金字塔頂端的人口不斷增加,使得包括LV等世界名牌都湧進大陸搶錢,在十一黃金周裡,上海的名牌精品店,時常可見人聲鼎沸。
「黃金周裡有黃金」,這在大陸旅遊界、餐館界最明顯,餐飲業每逢假日,消費者如果沒有提早訂位,想要臨時與家人或三五好友上有點名氣的餐館,根本訂不到位。
在各觀光景區中,黃金周期間簡直走不動,有些旅客抱怨到底是來參觀景點,還是來參觀人潮。儘管假日的旅遊品質不佳,但旅客還是絡繹不絕,許多風景區每逢節日就調高入場費,趁機大賺一票。
休假日除了觀光景點人潮擁擠外,百貨公司、量販店與3C 商品店和各城市商業街,同樣擠滿了人龍,很多商品為了搶客人,都會選擇此時打出優惠折扣價。
近年來大陸文化產業也藉黃金周時努力掏金,今年的電影大片「建國大業」、「風聲」等,票房都頗為可觀;而交響樂、文化藝術等表演,也因為有包場,同樣名利雙收。
大陸黃金周已施行多年,假日經濟已然成形,形成擴大內需的一股強大力量,相信今年大陸八天的超長假期結束,盤點起來,營業額應會再度刷新記錄。

 黃金周拚經濟 功效贏政府【經濟日報╱記者楊文琪 2009.10.05
 
今年中國大陸「十一國慶」假期與中秋節重疊,兩個假期加在一起有八天,為今年最長的假期。這個長假帶來的巨大旅遊及相關消費,刺激大陸經濟加速成長。
中國經濟網報導,大陸國家旅遊局下屬的中國旅遊研究院發表報告指出,今年國慶長假將有2億多人外出旅遊,與去年相比成長13%。報告預測,旅遊消費帶來的相關收入將高達人民幣1,000億元(約台幣4,800億元),與去年同期相比成長25%。
Moody's Economy.com經濟學家Sherman Chan說,今年國慶長假旅遊消費對經濟的拉動作用將大大超過去年。長假對大陸經濟成長的推動作用,甚至可能超過政府出爐的經濟刺激計畫。
他也說,大陸經濟復甦勢頭非常好,就業市場已經大為改觀,由於預期收入穩定,許多中國人在消費方面不再那樣謹慎。
大陸最大的在線酒店、機票和旅行服務公司攜程旅行網,本月初進行一項在線調查顯示,60%受調查者表示在國慶節期間有出行計畫,比率之高,創下該公司開展此類調查以來的新記錄。
調查顯示,在長假期間將有700萬人前來北京旅遊,與去年相比成長40%,北京天安門廣場在長假中可說是人山人海。
新華社報導,今年十一期間將有5.65億人選擇透過公路、鐵路、輪船和飛機旅行。統計數據顯示,2008年十一長假全國商品零售額高達人民幣4,200億元(約新台幣1.9兆元),與2007年相比增長21%。與去年相比今年假期多一天,旅遊消費帶動的零售額成長將遠超過去年。
搭著長假龐大消費人潮的便車,大陸第一大電器連鎖零售商國美電器,宣布在國慶假期間,旗下1,300多家分店的所有家電商品,一律降價20至30%。
排名第二的蘇寧電器更宣布,今年「十一黃金周」期間,要開出50家門市,讓門市規模衝破900家,並希望在明年春節前夕,達到千家門市。
 
陸客塞滿香港 撒百億台幣2009-10-05 中國時報
 
     大陸十一國慶「黃金周」展開,據港府旅遊業界估計,今年「十一」八天國慶黃金周,將吸引達五十五萬大陸遊客到訪 ,如以每人平均消費五千港元計算,預計這次大陸史上最長「超級黃金周」,將可為香港進帳廿七.五億港元(逾百億台幣)巨額獲利。
     昨天是大陸「十一黃金周」的首個假日,不管尖沙咀名店或銅鑼灣廣場,大陸遊客已占滿所有角落,盡情在香港消費。香港《文匯報》引述香港旅發局官員說,佔訪港旅客量逾半的大陸旅客正重拾升軌,經過連三月下跌後,九月前廿五天客量按年增已達十六%,預料十月數字將繼續增長。
     而對期待的「黃金周」,香港旅遊業界估計,八天國慶黃金周將吸引多達五十五萬名大陸旅客訪港,包括每天二百八十個訪港團在內,如以每人平均消費五千港元推算,預計連八天「超級黃金周」可為香港帶來二七.五億港元的巨額經濟收益,超過百億台幣。
     從入境處數字顯示,十月一日至三日下午五點,香港入境人數共一六一萬人次,這數據雖較去年同期下跌,但主因是不少遊客先在大陸參加國慶活動然後才到港旅遊。以昨周日看,全日出入境人數高達六十萬人次。預計,整個國慶黃金周,將會有八百八十多萬人次出入境,較去年增加十%。
     香港旅遊業界表示,現在大陸赴港旅遊手續極其方便,以致不少陸客是上午來,下午走,「方便到有內地人士來香港吃一頓飯、看完一場演唱會,當天即離港」。
     香港旅行社協會主席胡兆英預計,今年黃金周將有五十二至五十五萬大陸旅客,以個人遊或跟團方式訪港,比去年同期增加約十%;而酒店入住率會達八五%,部分三星級酒店更超過九○%。

中國旅遊城市全面進行公廁革命【中央社 2009.10.05
 
日前在安徽黃山召開的全國旅遊工作會議上,透露出大陸眾多旅遊城市、風景區正加強建設旅遊公廁,越來越多的城市和景點,正在進行「公廁革命」。
據新華社報導,新疆維吾爾自治區從2008年起,撥出資金推動區內旅遊廁所的工程,去年已修建標準化廁所68座,今年計劃修建77座;海南省已完成各旅遊景點的星級廁所改造;而太原市一次提出申請建設的就有38座;黃山風景區則引進微生物分解等技術,以無需進水和零排放克服了無水廁所建設的難題。
中國實施A級景區評定以來,公廁從美觀、衛生和文化等方面制定了詳細規範。來自香港的何先生說,從上世紀80年代初開始,每次到內地旅遊都有不同的發現。80年代去公廁,經常見到塗鴉和一些粗言,90年代的公廁就整潔多了,如今的公廁不僅整潔,還很有文化。
安徽城市管理職業學院鄭成教授說,有關機構的調查顯示,中國的旅遊廁所增加很快,但與城市人口增加和旅遊接待人次增加程度相比還是不夠,因此「公廁革命」必須持續進行。

政協委員:下一步假期調整就是要取消十一黃金周  2007-12-08 東方早報 
 
  十一月初,自從國家法定節假日調整方案公布後,關于取消五一黃金周假期的問題引起中國社會的廣泛熱議。
    昨日下午,全國政協委員、清華大學假日改革課題組負責人蔡繼明教授接受新華網采訪時表示,假期調整利大于弊,如果條件成熟,他建議進一步取消十一長假。
    蔡繼明認爲,不能把五一假期的縮短割裂來看,這是和整個調整方案相聯系的。在縮短五一長假的同時,還增加了清明、端午、中秋三個長周末,加上元旦和五一,實際上是五個長周末,增加了市民中短途出行旅遊的機會,分流了相當大一部分人群,不會造成十一黃金周的擁擠狀況。此外,隨著帶薪休假制度的推行,5天的年假也可以結合周末、長周末形成比較長的一個假期,會緩解之前黃金周的擁擠情況。
    蔡繼明介紹,他們原本的設計方案比公布的調整方案更加徹底,是要求取消五一和十一兩個黃金周。“有關部門考慮到這麽多年來民衆已經形成了對長假期的偏好,而且同時取消兩個黃金周可能會産生很大的負面影響,所以采取了一個折中的方案。”按照蔡繼明的設想,如果本次調整順利,到明年十一沒有出現很大的問題,那麽下一步假期調整就是要取消十一黃金周。
http://news.xinhuanet.com/society/2007-12/08/content_7217997.htm

中國黃金周假期的“存廢之爭”  2008年10月05日 新華網 

新華網銀川10月5日電(記者艾福梅)國慶“黃金周”5日進入最後一天。人們在收拾心情准備告別假期時,心裏還存在著一個疑問:不知明年“黃金周”是否安在?
    獨具中國特色的“黃金周”在中國已有10年曆史,其誕生的初衷是拉動國內消費。從今年開始,中國實施新休假制度,取消五一“黃金周”,增加元旦
、清明、端午、中秋等小長假。這樣,中國每年的“黃金周”僅剩下國慶和春節兩個。
    盡管多年來黃金周飽受交通不便、旅遊景區人滿爲患等各種“負效應”,但是當清華大學人文社會科學學院經濟學研究所副所長、清華大學假日改革課題組負責人蔡繼明教授提出“黃金周並不是長久之計,如條件成熟,‘十一’長假也有取消的必要”的言論時,民衆卻是一片嘩然。
    “百度”近期網民意願調查顯示,超過80%的網友認爲“十一”是探親旅遊難得機會,反對取消黃金周;“騰訊網”調查顯示,89.1%的網友反對或不贊成取消“十一”黃金周,不足8%的網友贊同取消。
    在“黃金周存廢之爭”愈演愈烈的背景下,這個“十一”黃金周因而備受矚目,很多市民都抱著享受“可能是最後一個黃金周”的心態紛紛外出旅遊。
    從河北唐山來西北旅遊的張樹增告訴記者,他計劃用“十一”黃金周遊遍青海、寧夏和甘肅。“小長假我們一般就在家裏跟親戚朋友聚聚,一般不計劃遠途旅遊。而春節則是中國人回家團圓的傳統節日,更不會出遊。所以很早以前就制定了國慶黃金周出遊計劃。”
    “就剩這一個可以有充裕時間出遊的黃金周了,如果取消,我們每年的旅遊計劃必定受到影響。”張樹增說。
    記者在甘肅敦煌旅遊時,景區工作人員告訴記者,之前景區的每日接待遊客量是3000人,而黃金周增長至8000人。
    同樣,來自全國假日旅遊部際協調會議辦公室的數據表明,截至4日18時,全國納入監測的119個直報景區共接待遊客219.32萬人次,同比增長28.91%;收入同比增長29.75%。目前,全國多數城市賓館飯店平均客房出租率超過50%,部分城市和景區賓館飯店平均出租率超過80%。
    在輿論中,也不乏支持取消黃金周的聲音。他們認爲過去8年實施每年3個黃金周時,弊端重重,因此維持黃金周並非長久之計。網民“蒼茫一生”認爲取消黃金周可以提高辦事效率,不至于耽擱很多事。
    在指出黃金周的種種弊端的同時,他們也爲最好的休假模式設想了一條“明路”——法定假日和企業實行的帶薪休假均勻分布。
    2008年1月1日起,中國正式施行《職工帶薪年休假條例》,規定機關、團體、企業、事業單位、民辦非企業單位、有雇工的個體工商戶等單位下屬職工連續工作1年以上者享受帶薪年休假。
    《國際先驅導報》聯合新浪網進行的調查有這樣一組數據:對于“你對帶薪休假的前景怎麽看?”67.34%的被調查者認爲“即使有更嚴格的配套措施,也不樂觀”。對于“如果你的主管不希望你帶薪休假,你會怎麽做?”69.75%的人選擇“做出妥協,取消帶薪休假”。
    “如果真能落實帶薪年假制度,我自然也不會選擇與全國人民擁擠在一段時間出遊。到那時,再提取消黃金周也不遲。”張樹增說。
http://news.xinhuanet.com/newscenter/2008-10/05/content_10151052.htm

取消黃金周不如增加新假期 2007-10-16 新華網

    據悉,有關部門正在考慮改革黃金周制度,擬將黃金周的部分假期分攤到中秋、端午等傳統節日。而另據中青報社會調查中心和新浪網不久前進行的一次聯合調查,“58.2%公衆希望既有長假也有短假”。
    筆者認爲,更好的方案,應該是在保留現有黃金周的基礎上,在中秋、端午等傳統節日增加新的假期,理由有三:
    首先,這是由發展的目的決定的。因爲一切的發展,最終都要落實到人的發展上面才有意義,否則就是一種片面的、畸形的、異化的發展。而人的發展在多大程度上達到全面性,則取決于他有多少“閑暇時間”,即超出爲謀生所必須花費的時間。
    一般來說,一個社會越發達,越是文明進步,個人花在謀生上的時間就應該越少,閑暇時間就應該越多。人類要想實現或者接近自由全面發展的理想,就必須擁有足夠的閑暇時間。從這個意義上說,一個社會公衆所擁有的閑暇時間的多少,是衡量這個社會文明進步程度的主要標志之一。 其次,增加假期可以進一步刺激消費,拉動經濟增長。這個理由,原本是九年前實行黃金周制度時的主要理由,從實踐來看,也基本達到了預期的目的。但目前黃金周期間出現的“龐大的人流使得相當多的景點出現超負荷現象,住宿難(貴)、吃飯難(貴)、交通難(貴)”和“消費井噴”現象,意味著這一政策的潛力還遠遠沒有被充分發揮出來,解決這些問題的方法,不是取消黃金周,而是要在黃金周之外,增加更多的假期,以達到分流的效果。
    可以預期,隨著假期的增加,消費對中國經濟的拉動作用將更加明顯,第三産業將更加繁榮,不僅將創造更多的GDP,也將容納更多人就業。
    第三,增加假期的總天數,也有利于緩解當前的分配不公現象。從國家統計局公布的數據可以看出,近幾年我國的工資總額占GDP的比重基本上都在15%左右,甚至有一種經濟越發展、職工工資所占比例越下降的趨勢,而歐美日等發達國家的分配率卻一直穩定在50%左右,顯然,中國是偏低了。
    解決這個問題,提高勞動者的工資是一個辦法,增加帶薪假期也是一個辦法。因爲後一個辦法意味著勞動者在工資總量不變的情況下,縮短了有效勞動時間,所以客觀上也就等于提高了單位時間的工資。考慮到中國勞動者的工資占GDP的比例遠低于國際正常水平,造成的內需不足一直是中國經濟發展的一大瓶頸,所以增加帶薪假期,不會對中國的經濟增長效率産生負面影響。這也是我主張在黃金周之外再增加假日,實現“既有長假也有短假”的休假制度的經濟學依據。
 http://www.ha.xinhuanet.com/add/wyzt/2007-10/16/content_11406847.htm

清華大學假日改革課題組:黃金周制度存四大弊端  2007-11-07 人民日報 

 清華大學假日制度改革課題組新近的調查結果顯示,已經實施了8年的黃金周制度,隨著時間的推移,影響力正呈現出逐年衰退的趨勢,同時,其自身的弊端及由此而引發的各種社會問題正日益顯現。課題組建議,增加部分傳統節日爲法定假日,變集中休假爲分散休假。
    從1999年國慶節開始,國務院修訂了《全國年節及紀念日放假辦法》,除了平時的雙休日和元旦節日外,又延長了春節、勞動節、國慶節的放假時間,使得全年的公休假日達到114天。春節、勞動節、國慶節的7天長假(每個節日法定假日爲3天,通過上移下借兩個周末,共計爲7天)曾一度爲市場帶來每年3次消費熱潮,旅遊、餐飲等領域消費人數激增,交通運輸一片繁忙,因此被喻爲黃金周。 
    專家認爲,8年來,黃金周的設置功不可沒。一年3個7天長假,使公民的休息權利得到了充分保障,爲公民外出旅遊、休閑提供了時間上的保證,也有效拉動了假日經濟。
    但黃金周對宏觀經濟的拉動作用到底有多大?到底該怎樣看待黃金周?

    四大弊端凸現     黃金周制度有待完善

    從旅遊收入方面看,雖然與同期相比,黃金周期間的旅遊收入逐年呈不斷增長趨勢,但黃金周制度並沒有對年旅遊收入的增加起到顯著促進作用。課題組對近20年來我國年國內旅遊收入統計數據的分析表明,1999年之後的旅遊總體收入呈平穩略降的趨勢,直觀地說明了黃金周制度的引入,並沒有對旅遊總體收入的增加起到明顯促進作用。“進一步講,黃金周期間旅遊收入的增加僅僅是旅遊消費的集中,是一種時間上的轉移,對全年旅遊收入的增加並無實質性的貢獻。”課題組負責人、清華大學人文社會科學學院教授蔡繼明說。
    2007年“五一”黃金周期間北京的一項調查結果顯示,在有出遊打算的被訪者中,47.8%的市民選擇北京市內及距北京市300公裏之內的短線旅遊,有17.0%的市民選擇距北京300—800公裏的中短途旅遊,二者累計占總數的64.8%,只有19.3%的選擇離北京1500公裏以上的遠途旅遊。從全國來看,如果選擇短線旅遊或中短途旅遊的出行者越來越多,黃金周長假期存在的經濟意義就越來越小了。
    而由“假日經濟”帶來的各種經濟成本和社會成本卻逐漸增加,爲了支持黃金周有效運轉,我們所支付的直接經濟成本和間接社會成本,恐怕要超過黃金周帶給我們的利好。
    課題組認爲,黃金周制度至少有四大弊端:
    商家的短期成本劇增。商家爲了能在黃金周期間大量銷售産品,大量進貨,積極促銷。各種競爭在所難免,從而降低了商家的利潤空間。而消費者在短期內集中消費,在一定範圍內造成了供需矛盾,需求旺盛而供給有限,必然導致消費者所購買的産品和服務質量下降,消費者權益受損。因此,越來越多的理性消費者開始放棄出行或集中購物。
    政府公共管理費用增加。爲了應對黃金周期間可能出現的各種社會公共管理問題及各種突發事件,政府不得不額外投入大量的人力、物力和財力。全國各級政府也需要分派專門機構負責黃金周期間的社會監管機構,做好安全保障、信息服務、社會監管等工作,這占用了大量的政府和社會資源。
    對自然景觀和曆史文化遺迹造成了破壞。黃金周期間,消費者大量集中出行,全國各自然景觀和名勝古迹的接待能力面臨嚴重挑戰。大規模遊客集中遊覽時,更會超出景區的負荷能力,對文化古迹的破壞力明顯增強。
    不利于政府、企事業單位和學校的正常運轉。由于政府公務人員放假,政府的正常辦公被停止,很多社會經濟活動因此而中止。在我國加入WTO後,我國各項制度需要與國際接軌,國際上通常的放假時間則安排在7、8月份。因爲黃金周長假期的推行,企事業單位和學校都需要臨時調整工作安排和正常的講課安排,這一改動的成本同樣是需要予以考慮的。
    當然,黃金周的公共成本和經濟效應只是問題的一個方面,而充分保障公民的休息權則是調整完善休假制度時必須重視的另一方面。
  增加傳統節日爲法定休息日
    變“集中休假”爲“分散休假”
    長假期制度的推行,爲人們的長線旅行或探親提供了機會。但從目前我國長假期制度所帶來的各種收益和成本來看,成本大于收益,因此有必要對其做出有益的調整。課題組認爲,調整的思路不是改變現有假期的天數,而是在保證全年114個法定假日的基礎上對其進行存量調整,適當取消一些長假,將由此産生的多余假日調整到其他時間,變“集中休假”爲“分散休假”。
    課題組建議:
    增加傳統節日爲法定休息日。增加清明、端午、中秋等傳統節日爲法定休息日,同時再增加除夕這一天爲法定休息日,這一方案不僅是出于經濟方面的考慮,更重要的是出于繼承和保護我國傳統文化、增進社會和諧的考慮。
    “節假”分離,形成長周末制度。長假期改爲短假期,並不是要否定“假日經濟”的效應,而是要在保證假期的經濟拉動效應的同時,消除集中的長假期的弊端。爲此,在增加傳統假日的基礎上,在部分實行節假分離的同時,以長周末的形式,爲廣大民衆提供更多的爲期3天的短假期。所謂節假分離,是指規定固定節日爲法定假日,但放假的具體時間卻不安排到當日,而是與周末放在一起連休,從而形成“長周末”。這一制度已在世界上很多國家推行。
    經過對2007年至2036年這30年間的清明節、端午節、中秋節、重陽節的日期進行推測分析,課題組發現,這30年間有17個清明、17個端午、15個中秋、17個重陽排在了周五、周六、周日、周一這四天上,這樣,就可以形成不固定的長周末,一年有3到5個長周末,消費者可以自由選擇出行時間和消費時間,這樣既保證了“假日經濟”的拉動作用,同時又避免了集中休假的各種弊端。
    蔡繼明說,借助于聖誕節、感恩節、父親節、母親節等西方節日所蘊涵的文化與價值觀,大量西方企業品牌進入我國市場。當全世界都在日益關注中國文化的時候,我國更應該以此爲契機,本著保護本國文化遺産的初衷,確立傳統節日爲法定假日。中國傳統節日的恢複,必然促使一大批與節日相關的産品和企業品牌應運而生。(楊雪梅)
http://news.xinhuanet.com/politics/2007-11/07/content_7023268.htm

黃金周 (日本)維基百科

黃金周,或稱黃金週間(ゴールデンウィーク),是日本在4月至5月間的多個節日組成的公眾假期。
4月29日
綠之日,至2006年
昭和之日,自2007年起
5月3日
憲法記念日
5月4日
國民之休日,至2006年
綠之日,由2007年起
5月5日
兒童日,亦被稱為「端午之節句」(Tango no Sekku)
5月1日實際並非法定假期,但不少機構皆把這日訂為假期讓員工休息。
歷史
黃金周此名詞是在1948年立法訂定這幾天連續假期後,由一些電影院開始使用的,如此令入場人數增加,當時4月29日是慶祝日皇裕仁誕生的,至1989年去世為止。此後,該日被命名為綠之日,以維持黃金周的連續假期。
由2007年起,綠之日將移至5月4日,而4月29日則將名為昭和之日。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%84%E9%87%91%E5%91%A8_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)

黃金週 (中國)維基百科

中國大陸的黃金周指的是春節、勞動節和國慶三個節日之每個節日的連續七天休假。國慶七天休假稱爲“十一黃金周”,勞動節七天休假稱爲“五一黃金周”;相對于其它公休假期,“黃金周”又被稱爲“長假”,通常冠以節日名稱,分別爲“五一長假”、“國慶長假”和“春節長假”。2008年起,中國大陸取消了“五一黃金周”,原五一勞動節三天的假期改爲一天,春節和國慶節放假天數不變。
背景
1999年9月18日中華人民共和國國務院修訂發布《全國年節及紀念日放假辦法》,規定春節、勞動節、國慶節和新年 爲“全體公民假日”,其中春節、勞動節和國慶節爲三天,元旦爲一天;還規定這四個屬于“全體公民假日”如果適逢星期六、星期日,應當在工作日補假。
2000年國慶放假開始,對國慶、春節和勞動節這三個節日的休假時間進行了統一調整,移動節日前後的二個周末四天和法定假期三天集中休假,這樣共計7天時間。自此實行這種休假制度以後,每逢這三個節日的休假稱爲“長假”,通常前面冠以節日名稱。
目的
“長假”的制定,主要目的是推動“假日經濟”,通過長假啓動內需、創造出一些新的需求。由于週末和節假日本來就是商業消費的集中時間,七天長假更是旅遊、交通和商業集中時段,相對于商家賺錢的商機,媒體稱爲“黃金周”。
黃金周的旅遊消費價格上浮20%以上;
2000年第一個黃金周(十一黃金周),國內旅遊人數達5500萬人次;
2002年“五?一黃金周”,全國各地共接待旅遊者8210萬人次。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%83%E9%87%91%E9%80%B1_(%E4%B8%AD%E5%9C%8B)

假日經濟>百度百科

  假日經濟是指人們利用節假日集中購物、集中消費的行爲,帶動供給、帶動市場、帶動經濟發展的一種系統經濟模式。有人形象地稱之爲:因爲有一部分人休息,而使另一部分人獲得工作的機會。假日經濟屬于消費經濟範疇。假日經濟的主要特征是消費,假日經濟具有的文化特征是休閑與旅遊,假日經濟具有的空間特征是流動與聚合,包括人流、 物流和資金流。從時間上來講,集中在雙休日與三個"七天"的節日高峰。
  假日經濟的産業體系涵蓋面非常廣,幾乎涉及了第三産業中的大部分行業。除作爲假日經濟支柱行業的旅遊業外,商業、餐飲業、娛樂業、體育産業、交通運輸業、影視業、展覽業、廣告業,甚至是彩票都是假日經濟的一部分。
假日經濟是一種新的經濟模式,是隨著我國經濟和社會的發展,人民生活水平不斷提高,閑暇時間日益增多的情況逐漸形成的。近年來,爲拉動經濟發展,政府提出了"鼓勵消費、擴大內需"的經濟政策。在此前提下,推出了"五、一"、"十、一"、"春節"三個七天的假期,使我國每年的公休假日達到114天,爲居民消費、休閑度假提供了充裕的時間,從而也奠定了假日經濟堅實的基礎。

假日經濟現象透視

假日經濟是伴隨著我國第一個“黃金周”而出現的。1999年9月,隨著我國國民經濟的發展,人民生活水平的提高,國家在經過一段時間的雙休日的試行後,決定增加廣大勞動者的休閑時間,將春節、“五一”、“十一” 三個中國人民生活中最重要節日的休息時間延長爲 7天,于是“黃金周”的概念應運而生,在旅遊管理部門的心中,這是一個難得的賺錢機會;在廣大老百姓心中,這是一個難得的旅遊休閑的假期。所以在前幾個 “五一”黃金周到來之際,沒有做好任何物質准備的旅遊管理部門和沒有做好任何心理准備的廣大消費者“一擁而上”,造成了公園、景點、名勝古迹“人滿爲患”,名山、秀水、風景名勝“怨聲載道”,交通、住宿、旅行社“異常爆滿”……美好的時光卻沒有美好的享受,接下來幾個黃金周,成熟的廣大消費者采取了既要玩好又要休息好的方式,有意識地安排好了時間,因此整個“黃金周”無論各相關部門還是廣大消費者均過得有條不紊,皆大歡喜。經過對以上過程的分析我們可以看出:在經曆了第一個黃金周的“狂熱”、黃金周的“冷靜”以及黃金周的“成熟”之後,即將到來的黃金周將是平靜祥和、豐富多彩的一個長假。人們將采取更加多樣化的方式、方法,更加合理性的時間支配度過這段美好的時光。

假日經濟含義

  “假日經濟”的經濟學含義嚴格地說,“假日經濟”並不是一個經濟學名詞,但面對這一已客觀存在于社會生活中的現象,不妨將假日經濟定義爲:人們利用假日集中購物、旅遊等消費的行爲帶動供給增加、市場繁榮、經濟發展的一種綜合性經濟模式。正確理解這一概念必須認識到,“假日經濟”不能單純理解爲“節日經濟”,更不僅僅是“旅遊經濟”。它包括旅遊、休閑、娛樂三種形式,涉及到商品消費、旅遊服務消費和文化消費三個領域。從更高的程度上講,它作爲一種休閑消費,既是勞動力價值的體現,又是勞動力價值的提升。馬克思主義政治經濟學認爲,生産、交換、分配、消費是社會再生産的四個環節。生活消費作爲消費的重要組成部分,是指通過消費生活資料面維持自身生存,生産出活動于其他三個環節的勞動力。隨著經濟的發展,生活水平的提高,生活消費也越來越從單純的物質層面發展到精神層面。勞動者通過消費可以減緩壓力,愉悅精神,拓寬視野,增長見識。這不僅是對人之爲人的價值的更高層次的體現,也是一個提高自身素質的能動過程。從這一點出發,發展“假日經濟”就不能只重商業和旅遊業,也應發揮其文化內涵。“五一”節期間,南京各劇場組織了包括戲曲、交響樂、配樂散文朗誦會在內的文藝演出百余場,平均上座率在九成以上,接待觀衆十余萬人,既實現了自身的經濟效益,又産生了良好的社會效益,這就是一個很好的例證。

假日經濟産生的背景

  “假日經濟”在我國出現的原因任何一種經濟現象的産生都必然有其特定的經濟、社會和文化背景。
  近年來在我國出現的“假日經濟”現象主要基于以下原因:
  第一,隨著改革開放的進行,社會生産力迅速發展,居民收入水平有了很大提高。國際經驗表明,人均年收入過到500至800美元,是旅遊消費急劇擴張的時期。1999年我國城鎮居民人均收入爲5854元,已達500美元左右,有的城市已達1000美元,可以說我國已邁入了旅遊擴張期的門檻;
  第二,人們閑暇時間的增加。 1999年國務院決定增加公民的假日時間,全年達到114天,占全年總天數的31.2%。從某種意義上說,假日消費情況的好壞,決定了一年消費市場的陰晴;
  第三,人們消費觀念的變化。傳統道德的影響以及多年來“短缺經濟”下的艱難生活使大多數中國人重積累,輕消費,尤其無暇顧及精神消費和生活品質的提高。實際上,這是與較低的收入水平相適應的。恩格爾定律表明,隨著收入水平的提高,低檔品、基本生活消費品支出在總支出中的比重將下降,用于高檔品各文化教育支出的比重將大幅增加。伴隨著我國邁入“相對過剩經濟”時期,在政府和媒體相關措施的影響下,居民的消費觀念逐步發生變化。沒有這一點,“假日經濟” 是無從談起的。
  第四,我國大多數市場進入買方主導態勢,商品和服務種類越來越多。蘇寧顛複假日經濟遊戲規則,五一黃金周市場曆來是商家必爭之地,蘇寧重倉蓄勢,憑借全國連鎖的優勢和三店聯動出擊的契機,從國內外各大家電企業一次性采購上萬套市場主流機型“五一”期間蘇寧電器將奉行其一貫倡導的“普惠制”原則,三家店攜手出擊,傾力打造濱城家電新坐標,讓大多數消費者感受到蘇寧的低價震撼。蘇寧電器爲五一銷售准備了數量充足的特價機型,另外還有近萬套超低價電器組成重型火力,將以罕見的低價投放市場。在高端産品線上,由于蘇寧采用的是全國統購的方式形成規模優勢,屆時液晶電視將瘋狂降價、國産42寸等離子大面積降破10000元,數字電視只賣純平電視價格。冰洗方面,蘇寧、海爾強強聯合,五一期間在蘇寧率先銷售超薄液晶滾筒兩款,預約銷售返現500元。此外,本次冰洗聯合廠家推出返現加贈、以舊換新等活動。蘇寧所推崇的健康、時尚、節能、靜音“四優空調”也將在五一期間力掀巨浪,主流品牌1P機跌破1000元。4月30日,蘇寧掀起“歡樂手機淘寶夜”,18時開始,摩托羅拉、諾基亞、夏新、波導等國內外一線品牌手機聯袂上演低價銷售大戲……蘇寧之所以拿出如此大的力度,意欲讓更多的濱城消費者體驗到高端平價帶來的震撼體驗。綜合看來,這裏包含了西方經濟學中有關消費函數決定的問題。凱恩斯理論認爲,實際消費支出是實際收入的穩定函數,即C=C0+C*Y。當溫飽問題得到解決,即 C0基本穩定以後,一方面居民收入水平Y不斷提高,另一方面,消費觀念的變化使邊際消費傾向趨于變化,這使得消費需求C提高,成爲“假日經濟”出現的前提條件,加以人們擁有充分的閑暇時間和越來越多的消費選擇作爲現實的基礎,“假日經濟”在我國的出現遂成爲必然

假日經濟的持續動力

  增加公共假日和加大公共投資政策是假日經濟繁榮的持續動力
  1、增加公共節假日天數
  1)、增加公共節假日天數的積極意義第一、延長假期,有利于經濟發展。根據我國勞動制度規定,我國公民每年擁有 114天的公休假日。假期的延長,有利于人們利用假期進行消費,拉動經濟增長。從微觀經濟學角度分析,消費與閑暇時間的長短與財富效應和替代效應的相互影響有關。當社會經濟、科學技術的發展,生産函數的改進增加社會財富,財富效應促使較少的工作和較多的消費成爲可能;同時替代效應促使人們更多地工作來提高消費。經濟發展時,財富的積累促進人們擁有更多的閑暇時間來消費。當經濟進一步發展,由于勞動生産率額的提高産生的替代效應和財富效應相抵消,因此休閑時間變化不大,但消費繼續增加。當前我國GDP以每年8%的速度穩步增長,城鄉居民收入也逐年遞增,城鄉居民家庭恩格爾系數逐年下降,爲我國大力發展假日經濟提供契機。 年 份農村居民家庭人均純收入(元)農村居民家庭恩格爾系數(%)城市居民家庭人均可支配收入城市居民家庭恩格爾系數(%) 19992210.352.65854.042.1 20002253.449.16280.039.4 20012366.447.76859.638.2 20022475.646.27702.837.7 表一:城鄉居民家庭人均純收入和城鄉居民家庭恩格爾系數自1999年設立“黃金周”假期制度以來,十七個長假期期間全國城鄉居民出遊人數逐年排浪式上升,帶動相關的旅遊收入也同步上漲。以2000年到2002年爲例,全年全國總的外出旅遊人數分別爲7.44億、7.84億、8.78億人次,而這三年中“黃金周”出遊人次分別爲1.26億、1.83億和2.19億人次,分別占全年出遊人次的16.9%、23.3%和25%;相關旅遊綜合收入分別占全年收入的 23.2%、24.6% 和22.3%。根據宏觀經濟學真實商業周期理論表明,由于科學技術的發展和資本的生産率的改善産生的正效應,生産函數的改善是持續性的。財富積累對消費者需求産生的正效應,促進消費的發生。同時消費具有順周期性,而消費的發展又能促使消費者對商品需求的進一步擴大,從而促進生産函數的有效改善。因此産出上升,實際利率變化不大。居民假日休閑消費能夠帶動相關的鐵路、民航、公路客貨運、餐飲、酒店、零售業、廣告業、通訊産業、銀行業等相關産業的發展,根據消費理論,一種行業消費能夠帶動相關的12個行業同時消費。以2004年“五一”“十一”長假爲例,假日旅遊産業促使民航收入分別爲16億元和18.5億元人民幣;鐵路客運收入也同期達到11.4億和11.5億元人民幣。國內貿易部統計資料表明1999年“十一”長假,全國百家重點大型企業實現零售額82億元,同比增長 20.9%;2005年春節期間短信發送量7天突破100億條;春節期間北京市年夜飯約有110萬以上的市民外出聚餐,當天營業額約達8000萬元。一系列相關的消費活動産生的“滾雪球”效應使得整個假日經濟這塊“蛋糕”越做越大,帶動了第三産業的全面發展。
  2)、增加節假日有利于增加就業機會隨著社會的進步以及科學技術的發展,經濟學家指出像美國等發達國家進入“後工業”時代(post-industrial society)。其最重要的結構性變化是從商品經濟過渡到服務經濟爲主,導致制造業地位的下降。在過去的20 年中,西方主要發達國家經濟在很大程度上完成了這種轉變。以七大工業國中的加拿大爲例,70%的加拿大人從事交通、教育、保健、銀行、咨詢、旅遊相關的服務性行業。休閑和娛樂服務業爲主的第三産業的增長是向後工業經濟過渡的重要組成部分。我國從改革開放以來,經濟持續發展,第三産業在整個GDP的貢獻方面所占的比重越來越大。第三産業的繁榮同時促進了第一、第二産業的穩步發展。我國增加公共假期目的就是爲了促進消費,繁榮經濟,第三産業的發展好壞成爲能否實現這一目標的關鍵。目前,我國的第三産業的發展尚處在起步階段,許多潛在的工作崗位尚未被開發。隨著第三産業的不斷發展,將會創造出許多新的就業崗位,對緩解我國下崗工人就業難問題,保持社會安定起很大的幫助作用。
  2、加大公共投資政策在發展假日經濟方面潛力巨大。
  目前,我國每年的公休假日已達114天,幾乎占全年總天數的三分之一,假日經濟的好壞直接影響著一年的經濟?同時作爲擴大內需措施,發展假日經濟應該充分考慮加大財政力度的現實可能性,使假日經濟在可靠的物質基礎上得至進一步的繁榮。加大公共投資政策的力度,在發展假日經濟方面的潛力主要表現爲:
  第一、公共投資政策的認同感較強,基本上已達成共識,在執行才實施過程中的費用較低,效果較好。公共投資政策主要是以政府財政的公共支出形式來舉辦公共工程,如興建一些非盈利性或微利性的基礎産業、基礎設施,如城市的公共住宅、供水、供電、通訊、交通、公園,以及江湖的治理、以及水利工程等,具有外溢性壟斷性等特點。在我國連續運用各種貨幣政策手段刺激經濟,而遠未達到預期的政策效應的現實下,實施積極的財政政策上,尤其是加強以擴大公共工程支出爲主要內容的公共投資政策的力度將是適宜的政策工具。通過大規模增加政策投資來刺激經濟回升,將宏觀經濟政策重心放在大規模的基礎設施投資上,可以直接形成社會需求,而無需企業和個人需求的相應回應,從而産生貨幣政策所不具有的政策效應。從政策的時滯方面看,財政政策對于擴大需求也更優越性。而且,加強基礎設施建設所需要的資金量較大,建設周期較長,公共投資政策的動作和時間都留有余地,可以持續地發揮擴大投資需求和改善供給的作用,爲假日經濟的發展不斷創造良好的配套設施和外部環境。第一,公共投資政策的實施已取得一定的成效,積累了較爲豐富的經驗。比如,在公共投資中設備采購強調使用國內産品;在中央政府預算資金有限的情況下,采取擴大發行建設債券、轉讓股份制企業中的國家股、投資稅收抵扣等辦法擴大資金來源等。在公路等基礎設施建設中鼓勵民間投資,使投資主體多元化,拓寬直接投資的渠道,刺激投資需求。在目前大規模增發國債的背景下,國債的發行收入基本上用于基礎設施等方面的公共投資。這些措施切實解決了政府投資中的産資金不足問題,爲加快基礎設施建設、加大公共投資政策力度提供了資金保障,爲消除交通等“瓶頸”部門對假日經濟的“梗阻”和限制准備了現實條件。
  第二,公共投資政策在財政政策工具中相對代價小,機會成本較低,可塑性強。所謂政策機會成本,是指在實施經濟政策取得一定效果的同時放棄的其他方面的效益。這可以用付出的代價的大小來衡量,可以是物質代價,如人力、物力、財力等;也可以是精神代價,如由于政策實施所引起的社會矛盾等。與財政補貼相比,公共投資政策在謀求供求方面更爲靈活,因爲政府支出有明顯的剛性,即“棘輪效應”。由于基礎設施等投資是財政的非經常性支出,通過發行國債籌集資金,其年度投資規模能依據當年經濟的宏觀景氣狀態而靈活地擴張和壓縮,不僅可以産生有力的反經濟周期的政策效應,而且當經濟景氣時還可以經濟相應壓縮債務發行規模,減少債務負擔。此外,由于投資性支出將形成相應的國有資産,這就使國家債務與國有資産形成對稱狀態,因而此時的國債具有“虛”國債性質。目前,我國國債余額較低,同時債務儲存度偏高,而且儲蓄率較高,國債規模的擴大仍然存在一定的窨和回旋余地。利用增發國債以加大公共投資政策力度,不但可以解決政府建設資金不足的問題,還可以有效解決金融機構無法擴大高質量資産問題。此外,假日經濟的興起對基礎設施的需求壓力加大,在當前通貨緊縮狀態下進行大規模建設可以降低工程先進集體和融資成本,公共投資政策實施國度的加強恰逢其時。可見,加大公共投資政策力度,在促進假日經濟長遠發展的同時所承擔的成本代價較小,是當前形勢下實施積極財政政策的理想工具。
   3、加大公共投資政策力度對發展假日經濟的效應分析顯然,加大公共投資政策力度將會對假日經濟的發展産生積極的下面效應。
  首先,增加公共投資屬于汲水政策,可以在經濟蕭條時靠付出一定數額的財政資金使經濟自動恢複其活力。加大公共投資政策國度可以衽消費與投資的雙向啓動,刺激假日經濟的繁榮。通過基建項目建設不僅可以吸納勞動力,創造就業機會,從而增加居民收入,刺激消費需求,爲假日經濟的發展提供物質基礎;同時能夠迅速增加投資規模,直接擴大社會投資需求,刺激經濟增長,改善基礎設施的薄弱和滯後狀況,爲發展假日經濟提供良好的配套設施及服務支撐。
其次,政府支出的增加和公共工程的舉辦有利于擴大財政政策帶動民間投資方面的行政效應。由于基礎設施項目一般屬于資本密集型,政府財政資金有限,可以運用財政貼息、政府控股和參股、財政擔保等手段,通過出讓基建項目的經營權,充分調動、吸收社會閑散資金參與投資,從而擴大投資需求,爲增加就業和個人收入、最終擴大消費支出提供條件。再次,通過加強公共投資政策與貨幣金融政策工具的配合,提供信貸支持,引導假日經濟的發展方向。銀行在促進旅遊、婚慶、購物消費的同時,注重扶持與“假日經濟”休戚相關的産業的發展,如市政建設、交通運輸業、通訊業,將爲“假日經濟”的進一步繁榮不斷提供金融支持,也爲財政政策和貨幣政策的協調運用提供現實基礎,有利于實現公共投資政策的擴散效應。當然,加大公共投資政策力度也會給假日經濟的發展帶來一些消極影響,比如:公共投資的資金會在一定程度上減少消費支出,減少對假日經濟的消費需求。

對“假日經濟”出現的問題的思考

  1、旅遊業供需協調要符合經濟規律。
  供給與需求是經濟學最基本的話題,也是一個永恒的話題。2000年五一國際勞動節長假中,許多著名景點人滿爲患,一部分遊客怨聲載道,實際上體現了旅遊資源的供不應求,但不能從中得出盡快擴大旅遊資源供給的結論,而應從供需兩方面著手解決。從供給來看,應注意到旅遊業的顯著特點,即季節彈性大。我國著名旅遊景點市場在90%的時間裏能力過剩,在10%的時間內供給嚴重不足,如果盲目擴大規模,勢必造成旅遊淡季的資源閑置和從業人員的季節性失業,産生新的浪費。當前比較可行的措施是適應旅遊業由休閑式向度假式轉變的一般規律,擴大區域景點的綜合接待能力和輻射度。從需求來看,須加以引導和調控。首先,可以拓展居民的假日消費領域,使其在當地即可滿足消費需求;其次,不同行業、不同地區可以采取“節假分離”和“彈性工作時間”的辦法化解矛盾,以均衡利用旅遊資源;再次,旅遊景點可以實行淡、旺季差別價格,啓用價格杠杆實現市場調控。看看相關報道就明白:各地景點票價上漲,酒店行情一掃低迷,商家小販磨刀霍霍,更甭說車船飛機……原來,假日給這些行業帶來了“經濟”,送去了“黃金”,當然,各地財政也同時有了可觀的收入。全國統一放長假,大批遊客出行,由此拉動消費,促進經濟,倒也不無道理。然而,選擇假日出遊者畢竟是休假者中的少數,更多的人還是選擇了在家休息。不出門,或是因爲消費不起,或是承受不了人山人海的擁擠。多數人沒有介入消費,這樣的“假日經濟”就值得商榷了。如果不是全國統一放假,人們集中出遊,各地吃、住、行、遊、購還會乘勢飛漲嗎?如果不是承受不起,不是人滿爲患,會不會有更多的人走出家門?如果沒有人流如此集中地湧入,旅遊地景區的保護是否能減輕壓力?商業經營是否能均衡一些?何苦再人爲地擴大旅遊淡旺季?如果實行帶薪休假制度,讓人們有可供選擇的更靈活的休假方式,可能沒有了“黃金周”,卻可以持續拉動消費,促進經濟,而且可以減少集中休假出遊帶來的額外成本,何樂而不爲呢?
   2、注重需求對經濟“量”的拉動的同時,更注重其對經濟的“質”的促進。
  “五一”節假期中出現的情況給有關行業以很大的啓示。商業、旅遊業、交通運輸業、文化服務業紛紛提出要加強對經濟運行規律的研究,搞好市場調查,改善經濟管理,完善服務,以提高經濟效益。這是一個好的信號,它不僅表明有關行業的整體素質和競爭能力可望以此爲契機得到提高,更重要的是,它體現了需求對經濟質量的促進作用。美國經濟學家波特在其著名的“國家競爭優勢理論”中指出,一個國家的競爭優勢是由包括生産因素、需求因素、支持性産業及其輔助因素決定的。就需求因素來說,主要包括三個方面:一是需求量,二是需求的層次,三是需求的超前性。具有強烈市場意識的、高水平的、挑剔的消費者是本國該産業發展的可貴財富。它們的消費需求作爲一種鞭策,能爲企業的自我發展、自我創新提供無窮的動力。在我國的經濟實踐中,需求量的作用得到了足夠的重視,但對其質的作用則重視不夠。“假日經濟”提醒我們,應加強對消費者的引導、培訓和教育,提高我國的消費層次,使需求發揮促進經濟“質”的躍遷的作用。而且,應該認識到,這種作用與需求量的作用不同,無論在過熱時期還是緊縮時期,它都能爲經濟的良性發展提供積極的力量。
   3、以更科學、合理、成熟的方式啓動消費。
  上文中已經提到,“假日經濟”在我國的出現符合凱恩斯消費函數理論,即消費受居民當期收入的影響,然而,僅僅認識到這一點顯然是不夠的。在西方經濟學中,關于消費函數決定的重要理論還有弗裏德曼的持久收入假說。這一理論認爲,消費的變動不直接受暫時收入的影響,而是持久收入的穩定函數,即只有暫時收入影響了持久收入,才影響至消費。由于居民消費心理的複雜性,這兩種理論雖互相對立,卻在一定程度上互補。將這一理論應用于“假日經濟”,就使我們提出了這樣的問題:如何使假日消費的“脈沖”成爲推動經濟發展的持續動力?“五一”節的消費熱潮不可否認地含有居民的從衆好奇心理的因素,但隨著人們消費心理的不斷成熟,這樣的“假日經濟”能否持續下去卻是未知的。因此,啓動消費的“治本”之法並不僅在于放幾個長假,而是在營造良好的消費環境的同時,通過稅收、醫療、教育、住房、社會保險等一系列配套改革真正提高人們的收入預期,從而啓動消費。
http://baike.baidu.com/view/122764.htm

黃金周>百度百科

  黃金周分別指中華人民共和國境內的春節、勞動節和國慶三個節日的每個節日的連續七天休假。國慶七天休假稱爲“十?一黃金周”,勞動節七天休假稱爲“五?一黃金周”。相對于其它公休假期,“黃金周”又被稱爲“ 長假 ”,通常冠以節日名稱,分別爲“五一長假”、“國慶長假”和“春節長假”。
  1999年9月18日中國國務院修訂發布《全國年節及紀念日放假辦法》,規定春節、勞動節、國慶節和新年爲“全體公民假日”,其中春節、勞動節和國慶節爲三天,元旦爲一天;還規定這四個屬于“全體公民假日”如果適逢星期六、星期日,應當在工作日補假。
  2000年國慶放假開始,對國慶、春節和勞動節這三個節 的休假時間進行了統一調整,移動節日前後的二個周末四天和法定假期三天集中休假,這樣共計7天時間。自此實行這種休假制度以後,每逢這三個節日的休假稱爲“長假”,通常前面冠以節日名稱。

動因
  黃金周制度出現的動因之一,是在1998年東南亞金融危機的背景下,爲了刺激消費,拉動國內經濟,促進國內旅遊而做出的舉措。北京大學旅遊研究與規劃中心主任吳必虎認爲,消費作爲衡量社會經濟平衡發展的重要標志,既與社會群體收入水平息息相關,也與民衆消費觀念更新、消費時間充裕與否密不可分。通過給予充足的休息時間,刺激中國老百姓經濟思維從簡單的“積累型”向“積累——消費型”轉變,起到了“四兩撥千斤”的效果。
  中國人閑暇時間的增多,大大豐富了人們的生活內容。與此同時,百姓的休閑消費能力也在不斷提高,用于餐飲、購物、旅遊、健身、娛樂等的消費與以前相比大幅度增加。這標志著人們從滿足現實的基本生活需要轉向對精神生活的向往,從傳統的生産——消費模式逐漸轉向消費——生産模式,人們開始從有限發展自己階段進入到全面發展自己的新階段。

目的
  “長假”的制定,主要目的是推動“假日經濟”,通過長假啓動內需、創造出一些新的需求。由于周末和節假日本來就是商業消費的集中時間,七天長假更是旅遊、交通和商業集中時段,相對于商家賺錢的商機,媒體稱爲“黃金周”。

曆程
  1999年
  中國開始實施黃金周長假制度
  此後幾年
  相關部門討論取消其中兩個長假,但由于爭議過多而維持現狀
  2004年
  國家旅遊局表示,短期內不改變黃金周長假制度
  2004年2月27日
  中國人民大學校長建議增加傳統節日爲法定假日,取消黃金周,強化春節長假
  2005年6月
  中央部門發布文件詳細說明增設除夕、元宵、清明、端午和中秋節的重要性
  2007年1月22日
  國家發改委到人民大學聽取增加中國傳統節日爲法定假日的意見
  2007年2月
  調整國家法定節假日,進入征求意見階段
  2008年
  五一法定假期從3天改爲1天,意味著五一黃金周被取消。
  全國年節及紀念日放假辦法
  (1949年12月23日政務院發布 根據1999年9月18日《國務院關于修改〈全國年節及紀念日放假辦法〉的決定》第一次修訂 根據2007年12月14日《國務院關于修改〈全國年節及紀念日放假辦法〉的決定》第二次修訂)
  第一條 爲統一全國年節及紀念日的假期,制定本辦法。
  第二條 全體公民放假的節日:
  (一)新年,放假1天(1月1日);
  (二)春節,放假3天(農曆除夕、正月初一、初二);
  (三)清明節,放假1天(農曆清明當日);
  (四)勞動節,放假1天(5月1日);
  (五)端午節,放假1天(農曆端午當日);
  (六)中秋節,放假1天(農曆中秋當日);
  (七)國慶節,放假3天(10月1日、2日、3日)。
  第三條 部分公民放假的節日及紀念日:
  (一)婦女節(3月8日),婦女放假半天;
  (二)青年節(5月4日),14周歲以上的青年放假半天;
  (三)兒童節(6月1日),不滿14周歲的少年兒童放假1天;
  (四)中國人民解放軍建軍紀念日(8月1日),現役軍人放假半天。
  第四條 少數民族習慣的節日,由各少數民族聚居地區的地方人民政府,按照各該民族習慣,規定放假日期。
  第五條 二七紀念日、五卅紀念日、七七抗戰紀念日、九三抗戰勝利紀念日、九一八紀念日、教師節、護士節、記者節、植樹節等其他節日、紀念日,均不放假。
  第六條 全體公民放假的假日,如果適逢星期六、星期日,應當在工作日補假。部分公民放假的假日,如果適逢星期六、星期日,則不補假。
  第七條 本辦法自公布之日起施行。

新規
  2007年11月9日, 國家發改委公布了新的國家法定節假日的調整方案。調整的主要內容包括:
  1、國家法定節假日總天數增加1天,即由目前的10天增加到11天。
  2、對國家法定節假日時間安排進行調整:元旦放假1天不變;春節放假3天不變,但放假起始時間由農曆年正月初一調整爲除夕;“五一”國際勞動節由3天調整爲1天,減少2天;“十一”國慶節放假3天不變;清明、端午、中秋增設爲國家法定節假日,各放假1天(農曆節日如遇閏月,以第一個月爲休假日)。
  3、允許周末上移下錯,與法定節假日形成連休。
http://baike.baidu.com/view/44050.htm

世界旅遊排名>維基百科

世界旅遊排名是由世界旅遊組織 (UNWTO)在其世界旅遊指南中列出的2007年最重要的國際旅遊國家。2007年共有9.03億人出國旅遊,下面是50個遊客最多的國家。
排名   國家/地區   國際遊客人數(百萬)
1  法國 81.9
2  西班牙 59.2
3  美國 56.0
4  中華人民共和國 54.7
5  義大利 43.7
6  英國 30.7
7  德國 24.4
8  烏克蘭 23.1
9  土耳其 22.2
10  墨西哥 21.4
11  馬來西亞 21.0
12  奧地利 20.8
13  俄羅斯 20.2
14  加拿大 17.9
15  香港 17.2
16  希臘 16 (2006)
17  波蘭 15.0
18  泰國 14.5
19  澳門 12.9
20  葡萄牙 12.3
21  沙烏地阿拉伯 11.5
22  荷蘭 11.0
23  埃及 10.6
24  克羅埃西亞 9.1 (2006)
25  南非 9.1
26  匈牙利 8.6
27  瑞士 8.4
28  日本 8.3
29  新加坡 8.0
30  愛爾蘭 8 (2006)
31  摩洛哥 7.4
32  阿聯 7.1 (2005)
33  比利時 7.0
34  突尼斯 6.8
35  捷克 6.7
36  大韓民國 6.4
37  印度尼西亞 5.5
38  瑞典 5.2
39  保加利亞 5.2
40  澳洲 5.1 (2006)
41  巴西 5.0
42  印度 5.0
43  丹麥 4.7 (2006)
44  阿根廷 4.6
45  巴林 4.5 (2006)
46  越南 4.2
47  多明尼加 4.0
48  挪威 3.9 (2006)
49  中華民國 3.7
50  波多黎各 3.7
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%96%E7%95%8C%E6%97%85%E6%B8%B8%E6%8E%92%E5%90%8D

世界經濟論壇首次公布 (2007-03-02) 

  世界經濟論壇(World Economic Forum)首次公布世界旅遊與旅行競爭力排名,新加坡被列爲最具競爭力的經濟體之一,超越英國、澳洲和法國等國家,排名第八。
  總部設在瑞士日內瓦的世界經濟論壇共針對全球124個經濟體進行評估,並在昨天發表了排名和報告。
  排行榜之冠是治安、衛生、交通基礎設施條件被譽爲世界最佳的瑞士,而排名第二和第三分別是擁有多個世界文化遺産的奧地利和德國。除了新加坡以外,亞洲地區只有香港進入十大,名列第六,其余則包括美國、加拿大和歐洲國家。
  亞細安成員國裏,馬來西亞排名第31,泰國排名第43,印尼排名第60。
  香港和新加坡都有卓越的基礎設施,兩地的陸路交通設施都被評比入世界前三甲,而兩地的航空交通設施也名列前茅。
  此外,兩地都有優良的人力資源,爲就業市場提供健康與受良好教育的員工。
  至于政策制定方面,兩地所制定的政策也對旅遊業的發展有所助益,兩地這方面在全球排名中名列首兩位。
  香港和新加坡由于罪案率偏低,以及保安措施完善,是治安最好的國家之一。
  排名第31的馬來西亞由于機票和機場稅偏低,因此在價格具競爭性方面排名第二。此外,當地的旅遊展所能吸引的參觀者衆多,也在世界排名中名列第二。
  至于排名第43的泰國,則在對待旅客的友善態度排名中名列第六。不過,根據評估,泰國的弱點則是交通和旅遊基礎設施不足。
  旅遊業快速發展的中國,在排行榜上僅排名第71。報告指出,中國雖然在擁有世界文化遺産方面排名第三,但其旅遊業架構欠缺完善,治安和衛生水平也處于頗低的排名。
  世界經濟論壇全球競爭力網絡資深經濟學者珍妮弗?布蘭克在發表報告時說,這項調查並不是衡量一個國家具吸引力與否的“選美比賽”,而是通過分析各種條件,來評估一個經濟體是否具有開拓旅遊業的潛力。
  瑞士、奧地利、德國、香港和新加坡等經濟體所取得的優異排名,顯示了建立有利商業環境、監管架構、一流交通網絡,著重開發人力及天然資源對一個經濟體發展旅遊業的重要性。
http://travel.zaobao.com/pages3/travelnews070302.html

世界旅遊業競爭力報告公布 中國排名71位  2007-03-01
 
  中評社香港3月1日電/世界經濟論壇1日公布的首份旅遊業競爭力報告認為,瑞士、奧地利和德國在旅遊設施和服務方面最具吸引力,因此這三國的旅遊業競爭力也最強。 
  據新華網報道,總部設在日內瓦的世界經濟論壇對全球124個國家和地區的旅遊業競爭力進行了排名,所依據的指標包括旅遊政策及規定、環境管理、治安情況、衛生情況、對旅遊業重視程度、空中及地面交通設施、旅遊基礎設施、信息技術設施、價格競爭力、人力資本、旅遊觀念以及自然和文化資源。 
  排在前15名的國家和地區依次是瑞士、奧地利、德國、冰島、美國、中國香港特區、加拿大、新加坡、盧森堡、英國、丹麥、法國、澳大利亞、新西蘭和西班牙。亞洲地區除中國香港特區和新加坡之外,排名較為靠前的還有:日本,排名第25;中國臺北,排名第30;馬來西亞,排名第31;韓國,排名第42;泰國,排名第 43。印度和中國分別排名第65和第71。 
  關於中國,報告說,中國擁有的世界遺產數量排名世界第三。此外,價格競爭力也很強,這項指標排名第11位。但中國的旅遊政策仍有改進餘地,目前這項排名僅為第97位。 
http://www.chinareviewnews.com/doc/1003/1/7/8/100317883.html?coluid=7&kindid=0&docid=100317883

2008年世界旅遊競爭力排名:中國列第62位  2009-05-20  中國網

  中國社會科學院于2009年5月20日(星期三)上午9:00在中國社會科學院一層學術報告廳舉行“2009年《旅遊綠皮書》新聞發布會暨旅遊發展研討會。會上,《旅遊綠皮書》的主編張廣瑞教授表示,在世界旅遊論壇去年對世界各國旅遊競爭力的排序中,中國綜合性能力排在62,充其量是中遊。
  從旅遊競爭力的角度來看,世界旅遊論壇兩年前開始對世界各國旅遊競爭力有一個排序,去年的排序中在全世界130個國家中,中國綜合性能力排在62,充其量是中遊。特別是在一些單項指標中我們的差別非常大,其中包括中國政府對旅遊業的重視。旅遊業必將是中國國際經濟支柱産業,或者已經成爲支柱産業的判斷缺少令人信服的工具。我們可以看到以前從各個省市關于旅遊支柱産業的說法,看來這種說法需要如何進行科學的評價,真正判斷是不是已經成爲支柱産業。
  關于理性調整三大市場的關系。改革開放以後,我們對旅遊發展的政策和三個市場的關系做過幾次調整。最初,正式說法是在90年代,大力發展入境旅遊,積極發展國內旅遊,適度發展出境旅遊。05年叫做大力發展入境旅遊,規範發展出境旅遊,全面提升國內旅遊。08年開始有了新的說法,大力發展國內旅遊,積極發展入境旅遊,有序發展出境旅遊。這是我們對三大市場的判斷。
http://www.jiaodong.net/travel/system/2009/05/20/010534459.shtml

2008年各國世界旅遊者印象排名

2008年6月4日,由美expedia網上旅遊預訂公司(日本分公司)總結發表,2008年全世界各國旅遊者印象調查結果。這次的調查結果,主要采用世界各國旅館的服務員,對各國旅客的印象評分。采用電子郵件的調查方法,通過對10個分類的調查,分別選出BEST(最好)和WORST(最差)。調查采用四種語言實施,對采訪者姓名進行完全保密。
調查對象
調查對象是從與expedia有關的旅館中(大約3萬2000家旅館)隨機選擇。由世界級的調查公司「TNS Infratest」發送郵件,進行調查。
回答率
所有的被調查旅館大約4,000多家,回答率在12.5%。
各國旅館的調查數據,只有才超過50家以上的時候才會采用。
調查時間
2008年3月18日—3月27日,發表日:2008年6月4日
計算方法
采取評分制,共10個問題,每個問題滿分10分,最低0分。

最優秀旅遊者
1.日本人
2.英國人
3.德國人
4.加拿大人
5.瑞士人
6.荷蘭人

言談舉止好的旅行者  
BEST
1.日本人
2.英國人
3.德國人
4.加拿大人
5.瑞士人
WORST
1.美國人
2.俄羅斯人
3.法國人
4.中國人
5.印度人
 
講禮貌的旅行者  
BEST
1.日本人
2.英國人
3.德國人
4.澳大利亞人
5.荷蘭人
WORST
1.美國人
2.法國人
3.俄羅斯人
4.德國人
5.意大利人

說當地話的旅行者 
BEST
1.美國人
2.德國人
3.荷蘭人
4.英國人
5.西班牙人
WORST
1.德國人
2.中國人
3.日本人
4.意大利人
5.俄羅斯人
關于說當地話,嘎嘎有不同的看法。美國人怎麽排名在最好呢?到現在爲止,碰到的美國人,感覺他們不論到哪裏,都理所應當的認爲當地人應該會英語,沒見過幾個說當地話的。

對當地飲食感興趣的旅行者 
 BEST
1.美國人
2.英國人
3.法國人
4.德國人
5.意大利人
WORST
1.中國人
2.印度人
3.日本人
4.俄羅斯人
5.墨西哥人

大方花錢的旅行者 BEST WORST
1.美國人
2.英國人
3.俄羅斯人
4.日本人
5.意大利人
 1.德國人
2.中國人
3.法國人
4.印度人
5.加拿大人
 
大方給小費的旅行者  
BEST
1.美國人
2.加拿大人
3.俄羅斯人
4.澳大利亞人
5.瑞士人
WORST
1.法國人
2.德國人
3.意大利人
4.中國人
5.西班牙人

使用房間幹淨的旅行者  
BEST
1.德國人
2.日本人
3.英國人
4.加拿大
5.瑞士人
WORST
1.美國人
2.印度人
3.中國人
4.俄羅斯人
5.意大利人
 
在旅館吵鬧的旅行者  
BEST(安靜)
1.日本人
2.中國人
3.德國人
4.法國人
5.加拿大人
WORST(吵鬧)
1.美國人
2.意大利人
3.英國人
4.西班牙人
5.俄羅斯人

旅遊者的裝束  
BEST(時尚)
1.意大利人
2.英國人
3.法國人
4.德國人
5.日本人
WORST(普通)
1.美國人
2.中國人
3.俄羅斯人
4.印度人
5.墨西哥人

怨言少的旅遊者 
BEST
1.美國人
2.德國人
3.法國人
4.英國人
5.西班牙人
WORST
1.日本人
2.中國人
3.加拿大人
4.荷蘭人
5.澳大利亞人
關于這個公司的排名,本身來講,看了有些讓人生氣,大家就當看看熱鬧吧。也許會有啓發,也許會義憤填膺。日本官方網址在這裏,有一部分沒有完全寫出來,感興趣的可以去看看。
http://www.hokaka.com/?p=839

世界最佳旅遊城市

澳大利亞最大的城市悉尼再一次被美國旅遊休閑雜志( Travel and Leisure)評爲世界最佳旅遊城市。這是這個以歌劇院、海港橋和沙灘而著名的城市在近10年中8次高居榜首。
第二名是泰國首都曼谷,第三、四名分別爲意大利的城市羅馬和弗羅倫斯(Florence)。泰國北部的城市清邁(Chiang Mai)首次進入前10名,位居第五。
紐約位居第六,接下來是土耳其的伊斯坦堡(Istanbul),南非的開普頓(Cape Town),墨西哥的瓦哈卡.(Oaxaca)和美國舊金山。
旅遊休閑雜志周一在紐約宣布了2005年的多項評選結果,數據是根據讀者問卷調查統計結果。
印尼巴裏島再次贏得世界最佳旅遊島嶼,其位于山妍(Sayan)的四季渡假村旅館被讀者評爲世界最佳旅館。
新加坡航空被評爲國際最佳航空公司。中西航空(Midwest )在美國國內航空中排名第一。
評選結果並包括地區排名,其中北美地區(美國和加拿大)最佳旅遊城市排名前10名的城市如下:
1紐約 2舊金山 3新墨西哥州聖塔菲(Santa Fe) 4芝加哥 5溫哥華 6南卡羅萊納州的查爾斯頓(Charleston) 7魁北克 8蒙特利爾 9加拿大大不列顛哥倫比亞的維多利亞港(Victoria) 10新奧爾良
亞洲最佳旅遊城市的前5名分別爲
1曼谷 2泰國的清邁 3香港 4日本京都 5越南河內
2001年,中國國際旅遊收入首次超過德國和英國,從近幾年的世界第七位升到第五位,僅次于美國、西班牙、法國和意大利;過夜旅遊者人數仍居世界第五位,列法國、西班牙、美國、意大利之後。2001年,全球國際旅遊總收入下降了2.6%。2001年中國國際旅遊收入178億美元,比上年增長9.7%,占全球市場份額的3.8%;接待入境過夜旅遊者人數爲3320萬人次,比上年增長6.2%,占全球市場份額的4.8%。與位居國際旅遊收入前四位的美國、西班牙、法國和意大利相比,我國去年國際旅遊收入已分別相當于其24.6%、54.1%、60.1%和68.7%。2001年,中國香港的國際旅遊收入爲82億美元,比上年增長4.5%,居世界第十三位;接待入境過夜旅遊人數爲1370萬人次,比上年增長5.1%,居世界第十四位。
http://zhidao.baidu.com/question/4813543.html

旅遊目錄

  旅遊lǚyóu(Tour)這個詞來源于拉丁語的“tornare”和希臘語的“tornos”,其含義是“車床或圓圈;圍繞一個中心點或軸的運動。”這個含義在現代英語中演變爲“順序”。後綴—ism被定義爲“一個行動或過程;以及特定行爲或特性”,而後綴—ist則意指“從事特定活動的人”。詞根 tour與後綴 —ism和—ist連在一起,指按照圓形軌迹的移動,所以旅遊指一種往複的行程,即指離開後再回到起點的活動;完成這個行程的人也就被稱爲旅遊者 (Tourist)。
  《韋伯斯特大學詞典》中對旅遊是:“以娛樂爲目的的旅行;爲旅遊者提供旅程和服務的行業”.
  “旅遊”有兩種不同角度的定義:
  概念定義(ConceptualDefinition):旨在提供一個理論框架,用以確定旅遊的基本特點以及將它與其他類似的、有時是相關的,但是又不相同的活動區別開來。
  技術定義(Techn010gicaIDefinitjon):用它來爲統計和立法提供旅遊信息。各種旅遊技術定義所提供的含義或限定在國內和國際範疇上都得到了廣泛的應用。後一種方法,即技術定義的采用有助于實現可比性國際旅遊數據收集工作的標准化。
  
旅遊的其他各種定義

  1、交往定義:1927年,德國的蒙根?羅德對旅遊的定義:旅遊從"狹義的理解是那些暫時離開自己的住地,爲了滿足生活和文化的需要,或各種各樣的願望,而作爲經濟和文化商品的消費者逗留在異地的人的交往。"注意:這個定義強調的是:旅遊是一種社會交往活動。
  2、爲國際上普遍接受的國際定義:1942年,瑞士學者漢沃克爾和克拉普夫對旅遊的定義:"旅遊是非定居者的旅行和暫時居留而引起的一種現象及關系的總和。這些人不會因而永久居留,並且主要不從事賺錢的活動。" 注意:這個定義強調的是:旅遊活動中必將産生經濟關系和社會關系,即強調了旅遊的綜合性內涵。 由于這個定義于70年代爲"旅遊科學專家國際聯合會(AIEST)"所采用,因此稱爲"艾斯特(AIEST)定義"。
  3、目的定義:50年代,奧地利維也納經濟大學旅遊研究所對旅遊的定義:"旅遊可以理解爲是暫時在異地的人的空余時間的活動,主要是出于修養;其次是出于受教育、擴大知識和交際的原因的旅行;再是參加這樣或那樣的組織活動,以及改變有關的關系和作用。"
  4、時間定義:1979年,美國通用大西洋有限公司的馬丁?普雷博士在中國講學時,對旅遊的定義爲:"旅遊是爲了消遣而進行旅行,在某一個國家逗留的時間至少超過24小時。" 注意:這個定義強調的是:各個國家在進行國際旅遊者統計時的統計標准之一:逗留的時間。
  5、相互關系定義:1980年,美國密執安大學的伯特?麥金托什和夏西肯特?格波特對旅遊的定義:"旅遊可以定義爲在吸引和接待旅遊及其訪問者的過程中,由于遊客、旅遊企業、東道政府及東道地區的居民的相互作用而産生的一切現象和關系的總和。" 注意:這個定義強調的是:旅遊引發的各種現象和關系,即旅遊的綜合性。
6、生活方式定義:我國經濟學家于光遠1985年對旅遊的定義爲:"旅遊是現代社會中居民的一種短期性的特殊生活方式,這種生活方式的特點是:異地性、業余性和享受性。"

【歸納旅遊的含義】

  旅遊是人們出于主觀審美、娛樂和社會交往等非就業性目的,暫時離開自己的常住地到旅遊目的地進行的一年以內的短期外出訪問所引起的一切現象和關系的總和。
  一、現代旅遊業定義
  (1)定義旅遊的三要素:出遊的目的,旅行的距離,逗留的時間
  (2)對出遊的目的定義:一般消遣性旅遊,商務和會議旅遊,宗教旅遊,體育旅遊
  (3)對旅行距離的定義:異地旅遊(Non—10calTravel,旅行距離
  (4)對逗留時間的定義
  二、國際組織關于旅遊的定義
  (1)1936年,第一次定義國際旅遊者
  (2)世界旅遊組織的定義
  三、對國內旅遊者的定義
  1963年提出的遊客(Visitor)術語的定義僅僅是針對國際旅遊而言,它也適用于國民(國內)旅遊。
  1980年,世界旅遊組織(WTO)《馬尼拉宣言》:將該定義引申到所有旅遊。巴昂(BarOn,1989)指出,世界旅遊組織(WTO)歐洲委員會旅遊統計工作組同意,盡管國內旅遊比國際旅遊的範圍窄一些,但這一術語的使用還是相容的。
  旅遊是一種生活方式:異地性;業余性;享受性:
  旅遊是一種高級的精神享受,是在物質生活條件獲得基本滿足後出現的一種追享欲求。有一位社會學家說,旅遊者的心理中有“求新、求知、求樂”這樣三條。這是旅遊者心理的共性。[編輯本段]旅遊的起源
  旅遊的先驅是商人,最早旅遊的人是海上民族腓尼基人.
  在旅行作爲一種社會行爲,古代即以存在,中國是世界文明古國之一,旅行活動的興起同樣居世界前列,中國早在公元前22世紀就有了。當時最典型的旅行家大概要數大禹了,他爲了疏浚九江十八河,遊覽了大好河山。之後,就是春秋戰國時的老子、孔子二人了。老子傳道,騎青牛西去。孔子講學周遊列國。漢時張騫出使西域,遠至波斯,今伊朗和敘利亞。唐時玄奘取經到印度,明時鄭和七下西洋,遠至東非海岸,還有大旅行家徐霞客作了遊記。
  一、現代旅遊業定義
  (1)定義旅遊的三要素
  盡管上文中所提及的技術定義應當適用于國際旅遊和國內旅遊這兩個領域,但是在涉及國內旅遊時,這些定義並沒有爲所有的國家所采用。不過,大多數國家都采用了國際通用的定義中的三個方面的要素:
  ——出遊的目的
  ——旅行的距離
  ——逗留的時間
  (2)對出遊的目的定義
  以該尺度爲基礎的定義旨在涵蓋現代旅遊的主要內容。
  ——一般消遣性旅遊,非強制性的或自主決定的旅遊活動。他們只把消遣旅遊者視爲旅遊者,並且有意把商務旅遊單列出去。
  ——商務和會議旅遊,往往是和一定量的消遣旅遊結合在一起的。參加會議公務旅遊也被視爲旅遊。
  ——宗教旅遊,以宗教活動爲目的的出行活動。
  ——體育旅遊,與重大體育活動聯系在一起的旅遊。
  ——互助旅遊,新興的一種旅遊方式,通過互相幫助 ,交換等互助的一方向另一方提供住宿,互助旅遊不但節省了旅費,而且因爲當地人得介入,更深入的體驗當地的人文,和自然景觀。
  (3)對旅行距離的定義
  異地旅遊(Non—10calTravel):許多國家、區域和機構采用居住地和目的地之間的往返距離作爲重要的統計尺度。
  旅行距離:確定的標准差別很大,從0到160公裏)不等。低于所規定的最短行程的旅遊在官方旅遊估算中不包括在內,標准具有人爲和任意性。
  (4)對逗留時間的定義
  過夜遊客:爲了符合限定“旅遊者”的文字標准,大多數有關旅遊者和遊客的定義中,都包含有在目的地必須至少逗留一夜的規定。
  “過夜”的規定就把許多消遣型的“一日遊”排除在外了,而事實上,“一日遊”往往是旅遊景點、餐館和其他的旅遊設施收入的重要來源。
  (5)其他方面
  旅遊者的居住:在進行市場定位和制定相關市場戰略時,了解旅遊者的居住地要比確定其他的人口統計方面的因素,如民族和國籍等更爲重要。
  交通方式:主要是爲了更好地進行規劃,一些目的地通過收集遊客交通方式(航空、火車、輪船、長途汽車、轎車或其他工具)的信息來獲得有關遊客旅行模式的信息。
  二、國際組織關于旅遊的定義
  (1)1937年,第一次定義國際旅遊者
  在兩次世界大戰的間歇期間,世界國際旅遊收入增長迅速,因此在統計上迫切需要有一個更准確的定義。1936年舉行的一個國際論壇,國家聯盟統計專家委員會首次提出,“外國旅遊者是指離開其慣常居住地到其他國家旅行至少24小時以上的人”。1945年,聯合國(取代了原來的國家聯盟)認可了這一定義,但是增加了“最長停留時間不超過6個月”的限定。
  (2)世界旅遊組織的定義
  1963年,聯合國國際旅遊大會在羅馬召開。這次大會是當時的國際官方旅遊組織聯盟(英文名字的縮寫爲IUOTO,即現在的世界旅遊組織,英文縮寫爲WTO發起的。
  大會提出應采用“遊客”(Visitor)這個新詞彙。遊客是指離開其慣常居住地所在國到其他國家去,且主要目的不是在所訪問的國家內獲取收入的旅行者。遊客包括兩類不同的旅行者:
  ——旅遊者(Tourist):在所訪問的國家逗留時間超過24小時且以休閑、商務、家事、使命或會議爲目的的臨時性遊客;
  ——短期旅遊者(Excursionists):在所訪問的目的地停留時間在24小時以內,且不過夜的臨時性遊客(包括遊船旅遊者)。
  從1963年開始,絕大多數國家接受了這次聯合國大會所提出的遊客、旅遊者和短期旅遊者的定義以及以後所作的多次修改。
  在1967年的日內瓦會議上,聯合國統計委員會提議,應該建立一個單獨的遊客類別。旅遊者至少要逗留24小時,然而,有些遊客外出遊覽但于當日返回了居住地,這些人被稱爲“短期旅行者(Excursionists)”、這類遊客包括了不以就業爲目的的一日遊者、遊船乘客和過境遊客。短期旅行者很容易與其他遊客區分開來,因爲他們不在目的地過夜。
  三、對國內旅遊者的定義
  1963年提出的遊客(Visitor)術語的定義僅僅是針對國際旅遊而言,它也適用于國民(國內)旅遊。
  1980年,世界旅遊組織(WTO)《馬尼拉宣言》:將該定義引申到所有旅遊。巴昂(BarOn,1989)指出,世界旅遊組織(WTO)歐洲委員會旅遊統計工作組同意,盡管國內旅遊比國際旅遊的範圍窄一些,但這一術語的使用還是相容的。
  四、德國作家黑塞對旅遊的定義
德國作家黑塞說,“旅遊就是豔遇”。既然是“遇”,自然是遇而不可求。旅行中的豔遇,陌生的地方,陌生的人,在美景的襯托之下更顯出浪漫情調。豔,奇幻迷離,讓人意猶未盡;遇,一場風花雪月的邂逅,一個怦然心動的瞬間。

旅遊是一種生活方式

  這就須用發展的觀點來認識旅遊這一觀念。因爲現代社會中的旅遊不同于古代文人的遊山玩水或徐霞客式的旅行和科學考察。它是人類社會中一種不斷發展的生活方式。關于這一點,國外一些學者也有同類的敘述。如英國伊什圖裏金(Estoril)就指出過旅遊的性質在逐漸發生變化,主要表現在:①娛樂旅行概念發生了變化。第二次世界大戰前只有社會中的富裕的、有閑空的和受過良好教育的人出國旅行,滿足于欣賞外國風景、藝術作品。現在這種概念已完全改變。因爲出國旅遊者多來自各種不同的背景,對旅遊想法很不相同,所好和欲求更加五花八門,在有限的假期內盡量包攬這一切。②現代旅遊是閑暇追享的“民主化”。如冬季旅遊,過去是少數富人強占的運動;騎馬、劃艇、射擊,是非大衆化運動。但是嗜好和閑暇的“商業化”已使這種活動能爲一般人所享用。大量的人到國外去參加更爲令人激動和更富有外國情調的活動,如登山、滑冰、水下遊泳和馬車旅行等。③現代旅遊發展爲“社會旅遊”。如英國度假營,既提供傳統的旅遊勝地具備的一切設施,又不斷開辟和發展新的風景區域,組織大群遊人觀覽,建造特別設計的低消費接待設施,並經常就地提供娛樂和其它服務。社會旅遊可以把大量旅遊者引入偏遠和相對不發達地區。伊什圖裏金講的這些性質方面的變化,表明旅遊的概念是變化的、發展的,旅遊這種特殊生活方式是發展中的生活方式,不論規模、範圍、內容和性質都起了變化。
旅遊的特征 異地性: 指出旅遊是在異地的暫時性的生活方式,不能離開居住地到目的地永久居住。但可以住多久,他並未說明,也未提出具體的劃分標准。不過定義中已包含了這層意思,這樣就可把平時在自己居住地方的日常生活區別開了。業余性: 提出了旅遊的業余性這一特點。業余性就是許多國家學者講的閑暇性。這種提法,從主觀目的上是想把爲業務目的旅行、考察活動摒棄于旅遊之外,但是爲科學目的的考察,不論在古今中外都是一種旅遊項目。因爲旅遊目的之一就是“求知”,既包括業余性的求知,也包括業務範圍內的旅遊求知活動。因此,對旅遊的業余性規定大體是正確的,但在實際中又難以區分。特別是在我國,利用開會、出差旅遊的人很多。據統計,到北京來旅遊的人,41%是會務旅遊者。外國利用國際會議旅遊的人也很多,如1985年,在法國巴黎召開的國際會議有274個,英國倫敦238個,比利時布魯塞爾219個、瑞士日內瓦212個。這些參加國際會議的人,既是爲了某一專業目的而去的會務者,也是一個利用會議參加旅遊活動的遊覽者。英、法、比等國家正是利用這種方式,獲得了一筆可觀的旅遊收入。如1985年巴黎舉行國際會議收入70億法郎,其中30億法郎爲專題會議收入。享受性: 旅遊是一種高級的精神享受,是在物質生活條件獲得基本滿足後出現的一種追享欲求。有一位社會學家說,旅遊者的心理中有“求新、求知、求樂”這樣三條。這是旅遊者心理的共性。旅遊者不遠千裏而來,就是想領略異地的新風光、新生活,在異地獲得平時不易得到的知識與平時不易得到的快樂。知識性:旅遊給大家帶來很多見識,增進了對各地了解,豐富了人文知識。這才是旅遊的真諦!意志性: 旅遊給大家帶來心靈的意志,會讓自己的思維,心情發展到興奮,快樂的極致。 休閑性: 日前高速運轉的生活工作頻率,使人越來越感到生活的壓力過大,所以需要在一些假日放松自己,到海濱城市享受陽光,沙灘,大海,藍天,白雲。 中國最近興起以莫泰(motel)連鎖酒店集團爲代表的迎合普羅旅行者的遍布中國大中城市和景點的高性價比新型酒店系統

分類

  旅遊按照旅行遊覽活動的不同動機可以分爲:
  觀光旅遊
  休假旅遊
  紅色旅遊
  生態旅遊
  畢業旅遊
  蜜月旅遊
  保健旅遊
  會議旅遊
  商務旅遊
  宗教旅遊
  獵奇旅遊
  娛樂旅遊
  學生旅遊
  購物旅遊
  科學考察旅遊
  互助旅遊(交換旅遊)
  按照旅遊時間分類如下:
  短期旅遊
  爲了消閑或公幹,到其居住地及工作外的地方進行遊覽活動。(至少逗留24小時)(但不包括過境旅客)
  跨國旅遊
  A國的人到B國進行遊覽活動。
  出境旅遊
  對某國來說,其國民到其他國家旅遊,稱爲出境旅遊
  入境旅遊
  對某國來說,其他國家國民到其國家旅遊,稱爲入境旅遊
  本地/本土旅遊
離開居住地,到國內其他地方旅遊(例子:香港人北上購物)

參團旅行防騙24招

  一、選擇旅行社
  第1招 看旅行社資質。旅行社分爲不同類型。國際社或國內社,標明了經營的範圍。如果是出境旅遊,一定要注意旅行社是否有出境遊經營權。目前,國家批准的中國公民出境旅遊目的地有:香港、澳門、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、韓國、澳大利亞、新西蘭。 國家批准的具有出境旅遊經營資格的主要旅行社有:中國國際旅行社總社、中國旅行社總社、中青旅控股股份有限公司、中國康輝國際旅行社及他們在北京、上海、廣東、江蘇、陝西、湖北、雲南、福建、浙江等地的分支機構。
  第2招 看旅行社行業背景,也就是旅行社所屬公司是以經營旅遊業爲主,還是主營其它項目,旅遊只是一個新拓展的領域。相比較而言,後者資曆淺,投入精力不多,顯然實力上稍遜一籌。
  第3招 看旅行社的廣告。此招最容易也最有效。廣告構成了旅行社信譽度的重要部分,可以肯定地說,一個不做廣告的旅行社是沒有很好實力的。要仔細觀察廣告出現在什麽等級的媒體上以及出現的頻率、篇幅、位置或時段。這些都從一個側面反映了旅行社的信譽和實力。
  第4招 看推銷人的氣質。觀察旅行社推銷産品的員工是否訓練有素,精明強幹,即可對旅行社的情形推知一二。
  第5招 看推銷人的承諾。所有的推銷人都會說自己的旅行産品如何出色。可一旦被置疑,來自不正規的旅行社的推銷人常說“我們是朋友,我還能騙你嗎”或是“我保證錯不了”之類,聽起來熱乎乎可實際什麽用都沒有的個人名義保證。而正規公司的推銷者會以自己旅行社以前的業績來證明,例如說“我們于×年×月組織接待過 ×類的大團”等等。讓事實說話,聽著讓人放心。
  第6招 看旅行社宣傳材料。印刷精美,內容翔實的宣傳冊或産品說明是旅行産品品質的重要表現,而幾張簡單的打印文件很難讓人想念旅行産品的實現上能有好品質的保證。
  第7招 記住各地旅遊局的電話號碼,對旅行社資質等問題不甚明了時,可以打電話咨詢。
  第8招 去上他們的網站去查看相關信息,如果一個網站長期不更新的話,那大多是假的
  二、 挑選旅行産品
  第8招 看旅行社是否提供選種表,行程表內容是否詳盡。行程表就是旅行的日程安排,應包括住宿、用餐及景點幾個方面,越詳盡越好。一份出色的行程表甚至包括下榻酒店及用餐餐館的電話,萬一客人走散,可憑此及時與團隊取得聯系。另外,提供日程表越詳盡,旅行社中途隨意改動安排的可能性越小。
  第9招 看行程安排是否合理。有些旅行社的行程看似誘人:國家多、城市多、安排緊湊。可實際上在途中浪費很多時間,甚至走回頭路。例如某旅行社組織的北京到以色列再到南非,再返回以色列返回北京,14天行程的旅行,僅飛行和在機場候機安檢的時間就近60個小時,這樣旅行下來,不僅是浮光掠影,而且人困馬乏,更談不上旅行觀光的樂趣。
  第10招 探討景點細節。看行程表時不僅要注意節目和景點,是否符合自己興趣,而且要看標注是否詳細。如果行程上寫“阿爾卑斯山滑雪一天”或“黃金海岸暢遊半日”之類的話,可千萬要小心。因爲“阿爾插斯山”和“黃金海岸”的範圍很大,當地滑雪場或海濱浴場衆多,它們的設施、管理、自然條件都相差頗多,享受的服務判別很大。遇到這種情況,一定要向旅行社詢問滑雪場或浴場的具體名稱及情況。雖然即使說了旅行者也未必知道,可如果旅行社說不出,這裏面一定有問題。如果說出名字,請一定記下,日後看看是否相符。另外,在向別家旅行社咨詢時,可以順便問一問該場所如何,競爭對手常常會說出實情。
  第11招 明確哪些遊樂項目已飲食在團費之內,哪些需要自理。弄清門標是只包含每一道門票,還是全部。例如,到某海濱旅行,遊泳是不收費的,而潛水、滑水、乘快艇出海等是均需自理的。可旅行社行程上只寫“下午1時至4時,在X浴場遊泳、滑水、乘快艇”。這就很容易令人誤解。因此,行前一定問清,以免日後糾紛。
  第12招 問清用餐標准。民以食爲天,出門在外,吃的好壞,關系重大。事先問清餐標,一是估摸一下吃的好壞,二是如果途中旅行社因故未能安排餐食,退錢,也有個標准。另外,還要問清幾菜幾湯,幾葷幾素。如果是出國旅行,最好問明中餐還是當地餐。在國外,中餐通常較貴。
  第13招 明確酒店的名稱地點及星級。通常來說像“入住北京王府飯店(五星級)或同級飯店,出境遊也是可以這樣寫,國外酒店是沒有挂星,但是會達到這個星級標准。”這樣的寫法比較規範。如果只寫地點,或星級都可能有問題。有的旅行社行程上寫住“三關口”,到當地後發現,此處是深山,連人家都沒有。顯然這是旅行社沒有事先踩線,而是按地圖臆想出來一家賓館。
  第14招 明確交通工具。不僅要明確是汽車、火車還飛機,對汽車還要了解是進口車,還是國産車,什麽車型,因爲這直接關系到旅途的舒適程度。如果是自駕車旅行,就更要對車的情況以及自己的權力義務了解清楚。
  第15招 如果出國旅行,按規定可以憑做好簽證的護照到當地中國銀行兌換2000美金(僅指當年第一次出國旅行。)如果旅行社絕口不提美金,出境前既不把護照給旅行者,也不提代旅者換美金,那就要小心了,一定要在行前將此事弄清。如果旅行社說按規定只可換1000美元,那肯定其中有詐。
  第16招 看是否有全陪。通常旅行團人數超過15人,組團的旅行社就應派全程陪同。以保證從一地至另一地的旅遊可以順利銜接,旅途中發生問題能得以及時解決。
  三、旅行中靈活應對
  第17招 在旅行中導遊在原規定的行程之外臨時增加節目時,旅行者首先要確定自己是否對此感興趣,然後要問明此項安排是否要另付費用,最後還要了解清楚新的安排會不會影響下一個景點的參觀。只要以上任何一項,旅行者覺得不妥,就可以勇敢地說“不”,拒絕新的安排。
  第18招 遇到導遊減少景點的情況。旅行者要記住每一個景點你都是付了費的,即使沒有門票,你也付了交通費,付了費而沒有得到相應的服務,理應要求退錢,甚至投訴賠償。當然,因爲自己不去和不可抗外力因素而取消景點不在其中。
  第19招 對購物不感興趣,導遊卻不斷帶團進商店,行之者有效的、對策就是堅決不買。如果所有團員都不感興趣,可以向全陪和導遊提出。
  第20招 若確定想購物,但導遊所引領的商店價格奇貴的話,不妨此處不買換一家商店再買。在香港和新加坡,旅遊局都選擇一些貨真價實。價格公道的商店頒發標志,在這兩地,認定紅帆船和魚尾獅兩個標志沒錯的。
  第21招 購買較貴重的物品時,應事先問明可否退換,以備貨比三家後發現較大價格價格差異時退貨。
  第22招 對當地旅遊景點的講解介紹通常由旅遊地接待社的導遊(也稱地陪)擔任,如果導遊不講解,可直接告訴他,他將被投訴。因爲團費當中包含導遊費的。
  三、歸來後不滿投訴
  第23招 保留好出發前簽訂的協議書,行程表以及旅行中旅行社違約或導遊不負責任的證據,向旅行社的質量管理部門投訴。
  第24招 如果旅行社的質量管理部門不能妥善解決問題,就向各省、市旅遊局質量管理處投訴

外出旅遊的七忌八要

  七忌 
  1.忌走馬觀花,出來旅行目的是愉悅身心,增長見識,如果每到一地而不去細心觀察鑒賞當地的風土,則失去了旅行的意義。 2.忌行李過多,旅行時帶過多的物品是沒意義的,它是我們旅行的累贅。帶在身邊,行動又不方便;放在旅館,又不安全。所以我提倡一包政策:所有行李只須一個大背囊。 
  3.忌惹事生非,旅行的地點始終不是自己“地頭”,蠻勁、霸氣還是收斂點好。 
  4.忌分散活動,如果是一夥人去旅遊,最好不要各有各的節目,至少保持兩、三人的人數才分散活動。切忌單獨外出! 
  5.忌錢人分離,多個心眼,小心爲上的好。 
  6.忌帶小孩,小孩子時刻需要大人的關照,使大人不能全身心享受旅行所帶來的樂趣。 
  7.忌不明地理,每到一地請先買份當地地圖,一可作走失時應急之用;二可留爲紀念。 
  八要 
  1.要帶個小藥包,外出旅遊要帶上一些常用藥,因爲旅行難免會碰上一些意外情況,如果隨身帶上個小藥包,做到有備無患。 2.要注意旅途安全,旅遊有時會經過一些危險區域景點,如陡坡密林、懸崖蹊徑、急流深洞等,在這些危險區域,要盡量結伴而行,千萬不要獨自冒險前往。 
  3.講文明禮貌,任何時候、任何場合,對人都要有禮貌,事事謙遜忍讓,自覺遵守公共秩序。 
  4.愛護文物古迹,旅遊者每到一地都應自覺愛護文物古迹和景區的花草樹木,不任意在景區、古迹上亂刻亂塗。 
  5.要尊重當地的習俗,我國是一個多民族的國家,許多少數民族有不同的宗教信仰和習俗忌諱。俗話說:“入鄉隨俗”。在進入少數民族聚居區旅遊時,要尊重他們的傳統習俗和生活中的禁忌,切不可忽視禮俗或由于行動上的不慎而傷害他們的民族自尊心。 
  6.要注意衛生與健康,旅遊在外,品嘗當地名菜、名點,無疑是一種“飲食文化”的享受,但一定要注意飲食飲水衛生,切忌暴飲暴食。 
  7.警惕上當受騙,目前社會上不存在著一小部分偷、詐、搶的壞人,因此,“萍水相逢”時,切忌輕易深交,勿泄“機密”,以防上當受騙造成自己經濟、財物上的損失。 
  8.周密的旅遊計劃,即事先要制定時間、路線、膳宿的具體計劃和帶好導遊圖(書)、有關地圖及車、船時間表及必需的行裝(衣衫、衛生用品等)。一份規範的旅遊保險也是出遊的一個必備因素,盡量不要隨便跟旅遊團買保險,對于自助遊可自行購買短期出遊意外保險,找保險公司或者網上購買。

旅遊常識:

  ⒈要有周密的旅遊計劃。
  即事先要制定時間、路線、膳宿的具體計劃和帶好導遊圖、有關地圖及車、船時間表及必需的行裝( 衣衫、衛生用品等)。
  ⒉帶個小藥包。
  外出旅遊要帶上一些常用藥,因爲旅行難免會碰上一些意外情況,如果隨身帶上個小藥包,做到有備無患。
  ⒊注意旅途安全。
  旅遊有時會經過一些危險區域景點,如陡坡密林、懸崖蹊徑、急流深洞等,在這些危險區域,要盡量結伴而行,千萬不要獨自冒險前往。
  ⒋講文明禮貌。
  任何時候、任何場合,對人都要有禮貌,事事謙遜忍讓,自覺遵守公共秩序。
  ⒌愛護文物古迹。
  旅遊者每到一地都應自覺愛護文物古迹和景區的花草樹木,不任意在景區、古迹上亂刻亂塗。
  ⒍尊重當地的習俗。
  我國是一個多民族的國家,許多少數民族有不同的宗教信仰和習俗忌諱。俗話說:"入鄉隨俗"。在進入少數民族聚居區旅遊時,要尊重他們的傳統習俗和生活中的禁忌,切不可忽視禮俗或由于行動上的不慎而傷害他們的民族自尊心。
  注意衛生與健康。
  旅遊在外,品嘗當地名菜、名點,無疑是一種"飲食文化"的享受,但一定要注意飲食飲水衛生,切忌暴飲暴食。
  ⒏警惕上當受騙。
  目前社會上存在著一小部分偷、詐、搶的壞人,因此,"萍水相逢"時,切忌輕易深交,勿泄"機密",以防上當受騙造成自己經濟、財物上的損失。
 
外出旅遊帶什麽藥?

  抗感冒類藥物
  如酚麻美敏片、複方鹽酸僞麻黃堿膠囊、Vc銀翹片、熱炎寧顆粒、羚翹解毒丸、銀翹解毒顆粒、感冒軟膠囊、感冒清熱沖劑等。如去南方旅遊,則可以准備藿香正氣類藥品。
  止瀉藥
  無論是去南方旅遊,還是去北方旅遊,止瀉藥都必不可少。主要有:黃連素片、呋喃唑酮片、諾氟沙星膠囊等。此外,亦可備些增效聯磺片,用于呼吸道、泌尿系統、腸道感染。如去熱帶及瘧疾流行區旅遊,備一些奎寧片、青蒿素片等可以解不時之需。
  止痛藥
  對乙酰氨基酚緩釋片、布洛芬緩釋膠囊等用于病因明確的臨時疼痛。
  抗過敏藥
  有過敏體質的人到新的環境,可能接觸到新的過敏原,易引起皮疹、哮喘、過敏性鼻炎等疾病。隨身攜帶一些抗過敏藥,可幫助渡過難關。如馬來酸氯苯那敏片:鎮靜、止吐,可以消除各種過敏症狀,如蕁麻疹、過敏性鼻炎、蟲咬皮炎等。氯雷他定片:用于緩解過敏性鼻炎有關症狀,如噴嚏、流涕、鼻癢、鼻塞等。
  滴眼液
  沙眼患者、隱形眼鏡佩戴者以及其他一些容易發生眼睛疾患的人,帶一小瓶洗眼液可以在旅途中減少不必要的麻煩。比如萘撲維滴眼液等。
  外用藥
  出門在外,磕磕碰碰在所難免,扭傷腿腳也很常見,帶上創可貼、雙氯酚酸二乙胺乳膠劑、雲南白藥之類,可以對劃傷、扭傷、關節腫痛等小傷小痛等起到積極的預防感染、減輕疼痛的效果。
  緩解胃部不適藥
  在旅途中,出現胃腸不適是十分常見的。尤其對于那些平時就有胃腸疾病的人,備一些胃藥不失爲明智之舉。
  顛茄片可以解除胃腸痙攣性疼痛;乳酸菌素片可用于消化不良、腸內異常發酵、腸炎、腹瀉等;法莫替丁片可抑制胃酸,用于胃潰瘍、胃痛。
  防暈車類藥物
暈車、暈船、暈機曆史的遊客必備茶苯海明片,可在動身前半小時先服用50毫克,途中必要時再加服1片,但高血壓、甲亢、心悸、青光眼患者及新生兒、早産兒、哺乳期婦女等忌用。另外還可以帶一些風油精備用。
 
中國最受歡迎的旅遊地:

  22.湘西鳳凰古城--最美麗小城
  鳳凰古城是國家曆史文化名城,曾被新西蘭著名作家路易艾黎稱贊爲中國最美麗的小城。這裏與吉首的德夯苗寨,永順的猛洞河,貴州的梵淨山相毗鄰,是懷化、吉首、貴州銅仁三地之間的必經之路。
  作爲一座國家曆史文化名城,鳳凰的風景將自然的、人文的特質有機融合到一處,透視後的沈重感也許正是其吸引八方遊人的魅力之精髓。
  21.張家界國家森林公園——世界首批地質公園
  張家界因旅遊建市,是國內重點旅遊城市。武陵源風景名勝區擁有世界罕見的石英砂岩峰林峽谷地貌,由中國第一個國家森林公園——張家界國家森林公園和天子山自然保護區、索溪峪自然保護區、楊家界四大景區組成,風景遊覽區面積 264.6 平方公裏,是中國首批入選的世界自然遺産、世界首批地質公園、國家首批 5A 級旅遊景區。“武陵之魂”天門山國家森林公園、“世界罕見的物種基因庫”八大公山國家級自然保護區、道教聖地“南武當”五雷山、“百裏畫廊”茅岩河、驚險刺激的猛洞河漂流、萬福溫泉等景區也是景色秀美、風光獨特。
  20.江南水鄉——夢裏水鄉
  介紹:要想遊遍江南的六大古鎮,無論是跟團還是自助,總是能過把癮的。如果在這個十一長假,粉牆烏瓦、濃郁書香、雍容繁華、古樸寧靜、倚水而居,彙集江南水鄉古鎮特色的六大古鎮將會把這些一一呈現。
  19.高黎貢山-怒江——走進人類文化公園
  介紹:在中國的西南角,地形複雜,民族衆多,自然環境獨特,造就了衆多適合探險旅遊的地方。高黎貢山-怒江一線便是其中之一。尤其是這裏有許多地方長時間與世隔絕,更顯的神秘莫測。探險者的腳步,攝影家的鏡頭,都一並伸了過來,人們都期望在這裏能發現新的東西。
  18.青海湖——高原明珠
  介紹:青海湖位于青藏高原上,距西寧150公裏,面積4500平方公裏,海拔3200米,湖水冰冷且鹽份很高。青海湖蒙語叫“庫諾爾”,藏語叫“錯溫布”,也就是“青色的湖”的意思。在青海高原東北部,日月山,大通山和起伏連綿的青海南山環抱著一個高原湖泊——青海湖。
  青海湖是我國最大的內陸湖泊,也是我國最大的鹹水湖,這裏氣候涼爽。是理想的避暑勝地。
  17.劍門蜀道--秦嶺
  介紹:自古來,人們就因秦嶺割斷了關中與蜀的往來,而在秦嶺的崇山峻嶺中修建了衆多的棧道。這裏山高林密,生態保持完整。從關中出發,穿越秦嶺,橫跨中國氣候南北分界線,走過中國最大的自然保護區群,踏著羚牛、孤狼的足迹步入無人的蒼原……這些都是秦嶺探險的意義。
  翻越秦嶺,你將領略到天府之國的風情,以及衆多名勝古迹。
  16.茶馬古道——滇藏地區的'絲綢之路'
  介紹:茶馬故道是古代聯系雲南與西藏的一條通道,在曆史的演化中曾經擁有輝煌的一頁,然而時過境遷,今日的茶馬故道只剩下衆多的遺址和古迹。茶馬故道到底指的是那條道路,到底留下了什麽?這都需要我們去挖掘。滇藏複雜的地形,曲折的曆史,將爲茶馬故道的探索帶來不小的困難,但是象麗江這樣的故道明珠,將是你探險路上最大的動力。
  適合:徒步、探險、野營。
  15.海南島——沙灘、海風、椰子林
  介紹:有時候人就需要一種叫“腐敗”的東西。滿足自己,享受生活,就找個假期去海南島吧!租輛車,從海口出發,來個環島遊。駕車從椰林旁飛馳而過,在海邊感受海風……多麽愜意。
  14.漓江——桂林山水甲天下
  介紹:一個大家熟悉的地方。'桂林山水甲天下',也是人人皆知。據說桂林是外國遊客們到中國旅遊最向往的四個地方之一。不過大部分的人去桂林都是跟旅行團走,結束旅遊後許多人對桂林依然比較陌生。從陽朔漓江楊堤碼頭出發,到達興坪,十幾公裏的路程,沿途可零距離接觸漓江山水,也能感受陽朔民情。
  13.崗仁波齊--瑪旁雍錯
  介紹:岡底斯山脈東西綿長2200公裏,但崗仁波齊不需要任何鑒別它的知識,它就在那兒,一眼就能見證存在。傳說中,它植根地獄,山體在人間,白色山頂直達天界,一群群山峰組成一片山的狂濤駭浪,擁戴著神秘美麗的大雪山--崗仁波齊峰。加上山間的聖湖瑪旁雍錯,這一帶就被佛教徒尊爲'神山聖湖'之地。同時它也是印度教和苯教的朝聖中心。人們圍神山而轉,因爲他們相信,圍繞這座神山一圈,可以洗清一世的罪孽;轉十圈,可以免受輪回之苦;轉百圈,今生可以成佛。所有聖迹的體驗都在體力透支後看見和感覺,我們並不能完全感受神山的全部魅力,但它起碼讓你覺得接近她就是一中幸福。有人說從卓瑪拉後山腰有一條神秘的轉山路,但人們確不敢輕易嘗試,因爲走那條路,代表了一定的法力和修行。人們無法洞悉這高原的神秘,也因此保持敬畏的心態。
  12.黃山——黃山歸來不看嶽
  介紹:和很多驢友討論過,黃山被公認爲中國傳統名山中最璀璨的。秀麗的風光,獨特的韻味。讓其他地方遜色不少。值得一去,不然將是生命中的遺憾。
  中國傳統名山中,可看的不多,除了黃山外,從我個人看來,就只有峨眉山和華山了。
  11.長城——太空中唯一能看見的人類建築
  介紹:作爲老牌景區,長城依然吸引著中外遊客。作爲世界遺迹,它記錄著中國兩千多年的曆史。能在山海關到嘉峪關的長遠距離中任何一段長城上漫步,將體會到民族的豪情與滄桑。這是中國人的特殊情節,哪怕長城變得再無味,也是不可動搖的。
  10.羅布泊--樓蘭古國——八千裏路雲和月
  介紹:在新疆,對于探險者來說,羅布泊-樓蘭一線,也許是因爲發生了太多故事,所以就更具吸引力了。如果把羅布泊的故事來個年曆排序,將會有一長串,遠的的有樓蘭古國和樓蘭美女,近的有余純順。那些探險成功喜不自勝的人們,我們先不必提及,只是那些探險不歸的人們需要我們哀思和紀念。
  此外,古絲路的風情,“死亡之海”的風貌也讓人心曠神怡。
  9.九寨黃龍——童話世界
  介紹:九寨黃龍的水絕對是天下最美的,因此有了“九寨歸來不看水的”的美譽。我89年第一次去九寨的時候,就被那裏迷人的風景深深打動了。從此對其他地方都沒有了太大興趣。到現在,隨著遊客的增多,或多或少的對這裏的環境有一定影響,但是,那水,那山,那森林,依舊是中國最好的。
  另外,從成都到九寨的沿途觀光也是完美的。可以看都江堰、青城山、疊溪以及紅軍長征紀念園。
  8.瀘沽湖——女兒國
  介紹:如果當你知道有一個地方現在還繼續維持著母系社會,生命的延續是通過一種叫做'走婚'的方式,你會是什麽反應?我的第一反應是:世界之大,無奇不有啊!然後就是想到那裏去看看。這個地方叫瀘沽湖,她還有另一個美麗的名字--女兒國。
  四川2/3,雲南1/3。因爲重視程度不同,在兩邊旅遊效果也不同,但是你都能體驗到特異的民俗風情。
  7.大海道——西域與中土文化的結合
  介紹:從敦煌往西,到吐魯番,共500多公裏的路途,構成了絲綢之路上最富傳奇色彩的一段——大海道。這裏彙集了古城堡、烽燧、驛站、史前人類居住遺址、化石山、海市蜃樓、沙漠野駱駝群、以及衆多罕見的地理地貌。如果從吐魯番出發、穿越大海道到敦煌,你會深刻的體會到民族風情之間的差異和不同美麗。穿越大海道,最大的障礙莫過于經過這裏的無人區,但是走完大海道,你也會深刻的體會到絲綢之路留下的無盡美麗。
  6.四姑娘山——東方的阿爾卑斯
  介紹:海拔6250米的四姑娘山是四川第二高峰。由于具有秀美的南歐風光,四姑娘山也被譽爲'中國的阿爾卑斯山'。這裏風景迷人,以雪山,冰川,草甸和垂直氣候爲主要觀光。又因爲距離成都較近,成爲了中國著名的登山基地,在國內外也聲名鵲起。
  這是我最喜歡的地方之一,雅秀的風景給人一種清新感。今年二月朋友又去了一次,和一個美國登山隊去攀冰槽,順便當翻譯,說是感覺爽呆了。另外,四姑娘山么峰難度很大,非常有挑戰性,至今只有兩個英國人登頂。周圍有臥龍熊貓保護區、還有被列爲十大徒步穿越之一的畢棚溝穿越。也可感受藏羌風情。 
  5.長江三峽——千古絕唱
  介紹:'兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山'的詩句,讓人們對三峽充滿了遐想。的確,三峽作爲巴楚故地,在人文和自然風光上,都非常誘人。三峽大壩的建成,無疑讓三峽損失了太多,但是,我們仔細去看,還可以找到我們想要追尋的東西。三峽景區範圍大,未開發的地方還很多,能去三峽跋山涉水,與神女共眠,也是一種享受。
  我個人認爲三峽沒有太大意義,但是調查下來顯示,三峽在人們心目中的地位還是很高的。至于徒步三峽,更是具有挑戰性。
  注意:徒步穿越沒有明確線路,需要謹慎。
  4.珠峰——感受世界之顛
  介紹:珠峰的地位我就不用說了,我自己也有登上珠峰的欲望。或許每個人心中都渴望登上地球之巔,這樣才能真正的一覽衆山小。看風起雲湧,日出日落。
  對于自然,我們從不講征服與挑戰,在這裏,我們要做的,就是感悟生命的脆弱與渺小。因爲重重的困難會把你的夢想擊的粉碎。到達珠峰大本營,就是一種象征了。
  3.哈納斯——秋日的北疆
  介紹:秋季的哈納斯美極了!這是每一個秋季從哈納斯旅遊回來的人都會發出的感慨。哈納斯最爲獨特的是金黃或者帶有桔紅色的樹林,清澈明淨的哈納斯湖和神秘悠遠的圖瓦人村落。背上行囊,來到北疆,從哈納斯湖大紅漁島出發,途徑黑湖、禾木村等地,最後到達賈登峪,你將完整的領略哈納斯的美麗風光。
  2.稻城亞丁--中甸 香格裏拉之旅
  介紹:香格裏拉縣成立之後,四川稻城和雲南中甸關于香格裏拉的爭論就告一段落了。不可忽視的是,兩個臨縣所具有的美麗風光,讓這一帶誘惑無限。它的美麗往往可以用驚豔這樣的詞來形容。高原與山脈的簇擁之下,誕生了許許多多令人心馳神往的地方,都是活生生的,純粹的自然。尤其是稻城的亞丁,這裏景物不添一絲凡塵,在青藏高原的東邊靜靜的度過歲月。 已經列入聯合國《人與生物保護網絡》.
  世外之桃園,秀美又不失雄壯。在多家調查中,均位列自駕車旅遊線路之首。
  1.墨脫--雅魯藏布大峽谷 人類最後的密境
  介紹:雅魯藏布大峽谷是世界上海拔最高的峽谷,也是世界上最深和最長的峽谷,堪稱世界上峽谷之最。墨脫,在藏傳佛教中的意思是'隱藏著的蓮花'。因爲它是中國唯一沒有通公路的縣,自然而然的成爲了旅遊者徒步的聖地。在加上排龍天險,西藏江南,這一帶被譽爲“人類最後的密境”。
  到這樣的地方去探險,將面對高海拔、高艱險等多重困難的考驗,需要的不僅僅是毅力,還是人類生理、智慧和團隊合作的精華表現。充分的准備和科學的計劃也是人類不斷探險、進取所需要的。這裏風光和民俗獨特,尤其爲一些'職業'的戶外活動者所喜歡。

旅遊近年來的發展

  隨著因特網的發展,計算機技術的不斷成熟,旅遊網站紛紛落戶。旅遊這個行業近年來在網絡上大力發展,旅遊網經這些年的發展後已多如牛毛,旅遊網站的發展也日趨成熟。
  這類網站提供及時的旅遊線路報價、打折門票信息、切實的旅遊建議、以及詳細的旅遊資訊。將旅遊業內信息進行整合分類,人性化的開設了旅遊線路預定、打折門票、簽證服務、機票酒店預訂、旅遊保險、旅遊書城、包車服務、旅行遊記、旅遊博客、等多方面的服務!
  2007年1-11月,中國主要城市接待旅遊人數爲39970340人次,與上年同期相比增長了13.37%。其中接待外國遊客23330404人次,接待香港同胞11176899人次,接待澳門同胞722831人次,接待臺灣同胞4740206人次。
  2008年10月份中國入境旅遊總人數已經連續第三個月出現下降,這表明金融危機對我國旅遊業的影響已經開始顯現。
http://baike.baidu.com/view/9103.htm

世界旅遊勝地前30位排名2008-03-27

第1位-美國大峽谷-The Grand Canyon

美國大峽谷是一個舉世聞名的自然奇觀,位于西部亞利桑那州西北部的凱巴布高原上,總面積2724.7平方公裏。由于科羅拉多河穿流其中,故又名科羅拉多大峽谷,它是聯合國教科文組織選爲受保護的天然遺産之一。

第2位-澳大利亞的大堡礁-Great Barrier Reef

世界上有一個最大最長的珊瑚礁群,它就是有名的大堡礁- Great Barrier Reef。它縱貫蜿蜒于澳洲的東海岸,全長2011公裏,最寬處161公裏。南端最遠離海岸241公裏,北端離海岸僅16公裏。在落潮時,部分的珊瑚礁露出水面形成珊瑚島。

第3位-美國佛羅裏達州-Florida

佛羅裏達風景最亮麗的棕櫚海灘是全球著名的旅遊天堂之一,適宜的氣候、美麗的海灘、精美的飲食、藝術展覽和文藝演出,即使是最挑剔的遊客,在棕櫚海灘也能滿意而歸。每年的四月,棕櫚海灘的藝術活動是最豐富多彩的,包括各種海灘工藝品展覽,其中于4月4日啓動的棕櫚海灘爵士節以展示美國最傑出的爵士音樂而贏得了藝術愛好者的青睞。

第4位-新西蘭的南島-Sout Island

新西蘭位于南太平洋,西隔塔斯曼海與澳大利亞相望,西距澳大利亞1600公裏,東鄰湯加、斐濟國土面積爲二十七萬平方公裏,海岸線長6900千米,海岸線上有許多美麗的海灘。
新西蘭主要由南島和北島組成庫克海峽將兩島分開。還有許多較小的島嶼。全境多山,山地面積占全國面積的50%。南島西部綿亙著雄偉的南阿爾卑斯山脈。庫克峰海拔3764米,爲全國最高峰。無論是茂盛的雨林、清澈的湖泊,還是綠草茵茵的和山坡、水清沙白的海灘,無不顯示新西蘭的清新和美妙。

第5位-南非好望角-Cape Town

到南非遊覽,千萬不可錯過到非洲尖端好望角參觀的機會。 好望角距離開普敦約六十公裏,是大西洋和印度洋的交彙處。其實,好望角是一個突出的小山岬,過去曾被稱爲暴風角,因爲這裏的天氣惡劣,昔日不少航船都在此處遇險。但在印度洋航線通航後,聞說當時的葡萄牙王便把她改名爲好望角,因爲登上角點,可以眺望到大西洋和印度洋的壯大景色。
好望角爲太平洋與印度洋冷暖流水的分界,氣象萬變,景象奇妙,聳立于大海,更有高逾二千尺的達卡馬峰,危崖峭壁,卷浪飛濺,令人眼界大開。

第6位-印度金廟-Golden Temple

金廟位于印度邊境城市阿姆利則。作爲錫克教的聖地,阿姆利則意爲“花蜜池塘”。當年只是印度教改革派分支的錫克教,經過幾代教徒的不懈努力,最終于16世紀發展成完全獨立的宗教,爲此,當年錫克教第4代祖師羅姆?達斯曾修建了一座水池,名爲“花蜜池塘”,阿姆利則由此得名。而金廟則由錫克教第5代祖師阿爾瓊1589年主持建造,1601年完工,迄今已有400年曆史。因該廟門及大小19個圓形寺頂均貼滿金箔,在陽光照耀下,分外璀璨奪目,一直以來被錫克人尊稱爲“上帝之殿”。

第7位-美國拉斯維加斯-Las Vegas

在通過一片乾燥的不毛之地後,大地的邊緣突然出現一個金碧輝煌的不夜城,一定會爲這個特別的城市所震撼。是的,這就是拉斯維加斯,一個不可思議的人工化城市。當沿著15號高速公路逐漸接近市區時,任何人的目光都會被那閃耀的霓虹燈及極有特色的豪華觀光旅館所吸引,甚至於在完全脫離日常生活的幻境中迷失自我。這裏是全世界的娛樂中心,所有城市的設計都是爲了盡情的享樂。歡迎您來此一遊,體驗一下真實的夢境。

第8位-澳大利亞悉尼-Sydney

作爲2000年奧運會的主辦城市,悉尼市的最重要的特征可能就是悉尼港——世界上最著名的海港之一了。悉尼港上美麗的悉尼歌劇院和海港大橋更增加了它的知名度,海港有許多小的海灣、海港和海灘,這些都讓當地的居民和來自各地的旅遊者著迷。
悉尼歌劇院和海港大橋是澳大利亞的象征。悉尼歌劇院是公認的20世紀世界七大奇迹之一,是悉尼最容易被認出的建築,它白色的外表,建在海港上的貝殼般的雕塑體,象飄浮在空中的散開的花瓣,多年來一直令人們歎爲觀止。它內設音樂廳、歌劇場、戲劇場、兒童劇場和一個攝影場,每個月甚至每星期這裏都要舉行拍賣會、音樂會和其它各種活動,是悉尼最受歡迎的地方。海港大橋則是爲數不多的得到世界廣泛贊譽的大橋,這座與衆不同的灰色的拱形橋是將悉尼港連接在一起的空中長廊,它高134米、長503米的雄偉身姿也是各類電影電視中的常客。自1930年建成以來,海港大橋一直見證著澳大利亞特別是悉尼的發展。

第9位-美國紐約-New York

除了帝國大廈和自由女神像,橫跨紐約東河的布魯克林大橋當數紐約的又一個標志性建築了。至少在電影和電視畫面中,人們對這座以曼哈頓的璀璨燈海爲背景的長達487米的懸索橋已經不陌生了。除了充當影視作品中的場景外,布魯克林大橋在過去的120年中還無數次的被藝術家們再現在自己的畫布上。美國著名詩人克萊恩于1930年發表的詩作《大橋》更是給這座連接紐約曼哈頓半島和布魯克林區的雙層懸索橋罩上了一層神秘的面紗

第10位-印度泰姬陵-Taj Mahal

坐落于印度古都阿格的泰姬陵,是世界七大奇迹之一,到印度旅遊的人士,大都是慕它的盛名而來。這座世界七大建築奇迹背後其實有一段哀怨纏綿的曆史,了解它的曆史的背景,確能增加觀賞泰姬陵的趣味。
17世紀莫臥兒帝國皇帝沙傑漢爲紀念其愛妃慕塔芝瑪,動用了數萬名工人,以寶石鑲飾修建陵寢,圖案之細致令人叫絕。
泰姬陵最引人矚目的是用純白大理石砌建而成的主體建築,皇陵上下左右工整對稱,中央圓頂高六十二米,令人歎爲觀止。四周有四座高約四十一米的尖塔,塔與塔之間聳立了鑲滿三十五種不同類型的半寶石的墓碑。陵園占地十七公頃,爲一略呈長形的圈子,四周圍以紅沙石牆,進口大門也用紅岩砌建,大約兩層高,門頂的背面各有十一個典型的白色圓錐形小塔。大門一直通往沙傑罕王和王妃的下葬室,室的中央則擺放了他們的石棺,壯嚴肅穆。泰姬陵的前面是一條清澄水道,水道兩旁種植有果樹和柏樹,分別象征生命和死亡

第11位-加拿大洛基山脈-Canadian Rockies

加拿大境內有著多姿多彩的地形地貌,巍峨的高山,雄渾的高原,富饒的谷地,衆多的湖泊以及縱橫交錯的河流與星羅棋布的島嶼一起構成了加拿大獨特而別具魅力的自然風光。
洛基山脈是加拿大境內最著名的山脈。也是著名的旅遊勝地。高聳入雲的山峰上終年覆蓋著皚皚白雪,在蔚藍色天空的映襯下,顯得格外高遠,令人心馳神往。山上有各種各樣的樹木,待到秋日來臨,一片絢爛的色彩,可謂美不勝收。山間的河流,湖泊是釣魚者的天堂,其間盛産蹲魚,北極茴魚及北美狗魚等多種魚類,即使最挑剔的垂釣者也會對這裏贊不絕口。

第12位-澳州艾爾斯岩-Uluru

在澳大利亞中部一望無垠的荒原地帶,大自然鬼斧神工劈鑿出好幾處奇絕景物,其中最負盛名者當推艾爾斯岩。
艾爾斯岩高348米,長3000米,基圍周長約8.5公裏,東高寬而西低狹,是世界上最大的獨塊石頭。它氣勢雄峻,猶如一座超越時空的自然紀念碑,突兀于茫茫荒原之上,在耀眼 的陽光下散發出迷人的光輝。1873年一位名叫威廉-克裏斯蒂-高斯的測量員橫跨這片荒漠,當他又饑又渴之際發現眼前這塊與天等高的石山,還以爲是一種幻覺,難以置信。高斯來自南澳洲,故以當時南澳州總理亨利-艾爾斯的名字命名這座石山。如今這裏已辟爲國家公園,每年有十多萬人從世界各地紛紛慕名前來,欲求一睹艾爾斯巨石風采.

第13位-墨西哥瑪雅古迹-Chichen Itza - Mexico

奇琴伊察瑪雅城邦遺址 曾是古瑪雅帝國最大最繁華的城邦。遺址拉于尤卡坦半島中部。始建于公元514年。城邦的主要古迹有:千柱廣場,它曾支撐巨大的穹窿形房頂。可見此建築物之大。武士廟及廟前的斜倚的兩神石像。9層,高30米的呈階梯形的庫庫爾坎金字塔。以及聖井(石灰岩豎洞)和築在高臺上呈蝸形的瑪雅人古天文觀象臺,稱“蝸臺”。

第14位-秘魯印加遺址-Machu Picchu - Peru

20世紀初,人們傳說在秘魯安第斯山脈的崇山峻嶺中有一座神秘的古城。西班牙人在長達300年的殖民統治期間對它一無所知,秘魯獨立後100年間也無人涉足。400多年的時光,只有翺翔的山鷹一睹古城的雄姿. 它,就是今天的馬丘比丘印加遺址

第15位-尼亞加拉瀑布-Niagara Falls

舉世聞名的尼亞加拉瀑布位于加拿大和美國交界的尼亞加拉河上。它號稱世界7大奇景之一,以其宏偉的氣勢、豐沛而浩瀚的水汽,震撼了所有前來觀賞的遊人。
尼亞加拉河是連接伊利湖和安大略湖的一條水道,僅長56公裏,卻從海拔174米直降至海拔75米,河道上橫亙著一道石灰岩斷崖,水量豐富的尼亞加拉河經此,驟然陡落,水勢澎湃,聲震如雷。
湖水經過河床絕壁上的山羊島(Coat Island),分隔成兩部分,分別流入美國和加拿大,形成大小兩個瀑布,小瀑布稱爲美國瀑布 (American Falls),在美國境內,高達55米,瀑布的岸長度328米。大瀑布稱爲加拿大瀑布或馬蹄瀑布 (Horseshoe Falls),形狀有如馬蹄,在加拿大境內,高達56米,岸長約675米。
馬蹄瀑布由于水量大,水從50多米的高處直而沖下,氣勢有如雷霆萬鈞,濺起的浪花和水氣,有時高達100多米,當陽光燦爛時,便會營造出一座七色彩虹。人稍微站得近些,便會被浪花濺得全身是水,若有大風吹過,水花可及很遠,如同下雨,冬天時,瀑布表面會結一層薄薄的冰,那時,瀑布便會寂靜下來。
小瀑布因其極爲寬廣細致,很像一層新娘的婚紗,又稱婚紗瀑布。由于湖底是凹凸不平的岩石,因此水流呈漩渦狀落下,與垂直而下的大瀑布大異其趣。因此尼亞加拉瀑布也成爲了情侶幽會和新婚夫婦度蜜月的勝地。

第16位-約旦佩特拉城-Petra - Jordan

佩特拉是約旦著名古城遺址,位于約旦安曼南250公裏處。希臘文意爲“岩石"。
佩特拉古城處于與世隔絕的深山峽谷中,位于幹燥的海拔一千米的高山上,幾乎全在岩石上雕刻而成,周圍懸崖絕壁環繞,其中有一座能容納兩千多人的羅馬式的露天劇場,舞臺和觀衆席都是從岩石中雕鑿出來,緊靠山岩巨石,風格渾然一體。
佩特拉古城反映了納巴特王國五百年繁榮時期的曆史,古城多數建築保留了羅馬宮殿式的風格,表明古納巴特人曾受到羅馬文化的影響。因此,從古城的遺迹,我們可以了解古納巴特文明,還可以從中了解到許多羅馬文化,是羅馬文明研究的重要參考。公元3世紀以後,佩特拉城逐漸趨向衰落,之後古城湮沒了一千多年。

第17位-埃及金字塔-The Pyramids - Egypt

據拜占庭菲羅所分類的七大奇觀中,只有埃及金字塔(Pyramids of Egypt) 巍然獨存,目前埃及約有八十多座金字塔,始建於公元前2686年至公元前2181年。重點位於『基沙』(Giza)、『薩卡拉』(Saqqara)及『孟斐斯』(Memphis)。它能被列爲七大奇觀之首,是因爲在沒有先進的科技協助下,單靠一些原始工具及人力,竟可建成如此宏偉的建築。甚至現今最先進科技也未能做到,那古代埃及人到底是怎樣建造?另外,金字塔的神秘至今仍是一個謎。無怪不少人認爲金字塔是古代外星人留下的建築物。更有人指出金字塔並非埃及人所建,而是外星文明所建的遺迹。

第18位-威尼斯-Venice

水是威尼斯城靈魂,蜿蜒的河道、流動的清波,水光斂豔,賦于水城不朽和靈秀之氣,晨光暮色中,城光水色相得益彰,更加莊嚴肅穆,詩情畫意。懂得欣賞威尼斯水城之美的人,應是在月夜裏,招手叫一支“貢多拉” ,沿著運河曲折的水道,讓自己迷失在迷蒙夜色中,領略這水上古城永恒魅力……
第19位-馬爾代夫-Maldives
當地流傳著這麽一件真事兒:一位孤島上的居民過著清苦的生活,每天的樂趣就是眼巴巴看著椰子落下來。直到有一天,一家酒店租用了他的島開發度假村。如今的他已經不再關注椰子,每天飄落的鈔票已經數不過來了。也許馬爾代夫就是上天專爲人類度假而設,旅遊在這裏幾乎就意味著一切。
無際的海面上,星羅棋布一個個如花環般的小島,猶如天際抖落而下的一塊塊翠玉。小島中央是綠色,四周是白色,而近島的海水是淺藍色、水藍、深邃的藍,逐次漸層……
陽光太多、海水太藍、時間太多、美女太豔、俊男太猛,這些太多,成了馬爾代夫獨特的赤道風情。赤足一雙腳在細白沙灘上,感受馬爾代夫的體溫;泅泳于海洋裏,聆聽馬爾代夫的心跳頻率。忘記時間、忘記工作,盡情的吃喝玩樂,是上帝允許你的放縱……

第20位-中國的長城-Great Wall of China!!!

我國古代偉大的工程之一。始建于春秋戰國(西元前770~476),今存者爲明代所修建。西起嘉峪關,東到丹東鴨綠江畔的虎山口,橫亙甘肅、寧夏、陝西、山西、蒙古、河北、遼寧等地。沿線險要或交通要沖都設有關口,如山海關、居庸關、娘子關等。簡稱爲長城。
長城是有史以來唯一在太空中可看到的三度空間建築物。以現代科技來修築都不容易,而我國竟能建築于兩千多年前的春秋戰國時代,實在難得。長城的建材系就地取材,各地頗不相同。漢代以泥和蘆葦修築長城。長城體積也各不相同,以居庸關一帶來說,高約8.5公尺,下部寬8.5公尺,上部寬約5公尺。每隔70~100公尺有一堡寨(相當于城樓),高約12.3公尺,多數堡寨是一重的,要害之地則置兩、三重。
長城東段經過山地或丘陵地,古稱「塹山堙古」、「用險制塞」,起伏蜿蜒,形式雄偉;中段、西段都在幹燥區域,人煙稀少,僅色荒涼。如果登臨其間的雁門關、居庸關、古北口或山海關,遙望我國山川的偉大形勢,將令人歎服先民開疆拓土的艱難,而激起無限的壯志雄心。
第21位-津巴布維的維多利亞瀑布-Victoria Falls - Zimbabwe
第22位-香港-Hong Kong
第23位-美國約塞米蒂國家公園 Yosemite National Park
第24位-夏威夷 Hawaii
第25位-新西蘭的奧克蘭 Auckland - New Zealand
第26位-巴西伊瓜蘇瀑布Iguassu Falls
第27位-巴黎 Paris
第28位-阿拉斯加 Alaska
第29位-柬埔寨的吳哥窟 Angkor Wat - Cambodia
第30位-喜馬拉雅山脈 Himalayas - Nepal
http://www.keyia.net/finance/chenshipaiming/2008/2208.html

 

台長: 阿楨
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