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《氣候經濟學》

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怪了!經濟學界在全球經濟活動的發言權日降之際,各種打著「經濟學」名號的「偽經濟學」反而日增。

你只不過是當過大一經濟系學生(轉企管再轉哲研所),沒必要替「經濟學」正名吧!更何況《氣候經濟學》的作者弗里德黑姆.施瓦茨(Friedhelm Schwarz)可是德國知名的經濟議題觀察家,擁有社會經濟與行政經濟學碩士,曾擔任學校講師、政府官員的幕僚、企業發言人及公關公司負責人。他以生動有趣的筆法,豐富的案例,揭露天氣和經濟之間密不可分的關係,是國內第一本探討氣候經濟學的專書。

拜託有點學術術語的命名的常識好不好,要叫「xx經濟學」,必須要用到經濟學的基本原理,如前評《經濟學的新世界》以「供需原理」和「成本效益」來解釋學生作弊、性交易、約會、婚姻育兒、男女同工不酬、竊盜…等社會現像,即便如此人家也還不敢自稱《社會經濟學》。

誰管你們象牙塔內的命名之爭,一般人關心的是氣象預報準不準,商家呢?如本書所言:

一隻在中國的蝴蝶揮動翅膀,可能會引發加勒比海的一場颶風,氣候專家的這個認知可說是新經濟思想的開端。你知道全球五分之四的經濟活動要看「天氣」的臉色嗎?

專家學者研究天氣在現今全球五分之四的經濟活動中扮演著決定性的角色,二OO二年的全球國民生產毛額是三十一兆四千八百四十億美元,而三十一兆四千八百四十億的五分之四,也就是說,價值二十五兆一千八百七十億美元的經濟活動是與天氣有關係的。

天氣預報了經濟的繁枯與興衰,也創造出商場上的贏家與輸家。究竟哪些產業從中獲利?哪些產業又飽受威脅呢?施瓦茨在《氣候經濟學》裏,分別討論了天氣對交通運輸和物流業、紡織業、汽車業、旅遊業、建築業、能源產業、飲料業、農業、醫療業、金融業、以及氣象產業等十一種產業的影響。

這就對了!故本書應正名為《氣候與經濟》。

你這個人還真「杜正勝」!

台長: 阿楨
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jsoujsou
獐子島又火了:遼寧6.8萬噸海參被熱死損失68.7億元 但股價卻漲停

中國基金報2018-8-6消息,今夏的高溫,不僅融化了北極圈,連海參也被熱化了。
昨日,據央視財經報導,遼寧多地近期持續高溫,局部地區最高氣溫甚至突破40℃。罕見的高溫讓海參養殖產業遭遇了前所未有的打擊。遼參的主產區大連,出現了海參大量死亡的情況。
7月下旬起,全國各地出現長時間、大範圍、高強度高溫天氣。氣象資料顯示,8月以來,遼寧省最高氣溫達到35-38℃,局部可達40℃。
持續高溫天氣,將對遼寧海參養殖帶來毀滅性打擊。大連海參養殖戶於暢介紹,海參怕高溫,不怕涼,今年的高溫天氣可能讓他90%的參池絕收。“高溫它會一點點化成水,看不見了。”
當地漁業部門表示,受持續高溫影響,遼寧多地的池塘養殖海參從7月23號開始出現缺氧、化皮現象,到7月28號,水深7米以內的養殖池出現海參大面積死亡情況。
據遼寧省海洋漁業廳資料,遼寧省海參養殖面積184.4萬畝,其中池塘養殖面積98.5萬畝。目前初步統計,海參受災損失面積95萬畝,損失產量6.8萬噸,直接經濟損失68.7億元。
高溫致海參大量死亡的消息不斷發酵,主營水產業的上市公司獐子島也備受關注。畢竟曾經“跑了扇貝”,不知道這次會不會“死了海參”……
為此,8月2日晚間,獐子島就高溫天氣下其養殖產品的生長狀態發佈了公告稱,公司成立了高溫期工作應對小組,將根據氣象條件、生態環境和產品動態等情況做好風險應對準備。截至目前,公司海洋牧場增養殖產品未發現異常。
據公告介紹,公司自產海參實施原產地區隔和生產模式區隔,產地分為獐子島和長海縣。獐子島原產地海參採用資源養護,底播海參苗種,實行大雪配額採捕;長海縣產地在適宜海域進行自然苗種的底播增殖,經深水多年養殖。
據瞭解,海參養殖主要有底播、池養及棚養三種方式。池養海參和棚養海參生長條件優越,生長速度快,但海水流動性差,易受外界影響;底播海參是天然長成的半養殖模式,雖然成活率、回捕率低,但生存能力強。
目前,遼寧地區90%的海參養殖都選用池養方式。這場高溫襲擊,遭殃的多是以池養海參為主的中小養殖戶;大中型海參養殖企業深海底播的海參,並未受到太大影響。
https://www.guancha.cn/TMT/2018_08_06_467102.shtml?s=sygdkx
2018-08-07 08:52:14
圖博館
嚴寒天氣讓“氣候變暖說”受質疑 事實上極寒也是全球變暖的表現 2019-02-03 環球時報

  美國中西部氣溫比北極還要冷,歐洲多地被大雪覆蓋得嚴嚴實實,而澳大利亞如同置身於火海一般,巴西、智利和印尼等地則洪水肆虐。進入2019年才僅僅一個月的時間,極端天氣已經使世界多地的人類生活陷入了停滯。在美國,極寒天氣已經造成包括數名學生在內的至少21人直接死亡,多個州宣佈進入緊張狀態,學校關閉,地方政府要求人們待在家中,因為在外僅數小時就可能凍傷。與此同時,野火在澳大利亞連日來破紀錄的高溫炎熱中肆虐,超載的電網導致廣泛的電力故障,許多野生動物因高溫缺水成群死去。極端天氣也引發了全球熱議。一些政客還趁機“蹭熱點”,呼喚“氣候變暖趕快到來”。但實際上,絕大多數科學家稱,目前的極端天氣就是因為氣候變暖。
  “美國天氣將坐上過山車——創紀錄寒冷後將是創紀錄的升溫。”德新社2日稱,美國的天氣很瘋狂。根據天氣預報,在經歷了極寒後,美國多地氣溫將大幅上升。在伊利諾州羅克福德市,未來兩天氣溫將從零下35攝氏度升到零度以上約10度。
  與極寒相比,每年的酷暑可能更難熬,根據世界氣象組織的統計,有歷史記錄的20個最熱的年份都是在過去22年中出現的。美國PLOS Medicine最近的一項研究預測,到2080年美國與熱相關的死亡人數將增加5倍,而不發達國家更嚴重,如菲律賓預測同期同類死亡人數將增加12倍。

極地渦旋效應 會不會凍傷美國經濟? 2019-02-02 經濟日報

美國經濟景氣向來在冬季萎縮,但極地渦旋(polar vortex)效應可能使情況雪上加霜。
巴隆週刊(Barron's)報導指出,自2002年以來,美國國內生產毛額(GDP)從一年的末三個月到次年的頭三個月,以年率計算平均縮減約13%。
這是因為年終假期購物旺季結束,而且舉家出遊活動減少了。受寒冬天氣影響,民眾減少上酒吧和餐廳消費,買車和購屋的支出也縮減。
極地渦旋會帶來什麼經濟效應?以2014年的極地渦旋為例,當時美國經濟呈現榮景,但第1季GDP季增年率卻仍萎縮1%,這還是經過季節因素調整過的數字。
那麼,今年會是什麼情況?據紐約聯邦準備銀行的Nowcast模型估計,美國第1季GDP季增年率可達2.2%,但此數自1月18日以來就未曾更新。就算先前聯邦政府局部關門並未妨礙經濟數據發布,相關效應也要到數周後才會浮現。在那之前,投資人宜穿暖和些,準備「禦寒」。
2019-02-03 09:22:38
圖博館
地球北磁極 加速移向俄羅斯 2019-02-10 聯合報

北極動也不動,永遠停在原處。指引指南針頭的「北磁極」卻從1831年起,就從加拿大的北極圈往俄羅斯西伯利亞移動。而且「北磁極」移動速度越來越快,近年來每年挪動約54.7公里,這讓科學家須提早一年修正「全球地磁模型」。
此模型由英美軍方委託科學家製作,按例每5年修訂一次,距今最近的一次修訂在2015年。從英美軍方、北約組織、民用導航系統到手機裡的Google和Apple地圖都倚重此模型。
磁極漂流和地球深處的變化相關。磁極產生於液態的外部地核,外部地核的主成份是液態鐵、液態鎳,這些高溫液態金屬在地底流動時產生電子流,電子流進而衍生出磁極。
1900年至1980年間,北磁極的移動速度約為每年9.6公里,但在過往20年,移動速度增快到約每年38.6到49.8公里。有些科學家認為在地球深處,有極高溫的液態流正在推挪磁極,有些科學家則認為地球的南北磁極正在互換位置。
對此,地球物理學家貝格恩表示:「不用太擔心。就人類歷史的厚度來看,這好像有點怪,然就地質時代而言,這純屬自然現象。地球的磁極本來就會移來移去。」

北極熊大量入侵!俄島嶼居民嚇到足不出戶 2019-02-10 聯合報

俄羅斯新地島(Novaya Zemlya)當局宣布進入緊急狀況,共52隻北極熊出現在該區的人類屯墾區域。北極熊因為氣候變遷,被迫登陸尋找食物。
新地島有數千名人口,俄將北極熊列為瀕臨絕種動物,禁止獵殺也拒絕發布射殺許可證。
官員表示,這些北極熊漸漸不怕巡警和警告訊號,這代表如果嚇唬北極熊的方法不奏效,選擇性射殺恐成唯一解套辦法。
平民生活備受威脅與干擾,部分民眾不敢離家,家長也不願孩童去上學。
北極海的海冰因氣候變遷消融,北極熊被迫改變狩獵習慣,花更多時間在陸地找食物,結果可能更容易與人類發生衝突。
2019-02-11 09:08:52
阿楨
歐洲熱浪 空調設備需求激增 2019-06-30 經濟日報

一向氣候宜人的歐洲上周一連六天遭熱浪侵襲,加上近年來酷暑日益常見,讓歐洲民眾改變原先排斥空調的態度,尋求在氣候變遷導致全球氣溫不停升高下,度過高溫的方法。
歐洲民眾向來把空調當成非必需品,也有當地醫生認為吹冷氣可能對人體造成副作用,但熱浪來襲迫使民眾四處尋找涼爽的空氣,或許預告著人與冷氣的關係將在此地出現劇烈的轉變。
德國率先擁抱空調,當地居民在社群網站分享設有空調的建築物和咖啡廳等地圖資訊,賣場裡的電扇和移動式冷氣已被搶購一空,雇主開始擔心辦公地點若未安裝冷氣,可能影響公司的競爭力。至少一家柏林冷氣安裝商因為要求安裝空調的來電過多,決定停止電話服務。
全歐洲安裝空調的家庭至今不到5%,美國則高達90%。不過,國際能源署(IEA)預估,歐洲空調設備出貨量將在未來20年內增加約一倍,理由是氣候變遷導致創紀錄高溫肆虐歐洲的頻率升高,時間拉長。
柏林空調業者Klima老闆特蘭比西表示,自去年4月當地溫度飆升至歷史新高後,市場對空調的需求急遽攀升,且至今需求沒有降溫跡象。
上周氣象預報熱浪將橫掃歐洲的消息帶動全歐洲的電扇和空調銷售激增,包括法國和奧地利。美國星條旗報報導,駐德國美軍正在評估,是否需要安裝新空調,因應創紀錄的高溫。
2019-07-01 10:58:39
阿楨
挖猛獁象牙沒人管 俄遠東“淘金熱”引生態擔憂 2019-07-15 介面新聞

北極圈附近的西伯利亞和阿拉斯加永久凍土帶曾是猛獁象的主要居住地。在其滅絕萬年之後的今天,俄遠東地區的獵人們在這裡發現了潛藏的巨大商機。但同時,這也引發了人們對生態環境遭到破壞的擔憂。
猛獁象曾是陸地上生存過的最大的哺乳動物之一,廣泛生活在歐亞大陸北部。因氣候變化滅絕後,其屍骨被封存在了永久凍土層中。然而,隨著全球變暖,永久凍土開始融化,這讓掩埋在土壤裡的猛獁象遺骸逐漸顯露出來。
由於常年被凍土掩埋,猛獁象牙仍能被很好保留了下來,雖然能用於做雕刻的約在10%到15%左右。
據《衛報》報導,俄羅斯雅庫特共和國出現了挖掘猛獁象牙的“淘金熱”。當地官員Vladimir Prokopyev透露,當地猛獁象化石儲備約有50萬噸。這些遺骸被挖出後將被出售到南方鄰國以及烏克蘭等市場,它們可以被切割出獨特的工藝品、手串、刀柄,也被用作傳統醫學的配料。
報導稱,這一熱潮源於國際象牙禁運,猛獁象牙成為替代品。在俄羅斯,出售猛獁象象牙基本不受市場監管。每年雅庫特永凍土層裡的猛獁象象牙貿易規模高達4000萬英鎊,占整個俄羅斯行業的八成。
據俄羅斯衛星網報導,世界上85%的猛獁象原料都是在雅庫特開採的,2016年開採103.2噸,2017年開採122.6噸。而中國則是主要出口國,有一半出口到中國。
不過,挖掘猛獁象遺骸也並非易事。一根猛獁象牙一般重50-60公斤,至少可以賣到3萬美元。但完整的猛獁象牙十分難求,大多數時候,獵人們只能在惡劣的環境下找到並不值錢的碎片。
當地公司如今開始雇傭潛水夫搜索偏遠地區的河床,對生態造成了更大的威脅。與此同時,需求的增長也導致了當地挖掘競爭日益激烈。
2019-07-16 09:07:45
阿楨
由於夏天只有短暫的兩個月,盜采者往往要在7-8月都待在叢林裡挖。他們的作業會破壞地表脆弱的植被、當地的水系和生態系統。
由於猛獁象牙是生物化石,不存在殺戮,因此挖掘和買賣本身是不違法的,但要有合法的手續證明。
該行業的主要問題是黑市買賣,流通量可達30噸象牙。為解決該問題,俄羅斯在今年2月底舉行了關於成立雅庫特共和國猛獁象出口中心的會議,該中心將頒發許可證,監控原材料的收集,評估其品質並從事物流。

威脅增加!紐約竟也要蓋圍牆 2019/07/16 中時電子報

美國總統川普尚未獲得他所希望的57億美元全部資金來建造與墨西哥的邊界牆,現在傳出為了防止日益升高的威脅,距離南部邊境很遠的紐約竟也要斥資6.15億美元蓋防波堤,所謂的威脅指的是氣候變遷導致的海水倒灌。
美國陸軍工兵署新建造的防波堤達到300年防洪標準,比2012年珊迪颶風侵襲期間最高水位紀錄還要高上2英尺(約60釐米)。
2019-07-16 09:08:23
阿楨
以前曾經這麼熱嗎?談地球史的高溫時期 2019/07/14

全球暖化正在進行,幾乎每一年都在刷新「有測量以來的最高溫度」,這是人類造成的氣候異常,我們有責任好好收拾,否則人類僅是地球上的一個短暫過客。那麼在地球漫長的歷史中,有沒有比人類造成的氣候異常還要熱的高溫時期?是有的,大約在5600萬年前。
  生活科學報導,地球經歷了不止一次的極端氣候振盪,全球從極端寒冷到極端溫暖,南北兩極也從極度的封凍到完全無冰。今天的全球環境,屬於全球溫暖時期,冰山只存在於寒帶,多數地方都無冰(除了高山)。然而在5600萬年前,即使是北極圈,也都是一片郁鬱蔥蔥的綠色景觀,甚至還要提防鱷魚,古氣候學家將那段時期,稱為「古新世–始新世氣候最暖期」(Paleo-Eocene Thermal Maximum )
  英屬哥倫比亞大學(University of British Columbia )的古氣候學家斯圖亞特‧蘇瑟蘭(Stuart Sutherland)表示,地球的氣候自然會振盪,原因我們還不是很清楚,可能與地球軌道的週期擺動,以及地軸的變動有關。由於這些振盪,地球經歷了冰河時期,和更溫暖的間冰期。
  但是古新世–始新世氣候最暖期的高溫環境,地球在2萬年的時間裡,全球增溫了5到8度,而且海洋嚴重酸化,造成底碳酸鹽大範圍溶解。這可能不只要地球軸線的傾斜度,還要改變其地球公轉軌道的路徑形狀,即使如此還不夠,另一個罪魁禍首是大量的二氧化碳,我們今天對此非常熟悉。
  但是,古新世–始新世氣候最暖期並沒有人類,那麼二氧化碳濃度是如何變高的?日內瓦大學的地質學家賽巴斯欽‧卡斯泰爾特(Sébastien Castelltort)說,科學家還並不十分確定當時的二氧化碳來源。其中一種猜測是「火山爆發」,火山氣體中,二氧化碳佔最大量,大量噴射到大氣中自然引發溫室效應,同時可能融化封凍的海洋甲烷層(也就是在大陸棚的「可燃冰」),甲烷的溫室效應比二氧化碳更有效,大約8~80倍。
2019-07-16 09:10:14
阿楨
不過, 古新世–始新世氣候最暖期卻是我們哺乳動物的復興時期,過於溫暖的環境不利於恐龍這樣的大型爬行動物的發展,但是恆溫又散熱能力佳的哺乳動物卻可存活,加上植物茂密,因此哺乳動物開始大型化。
  除了古新世–始新世氣候最暖期以外,在2.52億前的二疊紀─三疊紀滅絕事件,也來自於全球暖化,那是地球生物史上最災難性的浩劫。這次暖化事件也是由火山活動引起的,一般認為,是西伯利亞出現極大面積的地殼破裂,地幔物質大規模噴發,稱為西伯利亞玄武岩事件(Siberian Traps),引發了氣候混亂和廣泛死亡。
  當時氣溫在很短時間上升了10度,這比人類開始燃燒化石燃料後,造成的升溫1.2度還要劇烈,大約95%的海洋生物和70%的陸地生物都滅絕了。
  我們不確定二疊紀-三疊紀滅絕事件期間,溫室氣體濃度有多高,但它們可能遠遠高於今天。一些模型表明,當時二氧化碳含量高達百萬分之3500ppm,今天的二氧化碳濃度略高於400 ppm 。
  不過,我們人類的威力也不弱,在二疊紀三疊紀滅絕事件期間,溫度上升的時間很長,長達15萬年;至於古新世–始新世氣候最暖期,花費了1萬到2萬年 ,才達到全球災難的暖化。而我們人類造成1.2度的全球升溫,只用了150年。
  這就是當今氣候變化與地球史高溫記錄的最大差異,也是我們對於當前氣候變化的後果難以預測的原因,關注的不僅僅是「地球正在暖化」,還有「我們不知道生命調整的速度該多快」。二疊紀-三疊紀滅絕事件如何落幕已不可考,不過古氣候學家倒是已經知道古新世–始新世氣候最暖期是怎麼結束的,是一種小型的漂浮型水生植物救了地球,它叫「滿江紅」(Azolla),當時的北極海是個巨大的淡水湖,滿江紅長滿了北極湖,一年一生,枯萎後就沒入湖底,也就碳給封存住了,滿江紅花了80萬年的時間,將大氣層裡的二氧化碳給降低,從始新世早期的3500 ppm,下降到650 ppm,之後交給其他的植物接手。
2019-07-16 09:12:37
阿楨
極端氣候大挑戰/全台半年農損破12億 農業地圖大挪移 2019-08-14 聯合報

極端氣候正逐步改變台灣的農業地圖,過去只種在熱帶的咖啡樹,如今爬上了海拔800到1000公尺的摩天嶺,甜柿要好吃,得往更高的梨山種植,以往全台蓮霧種植曾達8000多公頃,現在面積剩不到一半,過去適合東南亞的紅毛丹、山竹,已在台灣攻城掠地,氣候改變,台灣農業地圖正面臨歷來最大挪移。
農委會鳳山熱帶園藝試驗分所長李文立表示,近年台灣常乾的時候太乾,暴雨驟降又成水患。冬季該來的低溫沒來,或一下子暴冷,環境充斥不規律性。台中區農業改良場水稻博士楊嘉凌說,地球暖化帶來極端氣候,造成今年多種水果農損程度,前所未見。
楊嘉凌說,去年暖冬現象很明顯,今年入春後更持續高溫,造成應在清明時分開花的荔枝,開花率都奇差,接著龍眼也不開花,蜜蜂採不到蜜,「是60年來第一次看到」。今年荔枝、龍眼和龍眼蜜都奇貨可居,有錢難買。彰化市農會總幹事林毓源說。全國龍眼蜜評鑑也停辦。
一會兒霸王級寒流又暖冬 農民:投降了
南台灣驕傲的蓮霧,去年3斤15顆拍賣價曾賣出3萬天價,但這幾年一會兒霸王級寒流、一會兒又是暖冬,全台蓮霧種植面積從極盛期的8000多公頃,到最近2年只剩3800公頃左右,種蓮霧近30年的王瑞雄說,幾乎每年都有新考驗,所有看家本領都得拿出來。有同行農民看到他感嘆「雄哥,我今年投降了。」
因應極端氣候 農委會將召開會議
台中區農改場作物環境課課長白桂芳博士說,大數據要經過幾年才能捉住大自然變遷的規律,耕作技術、管理與習慣都須開怡慢慢調整。中興大學植物病理教授蔡東纂說,近幾年氣候加劇改變,農民因應氣候改種植物要「適時適種」,評估作物經濟效益,多向學術單位請教新知、學習技術,同時了解市場需求。
台中區農業改良場果樹研究室陳盟松博士說,作物跟人一樣,只要免疫系統強自然健康,面對不可測的天氣變數,一定要讓果樹在逆境更有抵抗力,短期內農友可動手做的,就是果樹強壯樹勢,田間管理更不能再以傳統思維與習慣面對,要隨時調整出最適合的條件。
2019-08-15 09:27:23
阿楨
為何“核彈炸颶風”沒戲?專家:核彈威力太小

  雖然美國總統特朗普2019-08-26在社交媒體上否認了自己曾建議“用核彈炸颶風”的報導,但人類到底能不能用核彈這樣的“大威力武器”消滅颶風/颱風災害,也引起了外界的好奇。
  法新社26日稱,美國國家海洋和大氣管理局承認,在每個颶風季,總會有人提出應該嘗試用核武器摧毀暴風雨的建議,但如今科學家們都認為“這沒有用”,反而會讓核彈爆炸產生的放射性塵降物傳播到附近的陸地。
  中國氣象局曾科普說,“一個成熟颱風釋放的熱量,相當於每20分鐘引爆一顆千萬噸級當量的核彈。颱風每小時釋放的熱量相當於2600多顆廣島原子彈爆炸的能量。相比颱風的能量,原子彈要弱太多,即便是向颱風眼投放核彈也無濟於事”。相比之下,目前人類試爆過的最大當量核彈頭是蘇聯5000萬噸當量的“沙皇氫彈”,但其威力與颱風相比仍相去甚遠。
  假設在颱風眼引爆核彈,儘管爆炸產生的衝擊波會造成瞬間高壓,但隨即會立刻恢復正常。因為整個颱風的直徑可能高達數百公里,週邊的環流結構很快就會讓颱風內部恢復。此外,颱風本身就是一個超強能量體,千萬噸級當量的核彈爆炸相對於颱風釋放的熱量也只是“九牛一毛”。同時核彈爆炸還會產生一個帶有核輻射、更具破壞性的颱風,這些放射性物質隨著颱風擴散或登陸,後果將十分嚴重。
  事實上,從20世紀40年代開始,人類就已經嘗試用各種方法對颱風進行“干涉”,“核彈炸颱風”只是設想之一,但因為對颱風的瞭解實在太少,這些試驗收穫寥寥。例如1947年美軍的“卷雲計畫”試圖用飛機在颶風週邊大規模播撒乾冰,使颶風內部能量重新分佈,進而削弱颶風的威力。結果原本正在遠離美國大陸的颶風突然轉頭在美國登陸,造成嚴重災害。上世紀六七十年代,美國還多次嘗試在颶風的不同部位撒播碘化銀、乾冰、尿素、水滴等催化劑,讓颶風眼區周圍風速減弱。儘管部分試驗中颶風風力有所削弱,但科學家無法證明這是人工干預的結果還是颶風本身演化的產物,最後只能不了了之。此外還有人建議人工引導颱風的行經路線,以減少重要地點的損失。但問題還是同一個:目前人類掌握的能量無法與干涉颱風所需能量相提並論。
2019-08-29 08:08:12
阿楨
美媒腦洞清奇:中國渴求巴西大豆助推亞馬遜大火? 2019-08-28 觀察者網

  隨著亞馬遜“創紀錄”大火的持續肆虐,國際社會對巴西政府的譴責聲漸高,巴總統則反批外國政府干涉其國家主權,質疑七國集團(G7)的2200萬美元資助“另有所圖”。
  但談到雨林起火原因,陸續有“腦回路清奇”的美媒強行拉中國出鏡,稱特朗普發起的中美貿易摩擦是真正的“火上澆油”。
  與此同時,此前質疑G7援助的巴西“鬆口”稱,對外國援助持開放態度,但資金要由巴西人民支配。
  彭博社渲染稱“中國對大豆的渴求”會對森林砍伐行為產生影響。
  《時代週刊》也稱,中美貿易摩擦使巴西很有可能取代美國,成為全球大豆出口的領導者。對大豆的需求施壓他們迅速清理森林和植物。
  週二,2020年民主黨總統候選人德蘭尼(John Delaney)在福克斯新聞節目上稱,亞馬遜雨林大火是特朗普與中國貿易摩擦的結果。
  同時,哥倫比亞廣播公司(CBS)也稱在《中美貿易摩擦加劇亞馬遜大火》。
  事實上,此前已經有“很有發散性思維”的媒體將亞馬遜大火與中國人吃肉聯繫在了一起。
  發言人耿爽對記者提問表示,“你把大火和牛肉聯繫起來,我還是第一次聽說。中方注意到巴西亞馬孫地區發生火災,支援巴西政府為抗擊災情所作的積極努力,希望災情能夠儘早得到控制。”
  與此同時,巴西總統博索納羅經常反駁外界對其政府環境政策的批評,“亞馬遜是我們的,我們保護的雨林比任何人都多。世界上沒有哪個國家有道德權利談論亞馬遜。是你們自己破壞了生態系統。”
  23日,博宣佈派軍隊參與滅火工作,約4.4萬名士兵參與滅火。同時,兩架C-130運輸機開始參與滅火,每一架次可以運送1.2萬升水。
  回應
其實颶風是美國人對大豆的偏愛所造成的。美國人吃了大豆愛放P,造成空氣中甲烷濃度過高,使得美國氣溫偏高,與大西洋及北極地區形成溫差,強對流天氣使得颶風不斷形成。
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2019-08-29 08:12:17
阿楨
花蓮火車新站熱爆 怪綠建築不裝空調? 2019-08-31 聯合報

台灣近年推動綠建築,政府規定公有建築經費五千萬元以上必須為綠建築。不少公有建築標榜是「無空調綠建築」,啟用後卻因太熱必須裝冷氣,被民眾質疑「綠建築『破功』」。
屏東縣二○一六年推出多棟綠建築,啟用後卻頻出狀況,包括屏東車站因採綠建築工法漏雨嚴重、屏東員警分局為申請綠建築標章不裝冷氣,拘留室熱到犯人要求趕快移送,只好趕緊加裝冷氣,引來網友質疑綠建築是「超級愚蠢的設計」,根本不適宜台灣炎熱多雨的天氣 。
行政院新莊聯合辦公大樓號稱是國內首座取得「黃金級綠建築標章」的公共建築,文化部四年前進駐後發現該處酷熱難當,增加空調預算後遭民眾質疑「綠建築『破功』」。在民眾的觀念中,綠建築似乎與「不開冷氣」畫上等號。
不過,長年推動綠建築的成大建築系教授林憲德澄清,「不裝空調、不開冷氣」是大家對綠建築的迷思,綠建築標章從未要求「無空調」;他表示,公有建築不裝空調並非綠建築鼓勵或要求,設計出了問題卻拿綠建築做代罪羔羊。
「對綠建築來說,舒適和節能是並重的。」林憲德指出,極端氣候加劇,台灣的建築空間除了倉庫、廁所、停車場等「非居室空間」可不裝空調,其他空間不裝空調,難以度過夏天。建築申請綠建築標章,非居室空間的空調項目不必評估,其他空間若裝空調,則必須評估空調效率、保證運轉符合節能。
設計北投圖書館、花博等綠建築成名的建築師張清華表示,綠建築的基本標準應當是「舒適」,讓人與萬物都很「舒適」。近年台灣許多標榜「無空調綠建築」的車站遭民眾質疑「很熱」,他認為車站量體大、設空調的機電設備和電費費用驚人,「無空調」應該是業主的期待。建築師可以先用「無空調」設計,但若發現在舒適的基本要求下無法達到「無空調」,就必須轉向節能的空調設計。
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2019-09-01 08:45:09
阿楨
氣候變遷!大陸西北正變濕變暖 戈壁也泛綠意 2019-09-18 聯合報

千百年來,中國西北給人的印象都是冬季酷寒、全年乾旱少雨。但大陸長期的研究卻發現,受氣候變遷影響,一個日益明顯的趨勢是,大西北正在變暖、變濕,曾經寸草不生的戈壁,如今也開始泛出綠意。
據新華社報導,早在1980年代,中國科學院院士施雅風就注意到,中國西北降水增多的變化。他後來並提出,西北氣候可能正在向「暖濕」轉型的推斷。
大陸國家氣候變化專家委員會副主任丁一匯說,「30多年來的情況證實了這一推斷。降水增多主要由於氣候變暖,趨勢預計持續到21世紀中葉。」
根據陝甘寧青等省區氣象部門的資料顯示,1961年以來,中國西北地區呈升溫趨勢,大部份地區降水也增多。2000年之後,「暖濕化」更為顯著。
以甘肅為例,1961年至2015年,平均每十年升溫攝氏0.29度,降水則是東西有異,河西走廊每十年降水增加4毫米至12毫米。2018年甘肅省平均氣溫較常年偏高0.7度,平均降水量較常年偏多27.7%。
丁一匯表示,「自然變暖的正周期與人類活動導致全球變暖的正趨勢疊加,導致這一情況。這是趨勢,而非周期震盪。」
甘肅省氣象局副局長張強指出,西北地方對全球變暖的回應更敏感,氣候變化帶來的影響也更顯著。如西部生態安全屏障祁連山,1973年至2016年平均每十年升溫0.45度,明顯高於全國和全球平均水準。
新華社稱,專家認為,這將是西北發展和生態改善的大好機會。蘭州區域氣候中心的資料顯示,2018年甘肅省植被覆蓋度為近18年來最高,戈壁荒漠面積減少,生態環境顯著恢復。
在海拔超過1,500公尺的天水市秦州區楊家寺鎮建立農業合作社的何甲奇說,經濟作物適種區正在向北、向高海拔地區移動。「現在高海拔地區也能種菜,錯季上市菜價高。」
但專家也警告,氣候變化是「雙刃劍」。目前中國西北地方出現「旱澇並存並增」的新情況,極端天氣增多、加大了防災、減災壓力。
中科院副研究員李宗省說,氣候變化為西北帶來新機遇,但西北乾旱的本底環境不會改變,應協調好可持續發展與水資源短缺的關係以應對新挑戰。
2019-09-19 08:11:26
阿楨
氣候行動峰會/「碳排量成長 台灣低於陸韓星」 2019-09-23 聯合報

聯合國氣候行動峰會廿三日登場。環保署表示,台灣目前二氧化碳排放量年均成長率0.1%優於大陸4.8%南韓2.3%新加坡1.6%。
  回應
台灣人均排碳量高於中日,是全球平均的三倍,全球減碳台灣倒數第5,最後5名是沙烏地阿拉伯、美國、伊朗、南韓、台灣。

氣候行動峰會/大國領袖 不甩400萬人喊減碳 2019-09-23 聯合報

聯合國氣候行動峰會美東時間廿三日在紐約召開,聯合國秘書長古特雷斯說,這次峰會有約六十國會宣佈減少碳排放的新「具體」計畫,不過,全球最大經濟體美國沒被邀請上臺,亞馬遜雨林所在地巴西的代表不出席,全球第七大溫室氣體排放國日本也缺席。
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2019-09-24 10:19:29
阿楨
復渤海生態 海底荒漠變綠洲 2019/10/01 旺報

大陸渤海是黃河、遼河、海河三大水系匯聚的半封閉內海,海水交換能力差,海洋生態系統脆弱,多年來由於過度捕撈、陸源汙染等原因,海域出現「海底荒漠」現象。不過近期一項修復渤海海域生態的計畫,在實施10年後取得了成效,消失多年的當地魚類物種,又回到了唐山祥雲島海域。

海洋牧場養殖夯 漁民荷包賺飽飽 2019/10/01 旺報

從傳統海洋捕撈到海水養殖,再到海洋牧場裡耕海牧漁,隨著時代的演進,漁民也發展出獨特一套的牧漁模式,「海洋牧場」近日在大陸興起,日前一艘位於黃海北部的漁船滿載著生蠔從海洋牧場歸來,漁民朱吉敏的手機突然跳出通知,他收到了客商轉來的前日貨款18.12萬元人民幣。
朱表示,從傳統海洋捕撈到海水養殖,再到海洋牧場裡耕海牧漁,他與海洋打了幾十年交道,見證著海島漁民生產方式和觀念的變化。過去更多是只向海洋索取,至今大家明白用海更要「養海」,才能可持續發展,除了在上層水面養殖大生蠔外,還會養殖一部分小生蠔;小生蠔並不出售,而是投入海底,作為魚礁改善海洋牧場海底環境,並每年都會投入數十萬元改善海底,經營海洋牧場的他,已徹底變成了「新漁民」。
朱說,像牧場放養牛羊一樣耕海牧漁,現在看到的是收穫上層海水養殖的生蠔,其實他還有一座「海底銀行」,海底放養的海參、海膽等海珍品,過些天也將迎來豐收,收益比生蠔更高,預計能達到500萬左右。對他來說,建設海洋牧場改善海域生態環境,帶來實實在在的經濟效益,並體現「綠水青山,就是金山銀山」這句話。
近年來,大連市持續加大海洋牧場建設,目前已累計建設海洋牧場約36萬公頃,累計投入建礁資金約22.45億元,投放各類魚礁約1578萬平方公尺,國家級海洋牧場示範區也已達14處。
2019-10-01 08:17:04
阿楨
台塑「陽光計畫」遭環保人士痛批「把美國視為殖民地」 2019-12-13 經濟日報

彭博商業週刊報導,台塑集團在美國路易斯安那州的94億美元石化園區「陽光計畫」,預計可創造1,200個永久就業機會,平均薪資達8萬4,500美元,以及多達8,000個與興建作業相關的工作機會。
然而,環保人士表示,台塑的石化園區每年可能排放1,350萬噸溫室氣體,相當於2018年全美年增排放量的10%。台塑則表示,石化園區的排放量不會那麼高。
石化產業原本以亞洲為主,因為當地政府尋求經濟成長,願意容忍汙染、然而,石化產業目前正開始轉向美國,原因是原料較便宜,且有許多親商政治人物。在美國生產乙烯的成本為每噸300美元,大約只有台灣的三分之一。此外,美國的官員比較容易說服,「只要符合環保法規的要求,政府鼓勵投資」;「台灣政府把石化投資視為高汙染產業,我們背負惡名」。
  回應
呵呵川普自己退出氣候協議,台塑抓住蓋廠的好時機

俄中8000公里天然氣管道2019-12-02開通

週一(12月2日),世界最大的天然氣出口國(藏量占全球25%)和世界最大的燃料消費國加強能源合作,通往中國北方的俄羅斯的西伯利亞3000公里天然氣管道正式開通。
俄同西方關係惡化後,開始加強同亞洲經濟發展迅速的亞洲國家積極發展關係。中國的天然氣需求近年來迅猛增長,因為用天然氣取代煤炭以減少空氣污染。2018年中國天然氣進口佔天然氣供應的43%,其中2/5通過中亞和緬甸的輸氣管道,其餘來自液化天然氣進口。
2014年,俄中在上海簽署了價值4千億美元的合同,俄在30年間每年向中輸送380億立方米的天然氣。這是俄天然氣工業公司有史以來簽訂的最大合同,也是蘇聯解體後最重要的能源工程項目。
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2019-12-14 09:35:49
阿楨
歐盟同意將核能納入綠色轉型 2019/12/15 中時電子報

歐盟成員國多數同意,核能將成為數十億歐元「歐洲綠色交易」解決碳排方案的一部分,希望在2050年之前實現碳中和。
歐盟28國有14個有核電廠,約佔歐盟發電量的30%。半個世紀中,核能大約阻止了600億噸的二氧化碳排放。
然而,一些環保主義者擔憂車諾比和福島事故再發生,而且仍不知道如何處理核廢料,他們敦促歐盟的可再生能源,只列入風能和太陽能。
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重啟核四不安全成2020選戰議題 原能會前處長倪茂盛點關鍵 2019/12/15 中時

倪說,我們的核一二三廠反應爐爐心融毀機率約萬分之一。核四廠是十萬分之一,何況核四廠也針對福島核事故,準備了一整套的應變計畫,像引海水注入爐心讓爐心融毀絕不發生。日本東京電力公司即便發生了311核災,但最近也宣佈要重啟位於青森縣的東通廠,預計使用的就是和核四廠同類型的進步型沸水式反應器,難道東電瘋了?日本人都是笨蛋傻瓜?值得臺灣民眾深思!
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2019-12-16 08:03:08
阿楨
美媒:中國拒收“洋垃圾”兩年,全球廢品處理方式巨變

《華爾街日報》2019-12-19報導稱,在中國發佈“洋垃圾”禁令,印度、馬來西亞、越南、泰國隨後相繼出臺“洋垃圾”限制令後,全球處理廢物的方式發生了巨變。
當前,美國各州正在尋求更加全面且“國內化”的方法,為廢品回收開拓新市場,改善加工基礎設施,並開展環保宣傳活動提高公眾意識以減少污染。
據廢棄物回收工業協會(ISRI)資料,截至10月,美國向中國內地出口的塑膠廢棄物較2017年初減少89%,廢雜紙出口減少96%。在此期間,美國向所有國家出口的塑膠廢棄物總量減少64%,廢雜紙出口減少42%。
美國對垃圾處理問題感到“壓力山大”,但美國國家環境保護局發言人承認,“美國回收系統今天面臨挑戰的原因不是中國和其他國家實施進口限制,相反,他們揭露了之前我們如何在美國管理回收材料的問題。”
同時,日本、法國、英國等國都開始重新審視垃圾回收這一重大議題。
…..
  回應
帶動投資回流,增加就業,歐美及日韓等發達國家欠中國一句“謝謝”!
這叫倒逼,西方應該謝謝我們幫你們產業升級
之前不是有公知文吹瑞典北歐啥的垃圾回收發電發熱很厲害嗎,不是說垃圾都不夠用了嗎,給他們唄,他們不是喜歡收垃圾嘛,
2019-12-27 08:08:46
阿楨
氣候變遷釀災 全球經濟損失慘重 2019-12-29 聯合報

英國慈善組織基督徒互援會(Christian Aid)二十七日發表報告指出,今年全球至少發生十五起造成超過十億美元損失的氣候變遷相關天災,其中七起甚至造成至少一百億美元的損失。
報告說,「在氣候變遷的助長下,二○一九年極端氣候衝擊全球每個角落。從非洲南部到北美洲,從澳洲和亞洲到歐洲,洪水、暴風雨和火災帶來各種混亂與破壞」。
根據報告,有七起天災造成超過一百億美元損失,包括肆虐印度北部的洪災、中國的利奇馬颱風、美國的多利安颶風、中國洪災、美國中西部和南部洪災、日本超級颶風哈吉貝,以及美國加州野火等,其中加州野火造成的損失高達二百五十億美元。
報告說,「這些數字可能被低估,因為他們經常只計算保險損失,並未將其他財務成本列入考量,像是生產力損失,以及沒有保險的損失等」。
報告指出,全球氣候會繼續變得更加極端,世界各地的民眾也將持續付出代價。未來的挑戰在於大幅、快速減少碳排放,以降低衝擊。
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2019-12-29 09:17:19
阿楨
習近平聯合國演說:2060年前實現碳中和目標 2020/09/23 中時

據《法新社》報導說,中國的決定強化了應對全球氣候轉暖的「巴黎協定」,與川普政府的氣候政策上的立場形成更強烈的對比。
習近平強調,中國二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。雖然比歐盟決定在2050年以前實現碳中和稍遜一籌,但中國大陸有關減少排碳量的環保目標已經相當不錯。
中國是目前世界上最大的煤炭消費國,儘管它在清潔能源技術方面占主導地位,該國生產的太陽能電池板和風力渦輪機比世界上任何國家都多,它也是世界上最大的電動小汽車和巴士製造國。
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聯合國秘書長:應避免新冷戰 世界應該停止衝突聚焦於對抗疫情。
  回應
習進平在聯合國大會說給全世界人聽,川普在聯合國說給美國人聽!
高下立判,川普反而成了國際上的跳樑小丑!
2020-09-24 08:54:51
阿楨
全球最大LNG動力集裝箱船在滬交付

2020-09-22,由中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)研發設計,滬東中華公司為法國達飛集團建造的23000箱雙燃料超大型集裝箱船中的 “達飛雅克•薩德”號在上海長興島造船基地順利命名交付。它也成為全球最大的以液化天然氣(LNG)為動力的集裝箱船。總長399.9米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米。長度比目前世界最大航母還要長60多米;甲板面積達23978平方米,相當於3.5個標準足球場。一次能裝下23000只標準集裝箱,可承載22萬噸貨物。為了滿足巨大的裝箱量,船的貨物綁紮系統進行了前期優化設計,最終應用了當今集裝箱船領域先進的綁紮橋形式,貨倉加甲板堆箱層數達24層,相當於22層大樓的高度。
主機採用的是中國船舶集團全資WinGD公司研製的發動機,配置了目前全球裝機功率最大的WinGD低速雙燃料發動機W12X92DF,既能使用燃氣又兼顧燃油,無論遠海航行還是近海航道航行,均可依靠天然氣來提供動力。
長期以來,集裝箱船是航運業溫室氣體排放的主要來源,每年產生碳排放量為1.82億噸,占航運碳排放總量的22%;散貨船碳排放量為1.58億噸,占總量的19%;油輪碳排放量為1.14億噸,占總量的14%。
為滿足雙燃料動力,“達飛雅克•薩德”號特別安裝了一個18600立方米的MARK Ⅲ型薄膜式燃料艙,用以裝載LNG(液化天然氣),為船舶提供 “綠色動力”。與同型燃油集裝箱船相比,這艘船單航次二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少近85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少99%。
就在7天前,韓國現代三湖重工業也交付給新加坡EPS集團的船長366米、寬51米、深29.9米,配備雙燃料發動機、超大型液化天然氣燃料箱和天然氣供應設備。但這艘船搭載的標準箱只有1.48萬箱,比“達飛雅克•薩德”號少了近1萬箱。
2020-09-24 08:58:42
阿楨
為什麼塔拉灘的地表以前很缺水,建了太陽能電站就不缺水了? 2020-10-03

其實很簡單:因為扶貧建了太陽能電站後地表有了水了。
這地方以前是荒漠。因為:1.缺水。也就是天上基本不下雨。2.巨曬。啥生命都能迅速曬乾曬死。
1.架起來的太陽能板提供了遮蔭。2.太陽能板需要清洗維護,洗太陽能板的水流到地面後滲入地表,地表有了水,撒上草籽後,草就長出來了。
  回應
近些年來,中國西北內陸的降水量普遍明顯增加,這是全球氣溫變暖的同步進行的一個現象。歷史上的王朝盛世跟較高的平均氣溫有高度的正相關。可以預料,中華盛世再臨,是有生之年看得見的。
機會眷顧那些有準備的人,西北假如沒有人綠化,不照樣還是荒漠?有了綠植也就固定了沙土,涵養了水分,久而久之變成了草原,再持之以恆幾個百年過去說不定就是森林。

世界糧食計畫署駐華代表:中國樹立扶貧領域光輝典範2020-10-03

2020年是聯合國成立75周年,也是中國脫貧攻堅戰的收官之年。近日,世界糧食計畫署駐華代表屈四喜高度評價中國在扶貧領域的成就:中國的耕地面積和草原面積只有世界平均水準的三分之一,水資源只有世界平均水準的四分之一。中國整個耕地面積只占全球的9%,但是人口占到20%,中國很好地利用了9%的耕地,解決了全球20%人的吃飯問題。
2020-10-04 09:22:43
阿楨
NASA去年那張說中國讓地球變得更綠的照片 又有後續了

2020年10月29日,一篇發表在《自然》雜誌的學術文章《從大氣溫室氣體濃度估算出中國陸地碳匯量巨大》引發媒體關注。
  2010-2016年,中國陸地生態系統(尤其是西南地區和東北地區的新種植森林)年均吸收約11.1億噸碳,吸收了同時期人為碳排放的45%。

  簡言之,至少近六年來,中國人為排放二氧化碳總量的近一半,都被我們所種植、培育的森林吸收掉了。據文章指出,其中發揮主要作用的是中國重要林區,尤其是西南地區和東北地區的新種植森林。
  作為一直以來被公認 “全球碳排放量最大國家”,一旦所排放二氧化碳的近一半能夠被日益茂盛的森林所直接吸收,那麼這麼多年來圍繞碳排放等氣候議題而形成的話語場無疑將發生深遠變化
,對國際社會長期以來借中國碳排放量說事兒的一次有力回擊。
  而有了這些資料的支撐,無論是在曾被發達國家佔據主場的氣候談判中,還是對未來中國承諾的踐行中,中國的底氣和信心都會更足——今年9月的聯合國大會上,中國領導人作出鄭重承諾:中國將提高國家自主貢獻力度,採取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。
  回應
全世界只有中國做到了讓沙漠面積逐年減少,為此我感到自豪!
法國人說:中國推廣的環境綠化不符合科學,對環境保護有害。公知們也可勁的吹捧轉發,看到這篇文章,公知們又要忙了。
2020-10-31 10:30:20
阿楨
德州大斷電…台灣電力脆弱嗎? 2021-02-22 聯合報 / 林基興教授

最近寒雪侵襲美南,導致德州斷電數日影響數百萬人。紐時專欄作家兼2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼說明,德州電力政策沒擴充備用發電容量備援,雖成本較低,但系統較脆弱;德州也忽視極端氣候風險,雖2011年已遭寒流與斷電。
台灣可學到什麼教訓呢?德州氣電約四成,設備急凍而停擺,台灣氣電預定五成,若因故停擺,怎麼辦?其次,德州風電與光電約占一成,台灣政策目標風電與光電占兩成?第三,德州自成獨立電網,結果寒雪停擺時,外界無法救援。台灣為獨立電網,真有本事自主?第四,德州產業主要是石化業,不久就可回神;台積電(護國神山)則一秒鐘也不能斷電。
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胡錫進:這樣的狗官 在中國至少會“社會性死亡” 2021-02-18 環球時報

  美國中南部遇極寒天氣,至少26死,得州科羅拉多市長居然直斥老百姓“只有強者才能生存”
“生存還是死亡是你們自己的選擇”“政府和電力供應商並不欠你們什麼”,甚至還說遇到困難就找政府要援助是“社會主義政府的可悲產物”。這人要是在中國可不光是要辭職的問題了,他至少還會“社會性死亡”。
  回應
弱肉強食叢林法已在美根深蒂固了,所以官員才會說出這種混帳話.
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  回應
弱肉強食
2021-02-22 08:24:50
阿楨
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这是民主的停电,是自由的灾害!怎么可能跟美国基础设施有关系?绝不可能像中国那样啦,没有买澳洲煤炭缺电,百姓受冻!官方到现在都没有爆出一例风雪灾害死亡,不科学。希望大家不信谣不传谣,保卫美国民主自由!
2021-02-22 09:59:12
阿楨
德媒:全球10大風電商,中國占5家

德國新聞電視臺2021-01-25中國出現“風電熱”
去年中國新增風電裝機容量7167萬千瓦,超過此前3年裝機量之和,累計裝機容量仍居世界首位。原因是,中國提出到2020年將非化石能源占比從6.8%提高到15%。
2019年,中國10大風電設備製造商佔據的市場份額逾90%。僅金風科技、遠景能源和明陽智慧3家就佔據新增風電裝機市場62%的份額。
全球10大風電製造商中,中國占了5家。正如太陽能行業一樣,中國在風電行業也有一個決定性的優勢:員工工資低,中國公司提供的報價比歐美低15%到20%。
歐美的風電製造商是否也會很快面臨與太陽能行業類似的命運?直到幾年前,全球太陽能行業還是歐洲企業占主導,但後來不得不讓位于尚德和英利等中國競爭對手。今天,中企已佔太陽能行業的絕對優勢,而德國大多已從市場上消失了。
中國目前在風電行業仍存在一些弱點,如依賴德國半導體集團英飛淩等公司的元件。但中國企業在國外取得越來越多的市場份額已是大趨勢。
2021-02-28 09:19:25
阿楨
英媒稱中國政府為減排要求少吃肉 證據令人“智熄”

  2021-03-09,英國《衛報》發佈題為《隨著素食主義革命的深入,中國對肉類的胃口逐漸減退》。
  但是,有這麼一段話卻有些看不明白了:
  在2016年,作為減少碳排放的承諾的一部分,中國政府制定了一項計畫,要將中國人的肉類攝入量減少50%。這是一個激進的舉措,世界上很少有其他政府將肉類消費納入其碳減排計畫。
  別說外國人感到激進,就算是中國人也要懵了,政府啥時候以減排為目標對我們每天的攝入的肉量做過計畫?
  原來《衛報》引用的正是自己家在2016年發佈的一篇文章《中國削減50%肉類消費的計畫受到了氣候活動家的歡呼》。
  其實,保護環境也好,減少碳排也罷,本身並不是什麼壞事,但是想打著這個旗號讓中國人少吃肉,得明白,聯合國糧農組織畜牧業減排報告,溫室氣體大頭在拉美專業化養殖肉牛。牛占總排量的65%。豬、禽類、水牛及小反芻動物(如羊)僅占7-10%。而中國人主要吃豬肉。中國人均牛肉消費僅4.1公斤,低於世界平均水準,更遠低於阿根廷的38公斤和美國的26.3公斤:哪怕算上所有的肉類, 2014年人均澳大利亞(90.3kg),美國(90.1kg),阿根廷(86.6kg),中國的人均肉消費量排在眾多西方國家後面:
2021-03-11 10:31:00
阿楨
日媒驚呼:中國1年新增清潔能源堪比120座核電站!

  日本《每日新聞》2021-02-20稱, 2020年新建的風力發電為2019年的2.7倍,太陽能發電增長80%,火力發電占比首降50%以下。1年內,中國新增的可再生能源發電高達1.2億千瓦相當於120座核電站,核電同比下降7成。
  中國是世界上最大的溫室氣體排放國。去年9月聯合國大會,中國宣佈2030年前達到二氧化碳排放峰值,2060年前實現碳中和。12月又表示2030年前將太陽能和風力提升至12億千瓦,可同目前主要依賴於煤炭的火力發電的裝機總容量相匹敵。至2019年底,中國風力和太陽能發電總容量為4.1億千瓦
  報導稱,背後的原因不僅在於國家的強力號召,還在於中國的太陽能廠商激烈競爭降低了發電成本。例如,最新太陽能發電成本已能同煤炭。中國現建核電機組17台,今年1月末,華龍一號已投入商業運轉,但是出於安全,內陸建設計畫現已處停滯。
  近期發佈的《中國能源電力發展展望》稱,目前占比為49%的煤炭發電到2060年將降至8%,而太陽能將由11%升至37%,風電也會由13%升至30%左右。核電僅從2%增至4%。風能、太陽能、水力和生物能等可再生能源時將占8成,而核電僅1成。
  然而,中國的風能和太陽能大多集中于西北和東北地區,因為沒有足夠的輸電設施向沿海等電力需求較大的地區送電,這些地方也減少發電量,出現棄風、棄光問題。
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國內急需、國外打壓:中國特高壓為啥獨步天下 2020-12-09 觀察者網
 20世紀50年代,美蘇加就在進行500kV線路研究。到了60年代,已上升到750kV。前蘇聯曾修過750kV直流和1150kV交流輸電線路,後來蘇聯解體,一些特高壓項目最終下馬。
  對於這些國家來說,不是沒錢就是沒需求。中國受到國外全面封鎖,中國只好從零開始,通過國產化實現自己的特高壓。
  由於特高壓全國聯網,風電、太陽能等清潔能源併入電網,改善了目前的電能產業佈局。2017年,中國的水電、風電、太陽能發電裝機全部成為全球最大規模。不但用電充足了,霧霾和污染也少了。
  中國人沒有選擇獨佔,而是輸送給全世界:2019-10-25,巴西美麗山二期項目項目跨越兩千公里,要從雨林把電送到市區。巴西找到國網公司,根據51:49%的股權比例,聯合運營特高壓電網。國網也收購了巴西電力CPFL,有效的拓展了海外業務。
2021-03-23 09:52:33
阿楨
日本2021-04-13拍板福島核廢水排入海
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 美挺日排核廢水,西媒集體沉默,原來美英法德也倒了20萬噸核廢料! 外國網友:這是日本發動的核攻擊! 日為何現在宣佈兩年後排核污入海?背後牽涉到日本核能相關的官僚體系、產業鏈條,及美國核能產業。在日反核等於反美,作為一個缺少能源的國家(2011年福島事故前有54座核電站發電量占近30%大超10%的世界平均,2030年核能將占20-22%。) 發展以美技術為核心的核能是日本的政治戰略選擇。 韓將訴諸國際海洋法法庭。 伊朗要報復以色列恐怖襲擊伊核設施(回應:中伊簽署25年4000億美合作協議。) 瑞典環保少女栽在了日本人手裡:2019年加州大火, 2020年澳洲大火,2021年日本核污水事件,沒見她大聲疾呼,但中國吃飯用筷子,她就嗶嗶嗶,還跟港獨黃之鋒在網上互動,足見其對政治的熱衷。
 駐日代表謝長廷瞎扯台核電廠也排廢水(回應:謝從宜蘭漁船與日本公務船擦撞、日更名釣魚台列嶼、指早點開放日核食才有面子、稱日購買台鳳梨是賣人情等,一直是助日代表!) 總統府包庇:謝說法與原能會無違背,原能會駁謝:台日核廢水不同。謝不來立院報告,外交部:必須派專機接他。輿論要求他早點滾蛋,曾說退出政壇:是幽默啦!毒誓退政壇:宋楚瑜、蘇貞昌都說過。派系恐怖平衡:蔡英文不敢不願不能撤換謝。
 日要中提前實現2060年碳中和承諾,中:從碳達峰到碳中和,發達國家要50-60年,中30年做到。反觀日本卻拒絕《京都議定書》第二承諾期。勸日先負責任的處理好福島核廢水問題。(回應:中禁日核食,如核汙入海那禁所有海產品。福島海域黑鮋放射物質超標被禁上市。) 歐盟2023年開始徵「碳關稅」,出口導向的台灣,恐從供應鏈消失。
 滿街是台灣豬,美萊豬流向?美豬進口超兩萬噸,但透過食品加工「化整為零」萊劑全部零檢出;相較於台中驗出十七件萊牛,稽查人員覺得滿不可思議 (回應:萊豬肉用在食品加工如肉鬆、香腸、魚丸等可以說是相當好的隱藏地。不吃任何含豬成份的冷凍食品,也不吃含豬的台灣小吃,什麼大腸麵線、肉丸、甜不辣、香腸、碗稞、肝連大腸、血糕、肉粽、肉包.......!)
2021-04-29 06:24:14
阿楨
多數國家電費和輸電費是分開的,中國卻是統一計算 2021-06-29

【本文來自《發改委:我國居民電價偏低,下一步將還原電力的商品屬性》評論區】
電價高低是相對于居民收入而言的。世界發達國家1000度的電能的費用占月工資的6.9%:韓國3.19%,美國2.67%,挪威2.29%,法國4.1%,瑞士4.36%,波蘭12.35%,芬蘭4.24%,英國5.77%,葡萄牙13.44%,日本8.19%,盧森堡5.46%,愛爾蘭6.63%,荷蘭6.94%,奧地利7.14%,義大利11.13%,丹麥10.68%。中國是20.68%,是發達國家的2.52倍。
首先,你不考慮峰穀以電價較貴的廣州市為例,用電260度內為0.58/度,261-400度為0.63/度,每月401度以上的電價0.88元/度,1000度電的價格為777元,而全國月工資約為7500元,折合10%。
其次,多數國家電費和輸電費是分開的,而中國的電價是包含輸電費用的。
最後,發電的主要成本(燃料、設備折舊)各國其實都差不多,收入低的國家電費比例自然也就高了。
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嗯,你收入只有1000塊,所以糧食只能賣一毛一斤,五星酒店只能100元一晚,LV的包包只能200塊一個,不然就是這個世界的錯!
同樣道理,為什麼有人要拿中國通信資費占收入的比例去和發達國家對比來說事呢?
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白鶴灘水電站2021/06/28投產發電,共安裝16台單機容量100萬千瓦水輪最大的發電機組,僅次於三峽工程,每年可節約標準煤約1968萬噸,減少排放二氧化碳5160萬噸、二氧化硫17萬噸。將與三峽工程、葛洲壩工程,以及金沙江烏東德、溪洛渡、向家壩水電站一起,構成世界最大的清潔能源走廊。
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不要臉的中國在雲南把上游的水攔截造成下游東南亞四國的河水乾涸生物滅絕,人民也難以維生。骯髒 齷齪的中國人
愚蠢无脑蛙,这条河跟东南亚四国没一点关系,完全流经大陆境内。
不要臉的1450,整天在網上造謠。造謠的1450死全家!
台灣的燃煤發電的總裝置容量不到1500萬千瓦。
台灣可以用愛發電,2300萬人能產生可觀生物電,豈是燃煤或水電可比呀!
綠畜政府趁著疫情火速簽約,中火又榮升世界第一大火力發電廠
2021-06-30 10:29:50
阿楨
提前撤離211人!貴州六盤水成功避讓一起地質災害 無人員傷亡

2021-07-15日19時20分許,貴州六盤水市水城區雞場鎮箐頭村周家坡組發生一起滑坡事故,造成3棟房屋倒塌,倒塌面積1000餘平方米。所幸該處此前在排查時已提前10天被確定為有地質災害隱患,因撤離及時,55戶211人成功緊急避讓,無人員傷亡。
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跟前幾天日歐的同類事故形成鮮明對比
2021-07-18 08:32:09
阿楨
外媒關注中國啟動碳市場:為世界最大碳市場裝上最後一塊拼圖 2021-07-17 觀察者網

2011年10月以來,在北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東等地開展了碳排放權交易地方試點工作,地方試點從2013年6月陸續啟動了交易,經過多年發展取得了積極進展。
2021-07-16,全國碳排放權交易市場正式開張。收盤價51.23元/噸,漲幅為6.73%,交易量410萬噸,總額2.1億元。中國目前還沒有出現交易所交易型基金(ETF),但歐盟現在已經有兩隻碳交易ETF產品,規模都在數千萬歐元。
多家外媒報導了中國碳市場的首日交易情況,強調了中國此舉帶來的重大意義。也有外媒認為中國碳市場尚不成熟,其發展依然面臨著一些挑戰。
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全球最大碳交易市場即將上線!彭博:中國只為增加更多污染源|
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美國為我們叫好的,我們都該理性看待。

碳交易--維基百科
碳交易的兩種型態
配額型交易:指總量管制下所產生的排減單位元的交易,如歐盟的歐盟排放權交易制的「歐盟排放配額」(EUAs)交易,主要是被《京都議定書》排減的國家之間超額排減量的交易,通常是現貨交易。
項目型交易:指因進行減排項目所產生的減排單位元的交易,如清潔發展機制下的「排放減量權證」、聯合履行機制下的「排放減量單位」,主要是透過國與國合作的排減計畫產生的減排量交易,通常以期貨方式預先買賣。
目前世界上主要的碳排放權交易制度有:
歐盟排放權交易制(EU ETS)
中國碳排放權交易制度(CN ETS )(經歷7年試點,2017-12-19正式啟動)
美國的加州排放權交易制度(CAT)
紐西蘭碳排放權交易制度(NZ ETS)
其中歐是世界上最大的碳市場,也是體制最完善,目前企業納入最多的大型碳市場。
美澳兩個交易所只有象徵性意義。截至第3季,歐盟2006年的交易金額達188億美元。
2021-07-18 08:34:44
阿楨
大陸計劃建造世界首座無水反應爐 2030年運轉 2021/07/22 中時

來自《 南華早報》 (SCMP)的報導稱,中國核能研究團隊公佈商用型熔鹽式核反應爐設計案,它可以自主循環與冷卻,也就不需要冷卻水,從根本上防止類似福島核事故的可能。
熔鹽反應爐使用的燃料不是傳統的鈾元素,而是液態釷,它在地殼裡的豐富程度比鈾來的更多,也就等於確保了燃料不至於匱乏。
熔鹽反應爐在理論設計上比傳統的燃料棒式更為安全,因為即使發生反應爐破損的事故(比如福島核事故),液化的核燃料跑出反應爐後只會快速的冷卻和固化,核污染只會侷限在反應爐周邊。
而且,它還解決了「核廢料處理」這個經常被攻擊的問題。熔鹽燃料本身就是反應爐裡的循環液,它們流過反應爐心,將熱量轉移到與反應爐相接的蒸汽渦輪機,然後又返回爐內,如此循環重複,燃料會因反應時間而愈來愈少,工作人員只要定期添加燃料即可。
再來一個優點,反應爐內不需要水份來進行中子減速與循環,使它可以建立在乾燥地區,那麼原本荒涼的內陸沙漠地帶,都有機會成為城鎮。
熔鹽式反應爐的設想,早在1940年代就被提出。然而,早期的實驗採用的熔鹽式核燃料,具有高腐蝕性,所幸,70多年以來的材料科學技術累積,使得發展熔鹽反應爐變得可行,上海應用物理研究所的實驗爐計畫,其尺寸也不大,約3公尺高、2.5公尺寬。然而,其功率達到100百萬瓦,算是中功率反應爐了,可為10萬人口的城市供電,這是因為這類型的反應爐功率(快中子滋生式),會比現行的核能反應爐來的更高效。
如果在未來5年內可以順利完成實測,那麼將以此為基礎,在2030年建造首座商業熔鹽反應爐。
核能近來被許多國家與大型企業重新重視,因為核能是應對氣候變化的重要支柱,對此,中國大陸格外重視,除了熔鹽反應爐以外,小型模組反應爐(SMR)也是重點項目,7月13日,玲瓏1號在海南昌江核電廠區內開工建造。大陸期望在2060 年實現碳中和。
2021-07-22 07:51:06
阿楨
防汛救災 總書記再次要求這個“第一位” 2021-07-21 央視網

近日,河南等地持續遭遇強降雨,鄭州等城市發生嚴重內澇,一些河流出現超警水位,個別水庫潰壩,造成重大人員傷亡和財產損失。
7月21日,習近平總書記,要求始終把保障人民群眾生命財產安全放在第一位,抓細抓實各項防汛救災措施。

解放軍多支部隊緊急投入救援一線 聯指中心晝夜運行

  中部戰區,緊急派出官兵和民兵3000余人、車(舟)裝備80餘台(艘),在10個地域同步投入搶險救災。
  20日淩晨,洛陽伊河灘攔水壩決口,第83集團軍工程防化旅馳援,執行爆破分洪。
  20日17時20分,賈魯河大王莊段多處漫堤,武警150名官兵3小時奮戰,有效加固了堤壩。
  20日18時,鄭州地鐵5號線海灘寺站到沙口路站隧道內積水,100餘名民兵接力搶險,將被困群眾安全轉移。
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河南紀委監委:嚴禁遲報、瞞報、漏報重要汛情災情資訊
鄭州「人造洪水」淹京廣隧道/地鐵,上千輛車死亡人數難估,初步運出超百人--新唐人(回應:新唐人/大紀元是法輪功宣傳品)
習派軍接管京廣隧道,突訪西藏「東躲西藏」意欲何為--新唐人
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李克強總理26日到國家防汛抗旱總部主持視訊會議:哀悼遇難者,預撥幾十億元救災。
散佈河南暴雨謠言,37個帳號被禁言或關閉
河南大暴雨,網路輿論變了:1.挑毛病的少了,幫忙的多了.2.說怪話歪話風涼話的少了,對救援人員的信任多了.3. 指手劃腳的少了,喊加油的多了.4. 輕信謠言的少了,堅持等官方通報的多了,你感覺到了嗎? 觀.風聞 (回應:我身為鄭州人,觀察者網一堆喊著要追責的人可不在少數。)
京廣路隧道災後現場實拍,事實勝於雄辯,別讓謠言混淆視聽蠱惑人心,從來就沒有軍警封鎖,清淤過程都有媒體在現場直播https://www.youtube.com/watch?v=ymvJq0XOyEo
到22日80多家企業百余明星捐款超21億
到26日鄭州紅十字會捐款超10億,已撥8.44億.
鴻星爾克捐5000萬後,直播銷售破1億,庫存被網友搶光!(回應:大陸是一方有難八方支援)
財政部應急管理部30日向河南預撥10億防汛救災資金
2021-08-01 08:04:47
阿楨
解放軍直-20馳援河南救災,中國應急救援進入機械化時代!
目前(2021-07-21),中部戰區出動解放軍、武警兩萬余人(累計投入4.6萬人次),地方出動了820支應急管理救援隊7萬餘人,消防救援2萬餘人,社會救援力量25萬餘人,各類大型救援裝備2600多台(輛),從河南周邊的多個省份向災區中心集結,協力投入抗洪搶險救災行動。
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解放軍全面接手!京廣隧道傳已挖出6000遺體真相成國家機密- 自由時報

河南早就做了預警,但河南這個雨量,預警能解決問題嗎?

早在7月16日,河南省氣象局、自然資源廳、水利廳、文化和旅遊廳聯合,做出了預警,並關閉多家景區,組建57支防汛應急搶險隊伍。雖然各種預警發到了人們手中,但大家似乎對這場大暴雨不夠重視。
若用7月18日18時至21日0時,鄭州平均降水量449毫米計算,三峽大壩開啟11孔洩洪,要泄19個小時。

我參與過颱風應急工作,鄭州雖有預警和應急預案,但還是吃了沒經驗的虧

鄭州這次雨災,可說是給華中、華北和西北的內陸城市敲了一個警鐘,建立完善的預警體系和完整的應急預案以及可行的應急措施,很重要,千萬不要忽視。
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頂,這才是客觀的文章。媒體的洗白,刻意的辯護,一直強調降雨量大,什麼百年千年一遇等等!
你歪曲了作者的意思,作者寫的是浙江,改開以前,因為窮,損失的也小。08年以後,颱風每次損失都在百億以上,鄭州是旱不是澇,就算是亡羊補牢,也可能投入鉅資以後,一兩百年沒有卵用,這就很糾結了。

城市規劃專家釋疑:為何“海綿城市”鄭州無法應對此次特大暴雨

中國城市規劃學會委員胡剛表示,“如今城市大面積由硬化路和高層建築構成,雨水沒辦法滲透,建設海綿城市的確很有必要,但並不能應對這種百年以上的特大暴雨。”
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BBC報導西歐洪水和鄭州暴雨時用了兩幅面孔,並說:一場暴雨打破了500億元人民幣建設的海綿城市神話。(回應:534億是總投入,現只是第一期,完成度22.5%。)
2021-08-01 08:10:36
阿楨
德媒說了句公道話:世界上沒有任何排水系統能應對鄭州暴雨
德國全天雨量150mm相比鄭州超一小時201mm級暴雨簡直小兒科,但為何德國會有這麼大災害?主因是山洪帶著土石流下洩,將建造在河流兩側的新城鎮摧毀,老村鎮大都在山坡上,也是為了避開洪水,但居民住得多了土地不夠,就往河谷走,遇上較大的洪水就會成災,因為河谷兩邊原就是河流的行洪區。
極端氣候下的中美救援速度youtube.com/watch?v=_TtRCs2-vqQ

暴雨倒灌致12人死亡,鄭州地鐵何以至此?

鄭州市委通報,7月20日18時許,積水衝垮擋水牆,鄭州地鐵下達全線網停運。同時疏散群眾500餘人,其中12人經搶救無效死亡、5人受傷送醫。
隧道時通常將50年一遇的大雨作為設計值,超出這個值,隧道會水浸。

我算參與5號線建設的當地人,當時乘客的選擇正是救了他們的選擇

災難發生時一定要儘快自救互救,安全等待救援。司機有組織過人從逃生平臺走,但是水流太急太大,又讓一部分回車內關閉車門,正是這個決定救了車裡的人,沒有急著敲碎車窗也保證了車內沒有完全被灌入水。
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豪雨襲鄭州地鐵 讓人質疑席習近防洪太晚 2021-07-21 東森新聞
鄭州地鐵稱,地鐵是惡劣天氣下,市民回家的唯一希望,我們一直撐到下午六點,期間一直在組織抽排和圍堰。(回應:如果鄭州地鐵停運,出事的概率肯定比現在高,我下班時水到膝蓋了期待的就是地鐵.)
三天下(617.1毫米)一年雨!地鐵滅頂直播 習急令解放軍不准退縮 2021-07-21 關鍵時刻(回應:中國人就是被訓得很乖,相信利害國之黨一定會來救,所以不想破門逃出,終於全部光榮為黨犧牲了. 常識告訴你破窗水進來速度遠超想像,我們再乖也有知識有常識有求生本能,什麼教育訓到你們每次都喜歡幸災樂禍?)
河南暴雨災情 《紐約時報》抹黑中國官媒淡化和隱瞞災害。這當然是極為扯淡的,全中國媒體都在報導河南災情。
鄭州27日公佈地鐵14名遇難者名單,民眾獻花悼念
官方阻擋民眾悼念--新唐人
環時銳評:公眾祭奠應受尊重,地鐵站施工擋板,二者誤解不宜過度解讀,應及時溝通化解。有人提出意見後,B1出口圍擋板已被移走。
2021-08-01 08:17:56
阿楨
這次如果要問責政府和地鐵運營部門,我作為本地人第一個不同意

1、我是本地人,很感謝各級政府及一線人員全力投入,才能保持城市的正常運轉;2、在千年一遇(下午4-5點降水200多毫升)之前,暴雨已下了一天一夜,由於城市良好的排水設施,並沒有多少積水,如果不遇上4-5點的降水,城市運轉沒有任何問題;3、千年一遇的概率都要停工、停產、停課、公交停運,那我覺得鄭州就不用上班了。
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過度問責後誰還願意去幹實事,只要做事就有錯的時候,就算沒錯杠精也能給你挑出毛病.

河南強降雨至24日56死5失蹤(26日69死京廣隧道完成清淤6死247輛車,至28日73死) 2021-07-23 新華社
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你要看外網1450,乖乖,還帶科學計算,隧道全長5公里,雙線至少死5000人。京廣隧道主線全長1835米,暗埋段1360米,敞開段475米。根據當事者回憶,當水淹過車輪時,大部分人就開始逃出了.淹沒的一兩百輛車主要堆積在接近平地的斜坡上。隔一段空白路段才到隧道,隧道車輛早已被搜索了,初步兩死,不排除後續還,但應不會有重大傷亡。真要幾百人失蹤,親人/微博還不翻了天?還說中國政府隱瞞。扯淡,周圍幾千老百姓,住宅樓上馬路邊,人山人海,拿手機恨不得24小時在拍視頻,誰能隱瞞啊。
誰為地鐵/隧道裡的枉死者負責?為何不及時展開搜救?
敲鍵盤永遠比救援善後速度快,動嘴永遠比動手輕鬆,你怎麼不說誰為這場大雨負責呢
京廣隧道,多年一直非常好用,解決了京廣路的堵,強制排水年年也正常啟用,不能因為這種世所罕見的大暴雨,就非得去追責相關人員。
多層立交觀感不好和噪音大,京廣隧道路段,完全適合於修建高架路,立交造價低且比隧道安全。
京廣路不僅長,而且商業街區常密集,所以走地下。你看看地圖,有多少個路口要連接,建高架幾百米一個出口?那不是要堵死?不要總覺得自己很聰明,這個專案也是各個專家評審的,有更經濟更方便的方案,專家會想不起來?
在京廣快速通車前,我坐81去趟火車站最少提前2個半小時,現在自己開車,也就20分鐘。
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監控還原暴雨極值前的京廣南路隧道:有一定封路措施
浙江省長:防煙花颱風 地鐵遇突發不能層層等命令(回應:這有點事後補刀河南的嫌疑,不厚道!
這叫吸取經驗教訓,實事求是).
京廣路隧道路口基本清理完畢 2021-07-23 環球時報
救援人員告訴記者,目前並沒看到有大量屍體拉出的情形,但隧道最深處的水情和車輛數量還不明朗。
2021-08-01 08:19:44
阿楨
侯哥:在京廣隧道,關鍵時刻我要站出來(視頻) 2021-07-23 一財網

侯文超,40多歲,河南周口人,是北京一家裝飾建築公司河南負責人。多年前闖蕩北京的他,對暴雨有過切身經歷。這讓他在鄭州720特大暴雨之際,能夠果斷棄車,然後主動拍打沿途的車窗,因為我是最後一批撤離的,我覺得大部分司機應該都走了,但可能也有不配合的,我也不能硬把他們給拉走。
https://www.youtube.com/watch?v=dV_-INonrXY

京廣路隧道24日貫通,被淹車輛全部拖出200多輛, 4死- 旺報
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外媒報導死萬人,是暴政加人禍,中時怎不敢評呢。
死萬人?1450鬼扯也要打草稿!

西方記者很願意展現在中國被打壓,不能客觀上幫了他們 2021-07-25 環球時報胡錫進

網傳一名“德國之聲”記者在鄭州被群眾攔堵。因為憤怒於BBC等外媒對河南水災等的不客觀報導。環時認為,中國公眾對西媒的報導產生憤怒情緒完全事出有因。西媒長期抹黑中國,西媒顯然需要反思,真正回歸新聞報導的客觀原則。與此同時,我們強烈不建議各地民眾對西方記者個體進行現場圍堵。因為:第一,這反而使西方抹黑中國更加振振有詞。第二,他們可以借此炫耀自己在中國多麼受到重視。
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老胡說得雖也有理,要講理對加害者去說。
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起底來河南造謠的“德國之聲” 究竟有哪些反華劣跡
  德國之聲、美國之音和BBC這類國有媒體,由於人事任免和資金調配權被政府把持,因此不可能在涉外報導中做到客觀中立,而西方標榜自由的私有媒體同樣無法擺脫政治操弄,且西方國家控制私有媒體的手段更為隱蔽、具有迷惑性。……最後引用一句新加坡國父李光耀的言論作結:我們允許他們的媒體在新加坡運作,目的是為了瞭解外國人如何看待我們。但我們絕不能允許他們在新加坡扮演,政府的監督者、對手和審問者。如果我們允許這樣做,他們將徹底改變新加坡的社會,我懷疑我們的國家是否足夠團結以抵禦他們的挑撥。”
2021-08-01 08:27:21
阿楨
新能源“車補” 329億元,特斯拉21億,比亞迪才是最大贏家 2021-09-09 每日經濟新聞

  工信部發佈《關於2016-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》109.74萬輛新能源汽車,補貼資金329.46億元。
  其中,比亞迪15.5萬輛,拿到39.8億元補貼,占12%。特斯拉10.1萬輛, 21.3億元,位列2020年度第一名。此外,北汽、東風、奇瑞、吉利、宇通、長城、上汽、廣汽、中通獲10億元。
  回應
中國人表示不解和心塞!
中國政府的補貼特斯拉目的是為了創造良好的投資營商環境和出口,目前特斯拉上海工廠的出口達到了四五百億人民幣,我們不吃虧!
2021-09-10 07:32:48
阿楨
習近平2021-09-21週一在第76屆聯合國大會說:停境外建煤電項目 支持發展中國家綠色低碳

習宣佈,中國力爭2030年前實現「碳達峰」,2060年前實現「碳中和」。
路透社報導,美國總統氣候問題特使凱瑞(JohnKerry)等全球相關人士對習近平的最新表態表示歡迎。凱瑞並表示,這是個「偉大的貢獻」,且將是第26屆聯合國氣候變化大會取得成功所需努力的良好開端。凱瑞今年兩度前往中國討論氣候問題,但均未取得成果,且遭中方提出交換條件。
央視新聞報導,北京清華大學22日新成立的「碳中和研究院」將圍繞碳中和的目標,打造出技術創新中心、高端智庫戰略中心、高層次人才培育基地、合作交流傳播平臺等功能。
中國工程院院士、北京清華大學「碳中和研究院」首任院長賀克斌說,這一研究院將轉變學科單一發展的慣性,集中優勢資源加快突破「碳中和」領域的關鍵核心技術攻關,攻克一批碳中和的「卡脖子」關鍵核心技術。
賀克斌說,下一步北京清大將在零碳發電與動力、新型電力系統、零碳交通、零碳建築、工業深度減排、減汙降碳協同增效、CCUS(碳捕集、利用與封存)與碳匯、碳中和戰略等方向重點發力,力爭在碳中和主戰場與關鍵技術突破方面「發揮引領作用」。
2021-09-27 08:17:59
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