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十五世紀，威尼斯受到鄂圖曼土耳其的封鎖與入侵，西方人急迫地需要找到一條通往東方的新商路...

在當時，地圖學、航海術與造船術都取得了可觀的進步。隨着卡瑞克帆船與卡拉維爾帆船相繼在伊比利亞半島出現，遠洋探險成為了可能。。。

這些融合了傳統阿拉伯船隻與傳統歐洲船隻特點的帆船，首次能離開風平浪靜的地中海，安全地航往大西洋的開放水域進行探索。

另外，透過從阿拉伯人手裡重新獲取的古希臘地理文獻，歐洲人首次對非洲和亞洲有了一個大致的印象。

恩里克王子是葡萄牙國王若昂一世的三子，他曾參與了其父指揮的征服休達的戰役，他在薩格里什（今聖維森特角）開辦了世界上的第一所航海學校。

恩里克的航海計畫是葡萄牙成為海上強權的開始，葡萄牙在一個世紀後，成為歐洲首個打通往印度航線的國家。葡萄牙航海家如迪亞士，瓦斯科·達·伽馬，以及為西班牙國王服務的斐迪南·麥哲倫都創下了不朽的航海歷史。而葡萄牙也成為歷史上第一個全球性殖民帝國，以及歐洲最早建立和最長久的殖民帝國（1415年─1999年）。

1256年，里斯本正式成為葡萄牙的首都，從此就躍升成為歐洲和地中海一帶重要的貿易城市。

在地理大發現時代，很多航海家如瓦斯科·達·伽馬都是由里斯本出發到世界不同的地方探險的，因此，16世紀是里斯本最輝煌的時期，大量黃金從當時葡萄牙的殖民地巴西運到里斯本，而這裡亦盛產優質的陶瓷製品，使得里斯本成為歐洲富甲一方的商業中心。

國家馬車博物館 Museu Nacional dos Coches 位於首都里斯本總統府貝倫宮大門東側，是目前世界上獨一無二的皇家馬車博物館。

原為葡萄牙之皇家馬術學校，於1905年改建為馬車博物館，陳列著16到19世紀以來，葡萄牙皇室或貴族專用馬車共48輛。同時還配套收集、展出了各種皇室和貴族專用的騎士制服、馬具等，以及一整套用於馬術比賽的器具，還有皇家樂隊的樂器和馬伕、隨從的服裝等。

薩伏伊女王瑪麗亞·弗朗西斯的馬車 Coach of Queen Maria Francisca of Savoy 是1668年，瑪麗亞·弗朗西斯 Maria Francisca 嫁給葡萄牙王阿方索六世的弟弟佩德羅親王 (後來的葡萄牙王佩德羅二世) 時的禮儀車。

Ps. 1666年瑪麗亞·弗朗西斯 Maria Francisca 嫁給葡萄牙王阿方索六世時，當時法王路易十四也有送給表妹瑪麗亞·弗朗西斯一台禮儀車。

海洋車 Oceans Coach 是1716年葡萄牙國王若昂五世送給羅馬教皇克雷芒十一世(Pope Clement XI)，繁複裝飾的巴洛克風格，充分炫耀當時葡萄牙的航海探險連接大西洋與印度洋所帶來的繁榮與富庶。。。

大使馬車 The Ambassador’s Coach 也是1716年葡萄牙國王若昂五世送給羅馬教皇克雷芒十一世(Pope Clement XI)的另一輛馬車。。。

有別於海洋馬車炫耀葡萄牙的航海探險所帶來的繁榮與富庶，大使馬車則展現葡萄牙在航海時代皇權帝國的強盛；當時葡萄牙的海權控制了非洲與亞洲的印度。

葡萄牙國王若奧五世的馬車 Coach of King João V

費利佩二世的馬車 Coach of Filipe II 是葡萄牙國王費利佩二世 Felipe II （西班牙國王費利佩三世），1619年期間訪問葡萄牙時的座車。

為因應長途旅行，還在座椅枕頭隱藏廁所系統。。。

1790年 女王瑪麗亞一世的禮儀車 Berlin of Queen Maria I

18世紀王室專用禮儀車 Berlin of the Royal House

奧地利女皇瑪麗亞·安娜的馬車 Coach of Queen Maria Ana of Austria 是1708年 神聖羅馬帝國皇帝約瑟夫一世下令，送給他妹妹，瑪麗亞·安娜女王嫁給葡萄牙國王若昂五世時的禮儀車。

轎子 Sedan Chair 17到19世紀時，主要是用於婦女或神職人員，也為病人或孕婦的運輸。

皇冠國家運輸 The Crown State Carriage 是葡萄牙國王若昂六世於1824年向倫敦訂購的禮儀車。馬車經歷了卡洛斯國王的加冕，最後一次使用是在1957年英國女王伊莉莎白二世訪問葡萄牙期間。

英國女王伊莉莎白二世拜訪葡萄牙時，搭乘皇冠國家運輸 The Crown State Carriage 馬車遊歷里斯本的景況。。。

位於葡萄牙里斯本貝倫區的華麗宏偉的傑洛尼莫斯修道院 Mosteiro dos Jeronimos，可以說是在里斯本最為突出的古蹟，經歷了1755年大地震後，仍然屹立不倒，而且沒有什麼損毀，在當時對災後的百姓起了撫慰的作用。

傑洛尼莫斯修道院 Mosteiro dos Jeronimos 是西元1501年由葡萄牙國王曼努埃爾一世為紀念航海家達迦瑪從印度有功而歸而下令建造。

修道院於1502年開始興建，工程為期50年，融合了摩爾式和早期文藝復興式的建築風格，它的建築材料為當地出產的金色石灰岩，稱為「pedra lioz」。

1983年傑洛尼莫斯修道院與貝倫塔一起被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

隨着地理大發現時代的到來，葡萄牙里斯本成為了一個重要的海港，當時有必要建造一些防禦工事來防衛里斯本和它的港口，葡萄牙國王若昂二世最早提出一個防禦計劃，貝倫塔就是這個計劃的一部分...

貝倫塔 Torre de Belém 是一座五層防禦工事，位於葡萄牙里斯本的貝倫區。它建於曼努埃爾一世時期的1514年到1520年間，由皇家工程大臣迪奧戈·德·波伊塔卡 Diogo de Boitaca主管，當時他也負責附近的傑洛尼莫斯修道院的建造。

發現者紀念碑 Padrão dos Descobrimentos 是葡萄牙紀念15至16世紀航海時代的一個紀念碑，也是里斯本其中一個著名地標。

發現者紀念碑位於葡萄牙首都里斯本貝倫區巴西利亞大馬路 Avenida da Brasília；建築物落座於傑洛尼莫斯修道院正前方，鄰近4月25日大橋，這個位置是葡萄牙人在航海時代出海的地方。

發現者紀念碑於1940年首次在葡萄牙世界博覽會上展示，由葡萄牙藝術建築師特姆及雕刻家里奧普度所建造。由於紀念碑起初採用了易腐爛的材料建造，因此在1960年以混凝土重建；紀念碑也於同年8月6日完成重建，以紀念葡萄牙著名航海家恩里克王子逝世500週年。

發現者紀念碑是一個高52公尺被雕刻成一個以船為主體的船首形狀的混凝土板層建築物；恩里克王子「站」在紀念碑的船首位置，紀念碑的東、西兩邊雕有32名航海時代的航海家、導航員、傳教士等葡萄牙人。

 

 

 

 

 

 

 

原影音網址︰Mariza    https://www.youtube.com/watch?v=B6hvPK2ze58