魔彈射手小屋 還沒有「部落格」的時候，就開始在這邊敲敲打打。 歡迎光臨魔彈射手小屋，來這邊不需要和魔鬼交換條件，只需看我分享喜歡的事物還有生活經驗。

2,178愛的鼓勵 43訂閱站台

將近一年的時間，進出福州長樂機場十數次，總該還是要來寫一下。

長樂機場1993年動工，1997年完工並開航，至今還不到二十年。



雖然名為「國際」機場，但長樂機場的規模並不算大，2015年福州長樂國際機場被定為「海上絲綢之路」門戶樞紐機場，這使得福州機場將從一般樞紐機場升級為國家級門戶樞紐機場，目前似乎也持續在擴建當中，不知以後會不會和南寧的吳圩機場一樣改頭換面呢？



出境的遊客下車的地點在二樓，入場的遊客則從一樓搭車，長樂機場並沒有捷運或火車連接，但機場巴士的路線還不少，前往福州市區算是蠻方便的。



國內線與國際線都在同一個航廈，但分屬不同區域，二樓的出境大廳與一樓的出境大廳有許多商店和餐廳，選擇性不算多，但至少還有肯德基、麥當勞等連鎖餐廳。

國內線那邊我沒去過，如果是搭國際線在上飛機前想吃東西的話，最好在這邊就先吃了，過海關後沒啥可吃的。



出發前往台灣走的是國際線的區域，進去要出示護照等相關證件。



航空公司的櫃檯並不多，Check in之後隨即就是海關驗證，緊接著是安檢。基本上這個國際機場還是蠻不國際的規格。



空姐也要搜身，這是第一次看到，我也蠻想去擔任這個工作的XDDD



進入到候機區域之後就沒什麼好逛的了，比較特別的是入境的時候也會經過上圖這個地方，照片的右手邊有一下樓的電扶梯，下去之後就是出境的海關。



百餅園賣的糕點和台灣的傳統餅店幾乎一樣，雖然那些糕餅也算是福州的土產，但回台灣就不需要帶了。除此之外也還有紀念品店、書店等等，但都不大吸引人。

國際線區域的三樓只有貴賓室，有次搭商務艙的時候曾上去看過。



稍微像樣可以吃喝的只有這家，在國內線那邊有星巴克，我也覺得蠻奇怪怎麼國際線這邊沒有，又它怎麼不和吳圩機場一樣開在海關之外的地方呢？



候機室有插座可充電，機場的wifi 連線狀況近來也改善不少。



福建省目前應該還是廈門的高崎機場通航的城市比較多，福州在這一年當中也持續增加航班，以前下午幾乎沒有飛機出發，現在就繁忙多了。現在也有航班去東京和名古屋了呢(之前只有飛大坂和沖繩)，之後也會有飛雪梨的直航班機，總算是比較像「國際」機場了。



它是目前我最常往來的機場之一，希望它快點變得有趣些吧。