唐飛又道歉了，還是因為意外災害，這次，唐飛是在事故發生現場，了解實際狀況之後，直接面對媒體，向全國人民道歉，誠意十足，骨子裡，卻仍是吃了舊包袱的悶虧。
擔負往來高雄屏東間最重要交通幹道的高屏大橋，突然發生坍塌，造成不少民眾的傷害。地方政府針對這個事件紛紛指陳事不關已，有待檢調及專責單位鑑定調查真正出事的原因，交通部長葉菊蘭以最快的速度透過記者會向社會大眾報告處理經過，並站在公路權責機關的立場，初步宣布交通運輸替代方案，並聲明將在最短的期間內體檢全國重大橋樑工程有無類似狀況，以避免意外再度發生。官員們這次危機處理的動作及程序是快速而全面的，因著八掌溪事件而牽動對末梢神經反應機制的改造，如果初步算是成功的話，我們當然很樂意肯定政府因勢利導、錯誤中學習的誠意。但這次高屏大橋坍塌的意外，卻再一次逼著社會大眾及新政府，向舊政權遺留下來的漠視重大公共建設人謀不臧，討一個公道。政策的執行絕對有其延續性，也不容因為政權移轉而徒增行政成本的支出或浪費公帑推諉塞責，但對下台的政權主事者不追究政治或行政責任，一味指責新政府全權負責處理，只因為其掌握國家機器，恐怕也只是找一些莫名的替死鬼來充當代罪羔羊，絕對不是個負責任的處理方式。
高屏大橋橋墩被掏空早就不是新聞，在高雄屏東之間早就流傳高屏大橋如果不及早做補強措施，倒塌只是遲早的事。其中所牽扯到的地方政治及私人利益糾結複雜，尤其是相關權責單位不肯正視問題的存在，只短視地做些不著邊際的表面功夫，終要出了人命或引起媒體注意，才會有下一步的動作，心態確實可議。不論是河岸砂石遭嚴重盜採，或是橋樑補強工程無法落實執行，高屏大橋的斷裂是事實，嚴重影響往來高雄屏東之間行的權益也是事實，新政府必須確實給人民一個交待，否則只是一味的道歉，表現誠意實在無法有效解決問題。對於過往漠視橋樑保護工作，只知謀一黨之私遂行貪婪刮斂之實的國民黨，怎可讓其因為下台就卸掉所有應負的責任？國民黨現任主席連戰於競選總統時所承諾的當選之後國民黨產絕對信託，隨著落選以後就不再提，還財於民的奢望，何時才能實現？前些時日國民黨公布所屬土地財產居然有許多是地方民意機關「贈與」所得，這種黨政勾結的蒙混循私，以程序上的合法掩飾骨子裡的非法，與黑道治國的名號，竟不謀而合了。
政府擁有許多相對的權力，能行使憲法所賦予的公權力，自應擔負起保障人民生命財產安全的基本責任，對於重大公共工程建設的積極推動，除給予人民生活的便利與憲法所保障的自由人權外，尤應以品質的保證給予人民更大的安心與信任。從高屏大橋斷橋事件，就能看出結構性的問題。這些重大公共工程的弊病絕對不是三日之寒，新政府除應積極面對以外，還望陳水扁能如其在記者會中所說的，只求一任，不看連任之路，決然地展現革新企圖，否則自陷於憲政窘境，卻要人民給他時間，恐怕將更辜負大家對政權和平轉移的期待。
附帶一提的是，政府對地區生活圈的規劃失調，讓屏東人心中大多感受到「站尾包衰」，屏東人大多也習慣了。屏東人可以再給政府一個機會（等個高速公路，屏東人就苦等了廿年），忍受因斷橋所造成交通上極大的不便。但下一次呢？屏東人還會沈默多久呢？當人民發出怒吼的聲音時，反撲的力量，絕對會超過當政者的想像。
2000/8/29
發表於《幻化意識電子報》第82期，2000.8.29出刊
文章定位：
