用熱血感受台灣在地人文風情之美 我將用鐵馬記錄我所熱愛的台灣每一寸土地。單車軌跡檔： http://sites.google.com/site/d903144/

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這一週原本預定是要去參加苗栗縣政府辮的台72快速道路的活動，不過因為報名太踴躍，一下子就額滿了，所以就將原本也是本月的團練行程：五庫聯騎，安排在這一週(原本可是排在7/24，也就是北宜公路經典挑戰賽前一天吶…)

行程前一週，我還特別騎機車去探個路，順便將Edge 705帶著做軌跡記錄，順便在幾個重要的轉彎路口拍照，再製作成有照片可尋的google map軌跡檔，如此一來可以方便大家參考，因為有不少隊員是不熟路況的~

在探完路回來之後，再和米粒討論一下(米粒是在很久之前去過的，所以有些路線也記不得)，最後再修正成今天的路線~

有隊員事先有要事就請假了，所以今天在車店集合的人數只有三人(米粒、阿超、me)~~~

吃完早餐，就出發啦~~~我還帶著風雨衣和鍊條油及二條紙抹布…就怕騎太慢會遇到午後雷陣雨(事後其實這些東西都多帶的了…因為就算是騎到下午，也是沒有下雨…呵~)

出發後，老樣子，寶山路往上，切進園區三路後，走新開的外環道，又接回寶山路(由於園區開發的緣故，寶山路被切成二塊，學校後門這段，園區三期力行路這邊一段往寶山鄉)，在這段路上遇到了三位小朋友，看起來應該是國中生吧~不過他們是往寶二水庫方向~而我們則是左轉水仙路往寶一~~阿超復出之後，實力仍是不減啊！一接上水仙路之後，心跳就來到了93%，不過還好，並沒有太喘，順順的踩上去~來到了往寶一水庫交叉口這邊，遇到了一群車友，互相道早安之後，我們繼續往前行，右轉接上新湖路往寶山村前進~

來到了寶山村之後，就是要面臨往寶二的這二個爬坡啦~米粒提醒我試試看用心跳5.0以下來爬，看看恢復力及時間上是否有所差別~一開始還可以維持住，後來隨著坡度的一路上升，就又來到了95%~~下滑之後，來到了第二段爬坡，在這裡我們又遇到了剛剛在寶山路上遇到的那三位小朋友~阿超率先抽車上去刷卡XD，米粒則是穩穩的騎上去，而我則是不想起身抽車，就在後頭慢慢龜~~

這時神奇的事發生了，當阿超刷過第一個小朋友之後，那位小朋友開始起身狂抽，又把阿超刷掉，阿超不甘示弱，再度拉高迴轉(應該有超過100)，然後就看到他們二個在往寶二水庫的這個陡坡上"尬車"……

我說阿超，我真為您捏把冷汗~才第二庫而已就瘋狂抽車了~~

接上台3線之後，一路往峨眉湖前進~這一段路也是上上下下的丘陵地，很適合練習~

今天的第一個休息點會在大埔水庫~所以就沿著峨眉湖，接上竹81往大埔水庫前進~

出發後約1小時12分，來到了大埔水庫~~上廁所，喝水，吃點東西等~這裡有個公廁，不過洗手台的水質不佳，千萬不要喝下去哦！因為顏色都是淡黃色的……

這次的第二個休息點設定在台13線造橋小七大坪門市~

出發前的合照，我居然忘了自拍倒數十秒的功能在哪了…一整個誇張…因為後來在螢幕旁看到…所以只能大家輪流來拍一下~~

離開大埔水庫之後，緊接著就要右轉接上苗18往三灣方向，出去之後，會先接上台3線，不過路口沒有紅綠燈，連閃燈的都沒有，加上是個下坡路，所以出去的時候要很小心，台3線的車又快，所以還是要加以小心~

來到三灣國小之後，右轉接上三和大橋~就可以看到陡坡就在前方了~~~

轉上去之後，阿超首先發難，抽上去~米粒則是先順順騎之後再抽上去，而我還是在最後面一個，這段陡坡分成三段，中間有二段坡度較緩的路段，前面二段的坡度算還ok，順順踩就可以了，來到了第三段(長度約130 m，平均坡度13%)之後，我就開始起身抽車了，這時已經看到阿超快攻頂了~且有想要繼續往前行的樣子~~

先前來這裡時，是往前走，是個下坡後接著來一個比剛剛更陡的陡坡，然後就會上到永和山水庫的環湖路線~

但這次的路線改為在這個十字路口就要左轉，所以我在一邊抽車的情況之下，一邊大聲地喊著：

左~~~~~轉~~~~~

這個時候的心跳已經快破5.9了…攻上頂之後，來到196~呼~呼~

接下來的這段路就起伏不算大了~

來到了三灣國小永和分班之後不久，就要左轉接上苗17往造橋、大坪前進~這段路的話就是完全的下坡路段了~陡度和長度與稍早的那段比起來，有過之而無不及~

來到了小七大坪門市之後，做了今日的第二個休息~從出發到目前為止，花了約1小時47分，也就是說從大埔水庫來到這裡花了約半小時~因為後平段路都在下坡XD~

目前的進度是比我預期的要快上許多~早上八點多而已，不過太陽仍是很大就是了~~

也由於前一段的下坡得到了些休息，所以就感覺目前的狀況還不錯~應該說：輕鬆了點XD

下次要來個明德、永和山互換順序騎一下~應該會非常痛快…

休息完畢之後，接下來就是往明德水庫前進啦~來到了明德水庫，在吊橋這裡拍完照之後，就直接往台3線前進了~ 

這段路算是熟悉路線了~之前東進、西進都有走過，所以大概知道路沿及坡度會是如何~從吊橋出發後沒多久，遇到了一群應該是國中生，騎著單車也在環湖路線這裡遊玩(其實在進牌樓之後的商店這邊就有看到他們了~)，他們各個可是光著上半身在騎的哩！比我們還熱血~~不過今天的氣溫倒是蠻熱的，要小心曬傷的問題~

西進縣道126的前半段算是上上下下好走的路段，到過了明德四號橋之後，便是2公里的爬坡開始~這段算是今天最硬的一段了~後半段路程幾乎都是用抽車的情況下完成，心跳又破了6.0@@~爬過這段之後，後頭的二個小爬坡就不算什麼了~~~

一路下滑到台3線交叉口，稍微休息了一下之後，直接北上，來到小七員庄門市休息~

爬完明德之後，阿超的小腿已經抽筋了，無法出力的情況下，也只能順順的踩了~~應該是在寶二和小朋友尬車的緣故吧！

來到小七員庄門市之前，只要是上坡都是全力騎乘，讓心跳維持在zone 5，不過也因為這樣，肚子開始有點餓了~~~在休息之餘，還加嗑了二顆茶葉蛋(因為帶出門的三個羊羹只剩一個，要備用~~)

由於阿超已經出現抽筋現象了，所以他就沒有和我們一同走水流東回新竹，因為他要回竹北的緣故，建議他直接走台3線到竹東再轉去竹北即可~雖說這樣子路會比較好認(因為這一帶他比較不熟)，但回到竹東前仍是有坡要爬的呀~不過應該沒問題才對的啦~

在珊珠湖與阿超道別之後，就和米粒往水流東、新城方向前進啦~~準備來去吃碗冰再回家~這一路回雙溪的路上都是維持著逆風狀態，速度上帶不太起來，只剩順順踩的功能~~來到新城之後，過了派出所沒多久，我又撞牆了！因為肚子又餓了起來，且來的非常之快，趕緊拿出最後的羊羹來吃，但吃完仍是有飢餓感~就在這樣子沒什麼力氣的情況下爬完寶新路最後一段爬坡~快到頂之時，米粒還是叫我要起身抽車~想說反正也快爬完了，二話不說，起身就抽！結果…差點抽筋！呵~~

來到了米粒介紹的巧園冰城，就在食品路與東山街口這附近~ 

我今天點的是綜合冰，感謝米粒請吃冰哦！

今天的路線原本就相當的期待，也剛好這五個水庫我都有去過，只是沒有連起來騎而已，之前也頂多騎過明德水庫+永和山水庫(那次由於雙坑產業道路的雙龍橋在整修，結果我在永和山水庫這附近的產業道路迷路…一整個有嚇到，因為路都太小條，Edge 705派不太上用場)，雖然米粒之前有走過，但大部份都不記得怎走了，加上前幾週才去永和山水庫走過，知道要怎麼走，所以我就來給他規畫一下路線了~~

完成了這次的路線之後，發覺其實五庫連騎可以有好多種的路線可以選擇~像這次的永和山連明德水庫，順序可以倒過來，感覺會比這次的更刺激~其他的路線其實也都可以再做修正~

所以下次如果還有機會，要再來去挑戰一次不同路線的五庫連騎~

Garmin Edge 705: (paused time excluded)

 96.76 km, 4h02m52s, 23.9 km/hr, max. 63 km/hr

Avg. HR 161 bpm, max. HR 197 bpm, 3434 cal.

Avg. CAdence 78 rpm, +1393 m / -1299 m

SportTracks:

96.5 km,  5h25m54s, 17.8 km/hr, max. 58 km/hr

Avg. HR 156 bpm, max. HR 197 bpm, 3434 cal.

Avg. Cadence 62.1 rpm, +1629.8 m / -1512.5 m

 
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