永和環快專題之協商篇1／雙層？單層？平面？堤外？＠社大花樣報

2003-06-26 18:53:36| 人氣149| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

永和環快專題之協商篇1／雙層？單層？平面？堤外？

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永和環快專題之協商篇1／雙層？單層？平面？堤外？

【永和社大記者楊大昕綜合報導】為了解決環快所引發的問題，在當地立委趙永清與林德福、洪秀柱的奔走下，自救會的民眾與營建署取得初步共識。5月1日在營建署，雙方決定取消雙層高架的興建，共同尋找新的替代方案，來爭取台北縣政府的同意。

談到這次關鍵的協商，中山大學教授、現任中華民國濕地保護聯盟理事長邱文彥表示，會妥協有兩個原因，第一、是民眾抗爭時間太晚（工程已進行了7成）；第二，是營建署接受了民眾的訴求，取消原本雙層高架的設計，重新設計。在雙方各退一步的情況下，自救會願意爭取環保與交通雙贏的可能性。目前，大家朝單層高架、平面道路、堤外便道3方面評估。

在分析這3個替代方案時，邱文彥說，單層高架高度16米，但是距離民宅更近，僅有4.5米，居民很難接受，除非設計路面能往上或往下發展，才有可能接受。平面道路一興建，當地居民要跨過道路到河邊也必須透過天橋或地下道，對老年人或婦女也有通行的難度；至於提外便道，平時只能白天使用，而且在防洪期間必須關閉。3項方案都有優缺點，很難決定。

因此邱文彥提議，未來道路可以採用「槽化」模式，在道路經過橋樑附近，建立地下化道路，以取代高架橋的部分路段。對於這項建議，營建署表示會深入評估。
邱文彥表示，自救會堅持對環境的理念，也期許這次抗爭能建立另類的運動模式。在他們的想法，反環快只是運動的開始，是其中的一個目標，終極目標是打造永和的溼地。

談到未來的願景，邱文彥以充滿熱情的語調說：「我們希望沿著新店溪，從永和到新店碧潭，規劃生態景觀以發展觀光。我們要爭取建立橫跨永和與北市的吊橋，將台北公館地區的人潮吸引到永和，將永和溼地介紹給更多民眾。」

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