北北草堂 :寫作是志業但不是職業，退休則是另個歷程的起點。北北人已退休十餘年，可是禿筆永遠不退休， 直到呼吸停止的那一剎那! 本台只有耕耘不問收穫......。

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『連休假日的煩惱』

 

早年放假值得歡天喜地之事，現今放假卻是苦眉愁臉之時。從前節日就是放假的代名詞，逢年過節之外，不論大小國定之列假日，學校機關通通放假。許多私人公司，則因訂單滿檔管他大假小假全都出席加班。當年台灣的經濟奇蹟，無可諱言的，它就是依賴這干人等之貢獻是也。

 

節日放假之前，大夥兒必會在工作空檔之餘，聚在一起討論的主題，全都是如何消遣這天假期。我家貧窮沒有這等福分，恨不得多加點班以增加收入。所以見到他們聚談放假之事，我只好裝做看書或工作，不去理會他們的聒噪。其實，我把耳朵拉得長長的，在偷聽著他們的討論。聽見他們笑聲連連語氣輕鬆，真讓我羨慕死了。

 

　　在那些年裏的年節假日，放假之時沒有交通阻塞問題。火車與公路局之疏散，再多的人群返鄉依然綽綽有餘。當時的國內航線班機寥少，遇上大年假也不用徹夜排隊買票。經濟起飛之後情況丕變，台灣交通突然負荷增加。私家轎車家家必備，節日之交通疏散變成嚴重問題。

 

由於車輛之增多，北橫中橫南橫公路相繼開闢，南迴北迴完成環島串聯。加上高速公路的開拓，竟然無法疏散暢通，這等變化令人覺得意外。談到台灣交通十分好笑，說到開車的司機，外國人更是搖頭吐舌不敢恭維。我的印度商友夏拉瑪初訪台北，搭上計程車之後，他被司機的技術嚇壞了。

 

駕駛在車裏聽音樂看電視，簡直將開車視為兒戲。有路便搶有縫便鑽，就像是在表演特技一般。他一人坐在後座，但見司機開車東躲西閃穿街過巷，害得他緊張的用手緊抓著頭上把手，隨著車速之前進搖晃著，雙手緊緊抓著把手不敢放下。有一回他從中國飯店搭計程車來我公司，上午九點還在巔峰時間。那位計程車司機口嚼檳榔，收音機開得價響。

 

　　那位司機老大，用簡單的英語問他想去哪裡？他回說：「去中和。」吾友見他會說英語，於是要求司機將收音機音量轉小。不知司機故作不懂還真聽不懂？一路音量没減沒關係，聽到得意之處，雙手還隨著節拍在方向盤上拍打。至於穿巷閃車之瘋狂，更是讓他嚇出一身冷汗。怪不得他一下車，見到我便大呼喊著：「Oh my God！Crazy！Crazy！It’s really a crazy driver！」。

 

　　不知從何開始，逢年過節的假日，人潮車潮成為交通的夢魘。雖然飛機火車汽車盡量加班，依舊無法順暢疏散人潮。公司為讓員工能夠順利回家團聚，特別將公司車子撥給他們利用。當局提倡高乘量上路，管制高速路交流道，每有記者發問，今年交通之疏散對策如何？騎主管人員必夸夸大言沒有問題，結果交通依然糾結不暢，大夥兒都滿肚子的火幾乎爆發。儘管民怨唾罵不休，好官他自為之，年年車潮人潮糾結不暢，這種難題至今都還沒有解決呢。    [完]

 

 

照片-連休假日的擁擠-[網摘]。


照片-買車票的人潮-[網摘]。


照片-早年的擠車-[網摘]。


照片-現在的交通打結-[網摘]。


照片-狂馳中的計程車-[網摘]。