※風起雲湧接連不斷的伊朗、中國、美國之爭禍戰雲※
【新唐人2018年08月13日訊】美國總統川普簽署了包含7160億美元軍費的2019財年《國防授權法案》，這項法案以參議員麥凱恩的名字命名，將使美國的軍事實力得到全面提升。
美國總統 川普：〝《國防授權法案》是現代史上針對我們的軍隊和士兵的最重要的投資，我非常自豪在其中起了很重要作用。〞
新的國防授權法案將允許美國軍隊擴充數千名軍人，同時為軍人加薪2.6%，是9年來美國軍人最大幅度的提薪。
與此同時，法案還將使美國的軍事設備得到全面更新。
美國總統 川普：〝我們將更換陳舊的坦克、飛機和軍艦，運用最先進最致命的技術。希望我們會非常強大，永遠不會用到這些裝備，但一旦用到了，任何人都沒機會（戰勝我們）。〞
這項法案還可以讓川普今年11月在華盛頓舉行大閱兵的願望得以實現，不過暫未對川普希望在2020年建立〝太空軍〞提供資金。
此外，該法案落實了美國政府今年1月公開的《國防戰略報告》，將美國的〝核心挑戰〞從反恐轉向了中共與俄羅斯的威脅，是美國戰備重點的重大變化。
中國國務院台辦發言人馬曉光14日表示，堅決反對美方與臺灣地區進行任何形式的官方往來和軍事聯繫，堅決反對美對台售武。
"我們強烈反對美國和臺灣之間的任何形式的官方往來和軍事聯繫，堅決反對美國對台售武。"RT援引馬曉光的話說。
馬曉光說，臺灣和美國之間的這種合作可能會對華盛頓和北京之間的關係產生負面影響。
據悉，這一聲明是在美國總統特朗普批准該國的新國防預算之後作出的。美國防預算還涉及通過武裝部隊向臺灣提供援助。
2018年3月，特朗普簽署一項由國會批准的關於建立美國和臺灣官員之間的官方關係法令。
眾所周知，伊朗石油全球最大買家是中國，因此中共被指為伊朗的〝金主〞，伊朗儼然是中國的〝石油庫〞，2015年伊朗外長顧問訪華時表示：伊朗對華出口石油數量沒有上限。國企中石油參與開採伊朗最大油田，中石化已經和伊朗簽署石油交易以人民幣計價的合約。近年，伊朗成為中共在中東推進〝一帶一路〞戰略的重要門戶，而且是〝海陸雙通道〞，中企在伊朗為此投資了大量的資金，有資料顯示，中資在伊朗成立了上百家企業，它們在能源、基礎設施和汽車製造等領域都有投資。
然而中共與伊朗十分密切的合作關係，不只是在能源經貿上，還包括軍事方面。近二、三年，宣傳口終端或門戶網站的軍方頻道，不乏〝伊朗武器禁運即將解除，中國大批先進武器已經準備就緒〞、〝中國將售伊朗兩頂尖武器能重創美軍〞等文章，內容主要提到，伊核協議2020年各國針對伊朗的武器禁售禁運將會解除，中國將會向伊朗出售各種先進武器。
例如有文章這麼寫道：禁運一旦解除，伊朗將履行諾言採購國產殲-10戰機；交易一旦達成，這將成為殲-10的第一筆外貿訂單。據稱，原來在2015年制裁之時，中伊兩國就一筆價值10億美元的大訂單進行過磋商，伊朗以其國內最大的油田20年採油權換取中國24架殲-10戰鬥機。特別是制裁解除後伊朗高達1000億美元的海外資產會被解凍，憑藉著中伊兩國多年經營的合作關係，伊朗開出的上億元人民幣訂單將會向中國滾滾而來。
同朝鮮一樣，伊朗背後是中共在撐腰，也同挺朝鮮一樣，中共明著挺伊朗實則為自己。
川普在2018年5月退出伊朗核協議之前，先宣佈了對中興通訊的禁令，既是以儆效尤，也是為制裁伊朗鋪路。
中共違規輸送伊朗的，不僅僅是透過中興一家公司，也不只是一個硬體和軟體功能強大的監控系統以及防火牆。
早有消息表明，在核協定與多國制裁存續期間，中共其實一直在與伊朗核方面進行私下合作，也不斷向伊朗提供軍用電子產品，包括雷達及自動化控制和通信系統。
今年從中興事件到貿易爭端，中美雙方交戰不斷。如無意外，2018年7月6日起，中方逾800項、總值約340億美元的輸美出口品將面臨新關稅。接著2018年8月，在關鍵領域有著上百家中資企業的伊朗，無疑會是下一場重頭戲。
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月14日電 國際移民組織新聞處發佈消息表示，2018年以來已經有1524名移民在地中海前往歐洲的途中死亡。(這些海上難民是從哪來？知道吧！十年來已把世界搞得一團糟啦！)
http://mypaper.pchome.com.tw/zou0621/post/1375307540
21世紀後最悲慘的人道災難─《鹽淚》
http://mypaper.pchome.com.tw/zou0621/post/1375207753
中東戰爭的殘酷暴行
該組織發佈的消息中稱，1111名移民在前往義大利和馬爾他的途中死亡。今年1月以來已經有61517名移民抵達歐洲，其中大多數到達西班牙（2.5萬）、義大利（1.9萬）以及希臘（1.6萬）。
2017年同期有超過11.8萬名移民抵達歐洲。
歐盟6月底就移民問題達成共識，通過的檔旨在加強措施限制非法入境、打擊販運人口並且建立移民控制中心。
俄羅斯衛星通訊社馬德里8月14日電 西班牙海上救援部門過去24小時內發現並營救約600名移民。
救援人員13日在直布羅陀海峽發現7艘共搭載230名移民的船隻，另有6艘搭載301人的船隻在阿爾沃蘭海被發現。此外，救援人員14日早上又在直布羅陀海峽發現67名移民。
近幾月來，經地中海進入西班牙的移民流明顯增加。國際移民組織的資料顯示，2017年全年共有2.24萬移民從海路進入西班牙；而2018年1月1日至8月14日間，已有近2.5萬移民經海路進入西班牙。
自2018年年初以來，經地中海進入歐洲的移民超過6萬人，遇難人數超過1500人。
中共全力推進的〝一帶一路〞計畫，一直是西方媒體關注的焦點。美媒日前刊文稱，〝一帶一路〞關乎中共的成敗，目前中共經濟已走到盡頭，一帶一路若失敗，中共或將走向和蘇聯一樣滅亡的道路。
〝一帶一路〞關乎中共命運
中共於2013年提出的〝一帶一路〞倡議，期望藉由〝一帶一路〞沿線的港口、鐵路、公路和工業園區網路，將中共與非洲、亞洲和歐洲聯繫起來。據估計，中共投入一帶一路的金額可能超過1兆美元，在大約65個國家提出了投資項目。
不過，〝一帶一路〞被外界認為是中共殖民他國的倡議，國際社會對〝一帶一路〞帶來的影響十分關注。
8月12日，美國彭博社發表題為《蘇聯的崩潰在中國一帶一路中迴響》的文章稱，如同對西伯利亞的開發拖垮蘇聯一樣，〝一帶一路〞的大量無效投資可能拖垮中共。
文章指出，從1960年代開始，西伯利亞吸收了大約三分之一的蘇聯重型建築設備，對西伯利亞自然資源的開發，吞噬了蘇聯投資預算的很大一部分，而GDP卻幾乎沒有增長。這成為拖垮蘇聯的重要原因。
文章認為，如同1970年代的蘇聯一樣，中共的經濟已走到了盡頭，中共期望藉由〝一帶一路〞的巨額投資，維持經濟增長。這對中共而言是一個令人擔憂的前景。擔憂〝一帶一路〞若失敗，會讓中共象蘇聯一樣滅亡。
紐約城市大學政治學教授夏明認為，蘇聯解體的一個重要因素是，當時蘇聯深陷阿富汗戰爭、官僚主義、腐化等諸多問題，經濟已經走向崩潰。
〝一帶一路〞四面楚歌
中共在〝一帶一路〞大撒幣，期望塑造與西方主導的世界秩序，截然不同的新型國際發展模式。然而，〝一帶一路〞的推進受到多方阻力，甚至四面楚歌。
目前，中共投資的印尼高速鐵路停滯不前，中共在2015年9月獲印尼高鐵合約後，直到現在雅加達到萬隆市的路線幾乎都還沒開工。
中巴（巴基斯坦）經濟走廊籠罩在叛軍的陰霾下，當地政府武裝分子炸毀天然氣管道和火車，並襲擊中國工程師。
中國東南亞高鐵各路段進度不一，泰國路段直到今年7月份才開工建設，老撾路段雖已經開始施工，但該專案由於涉及高額資金引發爭議。
此外，中共在〝一帶一路〞中獲益遠遠多過中亞國家，他們對此的擔憂，已經使〝一帶一路〞的中亞專案陷入困境。計畫中的烏茲別克鐵路，就由於吉爾吉斯的反對陷入停頓。
〝一帶一路〞構建債務陷阱
中共在向世界推出〝一帶一路〞時曾承諾，該計畫將構建人類命運的共同體。但美國智庫〝戰略與國際研究中心〞最近發佈的一項研究顯示，參與〝一帶一路〞項目的國家並沒有得到多少好處。
迄今為止，中共在34個亞歐國家已出資建設項目的承建商中，89%是中國企業，只有11%的承建商來自其他國家。
戰略與國際研究中心的〝重新連接亞洲項目〞主任喬納森-希爾曼(Jonathan Hillman)指出，中共關於〝一帶一路〞的動聽言語與實際情況之間存在差別。儘管中共官方就〝一帶一路〞的開放性高調宣揚，但該計畫首先是以中共本身的利益為中心。
早在去年10月，前美國國務卿蒂勒森就曾批評中共的〝一帶一路〞倡議是〝掠奪經濟學〞，認為該專案使很多國家陷入沉重的債務負擔，而且也沒有給當地帶來就業和經濟上的好處。
美國智庫〝戰略與國際研究中心〞今年3月發佈的研究顯示，〝一帶一路〞的68個國家之中，已有23個陷入〝債務困擾〞風險，當中更有8個國家增加了陷入〝主權債務〞的風險。
目前，斯里蘭卡因無力償還對中共的債務，已將其具有戰略意義的漢班托塔港（Hambantota port）的控制權移交給中共。斯里蘭卡已經向國際貨幣基金組織求救IMF尋求救助。而另一個因〝一帶一路〞而深陷債務風險的巴基斯坦，預計也將在今年秋季申請救助。
美國國會16位參議員日前致函財政部長姆欽和國務卿蓬佩奧，督促川普政府遏制一帶一路債務。
參議員們在信中表示：〝作為IMF最大的捐助國，美國應該利用其影響力，確保（IMF）救助條款能夠阻止‘一帶一路’專案的延續，或者是（阻止）啟動新的‘一帶一路’專案。〞避免更多國家陷入債務陷阱。
〝一帶一路〞顯示出失敗跡象
有海外中國學者表示，中共的〝一帶一路〞計畫已經顯示出將要失敗的跡象，近來一系列工程由於參與方資金不足，或國際政治上的考慮而取消。
從巴基斯坦、坦尚尼亞到匈牙利等，多項〝一帶一路〞工程近來被取消，因為許多有關國家擔憂，中共試圖通過這些專案對他們加以控制。
俄羅斯媒體日前刊文稱，中亞的反中情緒日益高漲，中共越積極推動〝一帶一路〞，越在當地撒錢，投資專案越多，中亞國家對中共的厭惡感就越強烈，當地反中共的抗議活動就越多、口號越響亮。
文章直指，中共的〝一帶一路〞相關專案及經商行為，破壞了中亞的生態環境，同時嚴重滋生腐敗。
有分析人士認為，中共在中亞擴大影響力，嚴重威脅俄羅斯在當地的利益，〝一帶一路〞與俄方提出的〝歐亞經濟共同體〞幾乎無法相容，因而招致俄羅斯的抵制。
美國總統川普（特朗普）7日在一個商業晚宴上公開批評中共〝一帶一路〞。川普表示，他曾當面告訴習近平，〝一帶一路〞可能幹擾全球貿易而且具有冒犯性，他不想要這個項目。
美國近期啟動印太計畫，將投入1.13億美元，支援印太區域的經濟發展。美國國務卿蓬佩奧日前表示：〝這些資金只是一筆頭期款，代表美國在新時代，對於印太區域和平與繁榮的經濟承諾。〞但真正資金必須靠私營企業。
蓬佩奧強調：〝我們絕對不會在印太尋求霸權，我們也反對任何國家這樣做。〞外界認為，印太計畫是在抗衡中共的〝一帶一路〞。
中共與蘇聯倒臺前十分相似
《大紀元新聞網》曾發表文章指出：現今中國具備蘇聯解體前十大社會亂象，而且有過之而無不及。這些亂象包括：貪汙腐敗橫行，群體性事件此起彼伏，好大喜功、辦奧運、大搞航太工程，高通貨膨脹，國民生活水準不斷下降等。
近期，中美貿易戰引發中國股匯市場雙雙大跌；大陸官方支持的P2P網貸平臺頻頻爆雷，數以萬計血本無歸的〝金融難民〞聚集北京維權；假疫苗事件，讓中國民間對當局的信任降到冰點；更嚴重的還有此起彼伏的大規模老兵維權、民師維權、失獨父母維權等等事件均接踵而至，中國社會處於風雨飄搖之際。
英國金融時報中文網9日刊發評論說，2018年將成為中共的轉捩點，在內外交困的嚴重挑戰下，中國社會巨變正在形成。有分析認為，蘇聯政權倒下的時候只有一個嗚咽，而中共的崩潰更有可能伴隨著一聲巨響。
中美貿易戰中，美國已經宣告的第二輪價值2000億美元商品關稅清單很快就要兌現。外界關注，隨著貿易戰繼續升級，將對中共經濟造成怎樣的後效應。日前，中國深圳一名從事社會觀察研究的專家發文指出，這場貿易戰會加快在華外資企業遷離大陸的步伐。
中美貿易戰從今年7月6日正式開打後，先是美中雙方於上個月宣佈開始向對方進口本國的340億美元商品加征25%關稅；接著8月7日美國貿易代表辦公室公佈了價值160億美元中國商品的最終徵稅清單，並表示將從8月23日開始向這些商品徵收25%的關稅，隨後中方也表示將採取同等規模的徵稅措施予以報復。
現在外界高度關注的是，8月2日白宮已宣稱將考慮把擬對價值2,000億美元中國商品加征關稅的稅率從10%提高至25%，並將於今年9月出臺最終的關稅稅率決定，以此來進一步施壓北京當局，促使中共改變其不公正的貿易行為。
在貿易戰快速升級之際，香港東網發表了深圳當代社會觀察研究所所長劉開明撰寫的一篇點評中美貿易戰的評論文章，指受貿易戰影響，大批在華外企正加速撤離大陸的步伐，這可能會使得中國經濟失去〝增長的動力與泉源〞。
該文分析稱，中國經濟在21世紀以來獲得快速發展的一個重要的原因是趕上了全球生產鏈大調整，當時大量外資企業從成本高昂的發達地區或國家，搬到中國建廠，用中國廉價工人等資源做出口到海外的訂單，很多工廠因此發了大財。但是，貿易戰使得美國抬高了針對中國商品的市場門檻，同時中國大陸的投資環境變差，導致大批外資企業已經或正在撤離。
文章以台資寶成集團為例：該集團一度在中國大陸雇傭的員工超過20萬人，該集團近年遷往了東南亞，目前該集團的越南員工總數逾16萬人，印尼員工達12萬人。而且在寶成集團的帶動下，幾乎所有的大型台資鞋企都已經在越南設廠，而富士康等大型台企也已經在美國、印度和越南投下重金。
此外，日本和韓國在華企業撤走的勢頭也相當明顯，尤其韓國企業的撤離〝快速且徹底〞。例如韓國三星集團，該公司曾經在中國雇傭了15萬員工，出口總額高達600多億美元，但三星近兩年陸續撤離中國，轉而在越南和印度投資建新工廠，今年4月，該公司關閉了它在深圳的最後一家工廠。
文章寫到，〝全球生產鏈撤離中國大陸已經成為正在發生的事實，轉移的不僅有制鞋、服裝等低技術勞動密集型行業，也有三星、LG、東芝、索尼（Sony）等高技術、資金密集型企業。〞
如果這個大陸沒有了目標市場的關稅優惠，專為歐、美、日等品牌代工的在華外資企業將會失去歐美日的訂單，而為了企業生存和發展，轉移到有關稅優惠的東南亞和南亞國家就很可能成為這些企業的重要選擇。
文章最後指出，〝過去10年，越南已經從中國挖走至少1500億美元的生產訂單和生產線。如果未來中國的貿易環境不穩定，越南、印度、印尼等國家合力再從中國挖走訂單和生產線並非危言聳聽，大量工人將失業。〞
(來源：新唐人新聞網─紐約時間： 2018-08-14 10:26 AM )
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