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九十一年關務會報十九日於桃園尊爵大飯店圓滿閉幕，本次列入議程議題共計八案及一臨時提案，各議題經各單位熱烈討論後，獲致具體結論。其中，高雄港務局所提改善轉口櫃在不同貨櫃中心裝船押運問題，海關同意與其簽訂策略聯盟之航商，可在適當條件下免除對其轉口貨櫃之押運，並請交通部各港務局依法配合海關加強對理貨員之管理，海關也將於六月底前與高雄港務局研擬具體方案實施。另會中決議，將全盤檢討刪除或簡化邊境管理事項與貨品項目，僅對必要者予以邊境查核，其餘移至境內查核。

　本次會議由財政部長顏慶章親自主持，並強調對關務會報的重視。顏慶章在會中致詞時表示，由於海關與業務有關之各機關在平日處理業務時，難免產生許多問題，但透過關務會報交換意見、互相討論而獲得解決，在歷次會報中均呈顯著成效。

　由於我國今年正式加入前身為GATT（關稅暨貿易總協定）的WTO，與海關有密切關連性，對關務將深具影響，尤其進出口貨物通關，海關與農委會、衛生署、貿易局等業務均息息相關，受各有關機關委託的工作亦相當繁複，加上今年起實施的加值型及非加值型營業稅法，海關對所有進口貨物代徵營業稅，配合相當順利，另海關簡化入境旅客申報手續，將關務工作提昇至國際水準，均獲顏慶章高度肯定。

　本次議題經各機關熱烈討論後，分獲具體結論。配合入世，推動關貿便捷化、現代化的中心議題部分：海關建議各輸出入規定簽審機關參酌先進國家作法，全盤檢討刪除或簡化邊境管理事項與貨品項目，採取風險管理理念，僅對必要者予以邊境查核，其餘移至境內查核，進一步降低非關稅障礙，將請經濟部國貿局召集相關簽審機關協商解決。為縮短廣義通關時間，各簽審機關將參照行政院經建會推動之簽審單一窗口模式，預為因應。

　為縮短廣義通關時間，加速簽審作業，財政部關政司提案，擬協調相關權責單位建立聯合查驗小組集中查驗鮮貨、易腐物品、活動物及其他具特殊情事貨物，以資便民，將由各關稅局評估場地、人員及其他軟硬體設施後，洽有關單位協商配合實施。

　為配合我國成為ＷＴＯ會員，海關提案建議海關進口稅則之增註，在稅率調降至一定程度時，全面予以刪除，以揭示遵守稅則國際規範之誠意，將由財政部關政司召開會議，邀請海關、經濟部工業局、國貿局等相關主管機關檢討稅則增註條文，提出具體建議後，報請行政院核示。

　交通部高雄港務局所提轉口櫃在不同貨櫃中心裝船，建請改善押運問題一案，會中達成初步結論，除請各港務局依法配合海關加強對理貨員之管理外，與海關簽訂策略聯盟之航商，海關可在適當條件下免除對其轉口貨櫃之押運，海關並將於今（九十一）年六月底前與高雄港務局研擬具體方案實施。