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2003-11-23 04:18:48| 人氣484| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

翟金誠：物流運籌e網通平台可解CSI困境

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美國海關CSI貨櫃安檢制度將成全球風潮，明年除了加拿大準備跟進，歐盟也將陸續實施，而大陸為防止類似美國九一一事件的發生，二○○八年北京奧運及二○一○世博會也極有可能採用類似制度。國內全力投入AMS/CSI線上傳輸應用軟體的和鐸數位科技執行長翟金誠指出，儘管CSI裝船前二十四小時報關新制將造成運輸業者的不便，但運輸安全性卻相對提高，輸美運輸業者目前備感困擾的傳輸回應速度緩慢、資訊流斷層、自行認證難度高、資料保存維護及安全控管的瓶頸，透過新近建置的物流運籌e網通平台將可獲得解決。

　環成資訊、大同公司、伯鐸數位科技及博連資訊二十一日舉辦「全球物流運籌電子化技術暨應用論壇」，和鐸數位科技執行長、漢桅海運資深顧問翟金誠主講AMS/CSI美國海關貨櫃安檢應用說明時指出，由於AMS是美海關行之多年的貨櫃自動通關系統，加入CSI計劃中的功能後，迄今多由AMS傳達該功能與制度，目前美海關規定傳輸資料需保存五年，面對龐大的資料保存及頻寬需求，運輸業者勢將考量五年內資料安全風險的問題。

環成資訊總經理林長成表示，全球物流運籌電子化發展中，訊息標準化是國際趨勢，台灣也不例外，若國內透過ebXML整合訊息，使全球網路具解讀「語意」的能力，並使線上資料規格標準統一化，將有助台灣跨業水平整合，使流程與資料交換進一步整合自動化。

大同公司技術長施志明博士表示，為掌握商機，企業除內部電子化，還需整合電子化環境資源與國際接軌。博連資訊總經理林保儀則在會中說明物流運籌業者電子化應用的趨勢。

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