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2003-08-11 03:48:52| 人氣92| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

散裝航運獲利看好

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散裝航運預計下半年 BDI指數及各型貨船日租金可望創歷史新高。散裝航運股獲利看好，今日股價表現強勢。

夏季原是散裝航運淡季，但今年淡季不淡，太平洋、大西洋運務繁忙，美國、中國大陸、日本各港口運輸需求旺盛，散裝航運貨船日租金、指數逼近高點，尤其以輕便極限型貨船日租金漲勢最為凌厲，日租金 1萬3739美元，距離前波高點1萬4089美元，只剩 2.5%差距，由於大西洋運務市場堅穩，廢鐵、廢鋼等原料至遠東地區，加上美國港口輸出榖類、黃豆，帶動日租金行情上漲。

　　海岬型大船在大西洋市場維持堅穩，加上太平洋航線轉好，載運礦砂、煤炭，市場需求旺盛，日租金 3萬500多美元，距離前波高點 3萬3771多美元，不到10%，巴拿馬極限型貨船雖然大西洋市場有回軟跡象，但由於夏季日本煤炭火力發電需求大增，因此進口商紛紛找船進口煤炭，日租金距離前波高點 1萬7980美元， 只剩5.9%差距。

　　台灣經營巴拿馬貨船的有台航、遠森科。台航近兩星期外資買超1萬7471 張，表現亮眼，新興則是以海岬型大船為主，而擁有25艘各型散裝船的裕民，超過五成經營現貨市場，獲利將隨散裝航運景氣攀升，預計今年夏天各散裝航運公司都可因各航線運務暢旺享受很好的獲利。

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台長： ccc

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