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2004-09-29 10:56:32| 人氣343| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

深圳市全港各碼頭將自十月一日起徵收港口建設費

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深圳市全港各碼頭將自十月一日起，正式對進出港口貨物徵收港口建設費，該費將由受委托的深圳十七家港口企業代收，並分別向進出碼頭貨物的托運人（或其代理人）或收貨人（或其代理人）徵收，再上繳市交通局（港務管理局），由該局直接全數上繳大陸交通部。

該費用的收取標準，大陸係按照國家交通部、財政部發布的「港口建設費征收辦法實施細則」規定執行。對國外進出口貨物每噸收七元；國內港及南京以下（含南京）長江港口每頓貨物收五元，其他內河港口每噸二．五元；貨櫃貨物則分國際和國內兩種標準，國際二十呎櫃每櫃收取八十元，國際四十呎櫃每櫃收取一二○元，國內標準櫃按標記載重計，每噸五元、二．五元不等。至於空櫃則不收該項費用。

大陸是於一九八五年開始對部分港口徵收港建費，至一九九三年徵收範圍擴大至所有港口，但深圳因部分原因，至今尚未徵收。

　據指出，目前航運市場競爭激烈，貨主對運輸方式或進出口岸有多種選擇，深圳要開始徵收港口建設費，相關碼頭、船務等業者尚難對船東和貨主開口表明，過去受委托徵收該項費用的港口業也備覺為難。港口業主要擔憂向貨主收該費可能會導致誤會及不滿，部分競爭對手也可能會動用墊付、少收港建費等手段爭取客戶。

由於港建費是大陸官方的收費，業界較不便向客戶解釋，而希望由大陸官方親自出面向各船東解釋。

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