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2004-08-11 03:02:46| 人氣758| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

東方海外、商船三井擬進駐外高橋保稅物流園區

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市場透露，繼上海實業外聯發國際物流公司率先進駐大陸外高橋保稅物流園區，並開始運作後，東方海外、商船三井等物流業者也即將在外高橋保稅物流園區展開相關業務。

　大陸外高橋保稅物流園區日前已率先在大陸境內試辦「區港聯動」措施，首批進駐的上海實業外聯發國際物流公司保稅倉庫亦已正式營運，業界認為外高橋保稅區已朝自由港轉型當中，未來對上海國際航運中心的建置將具相當助益。

　業界認為，外高橋保稅區走向自由港，除了將可全面提升上海對長三角，甚至有效凝聚亞太區物流產業，使上海到整個長三角物流成為國際供應鏈上的重要一環，進一步使大陸與國際市場形成更緊密的經貿關係。

　外高橋保稅物流園區是在今年四月，通過大陸海關總署等八部委的聯合驗收，並正式封關運作，包括上海實業外聯發國際物流在內的十二家中外物流企業，也將陸續簽約進駐。

目前經由外高橋保稅物流園區出口，可以享有「進區退稅」，亦即來自不同供應商的產品零件均可在區內保稅倉庫進行重新整合，以大幅提升物流經營效率，減輕成本。

外高橋保稅區一．○三平方公里，是目前大陸率先實施區港聯動的試辦區域，並以倉儲和物流產業為主要發展重點，除了對貨物實施一線放開、二線管嚴（進區手續嚴格，離境手續簡便）開放式管理外，物流園區也和港區連為一體。

　以往大陸境內禁止貨櫃分併，物流業只好將該類業務轉移至日、韓、香港等地。相對在大陸採購的貨物進入物流園區現在視同出口，立即可以退稅，已形成「境內關外」概念。另該區目前已建立海關、檢驗檢疫、港區、物流園區和區內企業間的訊息共享平台，港區與物流園區之間將可透過海運直接運作，因此進區貨物可一次申報、一次查驗、一次放行，加速國際物流效率。

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