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2014-01-07 08:29:50| 人氣20,924| 回應44 | 上一篇 | 下一篇

天劍2上艦?

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(楨:中科院1997年首次對外公開、由天劍1空-空飛彈改成的地-空捷羚防空系統、就不時傳出將有像美中的天劍2型,搞到美國已放棄射程只有20公里的AIM-120地對空飛彈 (SLAMRAAM)、改推50公里的增强型SLAMRAAM-ER,中國也從20公里的SD-10獵手2、發展50公里的增强型地空-10。
  2013.11.4才在立院外交國防委員會上,聽到要在康定級改裝射程預估30公里的斜射版天劍2、並說考慮垂射。
  以美中的經驗,斜射版天劍2的30公里要打對折、就要花百億,垂射更短、即使能也不值!

天劍飛彈補罩門 拉法葉艦防空戰力將大增【聯合報2013.11.05  

康定級巡防艦,艦艏主砲後方的海欉樹飛彈發射器,將被國造天劍二型飛彈取代。
國軍的六艘康定(拉法葉)級巡防艦,服役十餘年來,防空武器卻一直處於「聊勝於無」,始終是級艦的一大罩門。海軍昨天在立院證實,將以國造天劍二型飛彈替代現用的老式海欉樹飛彈,預計民國一○六年度開始改裝,將可大幅提升防空戰力。
  康定級是法國海軍的拉法葉級艦(楨:法國本有雲母飛彈之艦-空垂射型,只是法要天價改裝),於一九九六至一九九八年間服役,外型採用匿蹤設計,可減少被敵方雷達偵測的機會。但是在防空武器,僅有一具從陽字號老驅逐艦號拆下的海欉樹飛彈發射器。紅外線導引的海欉飛彈射程只有十公里,僅能追蹤敵機引擎的排熱,因此必須「等敵機飛走時才攻擊」,對空戰力在海軍主戰艦艇中敬陪末座。在國軍歷次公開實彈射擊中,海欉也是最常「出包」的項目。
  天劍二型是經國號戰機使用的空對空飛彈,改裝為軍艦防空用,射程預估卅公里。飛彈採主動雷達導引,本身裝有小型雷達,可以「射後不理」,能同時接戰多個目標。
  昨天在立院外交國防委員會,國民黨立委林郁方問,海欉飛彈原本就是取得新式飛彈前的過渡措施,但卻一用十多年;不但性能落伍,而且彈體老化問題嚴重。軍方是否有計畫,以國造天劍二型飛彈取代?海軍參謀長高天忠回答,已經規劃以天劍二型取代海欉樹,將由一○六年開始換裝。
  林郁方追問,天劍二型能否採取垂直發射?高天忠說,垂直發射雖是最佳選項,但考慮預算等因素,恐怕有困難。中科院院長金壽豐說,天劍二型垂直發射的能量幾乎已經成熟,但我方沒有康定級艦的完整藍圖,所以無法進行必要的艦艇修改。
  林郁方會後表示,海軍從十年前開始,就已籌畫換裝性能較佳的防空飛彈,但因各種因素延宕至今。根據軍方「民國一○六年開始換裝」推估,相關海上試射應該在明年或後年完成。配合相關射控系統更新,估計預算需求逼近一百億元。
官員透露,改裝後的康定級艦,將在艦艏原先海欉飛彈位置,改裝兩座傾斜式發射架,總共可攜帶十六枚天劍二型飛彈。海軍也規劃改裝一艘即將退役的濟陽(諾克斯)級巡防艦,作為測試平台。
  回應
問題根本不在有沒有拉法葉艦藍圖,天劍二型垂直發射研發沒成功,只能斜射。

捷羚防空飛彈系統

File:Antelope Air Defense System in Songshan Air Force Base 20110813a.jpg
捷羚防空飛彈系統(Antelope Air Defense System)為中華民國中山科學研究院以天劍一型為基礎自行研發的的陸射防空系統,1995年開始研發,1997年首次對外公開。捷羚防空系統主要由一飛彈發射塔構成,此發射塔包括目標獲得、射控能力,並配備4枚天劍一型飛彈,採用「雷達與紅外線影像」複合式目標偵蒐系統,無論日、夜均可輕易偵獲敵機,射高6000m,有效射程9km(楨:?9km乃空-空型,面-空型要減半!)。並裝置一具前視紅外線偵測儀。載具可多樣化,最初研發時,有以悍馬車,及CM-31裝甲車背負測試,之後量產型以豐田商用卡車背負。系統只需兩人便可操作,射手與追瞄手在卡車駕駛座上工作,也可用電纜聯結在車外操縱。

法國面-空型雲母飛彈

法国特色的防空系统:米卡导弹家族(组图)上
法國雲母(Mica陸譯米卡 )飛彈之空-空型有效射程超過 50公里 ,而防空型則因發射初期需對抗地心引力,並達到所需的高度與速度,消耗了大部分燃料,加上雲母飛彈本身纖細的彈體,無法裝上太多固態火箭燃料,因此面-空型最大射程只有 20公里,以30G 飛行時,有效射程約 12公里 。雲母重112公斤,長3.10米,徑165毫米,紫苑-15 則重300公斤,長4米,徑180毫米,射程30公里,故法國用紫苑-30/15為高低配。 
法國戴高樂號航空母艦上Aster-15短程防空飛彈。最大射程(km)反飛機:30/反飛彈:15
SAMP/T陸基防空飛彈系統的八聯裝發射車,前方為Aster-30防空飛彈的模型。最大射程(km)對高空飛機100/對戰機35~45/對超音速飛彈15~20
經過重疊處理的Aster-30防空飛彈發射連續畫面,注意向量推力系統使其發射後快速轉向。

美國AIM-120地對空飛彈

美國AIM-120地對空飛彈「陸射型先進中程地對空飛彈」(SLAMRAAM) 雷神公司成功自悍馬車上安裝的5發飛彈架發射AMRAAM成功,飛彈是接收另外一具雷達傳遞過來的初始導引訊號,攔截低空近距離目標,而由愛國者飛彈負責高空遠程的目標。AIM-120主動雷達制導空空的動力射程號稱100,但是改裝成地空導彈,如挪威的NASAMS,後者的射程直線下降低到20公里。

中國獵手2防空飛彈

航展现场报道:揭秘国产猎手II型综合防御系统
獵手2是由中國航天工業集團研制的,總計有2臺載車,武器系統車爲一臺4管上支架發射系統。其中外側安置左右各一枚霹靂PL-9C近程低空防禦導彈,內側左右各安置一枚閃電SD-10中高空防禦導彈。這樣的組合依據現場介紹說,可以達到防禦從15-21000米高空的各類各型目標。SD-10和PL-9C均屬于發射後不用管的智能型導彈

中國地空-10防空飛彈

中國DK(地空)-10防空飛彈是SD-10飛彈的防空型號,於2012珠海航展展出,設計思路與ESSM (美國北约增强型海麻雀導彈)類似。該彈制導與戰鬥部部分與SD-10類似,因從地面發射需要消耗更多燃料,故而發動機改用直徑與長度都有增加的增強型發動機。DK-10長度為5.07米,前半部直徑0.203米與SD-10相同,後半部直徑增加到0.26米,舵展0.75米(展開),折疊後0.66米,重約340公斤,最大射程50公里(SD-10超過100),射高30-20000米。
ESSM (美國北约增强型海麻雀導彈)
美国海军中近程防空导弹实录中(组图)
美國阿利伯克級驅逐艦發射海麻雀ESSM防空導彈試驗。
  DK-10天龍中程防空系統,最多能同時搜索144個目標並引導12枚導彈進行攻擊,其雷達系統能夠搜索130公里之內的目標,殺傷目標高度為30至20000米。天龍系統由1輛指揮車、1座IBIS130機動式三座標目標搜索雷達和最多6套自行發射裝置(各配4枚導彈)組成。它使用一級固體燃料導彈,單發殺傷殲擊機類目標的概率為80%。
  以上指標已與ESSM相當,相比較之下,中國目前裝備的SA-N-12中程防空導彈,它的長度達到5.5米,直徑0.4米,發射重量超過700公斤,最大射程才達到50公里,這反映了中國在固體火箭發動機技術、制導系統方面的進步,不過可能與ESSM還是有差距,後者的直徑與DK-10相當,但是長度只有3.7米,不過射程仍然達到了50公里,這也反映了中國在固體火箭發動機技術方面與當今最先進的水準的確還有一定的差距。
  為什麼新一代防空導彈的射程要求在50公里,早期的攻擊機主要使用普通炸彈、航空火箭攻擊目標,利用光學瞄準具或者平顯、鐳射測距儀等構成的對地攻擊火控系統,它只能支援大約10公里左右的作用距離,雖然制導武器也已經使用,但是它們的射程也比較近,AGM-65小牛導彈的射程也不過24公里,這樣早期的點防禦防空導彈射程達到20公里左右就可以覆蓋對方攻擊機的攻擊範圍。進入新世紀,隨著技術的進步,滑翔彈翼、先進制導系統等相繼在機載武器領域得到運用,各種空地武器的攻擊距離得到大為提高,甚至象普通的航空炸彈,配備一對大展弦比彈翼、低成本INS/GPS制導系統,它的高空投放距離也可以增加到50公里以上,這樣就需要點防禦防空導彈的射程進一步增加,以提高系統抗擊空襲兵器的能力。
  這一點在各種空對空導彈改裝的地空導彈系統發展歷程上表現的尤其明顯,空對空導彈由於載機速度、較高,賦予導彈較高的初始能量,而地空導彈發射的時候,處於零高度、零速度狀態,同時導彈爬升過程中也要消耗大量的能量,所以同樣條件下地空導彈的射程要遠低於空對空導彈,AIM-120主動雷達制導空空的動力射程號稱100,但是改裝成地空導彈,如挪威的NASAMS,後者的射程直線下降低到20公里。不過這個指標對於早期的防空系統來說,仍然可以接受,對於新一代防空系統來說,就顯得偏低,所以我們看以由有些系統和DK-10一樣,加強了固體火箭發動機以提高導彈的射程,除了SLAMRAAM-ER(即美國AIM-120地對空飛彈的增强型,2008-5-29從挪威NASAMS測試車完成首次試射。SLAMRAAM-ER基本設計在2007年的巴黎航展上首次展出,它採用了新的彈體設計,使用了RIM-162ESSM導彈的火箭發動機和戰鬥部以及AIM-120C先進中距空對空導彈(AMRAAM)的主動雷達導引頭。該導彈最大直徑可能與ESSM相近,為254mm,長度約為3.68m。新型導彈與ESSM相比有一個重大改進,即在彈體後部沒有燃氣舵控制系統,裝備了新的增程型導彈的NASAMS系統或SLAMRAAM系統的射程將超越現有的霍克-鷹式中程面空導彈系統),還有義大利的阿斯派德MK30。 
挪威NASAMS
  需要指出的是導彈的射程是由遠界、近界、高界、低界構成一的下立體空間圖形,它受到諸多因素的制約,也就是導彈的射程50公里,還要看目標的類型、高度、航向、機動等指標,此外還有一個非常重要的限制因素就是雷達系統的視距,也就是說不論導彈的射程有多少,它只能攻擊雷達能夠發現、識別和鎖定的目標。 
  這個在艦空導彈方面表現的尤其突出,我們知道現代對海攻擊已經由原來的炸彈發展為反艦導彈,這樣艦空導彈的攔截目標由飛機轉變為反艦導彈,由於現代反艦導彈能夠掠海攻擊,所以艦載防空導彈系統對它的雷達視距就比較低,一般都在30公里左右,象宙斯盾艦艇這樣的防空艦艇,由於相控陣天線較重,安裝位置較低,所以探測距離還要近一點,一般認為宙斯盾艦艇對於掠海高度為5米的反艦導彈,發現距離為25公里。那麼ESSM對於這個狀態的反艦導彈攔截距離就要降低到25公里。
  早期的阿斯派德導彈,注意後部的區別 我們回過頭來看一下DK-10的資料,就會發現它的最低射高為30米,這個指標用於野戰防空尚可,考慮到地形、障礙物等因素,所以一般而言,現代空襲兵器的高度在20米以上,如果是丘陵、山區還要高一點,但是用於艦空導彈來說,就明顯不足足,我們知道海面比陸地要平坦的多,也沒有那麼多的障礙物,所以反艦導彈可以在5米高度掠海突防,DK-10這個30米的指標明顯不足夠,甚至還比不上早期的SA-N-7使用的9M38導彈,後者對於反艦導彈最小攔截高度為10米,而最新的9M317導彈的則降低到5米,所以說DK-10對於超低空掠海目標攔截能力就比較有限。俄羅斯的9M317導彈的最低攔截高度達到5米 除了雷達視距之外,目標的機動能力對導彈的射程也有影響,這是因為當目標進行機動的時候,導彈也要隨之進行機動,以便保證與目標交匯,這樣的機動也要消耗導彈的能量,從而降低導彈的射程,現代反艦導彈在末段已經可以進行較大負荷的機動,如蛇形彈道,以避開艦空導彈的攔截,所以攔截這樣目標的時候,艦空導彈的攔截範圍也會下降。一般認為艦空導彈的機動負荷要達到目標的3倍才能有比較好的命中概率,SA-N-7/-12使用的9M38/-317導彈超載大約在24G左右,因此可以攔截進行8G超載機動的目標,而ESSM高達50G,攔截能力明顯增強。 
  由於相關廠所沒有公開DK-10的最大機動超載,只能根據它相關的設計進行大致的推測, DK-10保留了SD-10的正常式氣動佈局,也就是說彈翼在前,尾舵在後,不過它的彈翼改成了邊條翼,降低導彈的尺寸,用利於裝入導彈發射箱之中,但是DK-10的彈翼面積尺寸較小,尤其是長度很短,不象ESSM、SLAMRAAM-ER那樣邊條一直延伸到彈尾,這樣的設計可能是彈翼的展弦比較大,誘導阻力和流體摩擦阻力較小,因此降低導彈亞音速飛行時候的阻力,有助於提高導彈加速能力,但是在超音速以後的阻力就比較大。ESSM的邊條翼一直延伸到尾部 不過這個設計比較大的特點就是機動性能不足,DK-10A這樣的導彈飛行速度不快,因此導彈的升力很大一部分來源於彈翼,相應的導彈的彈翼越大,法向機動能力就越好,對於邊條翼來說,較長的邊條還有以下幾個方面的優勢,一個是穩定重心,我們知道固體火箭發動機防空導彈很大一部分都是固體燃料,這樣當固體燃料燃燒完了以後,後面就是一個空殼,全彈的重心就會前移,這個時候就會對導彈的穩定性造成影響,如果邊條較長,那麼就可以起到穩定重心的作用,降低重心的變化範圍,提高導彈的機動性能。 
  還有一點也非常重要,當固體燃料完了以後,後面成為空殼,因此當導彈進行機動的時候,會產生很大的超載,相應的這段彈體就會受到較大的作用力,可能會導致彈體的變形,影響導彈的機動性能,所以需要對它進行加強,而邊條翼恰好就可以起到加強筋的使用,以提高彈體的剛度,避免了後彈體採用高強度材料,導致導彈的重量增加。所以我們看到ESSM、SLAMRAAM-ER等導彈的邊條都非常長,一直延伸到彈尾,甚至邊條下面還有加強筋,用於加強彈體的強度。
 因此從這個角度來說,可能很難讓人DK-10的機動超載持樂觀態度,如果沒有什麼特別的手段,如側推火箭技術的引入,從它的彈體來看,這個可能性基本上可以排除, DK-10A的機動超載很難達到以ESSM的50G水準,考慮到基本型SD-10A的機動超載為40G左右,那麼DK-10A的機動超載可能要低一些,不過好於SA-N-7/-12的24G的可能性還是非常大。 綜上所述,我們可以看到DK-10A目前狀態可能和SLAMRAAM-ER差不多,是一種以野戰防空為基本目標的新型防空導彈武器系統。http://tieba.baidu.com/p/2610758261

以色列SPYDER防空飛彈系統

 為打造空中精準打擊戰力,以色列拉斐爾公司(Rafael)成功研發屬中短程防空的SPYDER防空飛彈系統,為以色列空防加分。SPYDER防空飛彈系統的接戰速度快,命中精確度高,採購使用的新加坡空軍曾在今年的新加坡航展現場公開展示,廣獲好評,打響其名號。
  環顧當今,運用空對空飛彈衍生的陸射防空系統,首推美軍現役的AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM),相關的陸射防空系統計有SL- AMRAAM、CLAWS\HUMRAAM、挪威先進防空飛彈系統、鷹式-AMRAAM防空系統等四種。將射程遠且精準的AIM-120飛彈裝置在發射架 上,藉三百六十度全方位接戰,大幅提高防空作戰的效能,有效攔截來襲的敵空中目標,確保空防安全。對地處中東的以色列來說,因國家承受的軍事威脅壓力甚 大,空防更顯重要。
 尤其,以色列與伊朗的關係刻正呈現緊張狀態,近期以來因伊朗發展核能議題持續發酵,以色列總理尼坦雅胡甚至在聯合國大 會上公開「畫紅線」,敦促國際社會為伊朗核計畫設下底限。尼坦雅胡並公開警告,伊朗擁核的時刻已「愈來愈近」。由於伊朗與以色列已進入攤牌的關鍵階段,歐 洲聯盟與美國除準備加強對伊朗進行制裁,亦要避免以色列發動軍事攻擊。一旦伊朗與以色列發生衝突,伊朗可發射彈道飛彈攻擊以境,以色列現役的SPYDER 防空飛彈系統勢將派上用場。況且,伊朗國防部已證實成功試射升級版的征服者一一○型(Fateh-110)短程彈道飛彈,代表伊朗具有攻擊陸地或海上目標 的能力。
 SPYDER防空飛彈系統屬中短程防空作戰利器,區分短程防空的SPYDER SR與中程防空的SPYDER MR,由知名的以色列拉斐爾公司與以色列飛機工業公司(IAI)共同合作研發,飛彈部份採用以色列自製的巨蟒五型(PYTHON 5)飛彈與德比(DERBY)飛彈。SPYDER防空飛彈系統足以有效攔截來襲的飛機、直升機、無人飛機與精確導引武器,能視敵情迅速反應且完成接戰動作 是其特色。
 三百六十度全方位接戰
 SPYDER SR防空飛彈系統可三百六十度全方位接戰,當敵情威脅出現,從來襲目標確認到完成接戰準備僅需不到五秒的時間,最遠攔截距離為十五公里,最高攔截高度為九 千公尺。該系統並可選擇多目標同步攻擊或採單一目標攻擊,能夠全天候作戰,不受任何天氣變化影響。SPYDER SR防空飛彈系統裝備一具內含四枚飛彈的彈箱,全部發射後再由彈藥補給車立即換裝新的彈箱,持續接戰。至於SPYDER MR防空飛彈系統,接戰範圍長達三十五公里,最大攔截高度十六公里,採垂直式發射。
 SPYDER防空飛彈系統採取兩種發射模式,系統可以 選擇目標鎖定前發射(LOBL)或鎖定後發射(LOAL)。一般仍大多採鎖定後發射模式,使作戰指揮官能夠精確掌握攻擊的目標,相對命中率較高。該防空飛 彈系統主要組成是由車載指揮與控制單元與飛彈發射單元組成,採用的飛彈是巨蟒五型與德比飛彈。發射陣地有後勤車輛與飛彈補給車,指揮車具有空調與防護生化 作戰的能力,採模組化設計,系統維護也因模組化而更見快速。
 SPYDER防空飛彈系統最令人稱道之處在於採用Elta公司的EL/M 2106 ATAR三維監視雷達,可以同時追蹤六十個目標,雷達系統亦具備先進的電子戰對抗措施(Electronic Counter Countermeasures,ECCM),足以適應複雜的電子戰環境。每一個SPYDER防空飛彈中隊皆由一個移動指揮與控制單元(CCU)與六個移 動發射單元(MFU)組成,發射器安裝在卡車上。一旦接戰時,CCU可同時指揮六個MFU,每個MFU之間還能保持通聯,使中隊指揮官能夠掌握每輛發射車 的是否完成接戰準備與接戰後狀況。正因如此,一個SPYDER防空飛彈中隊在一定時間內可藉六部發射車,遂行二十四枚巨蟒五型或德比飛彈的攔截,每一個 SPYDER防空飛彈中隊亦能與另兩個中隊在一百公里內保持聯繫,形成廣大的防空作戰網。
 就AIM-120衍生的SL-AMRAAM系統 相較,該系統的飛彈發射架計有六枚AMRAAM飛彈,由波音公司研發的整合式射控中心負責指揮管制,以一部悍馬車為機動載具,遂行戰場管理與指管通情,射 控中心的敵情資訊主要由AN/MPQ-64型3D相位陣列雷達提供。至於該雷達採X波段操作,有效偵測距離七十五公里,功能包括搜索、目標獲取、識別、追 蹤,相當先進。儘管如此,論及戰場管理與指管通情的效能,SPYDER防空飛彈系統可謂不遑多讓,能夠追蹤多目標的EL/M 2106 ATAR三維監視雷達已扮演稱職的指揮中樞,加上同步指揮六個發射架,戰力的表現令人驚豔。
 談到該飛彈系統主角之一的巨蟒五型飛彈,這是 拉斐爾公司生產的巨蟒系列空對空飛彈的最新成員。當年,以色列展開自力研發空對空飛彈後,巨蟒飛彈逐漸成為以色列空軍戰機的必備武器。事實上,巨蟒家族的 第一、第二型仍稱為蜻蜓(Shafrir)飛彈,直至一九七八年拉斐爾公司開始研發的同系列第三種飛彈,後被命名為巨蟒三型,一九八一年首度對外界公開。
 武器諸元與性能介紹
  為因應二十一世紀的空戰需求,拉斐爾公司自一九九○年代開始研發巨蟒五型飛彈,首度在二○○三年六月舉行的巴黎航空展上公開。巨蟒五型飛彈全長三點一公 尺,彈翼展零點六四公尺,彈徑零點一六公尺,重一百零五公斤,彈頭重十一公斤,飛行速率為四馬赫,最大射程超過二十公里。巨蟒五型仍使用巨蟒四型已驗證的 彈體、火箭發動機、彈頭及近發引信,但換裝全新的導引歸向系統,能攔截極短至接近視距外(BVR)的目標,並具備更好的擊殺率,極佳的機動性能,以及優異 的反反制能力。
 巨蟒五型配備一具雙頻焦平面(FPA)光電影像紅外線尋標器,並採用先進的電腦架構、慣性導航系統等,除了發射前鎖定 (LOBL)之外,更具備發射後鎖定(LOAL)模式,以及優異的目標獲得、追蹤能力。在搭配先進的紅外線影像尋標器及複雜的飛行控制演算下,即使在俯 視、多雲等不利情況下,巨蟒五型飛彈仍可接戰低跡訊的小型目標。巨蟒五型飛彈另有向後方的全方位攻擊性能,飛行員不用考慮戰機指向與敵機之間的相對位置, 可以在發射飛彈之後再鎖定目標,最大程度將能攻擊偏離戰機瞄準軸線達一百度的敵機。自二○○五年起服役的巨蟒五型飛彈,能提供多型戰機使用,以色列空軍已 將其配備在F-15I雷霆式及F-16I風暴式戰機上。
 德比飛彈是由以色列拉斐爾公司與以色列飛機工業公司共同研發的先進中程雷達導引空 對空飛彈,該型飛彈具有全天候與超視距作戰能力,以色列軍方於二十世紀末特別著手開發該型飛彈,並投入相當多的時間進行研發。當年,在巴黎航展現場,以色 列公開展示德比飛彈,吸引眾人目光,咸認該型飛彈的服役有助提昇以色列空軍戰力,讓視距外的敵方戰機感到極大威脅。基本上,德比是以巨蟒四型 「PYTHON 4」飛彈為基礎而研改的新型中程飛彈,目標掌握能力與命中率均大幅提昇,亦能適應現今的電子戰戰場,其性能不輸美製的AIM-120飛彈,以色列也積極拓 展其外銷市場。
 印度陸軍已於二○○六年六月選用SPYDER防空飛彈系統,二○○八年七月印度政府核准採購案;位於東南亞的新加坡也為其 空軍採購SPYDER防空飛彈系統。因新加坡一向與以色列維持良好的軍事合作關係,新加坡為提昇境內防空能力,選擇以色列產製的SPYDER防空飛彈系統 並不令人意外。今年新加坡航展,除了以色列拉斐爾公司展出SPYDER防空飛彈系統使用的巨蟒五型與德比等兩型飛彈;新加坡空軍也將SPYDER防空飛彈 系統置於現場展示,由官兵示範操作程序,吸引參展人士目光。目前,新加坡空軍並已將SPYDER SR納入網狀化防空作戰體系,能夠有效防範來自空中的威脅。
http://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=48698&sc=1

世界艦載點防禦導彈系統

點防禦導彈系統主要用於攔截各類導彈(特別是掠海飛行的反艦導彈),同時能夠攔截固定翼和旋轉翼飛機、無人機等。它們通常為:輕型非甲板發射裝置,可以安裝在包括小型艦船在內的水面艦船上;全天候晝夜作戰;反應迅速且攔截時間短;可以在沒有任何艦載作戰系統的情況下自主作戰,“發射後不用管”;導彈戰鬥部殺傷力強。國外典型的點防禦導彈及導彈系統主要有:  
  “增強型海麻雀”(ESSM)導彈

  
ESSM是雷聲公司為美國海軍研製的艦空導彈,是RIM一7M“海麻雀”的改進型,可對付技術先進的高速、低雷達截面的機動型反艦導彈。  
2004年1月獲得了批量生產許可,將裝備在航空母艦、“提康得羅加”級“宙斯盾”巡洋艦、“阿利‧伯克”級“宙斯盾”驅逐艦和下一代DD(x)驅逐艦上。  
ESSM可從Mk41或Mk48垂直發射系統發射,也可從傳統的Mk29發射架發射。1個Mk41發射單元可放置1個Mk25四聯裝貯運發射箱(裝4枚ESSM導彈),可極大提高導彈火力密度。ESSM採用自動駕駛儀進行中段制導,通過發射艦的資料鏈來進行校正,在攔截末段轉為半主動雷達尋的。雙模(半主動雷達和紅外)導引頭可能是其今後的發展方向。
  法國“西北風”導彈
“西北風”是由法國馬特拉公司研製的一種超近程地空輕型導彈,用於對付低空、超低空大規模飽和攻擊,具有機動性好、威力大、反應時間短等特點。目前該導彈已發展到“西北風2”,成為完全自主的“發射後不用管”導彈,可攔截各類空中目標,包括低紅外特徵目標。導彈的最大速度為2.5馬赫,最大攔截距離為6000米,戰鬥部品質為3千克,帶有近炸引信。導彈採用高靈敏度、多元紅外致冷導引頭,通過被動紅外尋的進行制導。
“薩德拉爾”(Sadral)、“西姆巴德”(Simbad)和“特拉爾”(Tetral)艦載防空系統都採用“西北風”作為攔截導彈。  
“薩德拉爾”可作為較小型艦船的主要防空系統,也可作為大型艦船的輔助防空系統。l套發射裝置可裝6枚“西北風”,該系統可與艦上作戰系統相連,也可採用自主操作方式,能在目標分派後5秒發射導彈,發射間隔為3秒。  
“西姆巴德”是為小型艦船設計的一種更為輕便、簡易的防空系統。它為人工作業系統,發射裝置裝有2枚“西北風”。通過使用“西姆巴德”控制裝置或在夜間使用熱成像裝置,可提高操作人員的作戰水準。  
“特拉爾”的作用與“薩德拉爾”相似,但它的發射裝置只能裝4枚“西北風”。“特拉爾”將向更為小型、輕便的方向發展,以適用於具有隱身能力的戰艦。
  法國垂直發射型“米卡”導彈系統
垂直發射(VL)型“米卡”是第一套能對抗飽和攻擊的點防禦導彈系統。它由法國馬特拉公司研製,採用的導彈是以“米卡”空對空導彈為基礎發展的,可在全天候和任何電子戰環境下晝夜實施對抗;並具有推力向量控制系統,可垂直發射,從而提高了射速和靈活性,縮短了反應時間。  
VL型“米卡”是一種“發射後不用管”武器,主要的制導系統在彈上,在飛行過程中系統完全自主,採用主動雷達尋的或紅外成像制導。由於VL型“米卡”是模組化垂直發射單元,因此其數量可以任意增減以適應不同噸位的水面艦艇,而且可整體加裝在甲板或艦艇的上層建築上。
VL型“米卡”不會破壞艦船原有的整體隱身能力,並且能與艦上現成的感測器系統有效整合,無須設計專門的火控系統,甚至不用專門的控制臺。這極大地降低了VL型“米卡”的改裝費用,對於許多經費有限而又急於提升艦艇點防禦能力的國家具有很強的吸引力。
  “海狼”導彈系統
  
“海狼”是第一套經歷過實戰的艦載近程低空反導點防禦系統,由英國宇航公司研製,主要用於全方位攔截各種反艦導彈、飛機等來襲目標。  
“海狼”採用雷達或電視跟蹤和無線電指令制導。破片殺傷型戰鬥部的殺傷半徑為8米,最大射程為7.5千米,最大速度超過2馬赫。第3代“海狼”(即目前使用的垂直發射型“海狼”與垂直發射型“米卡”相類似,同樣裝在密封發射箱內,具有完全自主、快速反應和作戰的能力。  
垂直發射型“海狼”採用1~2部雷達跟蹤裝置,可全天候晝夜作戰,由瞄準線指令系統制導。  
2004年,英國海軍開始對“海狼”點防禦系統進行改造。這次中期改造計畫旨在提高現役常規發射型“海狼”和垂直發射型“海狼”的性能、可靠性和可維護性,同時安裝一套對用戶更友好的人機界面。 
  以色列“巴拉克-1”導彈系統
“巴拉克一1”艦載點防禦系統是海軍專用防禦系統,是以色列航空工業公司和拉斐爾武器發展局共同投資發展的,用於對抗亞聲速和超聲速的反艦威脅,包括飛機、反艦導彈、無人機等。  
“巴拉克-1”採用標準元件,集裝箱式垂直發射裝置安裝在艦船的專用艙中,可快速地與新導彈一起再補足,維持戰鬥準備就緒狀態。1套典型系統配置8枚導彈,導彈採用雷達指令制導。由於系統建有戰術圖像和威脅評估資料庫,因此可對威脅做出迅速回應。2004年初印度向以色列採購了價值5800萬美元的“巴拉克”系統,以增強海軍水面艦艇的防空能力。
  美國“拉姆”導彈系統
“拉姆”是以輕巧、快速反應、“發射後不用管”為特徵的近程低空點防禦導彈系統,由美國雷聲導彈系統公司和德國拉姆系統公司聯合研製,可裝備在大、中、小型艦艇上,用於攔截各種掠海飛行的反艦導彈和低空高速飛機。“拉姆”導彈是在美國AIM一9L“響尾蛇”空對空導彈的基礎上改進的,導彈外型基本相同,內部改動較大。
“拉姆”的自動駕駛儀與旋轉彈體相結合,使導彈在飛行末段機動能力大於20g。由於大量採用了微電子和微處理機,結構更緊湊。使用Mk44導彈貯藏箱及21管Mk49導彈發射系統後,系統將具有更強的殺傷力及多目標攔截能力。目前,較小型艦船使用的11管發射裝置正處於研製階段。“拉姆”導彈裝備雷達和紅外雙模被動導引頭,可攔截無雷達輻射的反艦導彈。  
目前,德國、美國、韓國海軍都裝備有“拉姆”系統,而希臘海軍也已經接收了第一套“拉姆”導彈系統。2004年10月,韓國又向美國雷聲公司購買了價值2500萬美元的“拉姆”系統,以裝備正在研製的3艘KDX一3“宙斯盾”驅逐艦,這是韓國第4次購買“拉姆”武器系統。  
  “薩阿姆”(SAAM)導彈系統  
SAAM是歐洲“主要防空導彈系統”(PAAMS)的第二層系統,作為點防禦或區域防禦武器,其導彈射程為30千米、攔截高度為10千米。PAAMS同時採用“紫菀15”(Asterl5)和“紫菀30”(Aster30)艦空導彈;SAAM則只採用“紫菀15”艦空導彈,垂直發射,通過多功能電子掃描雷達的火控系統進行操作。SAAM具有快速的反應時間、很高的射速(每10秒發射8枚),1套發射系統可同時攔截10個以上目標。   
SAAM導彈系統不久前從“馬卡”(Makkah)號護衛艦上成功進行了實彈發射試驗,這是該系統連續第3次直接命中並擊毀目標。
  俄國SA-N-9“克里諾克”導彈系統
SA—N一9點防禦系統由俄羅斯阿勒泰設計局研製,採用的艦空導彈由火炬設計局研製,是把陸軍型SA一15“道爾”導彈“移植”到艦上使用。“道爾”導彈在陸軍野戰防空導彈家族中享有盛譽,SA—N一9的性能也相當優秀。該彈長2.97米,彈徑0.22米,彈重165千克,戰鬥部重15千克,最大速度850米/秒,可攔截高度在10~6000米、距離1500~6000米的反艦導彈和高度在10~6000米、距離1500~12000米的作戰飛機。
SA—N一9導彈採用鴨式佈局、指令制導、垂直發射方式。發動機為單級雙推力火箭發動機,引信為脈衝多普勒引信,單發殺傷概率90%。為了解決導彈垂直發射後的轉彎問題,該導彈採取了一種非常獨特的方法,就是在彈體中部採用1 0個小燃氣噴管來控制導彈垂直發射飛行段的快速轉彎。相比之下,國際上普遍採用的在導彈發動機尾部加裝燃氣舵的推力向量控制轉彎的方法則顯得技術複雜、研製難度大。 SA-N-9近程防空導彈系統採用了許多新技術,性能先進,俄羅斯僅裝備本國海軍而未向國外出口。而且,俄羅斯一直沒有放棄對SA-N-9的改進,主要是提高反應速度、提升導彈性能及降低成本。
http://jczs.news.sina.com.cn/p/2006-01-13/0743343996.html

台長: 阿楨
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Martin
AH-64不一定要買.反倒是中重型直昇機可以再加強!平時救災,戰時兵力跨區直援.

話又說回來,一但開戰面對首波飛彈攻擊.重要的軍事設施道路橋樑被破壞.第二波海空作戰後,國軍海空軍力量全滅.民心士氣深受打擊下,有多少後備軍人願意共赴國難?又有多少後備軍人順利報到??存疑慮!!!

一但開戰,西方世界在聯合國噴完口水,做出一個制裁案,還得等美國內部討論一番再決定要不要出兵.所以國軍至少要獨立支持三個月!!!看看這次罷佔立法院那班年輕人,蹲守三個禮拜疲態盡現.三個月黃花菜都涼了!!!
2014-04-20 01:29:47
版主回應
所言極是
2014-04-20 09:51:12
阿楨
中國防空武器虎頭蛇尾?

  <中國防空武器虎頭蛇尾>是全球軍武權威期刊《詹氏:空射武器》的編輯休森之專家大作嗎?由下圖或下文1可知是「中國各軍工企業不斷推陳出新完善之作」!休森怎會說:「中國的國防工業部門通常不會善始善終地完成開發和生產工作,如果沒有國外購買者立刻訂購的話,那麼一種設計方案就會很快被另外的方案取代,從此煙消雲散,而這種替代方案可能同樣也是短命的。」
  這個嘛!不只兩岸多軍事磚家2,全球的學者專家教授、若不依理性專業事實評論、多會變邪者磚家叫獸,尤其是戴著有色眼鏡在看中共的話3!
  所言極是!中西軍工軍武的研發採購制度本異,很難說誰優誰劣。「實踐是檢驗真理的唯一標準」,解放軍就憑其中國特色的制度養活了眾多軍工企業和效費比/性價比高4之軍武,不只能滿足各軍種軍區的軍武所需,還能針對各國推銷不同產品、比如中國的肩式對空導彈就已經出口到印尼(QW-3)緬甸(HY-6)泰國 (QW-18) !
  相關資料
1. 以上詳參【圖博館】:中國防空導彈 中國四款近程機動防空導彈系統 天劍2上艦?
2.以上詳參【圖博館】:兩岸軍事磚家
3. 以上詳參【圖博館】:《中共研究方法論》
4. 以上詳參【圖博館】:CP值與小確幸 中國軍工

前衛1→前衛2→前衛3
獵手1→獵手2→地空-10防空飛彈
紅旗6/7→LY-60/FM-80(FM-90)
KS-1→KS-1A→KF-3
…………………
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1328179993
2014-06-11 09:02:01
阿楨
中FK-1000仿自俄96K6-S1?

  《簡氏防務週刊》憑啥說「中國的FK-1000新防空系統仿自俄軍96K6-S1炮彈合一防空系統」?
  憑啥啊?憑它倆都有8×8輪式越野車、12枚地對空導彈、單管機關炮。而且仿的更差,機關炮由30毫米變23毫米!
  果然如前評<中國防空武器虎頭蛇尾?>1對詹氏磚家之評:不只兩岸多軍事磚家2,全球的學者專家教授、若不依理性專業事實評論、多會變邪者磚家叫獸,尤其是戴著有色眼鏡在看中共的話3、解放軍武器甚至中國產品全成了山寨貨!
  所言極是!二者射程均達廿公里、能對抗AH-64E直升機4,但FK-1000是整合式箱型、96K6-S1是分離式圓桶!至於機關炮的口徑與防空/反彈能力之關係不大(美國密集陣才20毫米),重要的是防空導彈能在敵導彈射程外將載具打下,等敵彈逼近、單管機關炮已沒多大作用、除非將多管機關炮升級到能反彈的C-RAM系統5!
…………………
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1328259572
2014-06-15 09:04:50
圖博館
中國最小防空導彈亮相僅重4公斤專打無人機(圖)2016.11.04新浪軍事

  第十一屆珠海航展現場,紅旗9B、紅旗22等大型遠程防空導彈發射車體型巨大,堪稱龐然大物,觀眾只能仰著脖子觀看。但在航天科技館裡,上海航天八院卻帶來了一款只有四十厘米多長,僅有四千克重,比步槍還輕的防空導彈,還給它起了一個極其貼切的名字叫“袖劍”。
  袖劍直徑僅為7厘米,導彈本身重2.5千克,發射系統重1.5千克,射程2千米,採用火箭發動機推進,電視頭自動匹配製導,可以輕鬆攔截各種中低空無人機,當擊中無人機時,其破片戰鬥部撒佈預製破片,覆蓋面積很大,無人機難逃天羅地網。
  而在打擊地面目標時,特別是城市反恐作戰時,袖劍換裝其他類型戰鬥部,比如殺爆戰鬥部等,不但可以輕鬆打擊目標,而且正因為它小,打擊目標後可有效控制殺傷範圍,達到低附帶損傷的奇效。據介紹,該院技術人員還在考慮研發更小規格,直徑4厘米的袖珍防空彈,看來袖劍這個小導彈系列,前景十分看好!
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-11-04/doc-ifxxnety7359916.shtml

簡氏:中國防空導彈再獲大單將賣給一南海國家2016.11.04 新華網

  據英國《簡氏防務周刊》報導,北方工業公司的官員11月2日在雅加達舉辦的2016印尼防務展上說,這家國有公司最近提交了一份向印尼空軍提供天龍導彈系統的方案,而空軍已經成功完成對系統的現場評估。北方的官員說:“我們現在正在等待官方的招標過程開始。”不過他並沒有披露空軍的要求。
  《簡氏》先前曾報導,一個天龍系統由IBIS150型3D目目標指示雷達、一輛火力分配車和三到六輛導彈發射車組成。每輛發射車配備有四枚發射準備就緒的導彈,導彈放置在圓形橫截面的容器兼發射管中。按照這種配置,一個天龍系統可同時攻擊多達12個目標,在幾秒鐘內就能發射所有12枚單獨鎖定目標的導彈。
  該官員說,北方正在爭取提供天龍系統,與之競爭的還有來自不明身份公司的類似系統。然而他強調說,北方工業公司的產品有幾個有利因素,最重要的是價格。
2016-11-05 08:22:05
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他說:“我們相信這個系統比競爭對手的防空系統更容易操作。天龍系統不需要重大的訓練計劃。火箭由先進的主動雷達探測器提供支持。這大大提高了精度。此外,天龍的價格比其他中程防空系統便宜40%。”
  該官員還說,北方活躍在印度尼西亞已有“大約20年”,主要為印尼軍隊和印尼海軍提供“火箭和防空”產品。
  北方認為,由於印尼和中國的防務產品貿易和工業的聯繫得到了發展,它得到這份為印尼空軍提供天龍50系統合同的機會就會大大提高。
  報導稱,鑑於近年來因南海問題導致兩國之間的緊張關係加劇,兩國加強結盟的做法尤其值得關注。
  從出口和工業合作角度說,北方一直居於前列。8月份,《簡氏》報導說,北方已於7月份向印尼海軍陸戰隊提供了一套防空系統。該系統由四部90式雙35毫米牽引防空高炮、一個AF902移動防空火控雷達系統和四個移動電源單元組成。
  此外,北方最近還與印尼海軍簽署了合同,向其提供一套730型近程防禦武器系統,將要安裝在海軍的巴蒂穆拉級巡洋艦上。
  報導稱,從工業角度說,北方過去就曾與印尼的研究和技術部以及平達德軍工達成協議,聯合開發火箭筒及配備彈藥。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-11-04/doc-ifxxnffr6729853.shtml

中國無人機創下外銷最大單 要將美國貨趕出國際市場2016.11.04 新浪軍事
  回應
中國人心善,講究產品薄利多銷。就像吊集裝箱的吊機,全球就此一家,別無分號。
2016-11-05 08:23:55
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不只雄三、鷹式 劍二飛彈也出包 國軍得了彈瘟?2017-06-24聯合報

國軍年度「精準彈藥射擊」昨天進行最後一天操演,國防部長馮世寬南下中科院的九鵬測試基地視察。前一天傳出連續兩枚飛彈故障自毀的鷹式防空飛彈,昨天在部長面前都順利升空中靶,不料又傳出一枚國造天劍二型飛彈,由經國號戰機發射後卻點火失敗,直接墜入海中。
對於天劍二型飛彈故障,空軍沒有正式證實或否認,而是發布新聞指出,「各項操演課目均依計畫完成,整體武器裝備及人員訓練已達預期目標,針對演習期間發現的缺失,將於最短時間內實施通盤檢討。」
連同去年的雄三飛彈,國軍艦對艦飛彈、地對空飛彈(鷹式)、空對空飛彈(劍二)相繼出包,彷彿得了「彈瘟」。
●服役半世紀,鷹式飛彈戰功彪炳
鷹式飛彈於1950年代末期進入美軍服役,編號為MIM-23,「鷹式」(HAWK)是英文「全程歸向殺手」(Homing All the Way Killer)的縮寫。比起較早的勝利女神飛彈,只能部署於固定陣地內,鷹式飛彈體積較小、系統較簡單,不管是飛彈、雷達、指揮中心,都可以由車輛拖曳,進行野戰部署。
鷹式飛彈總產量高達40000枚,使用國將近30個,先後經歷過多次性能提升。美軍雖曾在越戰、第一次波斯灣戰爭中部署鷹式飛彈,但並沒有戰功;不過在其他使用國方面,以色列、伊朗、科威特、法國等鷹式用戶,都曾有擊落敵機的紀錄。
1990年代,新一代愛國者防空飛彈問世,逐漸取代鷹式飛彈。美軍的最後一個鷹式單位於2002年退役,目前大約仍有一半的使用國仍使用鷹式,多數國家(包括我國)計畫逐步將其退役,部分國家則選擇進一步改良,或是採購新的火箭發動機。
●廉頗老矣 鷹式問題漸增
國軍早在1960年就引進鷹式飛彈,是全球最先獲得美方提供鷹式的盟國之一。半世紀來,鷹式都是國軍的防空主力,至今仍擁有12個飛彈連,但將在近年內被國造天弓三型飛彈所取代。
2017-06-24 10:37:38
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整體而言,鷹式飛彈在我國服役期間,表現在全球各使用部隊中,都維持不錯的成績。現任退輔會主委李翔宙曾回憶,當年擔任鷹式飛彈排長時,幾乎半年都睡在飛彈旁,測考時創下「零」扣分紀錄,讓美方測考官也瞠目結舌。
其實在以往對外公開的試射操演中,鷹式飛彈就曾經「突槌」。2007年的漢光23號演習,在宜蘭舉行,一枚鷹式飛彈剛射出,立刻就落在地上,不過彈頭並未引爆。1994年在淡水舉行的「神箭」演習,也曾發生飛彈在記者面前失控,被操控人員啟動自毀引爆的烏龍事件。但是在一次操演中出現兩次失效,還是令人訝異。
鷹式飛彈使用固態燃料火箭,火箭的推進藥是以澆鑄方式灌入模型,成為藥柱(grain)再裝進燃燒室。經過多年儲放,發射藥可能變質或出現裂紋,導致燃燒時的火力不符預期,結果就會導致飛行軌跡扭曲。
中科院可以自製性能更加的天弓飛彈,要重新製造鷹式的推進藥柱,技術上問題應該不大,但國軍已決定汰換鷹式,因此只會以X光等方式進行檢查,但仍無法保證一定不出問題。
●雄三誤射肇禍 卻意外證實性能(?)
去年7月1日,海軍「金江」號巡邏艦在左營港內,為了迎接即將進行的「甲操」(甲類操演)測考,射手演練發射雄風三型攻船飛彈程序時,卻誤將一枚飛彈射出。這枚飛彈飛到40海里外的澎湖南方海域,開啟尋標器之後,擊中在附近作業的漁船「翔利昇」號,飛彈貫穿駕駛艙,船長黃文忠當場身亡。
事後調查顯示,當天金江艦將四枚雄三飛彈,都接上連結操控台與發射箱的「火線安全接頭」,卻只有兩具彈箱裝上模擬器,導致另外兩顆飛彈成為真正待射的「熱彈」。艦上資深士官又因為處理其他事情,讓中士高嘉駿一人在戰情室操作。高嘉駿未注意到當時射控台的電腦已處於「作戰模式」,而非「訓練模式」操作,按下發射按鈕。高嘉駿選擇一次發射雙彈的攻擊模式,其中一枚飛彈被模擬器鎖住,另一枚卻被誤射升空,釀成大禍。
事後軍方承認,不僅操演紀律出了問題,而且相關人員對於系統原理瞭解度也嫌不足,同時雄風飛彈的系統設計,也對人因工程的「防呆」性考慮不足,導致操作者在緊張情況下犯錯。
2017-06-24 10:41:00
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悲劇中唯一的「正面」消息,是雄三飛彈的性能意外獲得驗證:由於翔利昇號漁船噸位很小,船身材質又以玻璃纖維為主,雷達反射面積不大。在這種情況下,居然還順利命中。此點甚至軍方部分人士,都覺得頗為訝異。
●天劍二型點火失敗 直接墜海?
對於天劍二型飛彈是否真正發射失敗而墜海,國防部至今不願證實。不過根據目前已知的技術資訊,劍二飛彈是採取類似美國麻雀飛彈的「拋射」模式,飛彈從飛機的掛架上拋下,過了數呎的距離才點火向前衝刺。因此如果點火不成,的確可能就變成類似一般炸彈,直接掉入海裡。
「天劍」是中科院為自製空對空飛彈的命名,目前共有兩種:天劍一型是短程型,使用紅外線追熱導引;天劍二型則是中長程型,發射母機先輸入目標的大致位置,飛彈飛到接近目標區時,再開啟自身的雷達尋標器,因此具備所謂「射後不理」(Fire & forget)的功能。
兩種天劍飛彈除了使用於經國號戰機外,近年也發展出地對空的衍生型:天劍一型的地對空防空系統稱為「捷羚」,已經在空軍防砲部隊服役;至於天劍二型,海軍預計將作為下一代的艦用中短程防空飛彈,取代康定(拉法葉)級巡防艦上已經老舊的海欉樹飛彈。
2017-06-24 10:41:49
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拉法葉艦換裝 配置海劍二飛彈2017.6.26

  據了解,海軍拉法葉巡防艦預定在今年下半年起,將配置已久、老舊的海欉樹防空飛彈,換裝為中科院自行研發的海射型「天劍二型」防空飛彈,部署在拉法葉艦上的海射型劍二飛彈不是採垂直發射,而是採發射箱斜射方式。
  據了解,中科院為取得拉法葉艦藍圖,讓海射劍二飛彈能研製垂直發射,曾策畫一椿至法國偷技術的祕密行動,唯最終並未成行。前年巴黎航空展,中科院前往參展,特別主打海射劍二彈,頗有叫陣意味,今年6月下旬在巴黎舉行的國際航空展,中科院也推出劍二彈參展,但主打陸射型。
  海射型與空射型劍二飛彈相較,尺寸大小相近,但海劍二是採摺疊翼設計,便於縮小體積並可由發射箱發射,尾端並加裝了增程加力器及推力向量控制器等,提升射速及精準度。
  拉法葉艦當年是最新設計的新一代戰艦,一流的雷達偵蒐及艦體設計,卻僅配置老舊的海欉樹飛彈,防空戰力相當單薄。事實上,海軍一直不敢讓拉法葉艦出海太遠,就是因防空薄弱。
  海欉樹飛彈最大射程僅6公里,而海劍二飛彈的射程可逾50公里,據了解,海劍二已在年前於濟陽級軍艦進行測試,符合海軍戰備需求。
  至於老舊的海欉樹飛彈,據了解,現大約還有200多枚,其中出廠年份最早的是1972年,最晚的是1992年,在2014年都已到達飛彈壽期,由於早超過壽限,海軍於操演時也很少再打這型飛彈了。
  回應
 海劍二採斜射這種低級作法真是可笑。中科院/海軍扯說沒艦體結構藍圖、法方有專利...,無法改裝垂直發射系統? 廢話,藍圖人家當然有專利要用天價買阿。這只是在掩飾中科院技術不足/海軍的無知無擔當。艦體結構就是鋼構而已也不是什麼高科技,看得到摸得到也量測得到,一般大學院所就可以做改裝垂發系統結構分析了,更別說中科院和船舶中心的結構技師了。
 當然,最理想是要垂直發射和自動裝填,要改牽涉到艦體艙間修改,是很專業的!所以國艦國造,這麼簡單嗎?其實這樣改不是經濟做法,自己壯膽而已!敵機來犯,你打掉一架,其它匪機的對海飛彈,一顆一樣擊沈你一整艘戰艦,誰划算?所以沒有整體接戰規劃,光花大錢自己打手槍,等死吧!
2017-06-26 10:32:29
圖博館
外媒稱中國武器再搶市場新型防空訂單天龍50已外銷摩洛哥

  摩洛哥Hespress電子報刊2018.2.3稱,2017年12月,摩洛哥武裝部隊接收了中國北方工業公司生產的“天龍50”中程防空導彈系統。
  中國北方在2012年歐洲防務展上首次展示了天龍50,包括一個IBIS-150移動式三軸雷達、6個自行發射裝置,每個發射裝置配有4枚防空導彈。兩年後,推出了配備新型IBIS-200型S波段三維雷達站的防空導彈系統,該系統可以發現250公里內的目標。
  天龍50是在PL-12導彈的基礎上研發的,可以打擊距離在3-50公里內,高度在30-19800米內的目標。導彈飛行速度可以達到1000米/秒,在進入預定目標區域時,導彈採用慣性制導系統,之後開啟主動雷達導引頭來幫助導彈鎖定和命中目標。
  天龍50可以同時打擊12個目標,在幾秒鐘內就可以發射12枚導彈,易於管理,不需要長時間的人員培訓,並配備了現代主動雷達導引頭,增加了打擊目標的準確度。
  中國北方在2016年稱,天龍50曾參加印度尼西亞空軍的招標。除了天龍50外,摩洛哥武裝力量還從中國採購了近程防空系統、坦克和雷達。
  長久以來,摩洛哥武裝部隊一直從美歐購買武器和軍事裝備,但在2008-2010年間,這種情況開始改變。2010年,中國向摩洛哥武裝力量交付了54輛主戰坦克,4輛裝甲車和12門火砲,12門AR2多管火箭炮。同時,2012年向美國提出的交付“霍克”防空系統的請求後來也被廢止了。(作者署名:空軍世界)
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-02-03/doc-ifyrcsrx3656028.shtml
2018-02-04 09:48:36
jsoujsou
海劍二防空飛彈號稱研發完成 漢光實彈操演竟打不出去2018-06-18聯合報

「上報」報導,國軍「漢光34號」演習實兵操演日前在九鵬基地進行實彈射擊演練,天弓與愛國者飛彈兩次展現其優異性能均全數命中;但中科院為空軍「神斧專案」研發量產的反跑道集束巡弋飛彈的「萬劍彈」,進行「作戰射擊驗證」時,卻發生彈體不規則滾動而至無法控制,由測試人員按下自毀裝置在空中引爆;海軍「定海計劃」的海劍二飛彈則是發生點火後出現信號異常,未能順利發射而測試失敗。據傳「天劍計劃」金姓主持人因此遭到撤換,中科院否認,只說是正常人事作業。
  針對媒體媒體報導「萬劍彈」、「海劍二」驗證失敗與計劃主持人遭撤換,中科院昨日表示,中科院為有效推動各項國防武器專案研發工作,各專案計畫主持人對全般研發、量產任務執行,負有全責。報載該院天劍計畫人事調整,是該院內部正常人事作業,是針對研發任務推動的綜合考量。而中科院各項武器裝備研發測試,依各軍種需求,均按既定進度執行。報載內容屬記者自行臆測,與事實不符。
  「上報」報導,因「神斧專案」萬劍彈、海軍「定海計劃」海劍二飛彈都屬於中科院「天劍計劃」研發的一部分,因連續兩次的驗證與測試失敗,中科院高層突然撤換「天劍計劃」的金姓主持人,引起議論,因為中科院過去從未有測試失敗而撤換主持人的前例,因此內部傳出可能是因人事上的糾葛,中科院高層趁此機會,以不適任將金姓主持人撤換。
  報導指出,在國軍漢光演習前的飛彈射擊驗證中,空軍再次進行「萬劍彈」作戰驗證,從量產的萬劍彈中隨機抽測,受測的該枚萬劍彈由空軍IDF戰機由高空投放,進入低空時原應將彈體兩翼,以及進氣口後方尾平衡翼展開,但啟動渦輪扇發動機進行滑翔飛行時,從監視的影像發現,尾平衡翼展開不完全,萬劍彈因此失去平衡,先擺動並隨速度加快,造成彈體滾動而失控,最後無法控制才由測試按下自毀裝置後,這枚萬劍彈在空中爆炸。
2018-06-18 09:32:20
jsoujsou
至於海軍「定海計劃」的海劍二飛彈的測試,該系統2014年7月首度進行海劍二系統的海上斜射成功後,去年開始進行海劍二飛彈系統的陸上各項控制與中途導引的測試,日前所進行的海劍二系統實彈中途導引的測試時,據稱劍二飛彈點火後,突然間出現訊號異常,造成飛彈無法脫離發射架,所幸因屬於中途導引的測試,發推進器固態燃料燒完後結束,研發小組也就失靈原因進行檢視。
  立法院曾提案質疑,海軍一級艦中康定級艦防空能量薄弱,僅具備不合適的海欉樹防空飛彈,該飛彈的無效嚴重曝露艦艇與官士兵的安全於險境。而海劍二防空飛彈研發工作已完成,但海軍至今卻一直未編列相關預算與計畫進行拉法葉級防空飛彈汰換作業,置人員安全於不顧。朝野立委還因此凍結海軍100萬元預算,要求海軍提出報告。
  面對朝野立委這項質疑,海軍司令部曾在立法院向立委允諾,海軍康定級艦防空武力將選擇換裝中科院自行研發垂直發射系統的海劍二防空飛彈,中科院目前已完成研發,海軍將在民國108年以1年時間進行作戰測評,確定建案,希望在109年起編列預算,計畫在109到117年進行換裝。
  海軍司令部作出的報告則回應,海軍已將「康定級艦汰換海劍二防空飛彈計畫」納入5年兵力整建計畫,規劃換裝海劍二防空飛彈;但報告也強調;後續待海劍二防空飛彈完成作戰測評,符合海軍需求,再依「國軍武器裝備獲得建案作業規定」辦理建案作業。
2018-06-18 09:34:37
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美國陸軍就算被炸死也絕不搞野戰防空?現在變卦了 2018-9-21 新浪軍事

  話說蘇聯解體之後,美軍的野戰防空那也是馬放南山。自打“鷹式飛彈”退役以來,美帝爬蟲部隊基本就是靠“復仇者”打個傘,反正打啥仗都能保證空優,萬一對面打“飛毛腿”,就讓戰區的“愛國者”攔一下完事兒。“就算被炸死,也絕不再搞野戰防空”,這種堅持的背後,那是對二等人深深的信任啊。這種心態對於我們來說,只能是羡慕嫉妒恨了。
  當初把“霍克”往M727履帶式底盤上一放,也挺有正經防空系統的樣子
  然而今年,美軍歐洲司令部的陸軍司令部卻搞了個大新聞,提出要把防空力量下放到旅——不過這肯定不能一步到位,先得把師屬防空營建起來。
  野戰防空先湊合
  要說湊合的藝術,美國陸軍可能是其中的大師。比如越戰的戰鬥卡車、二戰的“襪子反坦克炸彈”之類的案例,大家都是耳熟能詳。這回重建師屬防空營,首先自然是把原來的“復仇者”拉回來,搭出一個草台班子。其次,“復仇者”顯然不夠,於是美國陸軍又選中了一款明顯很湊合的項目:
  基于斯德瑞克的近程防空(SHORAD)裝甲車
  上圖為波音的方案。雖然咱不知道為啥要在炮塔左側裝個四聯裝“地獄火”(估計不防空的時候去蹲草黑槍),但是這個方案的優點還是很明顯的:可以選擇把“
  毒刺”換成AIM-9X,嫌短還可以加長!
  能把防空圈往前推十分重要,不僅提前了預警,也大幅增加了攔截成功率。雖然用AIM-9X去湊合,肯定不如原先想好的地空版AIM-120——陸基先進中程空對空導彈(SLAMRAAM),比起“毒刺”已經不知道高哪裡去了。
  雖然有人覺得只要預警及時、資訊化程度高,近程防空就能包打一切,咱們可以建立一個簡單的數學模型:
  攔截數量=目標數量X發現概率X攔截概率X毀傷概率
  (為簡化計算,這裡的目標數量為變數,其餘均為常量)
  雖說看上去就是AIM-120往地上一放,但有雷達車有指揮車,中低空打個傘比“復仇者”還是像樣多了
  雖說中程防空可能有命中率較低、較容易受干擾等缺點,但卻有時間進行好幾次攔截;近程防空即便消息靈通、百發百中,到臨門一腳時也是雙拳難敵四手,攔截數量的上限很低。假設最後近程防空只有一次射擊機會(實際上也差不多),最終掉到己方頭上的目標數量就變成了:
  挨炸數=目標總量-(中程攔截1+中程攔截2+中程攔截3……)-近程攔截
  當年咱們也琢磨過SD-10+PL-9的組合湊合出口版,起碼有個雙層防空
2018-09-22 08:02:12
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有人說,美帝不是不打沒制空權的仗嘛?俗話說,書到用時方恨少,事非經過不知難,指望敵人專門盯著英軍去炸是不行滴。隨著一些當年冷戰尖端技術的白菜化,表面掌握制空權的一方並不能保證滴水不漏,巡航導彈、防區外彈藥也是越來越普及。
  何況現在直升機+反坦克導彈的射程也越來越遠,肩抗彈級別的只能幹瞪眼。要是對面給炮兵報了點,那屬於用眼神殺人,攔都攔不住。烏克蘭、葉門、敘利亞這樣的衝突,打到後來有時都實現三位一體了,美帝的爬蟲們內心也不安起來。
  在烏克蘭戰場這種武德較高的地方,冷戰炮兵的威力得到了一定釋放
  當年美帝也是有一點點野戰防空的,M163+小槲樹+霍克這幾件傳家寶現在很多國家和地區還在用。而美國陸軍建立靠譜野戰防空最強大的敵人,既不是蘇-25也不是米-24,恰恰是一幫國會老爺。你比如最近某魔法遊戲更新的這輛車:
  一輛頂三輛艾布蘭戰車的M247“約克中士”
  要擱現在,說一輛自行高炮價格是主戰坦克的三倍,估計誰都不會皺一下眉毛的。當初美國陸軍也是忍了M163很多年,結果只是老爺們嫌貴,“約克中士”無奈下馬,18億刀的開發說打水漂就打水漂。若不是碰巧蘇聯完犢子,打起仗來,北約的野戰防空怕是真得交給英法德了。
  對制空權不抱期望
  再等到2004年美帝軍改那會兒,伊拉克阿富汗哪有什麼空中威脅,所以“模組化”改革大筆一揮,就把師屬防空炮兵營給一塊兒幹了。現在看來,這簡直是貽害至今的拉姆斯菲爾德流毒啊。想要“真香”,先得從上到下求真務實,把這種脫離實戰化的積弊及時肅清。
  未來一段時間內,美國陸軍在“空海一體戰”下靠邊站的日子還會持續,所以我們也大可不必將過渡階段的美國陸軍野戰防空去和“道爾”、紅旗-16之類的做鬥獸棋。不過這個趨勢我們還是要注意的,畢竟今年年初馬蒂斯發佈新的《國防戰略報告》,開篇即指出:“國與國間的戰略競爭,而不是反恐,將是現階段美國國家安全方面的首要關注。”
  “道爾”雖然好,也得不斷折騰改進才行
  和還在往治安戰坑裡跳的陸戰隊不一樣,重建野戰防空,說明美國陸軍已經開始對自己重新定位,看起來是很認真地去考慮,重新以中俄為假想敵的事兒了。然而要想重建野戰防空,實現MAGA偉業,等待清理的最大流毒啊,恐怕還是在……(作者署名:揚基幀察站)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-21/doc-ifxeuwwr6643259.shtml
2018-09-22 08:05:40
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中國SD30防空導彈首次亮相 有望實現一坑四彈(圖)

  防空導彈一直是珠海航展亮點之一,2018-11-06珠海航展也有多型國產防空導彈公開亮相,其中就包括首次公開亮相的SD30防空導彈。
  SD30防空導彈應該是從國產空對空導彈改裝而來,具備體積小、重量輕、射程遠等優點,具備一個垂直發射單元發射4枚導彈的能力,有可能成為中國新一代中近程防空導彈。
  空對空導彈改裝防空導彈也是國內外比較常見的辦法,我們熟悉的AIM-120就曾經改裝成SLAMRAAM防空導彈,米卡空對空導彈也有垂直發射防空型,不過空對空導彈改裝成防空導彈也不是那麼容易,因為空對空導彈從飛機發射,可以賦予導彈較大動能和速度,但是防空導彈初始動能和速度都是零,在加速和爬高過程之中需要消耗較多燃料,在同樣條件下防空導彈射程要小於空對空導彈,AIM-120射程號稱超過100,但是改裝成防空導彈之後還不到30公里,為了保證足夠射程只有加大固體火箭發動機,SLAMRAAM後來就發展了AMRAAM-ER,將射程提高到40公里,具備一定區域防空作戰能力。
  中國也將國產SD-10A空對空導彈改裝成防空導彈,同樣加大了固體火箭發動機,導彈彈體直徑由0.203米增加到0.26米,發射重量也有一定程度增加,不過射程得到保證, SD-10A射程達到50公里,比AMRAAM-ER還多10公里,在SD-10A基礎上,研製天龍50防空導彈武器系統,它包括1部目標搜索與目標指示雷達、1輛火控車、4部導彈發射車及後勤保障系統組成,天龍50已經出口到盧旺達、摩洛哥等國,印尼也曾經對天龍50進行評估和測試,有可能也引進這套防空系統。
2018-11-07 08:46:07
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SD30它最大特點採用了固體雙脈衝火箭發動機,在發射過程之中能夠多次點火,發動機能量分佈更加平均,從而擴展發射包線,提高導彈攻擊距離,另外SD30固體火箭發動機比SD10A更加粗大,表明它的射程就比SD10A更遠,可能會增加到70公里以上,因此它可以為用戶提供一種經濟的中遠端防空導彈武器系統。
  還有SD-10A/SD-30彈徑都是0.26米,這個指標與ESSM艦空導彈彈徑0.256米相近,,後者正是憑藉緊湊彈體實現一個發射單元發射4枚導彈,因此SD-10A/SD-30也有可能實現一個發射單元發射4枚導彈,這樣就可以增加發射車和艦艇載彈量,提高抗飽和攻擊能力。(作者署名:小飛豬觀察)
  回應
除了彈徑還有翼展,都小才可能一坑多彈。看天龍50那個發射器就知道不可能
尼米茲級上傾斜發射的海麻雀也不小,最後不也改成垂發了
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-06/doc-ihnknmqx6817617.shtml
2018-11-07 08:46:53
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中國殲20雖未做眼鏡蛇機動 但亮出這一利器無可取代

2018-11-11珠海航展壓軸戲,四架殲-20飛臨會場上空。隨後散開兩個雙機編隊,一個雙機編隊急速爬升後脫離,另一個雙機編隊繞場盤旋並打開彈艙,展示滿載狀態的四枚PL-15中距訓練彈和兩枚PL-10近距訓練彈。殲20的壓軸大戲似乎重新搏得了觀眾的喜愛,畢竟眼鏡蛇機動雖然漂亮,內置彈艙的作戰性能卻是無可取代的。
  回應
 主彈倉每個隔倉中間明顯還有掛點,而且彈倉深度很深呀,空空彈應該能夠錯層掛,妥妥的掛6枚中距彈沒問題呀
 沒事!隨著現在技術的進步,彈翼可以研製折疊的,對地導彈修形小型化。
 其實殲二零機腹是可以掛載6枚,以前拍到過機腹裝載6枚中距彈的照,故意不掛載這麼多 一是沒有必要 二是保證機動性 三是主要也只要展示新的中距彈‧
 J20與F22 腹部彈倉大小差不多,但是AIM-120長:3.65米,翼展:52.58釐米,而霹靂-12長:3.85米,翼展:67.4釐米,比前者大,故F22腹部彈倉掛架成兩個品字形,可攜帶6枚,而J20是正常佈局,如果我們優化霹靂12的火箭發動機減小PL12的尺寸,那麼J20就可攜帶6枚,更重要的是J20彈倉彈倉深度很深升級潛力比F22大。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-11/doc-ihmutuea9134341.shtml
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殲10CE外貿戰機曝光(E出口型編號)作戰半徑1200公里打破腿短謠言
2018-11-12 09:25:15
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殲20彈艙掛的究竟是何利器 堪稱世界最強空空彈組合 2018-11-11 新浪軍事

  PL-10是第四代近距格鬥空對空導彈,採用目前主流的紅外成像制導模式,可以有效區分敵機和熱焰干擾彈。PL-10具備大離軸發射能力,可由飛行員佩戴的頭盔瞄準具控制發射,實現“看哪打哪”的戰術。PL-10採用了推力向量技術,彈體可承受60G以上的機動超載,從而打擊機動性更強的五代機。複雜的氣動面設計,和更大的彈體,使得PL-10相比美軍最強的AIM-9X有著更好的機動能力和更大的射程。
  與目前的主力導彈PL-12相比,PL-15換用了新型火箭發動機和更先進的雷達導引頭,還為了內掛彈艙修改了彈翼設計,最大射程超過120公里,整體技術水準與美國最新的AIM-120D相當。
  PL-15採用的雙脈衝固體火箭發動機是保證射程以及末端機動性的關鍵所在,現有空對空導彈的固體火箭發動機都屬於暫態燃燒,可以在短時間內將導彈推到最大速度,但是導彈的彈道後半程卻只能依靠慣性飛行,末端速度和機動性下降非常明顯,如果打擊遠距離目標就很容易脫鎖。雙脈衝固體火箭發動機顧名思義,就是把固體火箭燃料分為兩段,中間設有脈衝隔離,如此一來發動機就分為兩個燃燒室。第一個燃燒室用於導彈初段的發射和加速,在達到最大速度後導彈進入慣性飛行階段,鎖定目標後,第二段燃料點火,導彈重新加速撲向目標。
  PL-15的射程對比PL-12有了很大的提升,採用了主動雷達+被動雷達的工作模式。被動雷達的作用距離往往高於主動雷達,這意味著PL-15在距離目標更遠的距離上就可以進行探測,進入末制導後命中率得到極大提升。兩種工作模式也使得PL-15的抗干擾能力更強,傳統的箔條干擾彈效能大大降低。
  殲-20有了PL-10和PL-15兩款世界頂尖空對空導彈的配合,其空戰性能已經可以傲視群雄,要知道許多F-22依然不具備發射AIM-9X的能力,其側彈艙發射效率也遠低於殲-20,唯一的優勢是可以在主彈艙多帶兩枚AIM-120D空對空導彈。殲-20此次主動打開彈艙展示空戰內掛掛載,充分說明了其空戰性能已經完全達到設計指標,兩款空對空導彈也已經投入到日常使用和訓練中,中國的天空有了這對最強組合的捍衛,我們才能安心的在雙11買買買。(作者署名:齧花熊)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-11/doc-ihnstwwq5642583.shtml
2018-11-12 09:26:47
阿楨
055型驅逐艦如何實現抗飽和攻擊能力?

055艦抗飽和攻擊能力是通過強大的雷達和數量巨大的艦空導彈來實現的,各國艦載雷達目前主要選用L波段、S波段、C波段和X波段。L用於遠端警戒;S中遠距離搜索與跟蹤;X火控和照射;而介於S X之間的C則中和了S X優缺點,往往用於中小型艦艇上。
  選擇S的神盾艦有我國052C/D,美日韓;選擇C有日本秋月級(承担搜索功能),法意地平線級,以及俄22350護衛艦;而選擇X有日本秋月級(承擔火控功能)和美國的朱姆沃爾特級等。
  S由於對海雜波的抑制能力不強,低空掠海目標探測能力一般較弱,因此被用於承擔空中目標的中遠端跟蹤和概略火力引導任務。055艦的346B比346A,不但在散熱效率方面進一步提高,而且還相當省電,改用了新一代氮化鎵組件和接收/發射技術等,性能上達到或超過了美軍新一代SPY-6的指標。
  由於大型相控陣雷達的耗電問題,一般驅逐艦還會用L執行遠端對空警戒等任務,052D是517B(052D加長版已經換裝更新型雷達)。L可能位於055一體化桅杆的最上方,而X則位於最下方(也有認為相反)。
  055海紅旗-9B射程超過200公里,雖然由於採用先進的捷聯慣導-指令修正-末段主動雷達制導體制,但在20公里末段之前,仍需要由母艦的C波段雷達發送校正指令。052D位於346A下方的C波段信標應答天線,而055將其獨立了出來。
  除了雷達之外,055還必須有“一坑四彈”。中國紅旗-16射程能達50公里,但是體積和重量卻幾乎是ESSM的兩倍,彈長近5米,直徑340毫米。雖然055採用了直徑達850毫米的新一代同心圓式冷熱相容通用垂發,很可能無法實現“一坑四彈”。
  回應
為什麼美帝的導彈個頭都那麼小,技術差距還是很大,努力吧
美國也有個頭大的,不能用個頭來區分技術,這是不專業的。
我們的防空導彈個頭都比美軍大,主要是導彈的火箭發動機及雷達比較落後。
不矛盾,紅旗16地空導彈是配合中程發射車使用的;但在萬噸艦艇上,特別是055上面口徑大、箱體長的發射箱,主要是一坑四彈的適裝問題。
中國DK(地空)-10防空飛彈是SD-10的防空型號,於2012珠海航展展出,設計思路與ESSM (美國增强型海麻雀導彈)類似。DK-10長5.07米,直徑0.26米,重340公斤,最大射程50公里(SD-10超過100),射高30-20000米。
偽命題。飽和攻擊下就是航母艦隊抗不住呀。最好的防禦還是在敵人發射導彈前將其消滅。
2019-05-03 09:49:25
阿楨
地空飛彈版霹靂15現身珠海航展,一彈兩頭,比紅旗9使用還靈活 2018-11-12

剛剛落幕的珠海航展上,殲-20在最後一天的飛行表演中搞了一個大新聞:「露腹」了。
其內置主彈艙中,掛載的是國內最先進的主動雷達末制導空空飛彈——霹靂-15,作為殲-20、FC-31這樣的國產四代機以及殲-16、殲-10C這樣的三代半戰鬥機的標配超視距空空飛彈,霹靂-15其實已經有地空飛彈改進型,這一次珠海航展上也展示了。
由霹靂-15衍生出來的這種新型地空飛彈叫SD30,是由航空工業飛彈院研發的,不過它的系統集成是由中國兵器集團(北方工業)來完成,這一次航空工業集團展台上展出了SD30飛彈「真身」,與此同時兵器集團展台上也展出了使用SD30地空飛彈的天龍(Sky dragon)30地空飛彈武器系統。
航空工業集團展台上,SD30飛彈和由霹靂-12空空飛彈衍生而來的SD10A一起展出,可以看到這兩種飛彈「空空改地空」之後,都增大了固體火箭發動機的直徑,這是由於空空飛彈改成地空飛彈後,射程會急劇下降,射程70公里的美制AIM-120空空飛彈改成NASAMS地空飛彈後,作戰斜距僅為原來的1/3,但加大固體火箭發動機直徑後的SD10A(全系統叫天龍50),作戰斜距可達50公里。
脫胎於霹靂-15的SD30/天龍30地空飛彈武器系統,由於採用了霹靂-15上首次使用的雙脈衝固體火箭發動機,射程應該要大於SD10A/天龍30的50公里,而且從兵器工業集團展台上展出的天龍30模型來看,其既可以使用霹靂-15上的主動雷達導引頭,也可以使用霹靂-10E上的紅外熱像導引頭,增加了這套系統在複雜電子干擾情況下的防空作戰能力。
2019-05-13 12:13:25
阿楨
從兵器集團現場來看,天龍30地空飛彈的新型發射箱要遠比天龍50緊湊很多,可載6枚飛彈(天龍50是4枚),比起紅旗9/FD2000這樣的大型遠程中高空、中遠程地空飛彈,天龍30、天龍50這樣的地空飛彈系統組成很簡單,只需要一部搜索雷達、一台指揮車就能作戰了,這讓天龍地空飛彈家族的產品變得更具競爭力。
在國際上,這類脫胎於空空飛彈的地空飛彈還是比較受歡迎的。以色列拉法爾公司推出的SPYDER系列地空飛彈,也是典型的「空空轉地空」地空飛彈武器系統,其也整合有德比主動雷達末制導地空飛彈和怪蛇5紅外熱像制導空空飛彈,賣到了印度、越南、新加坡等國,但並沒有像天龍30、天龍50那樣針對性改進發動機,射程遠不如後兩者。
對於中國陸軍防空部隊來說,天龍系列暫時還不會裝備,原因在於陸軍已經大量裝備紅旗-16A/B,紅旗-16A/B採用了半主動雷達制導(採用相控陣火控雷達間歇照射技術,不同於海軍型紅旗-16採用連續波照射),飛彈本身肯定更便宜,適合中國這樣國土廣袤上,規模龐大的陸軍進行野戰防空作戰,但天龍系列地空飛彈,是比較適合一些中小國家的。
2019-05-13 12:16:28
阿楨
簡氏:照片顯示中國直20已交付部隊服役(圖)

  英國《簡氏防務週刊》2019-05-16稱,中國軍事論壇近期流出了已標有解放軍陸航戰術編號的直20中型通用直升機,意味著該機可能已批量裝備部隊。
  直20由哈飛設計,2013年12月首飛。採用單旋翼五槳葉結構,外型與美國“黑鷹”類似,但機體更大,且使用了我國自主研發的先進電傳飛控技術以及大量複合材料。

中國海軍054A護衛艦的遠中近三層反潛體系都有啥 2019-05-17 新浪軍事

  054A護衛艦備有遠、中、近三層反潛體系。
  遠層反潛主要是反潛直升機和聲呐。SJD-9型中頻艦殼聲呐,探測距離12千米;艦尾TSAS-1型低頻被動拖曳陣列聲呐,可達100千米,可同時跟蹤5個以上的目標。卡-28(直9/20?)反潛直升機可用於遠距離搜潛作業,機頭下方對海搜索雷達,除了能探測海面目標外,還可探測到處於通氣管狀態下的潛艇。
  中層反潛使用艦體內隱藏的兩組3聯裝魚雷發射裝置,可發射魚-7型10千米內反潛魚雷。
  近層反潛是艦艏主炮前方裝備有2座六聯裝反潛火箭發射裝置,每座備彈24枚,可攻擊4千米處300米深的潛艇。
  回應
作者,把遠程反潛的主力魚八爺忘了?

中國將實現一坑四彈 水準與美相當 2019-05-16 新浪軍事

所謂的“一坑四彈”技術並沒有什麼太大難度,早在10多年前中國設計通用模組化垂直發射系統時就把這個概念考慮進去了,目前有兩款地空導彈天龍-50和FM3000比較適合,天龍-50是在SD-10A基礎上發展而來,彈徑24釐米,彈翼折疊後“一坑四彈”不成問題。(作者署名:柯洛廖夫)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-05-16/doc-ihvhiqax9144384.shtml
2019-05-18 07:39:32
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印媒公佈印巴空戰細節:俄制空對空導彈射程縮水近半 2019-06-02 新浪軍事

  印巴2•27空戰已經過去三個月了,印媒稱,印緊急起飛了8架戰機,其中有2架蘇-30MKI;但其實是巴圈套,早已有F-16(楨:?梟龍!)埋伏,蘇-30MKI憑藉機動性和電子干擾躲過了一劫;但米格-21最終因為缺乏態勢感知能力而被擊落。
  巴沒戀戰,立刻撤退;蘇-30MKI隨即追擊,然而蘇-30MKI攜帶的R-77主動雷達制導中距空對空導彈射程不夠,最終放棄追擊。
  其實R-77與美制AIM-120C相當;其採用了格柵彈翼,雖然末端機動性更好,但是飛行阻力更大,因而理論80公里,實際50公里。即使改進了火箭發動機後的R-77-1仍只有60公里。而美制AIM-120C7換裝新的雙脈衝火箭發動機、改良彈道後,已超80公里。
  坦率地講,印度空軍最需要的,其實是像歐洲“流星”有效射程超過100公里,印度將裝備36架法國 “陣風”戰機,配套引進“流星”也是有一定可能性的。(作者署名:烽火君)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-06-02/doc-ihvhiews6334348.shtml

印巴空戰印度被俄制空對空導彈坑慘 中國卻早已棄用 2019-06-02 新浪軍事

  中國先後引進了數量不少的R-77,還包括R-77-1改進型,中國很早就發現了格柵彈翼所帶來的先天射程缺陷,因此即使是在早期國產霹靂-12問題頻發、性能未完善時,哪怕長期使用半主動的R-27和霹靂-11過渡,都沒有貿然擴大R-77的採購。
2019-06-03 07:37:22
阿楨
等到霹靂-12性能趨於完善時,中國蘇-30MKK全部能夠使用霹靂-12及其改進型導彈,有效射程達到80公里,明顯超過俄制R-77。
  目前,殲-20、殲-16、殲-10C等已全面配裝霹靂-10、霹靂-15等新型導彈,其中霹靂-15中遠端空對空導彈有效射程遠遠超過100公里。另外一種尺寸比霹靂-15更大的超遠端空對空導彈,採用多種模式複合制導,外媒稱其有效射程可達200公里,足以對西太平洋上空的敵方大型特種飛機進行遠端“狙殺”。

殲11B掛霹靂15導彈亮相 或換裝有源相控陣雷達 2019-05-06 新浪軍事

  霹靂-15採用的是雙推力固體火箭發動機。即導彈發動機可以在飛行過程中熄火,臨近目標後再次點火,可以讓導彈與目標進行追逐時,能夠做出持續大超載高機動動作,不至於被對方輕易甩開。
  流星使用的是衝壓發動機,在助推器體積過大,裝載燃料過少,且缺乏燃燒和推力控制技術的情況下,性能反而不如雙推力固體火箭發動機

俄R27空對空導彈大改型號將交付 曾在中國惡評如潮 2019-06-02 新浪軍事

  二戰後,俄羅斯除了R-73紅外制導導彈相對較好之外,大部分幾乎就是燒火棍,實戰中命中率低的得驚人,其中最著名的就是R27導彈,俄稱為楊樹,中看做會飛的大型火箭彈。
  中國伴隨蘇27戰機進口,也購買了一批R27,雖和美第三代麻雀F同時代,但只達第二代麻雀E的水準,中國空軍的建議是:由於命中率低下,最好用來打無機動的敵人大型飛機,美國的反潛飛機或者偵察機一類的低機動目標,對於敵人戰鬥機,幾乎不要做任何夢想。
  對於R27導彈的問題,俄空軍也是心知肚明,最近俄稱,首批經過大改的R-27在今年年底交付,
  換裝火箭發動機燃料可以提高導彈射程,換裝導引頭和引導系統可以提高導彈捕獲目標能力,更換主動雷達導引頭,導彈可以發射後不管,而且具備了過去完全不具備的下視下射能力,這可以算最大的好處。
  從技術層面來說,改進R27不如改進R77,畢竟R27架構太老,直徑粗,彈翼大,阻力非常大,並不太適合遠端攻擊,但是為了省錢,俄還是通過全盤移植R77技術來提高性能。(作者署名:大水)
2019-06-03 07:41:36
阿楨
噸位和中國054A相當,飛彈射程才25公里,英國「海受體」形成戰力 2019-06-20

「海受體」防空飛彈系統主要是為英國皇家海軍的23型飛彈護衛艦而專門研製的,用來替代此前23型的「海狼」。
23型滿載排水量為4200噸,和中國的054A持平。但23型裝備了32枚射程僅有10公里的「海狼」近程垂直發射防空飛彈,054A則裝備了32枚射程40公里的HHQ-16中程防空飛彈。
23型首艦在1990年開始進入皇家海軍服役,到2002年一共所有16艘, 2004-2006年為降低運營成本賣掉3艘。
23型設計壽命只有18年,已經快要逼近退役年限了。26型要在2021年之後才能夠出現。所以對23型飛彈護衛艦進行延壽服役,就成為了必然的事情。
本來打算從美國購買50公里的ESSM「先進海麻雀」,但不僅費用很高,還要用美國的MK-41垂直發射系統,改動量太大。
英國腦袋一拍:「海麻雀」不就是拿空空飛彈改裝過來的嗎?我們自己不是也有阿斯拉姆(ASRAAM)空空飛彈嗎?自己改裝一下不就行了?於是「海受體」(Sea Ceptor)就出現了。
https://kknews.cc/zh-tw/military/jkn5ojp.html

英國海軍有多寒酸 2次監視中國軍艦竟要動用30%兵力 2019-08-08 新浪軍事

  7月中旬,中國海軍052C型驅逐艦“西安艦”通過英吉利海峽前往俄羅斯聖彼德堡,參加在那裡舉辦的2019年俄海軍節閱兵。
  “西安艦”本來是很“低調”的,可在英國皇家海軍的幫忙造勢下,“西安艦”北上的消息迅速引起外界的關注。“西安艦”由南向北穿越英吉利海峽期間,英國海軍派出23型護衛艦“聖奧爾本斯”號對其進行持續監視,並將現場畫面利用媒體傳播了出去。
  8月初,“西安艦”在參加完俄海軍節活動後南下返回亞丁灣準備繼續執行亞丁灣護航任務,在經過英吉利海峽期間又一次遭到英國海軍的跟蹤監視。執行監視任務的依然是23型護衛艦,但船卻換成了“威斯敏斯特”號。(作者署名:北國防務)
2019-08-09 07:34:57
阿楨
中科院發布海劍羚飛彈系統視頻 首現車載版 2019/08/17 中時

近日國家中山科學院在台北國際航太暨國防工業展上展出了研發已久的海劍羚飛彈視頻,視頻中除原規劃艦載版之外,還首次呈現車載版規劃。外媒認為,此款源自於天劍飛彈的新型短程防空導彈,將以巡航導彈、反幅射導彈、小型無人機與載人戰機為攔截目標,加強對關鍵軍事設施的保護。
據《動力》(The Drive)報導,台灣的中山科學院在2015年首次公開的海劍羚飛彈防禦系統原是為海軍開發,計劃配備於廣受矚目的新型沱江飛彈驅逐艦與其他現役戰艦上,今年在台北航太防衛展上公布新的視頻中,則更顯示出海劍羚飛彈系統已擴大至車載版本。
報導指出,海劍羚飛彈概念上與RIM-116滾體飛彈(RAM)類似,是以天劍地對空飛彈為架構的變體,飛彈設計概念源自於AIM-9響尾蛇飛彈,以紅外線與被動雷達整合導引,為輕型、點防禦的艦對空飛彈。系統包括一具發射器,配備12或24枚飛彈和一組前視紅外(FLIR)傳感器,也能利用船艦或陸基雷達的傳感器提供數據協助導引。
報導說,台灣開發海劍羚飛彈主要目的是為防禦中共日益擴大的艦射與空射巡航導彈庫。除此之外,防禦中共巡航導彈還包括驅逐艦上的近防系統,目前使用的是雷神公司的MK-15方陣方陣近迫武器系統(CIWS)。有艦於日益增加的共軍威脅,原以巡航導彈為目標的艦載海劍羚飛彈增加新的平台,也能為地面重要軍事設施提供防護功能。
報導進一步分析,2018年8月台灣購買了陸基方陣近迫防禦系統(Phalanx CIWS)用於防衛空軍的雷達設施,包括設置鋪路爪雷達的樂山雷達站,經該雷達站內裝有AN / FPS-115 PAVE PAWS相控陣預警雷達。這次中山科學院發布的視頻也首次呈現車載版海劍羚飛彈系統,用以防護樂山雷達站免受巡航導彈攻擊。未來可能會將海劍羚與方陣近迫防禦系統結合起來,類似於雷神研發的SeaRAM,用海劍羚飛彈發射器搭配近迫防禦系統的火控裝置,這些改裝未來都可能會獲得來自美國方面的協助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190817000053-260417
2019-08-17 07:37:57
阿楨
我軍為何不要俄射程100公里導彈卻買國產70公里導彈 2019-11-29 新浪軍事

  冷戰結束後,中國引進了大量俄制武器,陸海空軍都有,其中引進專案花費最多的就是1995年啟動的蘇-27SK項目,前後花費超過1000億人民幣,比過去中國航空工業總投資還多,蘇-27由於具備機動性好,航程大,掛載多,機體大,潛力足的特點,所以,某些國內廠家技術人員認為可以持續產生最少40年!
  蘇-27SK項目不僅僅包含蘇-27SK型號的許可證製造,而且包括了後續蘇-30MKK,蘇-30MKK2戰轟機的引進,而且包含大量的武器彈藥發動機進口,而俄不理解的是,為啥不愛買我們的導彈!
  俄R-73機動性比霹靂-8更好,而R-77射程和機動性都比霹靂-12更好,廠家宣稱射程高達100公里,最大超載40G,而霹靂-12才有70公里,38G。
  實際情況如何?
  我們先看看20公里高高R-77射擊包線的最大射程,現在飛機大多飛高10公里,迎頭射程只有50公里,5公里高度射程縮減到25公里,海平面發射15公里!
  我們看左側的曲線,尾追最大射擊距離不到30公里,而海平面射程則縮減到4-5公里,幾乎和紅外格鬥導彈差不多!
  霹靂-12測試高度比較低,高度低空氣密度大,阻力更大。另外,中俄測試標準不同,中採美標,多在11公里高空,R-77最大射程只有40多公里!
  R-77導引頭技術長期無力升級,抗干擾能力低下,而霹靂-12,採用數位技術升級後,不斷採用軟體升級的辦法升級導彈資料庫,提升抗干擾能力,天長日久積累下來,作戰能力天差地遠!
https://k.sina.com.cn/article_7270477868_1b15ab02c00100kzsu.html
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我國霹靂10/15戰鬥部能力驚人,世界一流
2019-11-29 10:12:10
阿楨
中國空對空導彈性能優秀射程遠 但還存在這一明顯缺陷 2019-12-09 新浪軍事

  中國霹靂-12導彈尾煙特別濃厚,非常醒目,這是一個極其明顯的信號,給敵機帶來了可乘之機,為啥會有這種現象的發生?
  原因是,中國發動機技術落後,保證發動機能量,為此採用了鋁粉等添加劑,這種發動機尾煙信號太濃,而且發光太亮,隱蔽性不強,美國人經過多年實戰,最終在上世紀90年代提出了5項要求,要求做到無紫外線、可見光和紅外線輻射,無可見煙霧,而且對導彈制導和通信信號無干擾,這立即成立世界標準,經過20多年的努力,美軍在AIM-120和AIM-9X上實現。
  如何減小尾煙和火焰亮度,美國的經驗是消除煙霧,必須減少三氧化二鋁和氯化氫的含量,消除火焰必須抑制殘餘燃料的二次燃燒,使之噴出後就不再繼續燃燒,先進的推進劑技術已經使紅外、紫外和可見光等電磁輻射減少90%以上,鐳射透過率提高27%以上,微波衰減更是從原來的10分貝減少到了0分貝。
  如何解決中國空對空導彈尾煙大,光焰亮的問題,從1978年開始,中國西安近代化學研究所開始研究無煙推進劑,遺憾的是中國科技工作者努力了幾十年,迄今為止還沒有取得足夠大的突破,還需要進一步努力,主要的原因是無煙發動機推進劑研製過很多款,但是能量不夠高,使用這種推進劑會造成導彈射程大幅減少,而在研發高能無煙推進劑方面,很多傳統添加劑不能繼續使用後,開發新型推進劑困難重重,隱蔽性和能量做不到足夠好的相容,而且容易導致燃燒不穩定!(作者署名:大水)
  回應
小題大做,100多公里外發射,煙跡能看到啥?除了美國,其他幾個大國發射藥水平是差不多。再說了導彈攻擊主要靠的是速度和超載機動,像PL-10,PL-15這樣的高超音速導彈,等你看到它的尾跡想規避也來不及了。
空空導彈的火箭發動機就工作幾秒到十幾秒,中距彈的一般交戰距離30-40公里左右為不可逃逸區,大約導彈最大理論射程的一半...最好飛行員的目視距離就20多公里,看得見煙的時候,必將是不可逃逸區......看得見看不見有區別嗎?哎!
2019-12-10 09:04:35
阿楨
少見! 國產天龍50防空系統亮相摩洛哥,霹靂12下地威風不減

2020-03-0,有摩洛哥網友放出了多張摩洛哥裝備的中國天龍50型中程防空系統的照片,還被非洲的盧旺達軍隊裝備,印尼也在近年對該系統產生過濃厚興趣。
  天龍50主要組成是6輛發射車、1部IBIS-150預警搜索雷達、1部指控通信車和其他配套的裝填車、檢測車等。其中北方奔馳6X6卡車底盤被國內多款火箭炮和預警雷達使用,IBIS-150雷達是紅旗16防空系統的預警搜索雷達,發射筒也比較類似於紅旗22和它的出口版FK3。使用的DK-10A導彈也是霹靂-12空空導彈的外貿版SD-10A發展而來的,後半段彈體加粗了,中部彈翼改為寬邊條翼能獲得更多的升力,使得DK-10A仍然達到了50公里的最大有效射程和20000米的最大射高。
  相比於紅旗16的半主動雷達製導,主動雷達製導的天龍50由於不需要火控雷達的照射,配套的IBIS-150預警雷達可以一次追踪130公里內的144個目標,在指控車的火力分配下,6輛發射車可以一次攔截12個來襲目標,單發殺傷概率不小於80%。 而對於超低空來襲目標,最低攔截高度是30米。不過考慮到IBIS-150雷達的探測距離太近,所以又改用了S波段的IBIS-200雷達,不僅中高空目標的探測能力擴展到了250公里。
  雖然在性能上天龍50與紅旗16B和FD-2000等專用防空型號相比還有一些差距,但是它的出現實際上體現的是我國在防空武器方面雄厚的技術積累,以及相關廠家已經爐火純青的系統集成能力。國內類似級別的型號還有不少,比如凱山-1B/C 、FK-3、FM3000、獵鷹-80A/B等,想要在國內外型號的競爭中拿下一席之地,還是需要實力的。
https://new.qq.com/omn/20200307/20200307A0D6ZR00.html
2020-03-10 07:48:16
阿楨
中美歐的超視距空對空導彈各有什麼優劣 2021.02.22

霹靂-15採用雙脈衝固體火箭發動機,使用傳統固體火箭發動機的空空導彈在發射後僅有短短幾秒的加速時間,之後導彈開始無動力滑翔時,導彈機動性下降(無法使用推力向量控制)且速度也會急劇下降,導致追不上敵機。但雙脈衝發動機可以點火兩次,此外,因為導彈速度越快空氣阻力就越大,因此在發動機第二次點火之前速度並沒有達到理論上的最大值,擁有更遠的射程。
  歐洲流星導彈發動機的主體仍舊是固體火箭發動機,但在前端安裝了進氣道,空氣被壓縮,並與火箭發動機燃燒產生的廢氣相混合,並被後者加熱(類似於渦扇發動機的內外涵道)。這種冷熱混合的排氣可以提升固體燃料的利用效率。固體火箭燃料的比沖大約為260秒上下,但衝壓火箭可達到500秒以上,實現比一般導彈更長的動力射程。MBDA估計流星導彈的不可逃逸區是一般空空導彈(AIM-120)的3倍,美國人估計其動力時間高達恐怖的60秒(AIM-120為7.75秒)。但劣勢在於導彈劇烈機動可能會導致進氣道失速,發動機的性能也會直線下降。此外,在攻擊超遠距離目標時,燃料燃盡後就與傳統導彈沒什麼差別,而雙脈衝則可保證接敵時有不錯的機動性。
  AIM-120D與AIM-120C7的發動機一樣,僅使用了更好的飛行控制系統,希望通過航路規劃讓有限的燃料發揮出最大的效能,頗有三代半戰機對比四代機的意思。但好處是,以後如果設計動力更強勁的導彈,可以直接利用現在的軟體設計經驗,讓新導彈發揮出最佳效能。比如美國正在研製的AIM-260,就稱使用了與霹靂-15類似的雙脈衝固體火箭發動機。
  回應
火箭衝壓發動機的垂直機動性不佳。高度突然變化帶來的氣壓劇烈變化,會超出進氣道的調整範圍。早年蘇聯的薩姆六就有這個毛病。
2021-02-23 08:26:24
阿楨
北方工業的外貿天龍防空導彈家族,空對空導彈改造 2020-11-09

  1、天龍6倚天近程防空導彈
天龍6使用了天燕-90直升機用空對空導彈。天燕-90彈長1900毫米,彈重20公斤,採用銻化銦紅外導引頭,戰鬥部3.5公斤,殺傷半徑5米。在天燕90下地過程中,加強了火箭發動機,射程500-6000米,射高15-4000米,最大飛速2.2馬赫,單發殺傷概率80%,可同時對付4個空中目標,能夠打擊超低空戰機、直升機、無人機和巡航導彈等。
天龍6採用WZ551型6x6裝甲車/4X4底盤的輕裝版,集成8枚導彈和雷達、光電系統。雷達探測距離18千米,光電探測距離12千米,射程超過單兵防空導彈改裝的復仇者等系統。2010年天龍6成功出口老撾。
  2、天龍12近程防空導彈
天龍12是俄羅斯鎧甲S1的中國版(楨:? )採用8x8輪式越野底盤,沒有安裝防空火炮,其實鎧甲S1安裝防空炮的行為本身就是對導彈精度的不自信,火炮需要額外的重量、機構、火控,在發射過程中還會嚴重破壞雷達和導彈的精度。
天龍12的導彈採用無線電指令制導,能同時攻擊12個目標,有效射程2-12公里,有效射高15-5000米。
  3、天龍30中近程防空導彈
天龍30使用了國產第四代近距格鬥空空導彈PL-10E的地空改型,使用了6X6越野中型卡車底盤,安裝了傾斜發射的6連裝儲運發射箱,導彈射程30公里。其制導方式為捷聯慣導/GPS+資料鏈+紅外成像末制導,可選裝雷達導引頭,抗干擾能力強,最大超載60G。
天龍30跟天龍50能共組防空網,共用IBIS- 200新型雷達,截獲距離250公里,能同時跟蹤12個目標,物美價廉,甚至還發展出了傾斜式發射的艦載型。天龍30具有體制先進,抗干擾能力強,命中率高的特點,與歐美用空空導彈改裝的IRIS-T SL、米卡相比毫不遜色,在射程上還要高一些,具有很強的競爭力。
  4、天龍50中近程防空導彈
天龍50使用的是國產中距空空導彈SD-10A的地空改型DK-10A,為了不減小射程,DK-10A採用了增大後彈體多裝燃料(也有說採用了雙脈衝火箭發動機)和邊條翼的設計,彈長5.054米,彈徑203\260毫米,射程50公里,射高30-19800m,最大超載38G,採用捷聯慣性制導+資料鏈連接+主動雷達末制導的複合制導方式,採用殺傷爆破戰鬥部,可以有效攔截固定翼飛機、直升機及無人飛行器等,執行區域防空任務。
2021-09-27 08:22:25
阿楨
天龍50採用北方賓士6X6卡車底盤,安裝有4具圓筒形儲運發射筒,採用傾斜熱發射方式。一套包括1輛指揮車、1輛多功能雷達車、4-6輛導彈發射車、一套後勤保障系統,能夠與天龍30共同組網。系統撤收時間15分鐘,正常反應時間為20秒,緊急為16秒,發射車與指揮車的距離可以達到5公里。IBIS-200型S波段三座標雷達,探測距離250公里,能夠同時搜索144個目標並引導12枚導彈摧毀目標。
天龍50導彈性能先進、系統簡單、效費比高(比西方導彈便宜40%)適合第三世界國家的防空需求。所以很快就有買家找上了門。盧旺達於2014年購買了該系統, 2017年12月摩洛哥也進口了該系統,評價非常好。印尼和馬來西亞也有進口意向。
  和國外同類防空導彈對比
美國和挪威聯合研製的NASAMS,並沒有對AIM-120導彈進行改進,所以射程只有20公里,不到天龍50的一半。
俄羅斯SA-17/BUK-M2,它採用的9M38M2導彈最大射程50公里,高度25公里-15米,機動超載30G,彈長5.5米,直徑0.4米,發射重量720公斤,天龍50的發射重量只有SA-17的一半,但是射程、射高、速度等指標與之相近,機動超載還要高一點,不過SA-17的戰鬥部重量要比天龍-50要大,因此威力要大一些,不過天龍-50採用了主動雷達制導系統,制導精度,可以部分彌補這些不足。
  北方公司的4大防空導彈能夠組成防空體系,可以依照使用國的要求組成針對性不同的系統,特別是價格低廉性能高這點特別適合亞洲、非洲和南美洲不太富裕的中小國家。但是天龍系統還缺乏遠端防空導彈,客戶可選擇FD-2000B,組成更加強悍的防空體系!
https://posts.careerengine.us/p/5fa8b80e71ba671539120a06
2021-09-27 08:25:34
阿楨
陸殲10C確定出售巴鐵 關鍵在PL15導彈WS10發動機 2022/01/04 中時

日前巴基斯坦空軍2022官宣視頻透出端倪後,巴國隨即對外放出殲-10C機隊將在2022年3月23日國慶中展示的消息,之所以從殲-10A直到殲-10C才成交,除了與印度購入飆風戰機外,殲-10C成功換裝渦扇-10向量推力發動機與決定搭配PL-15遠程空對空導彈,是關鍵。
霹靂-15可供巴JF-17(梟龍)Block3使用,但在雷達與與機動性等遜於飆風,對戰勝算不大。進口殲-10C後,只要掌握機會並運用適當的戰術,有機會先發制敵擊敗飆風。
殲-10C在2019年珠海航展傳出的是每架7000萬美元,接近梟龍Block3的5000萬。殲-10C甚至稱這次交易是14億美元購入36架,真是半買半送,當然也有可能是與其他交易項目捆綁在一起才有的價格。中國願意以如此低廉價格出售給巴國,除了雙方長期的關係之外,可以讓殲-10C有實戰檢驗的戰場。因為對於所有高價值軍事資產來說,實戰戰績才是軍火外銷唯一的硬實力,只要有一次機會擊敗盛名在外的飆風戰機,那未來的財源才真是源源不絕而來。

梟龍報價5000萬美元,阿根廷嫌貴要求降價,還拿印度施壓? 2021-06-07

5000萬美元的梟龍是否太貴?印購法陣風單價超過2億美元,瑞典JAS 39鷹獅已超一億,印度LCA光輝成本也7800萬美元性能是絕對比不過梟龍,所以梟龍有很好的性價比。
梟龍Block1僅1500萬美元。但是多批次改進,Bolck3已5000萬美元:換用了探距170km的KLJ7主動電子掃描(AESA)雷達,PL-15/10空空飛彈。
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空軍說明:F16V單機價1.21億美金 F35要1.5億美金以上
2022-01-05 08:00:22
阿楨
俄羅斯遇經濟抵制 Su-35戰機被大量退單 2022/01/04

俄羅斯的蘇愷系列戰機過去幾十年一直很暢銷,不過最近遇到退單潮。知情人士透露,由於美國與西歐陣營對俄羅斯經濟制裁,間接導致一些Su-35戰機的原本訂戶決定退訂單,包括埃及、阿爾及利亞、印尼都取消了Su-35戰機的採購案。
防衛部落格(Defense Blog)報導,Su-35之所以被退單,與它的產能受限有很大的關係,雖然俄羅斯掌握了大多數Su-35的生產工作,但是精密的電子設備卻需要從美國、歐洲和以色列進口,在美國與北約對俄羅斯進行工業產品的禁運後,就造成產能的延遲。
消息人士表示,「由於俄羅羅未能及時更換供應商,先前從一些歐洲國家和以色列進口的主動掃描陣列雷達和關鍵航空電子設備被扣住,影響3個國家對Su-35的大訂單。」
埃及也停止了30架Su-35戰機的採購,轉單到其他款式的戰機。鄰國阿爾及利亞也決定不買Su-35,而是把資金集中到Su-30SM 戰鬥機的性能更新上,現代化上。這對俄羅斯來說,是相對的好消息,雖然新戰機訂單取消,但至少現有戰機的性能提升也是一筆不無小補的商機。
Su-35剩下的出口希望在伊朗,報導稱,德黑蘭將於下個月與俄羅斯簽署一項為期 20 年的軍事戰略合作協議,可望購買包括 S-400、軍用衛星和埃及退訂但已完成的Su-35戰鬥機。
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2022-01-05 09:54:38
阿楨
美媒:巴軍殲10C令印度面臨重大挑戰 全面超越蘇30 2022-01-05 軍迷圈

  美媒《軍事觀察》報導,巴基斯坦已成為殲-10C“4++代”第一個海外客戶。
  印度自20世紀90年代末部署重型戰鬥機蘇-30,並從2002年部署更先進的蘇-30MKI,目前有270多架正在服役。
  蘇-30MKI續航能力比殲-10C高得多,可攜帶更多的彈藥,而印度最近從法國購買的“陣風”戰機,飛行速度和高度不但不如蘇-30,甚至也不如殲-10。殲-10是在蘇-30MKI問世16年後的2018年才服役,並受益於中國強大的技術基礎和研發規模,在航空電子設備,特別是感測器和電子擁有非常明顯的優勢。
  殲-10C的部有源相控陣雷達,雖然尺寸要比蘇-30MKI的無源相控陣雷達小,但更難被干擾,探測效率也更高,電子對抗能力也更強。殲-10C的PL-15性能遠遠優於俄羅斯R-77和法國“米卡”導彈。在射程上,PL-15可以達到印度導彈的兩倍以上(R-77為110公里,米卡為80公里)。PL-15使用了有源相控陣雷達制導,不僅不易受到干擾,也更能鎖定隱形目標。在短程空對空作戰方面,殲-10C的PL-10短程空空導彈具有非常大的離軸發射角,要比印度優勢。殲-10C機身更廣泛使用複合材料,重量也更輕,推重比也更高。
  殲-10C相對于蘇-30MKI的主要優勢在於,低得多的運營成本和維護需求,以及先進的電子系統和資料連結。這也被認為是使該機在2020年模擬空戰中擊敗俄制蘇-35的主要因素。
2022-01-06 07:42:07
阿楨
俄戰機危險了!美向烏提供NASAMS中程防空導彈 2022.06.28 新頭殼newtalk

NASAMS為美國雷神和挪威康斯堡公司基於AIM-120空對空導彈聯合研製的,最大射程25公里。一個作戰單元包括4部雷達、 9部6聯裝導彈。
  回應
沒有長程預警雷達,只靠野戰雷達是抓不到先進戰機的。而且野戰雷達一開機馬上就會引來反幅射飛彃。
每天都說烏克蘭快勝利了,快打到莫斯科去了喔!
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2022-07-06 09:13:12
阿楨
美媒贊:625E野獸般強大,96彈的防空3000表示625E算啥 2022-11-19 嘯鷹

2022珠海航展的新裝備實在是太多了,結束後世界各路專家仍舊在分析展上的各種武器。近日美國《戰區》就認為625E是中國最強防空車。625E採用8*8輪式底盤,搭載一門6管25MM速射炮以及8發FB-10近防導彈。FB-10射程超過10公里,可攔截15-5000米飛行目標。FB-10與HQ-10類似,擁有雙模紅外及被動/半主動雷達導引頭,具備較強的抗干擾能力。
  航展彈炮合一方面,除了625E外,也展示了CS/SA5彈炮合一,裝備了6管30MM速射炮以及4發FN-6防空導彈。CS/VP16B彈炮合一,安裝了一門6管23毫米轉管炮和四枚近程防空導彈組成的。JRN-6彈炮合一(2門6管30毫米速射炮12發防空導彈)。防空-1000彈炮合一(兩門23毫米速射炮+12發防空導彈);防空-2000彈炮合一(2門6管30毫米速射炮12發防空導彈)。防空-3000彈炮合一(1門30毫米速射炮+6發防空導彈+48發反無人機導彈)並且裝備了24發袖劍防空導彈的無人從車以及裝備了12發袖劍和4發可擕式防空導彈的ZR-1500無人從車。
  分體的彈+炮防空系統方面,有紅旗-6A(730近防炮+4發紅旗-6防空導彈),紅旗-11(1130近防炮+8發紅旗-11防空導彈)。
  單獨的防空炮有730近防炮上陸的陸盾-2000;1130近防炮上陸的陸盾-3000;76炮上陸的陸盾76車載76毫米高炮;
  純粹的導彈防空方面,有倚天2防空系統(陸射版天燕-90)、HQ系列防空導彈、獵鷹系列和飛龍系列;甚至還有一群鐳射反無人機系統。只要客戶能提出需求,中國軍工體系就能滿足客戶的需求。
  美國陸基中近程防空系統也就是陸基版密集陣,以及陸基版AIM-120(NASAMS)外加毒刺了,所以在中國外貿型防空系統中算不上有多強的625E在美國人眼中已經是個頂個的強了。美國建軍思路的基石就是空中優勢。盤子實在是想不明白美國人失去空中優勢之後美國人還會不會打仗?亞太美軍是真的沒有空中優勢可言啊。
https://www.youtube.com/watch?v=z6_NxMUNFMo
2022-11-30 05:35:37
阿楨
中國紅旗9BE一車搭載8彈,已全面超越S-400 2022-12-03 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=6JepoTOx9jY

紅旗-9BE——趕超S-400的中國遠端防空導彈系統 2022-12-02

眾所周知,中國遠端防空導彈,一直曾依賴於俄羅斯,先後外購了S-300、S-400,而2022航展上紅旗-9B及BE,標誌已走出自己道路!展板介紹,紅旗-9BE具備攔截射程1000千米短程戰術彈道導彈的能力。抗干擾能力強;可指揮其他防空武器,構成一體化多層防空體系。射程5~260千米(紅旗-9為125) ,射高27千米,能同時制導16枚導彈攔截8個目標。
紅旗-9BE彈體長6.5米、直徑0.5米,彈重1.2噸,與紅旗-9相外形沒變,但主動雷達制導艙縮短了,而動力艙長度增加,此外,近年來,國產新型固體火箭發動機和高比沖固體燃料推進劑屢見報端,260千米已超S-300MPU2(200千米),也超S-400早(S-400服役的48N6為250千米,400千米的40N6E導彈2018年才通過測試,目前裝備情況並不明確)。

紅旗-9中遠程防空飛彈--維基百科

紅旗-9(HQ-9),海軍版「海紅旗-9」,外銷版「FD-2000」(FD防盾),反輻射飛彈版「FT-2000。
使用用戶:中國/阿爾及利亞/巴基斯坦/土庫曼/烏茲別克

2022珠海航展新型紅旗16FE 可攔截超音速巡航導彈 2022-11-10

紅旗-16 A/ B射程40/70公里,紅旗-16FE達160公里(射高15-27千米),由中程變為中遠程。最新型的紅旗-9B自用版還達350到400公里,不輸俄S-400。
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紅旗16FE射程增4倍,為何如此兇殘? 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=0SZVV9U3sZ4

紅旗-16 -維基百科

半主動雷達制導
艦載 054A型護衛艦/051B驅逐艦/現代級驅逐艦
出口型為獵鷹-80(LY-80)巴基斯坦

六架運-20紅旗-22遠銷塞爾維亞 俄專家:市場廣闊 2022-04-15 聯合報

紅旗-22出口型稱FK-3,是早期KS-1(紅旗-12)升級版,已出口緬甸、土庫曼、烏茲別克和泰國。

紅旗-22中遠程防空飛彈--維基百科

射程 5~100Km
射高 50~27000米
制導系統 無線電指令制導 + 半主動雷達
2022-12-04 13:17:54
阿楨
陸光纖陀螺儀技術突破 低成本飛彈時代 即將降臨 2023/03/01

《南華早報》2023/03/01報導,中航西安自動控制研究所的晶片將可將陀螺儀縮小到一般產品的12分1,性能要好30%。用248奈米(nm)深紫外光(DUV)光刻的,這是非常成熟的半導體工藝,已二十多年。
日本和荷蘭上個月同意加入美國,禁止向中國出口DUV光刻機,儘管2國公司稍早表示,這一措施對擁有成熟技術的中國影響有限。
  回應
2018年台灣開發出【微型矽光子陀螺儀驅動晶片】
嗯,台灣飛彈用的陀螺儀壞了也到大陸送修,這新聞有報喔,哈哈哈

中科院天劍二型飛彈內慣性光纖陀螺儀組件 曾用「俄烏」技術產品 2022年02月28日 19:00:00

IDF戰機掛載天劍二型飛彈內的光纖陀螺儀,曾因美方對台武器關鍵組件受管制, 2007年曾透過至鴻科技,取得由烏克蘭公司在俄羅斯生產組件。空軍2015年啟動「奔劍專案」,將原有的機械式與俄制光纖陀螺儀,完全更新為自製組件。

陀螺儀是什麼 手機陀螺儀晶片有什麼用? 2018-11-28

很多手機都內置有陀螺儀,榮耀10,vivo Z3雖沒陀螺儀,但使用了虛擬陀螺儀,測量物體旋轉時的角速度,經處理器對角速度積分後,可以感應任何方向的轉角。常見作用:1、導航.2、相機防抖.3、提升遊戲體驗.4、作為輸入設備相當於立體滑鼠。5、其它用途
2023-03-02 07:37:11
阿楨
陸殲16掛霹靂17導彈首次曝光 400公里超視距截擊預警機2023/12/08 中時

《中國軍網》2023/12/08照片,展示4架殲-16戰機編隊飛行,掛載了高達10枚不同型號的空對空導彈。其中2架殲-16在左側機翼下各自掛載了一枚巨大的空空導彈,按照霹靂-15近4米推算,霹靂-17至少超過5米。配備雙向數據鏈系統,能實現「A射B導」的功能,亦即由預警機探測到數百公里外的目標後將目標座標等資訊傳輸給殲-16,由殲-16戰機發射後,再由預警機和大型無人機等對導彈進行中繼制導。
霹靂-15射程已超200公里,霹靂-17會到400公里,已超了俄R-37M,也大超美國AIM-120D約200公里,在美新一代AIM-260尚未完成研發前,中共率先亮相霹靂-17,對美軍展示遠端打擊實力的用意非常明顯。中共目前已列裝數十架配備相控陣雷達的空警-500預警機,也擁有長航時的大型偵察/預警無人機,足夠對霹靂-17的作戰提供充足的支撐。
2023-12-09 07:49:01
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