太一依舊是太一 不復當年意氣 去做人間春泥 (本新聞台之轉載圖片如有侵權，煩請告知~~)

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話說很久沒出去走走了
剛好之前入手了防摔衣及換好機油
趁今天下午學生聽錯話不用補課
就來趟小旅遊吧

座騎：13年典藏老迪爵
前輪：南港原廠胎(使用超過一萬公里 繼續使用中)
後輪：鯊魚王6016(使用約四千公里 胎肉還很厚)
機油：K.M.O金美特10w50
里程數：27xxx

路線：

陽投→陽金→海岸台二→淡水→北投基地

氣候：

在北投時只能算多雲，過遊客中心後開始飄起綿綿雨
並產生濃霧

擎天崗前後路段濃霧最大XD，詳情可看照片(天氣雖小回溫 但山上的天氣是無法預測的)
此段濃霧一直延續到陽金段
過馬槽橋後約一兩公里霧才開始不見
這段路騎的戰戰兢兢，並且後照鏡全然無用
最誇張的時候，道路行進只能看中間雙黃線判斷(終於知道為何標線要用黃色了)
還有一次因彎道判斷錯誤差點出灣衝到對向...Orz

綿綿雨時而升格為小雨，所幸JK407所附的風雨衣一開始就穿上
因此山上的低溫和小雨完全不造成困擾
(否則穿夏季防摔衣在這種天氣騎車應該很要命，我的裡面只穿一件短袖T恤)

部品：

某國產全照帽：戴的很習慣了，外型也不錯，帽內也有附的簡易小鼻罩
可是好像沒有什麼防霧，這點在這種天氣很Orz

NK短手套：還算能基本抵禦一定程度的低溫，十七八度左右應該還可以
頂多手掌覺得涼涼的。由於濕氣很重，加上一點點點點的手汗
穿脫時有點不順，回家馬上塞入備長炭除濕

Komine jk407：這是第二次穿上他出門，加上防風雨的風衣，在這種天氣感覺還不錯
一路上都沒有很冷的感覺，直到下金山走海岸線回家
由於海風很大，灌了些風進去，才開始覺得冷
因為我有點瘦，雖然是穿L的，但護具還是有點移位
不過內襯材質不錯，希望出事時不會有擦傷的情況出現

機油：

k.m.o 10w50機油，之前已經用過三次了
感謝dupont的服務周到
這款油還不錯用，算是兼顧市區和中程的好油(長途還沒試過，不過今天這趟來回有90公里了
熱油方面夏秋時大約騎個三五公里就有熱開的感覺
今天的話沒有特別去記啦，但騎到陽金時感覺就不錯了
回來時在淡水路段，有衝破80(不是快樂表)
不過因為是二手老車了，所以就沒再往上拉(最近有小吃機油 怕出事XD)
總而言之還不錯啦
本來還覺得換油時有點小麻煩(金美特一瓶1L,迪爵交換量850)
不過拜吃機油所賜，中間偶爾添加，一瓶用一次剛好XD

回來時有檢查油尺，總計換油後騎了超過100公里 機油還在正常值之內
吃機油的情形到底如何，且待下回換油時分曉

輪胎：
前輪就不必說了，雖然胎紋還很明顯
後輪的話感覺cp值蠻高的
因為胎肉很厚，排水紋很密，在這種天氣山路過彎都不會滑
(因為我過彎晴天不會超過50，雨天不會超過40..對嫩B而言慢速才是王道阿)
有車友指出6016因排水紋切太密及肉太厚，導致彎時會滑
自己是還沒有這種感覺啦
反正科學實驗很重視變因，每個人時空條件、人為條件不同
心得就自己體會吧，如人飲水，冷暖自知

其他：
後擋泥板太短了，祇比牌照長出一點點而已
6016排水性又很強，導致背後和後椅墊有些泥水點
改天應該要來個土炮加長....

http://photo.pchome.com.tw/cicqcicq/069*1/
一路上拍的照片，有圖有真相