騎在北113線殘存的路基上
[續 PART 1]
好不容易走完蠻操的北113柏油路段，接下來要開始OFFROAD了。入口就在柏油路終點的中間，有一條像登山步道的小徑。這時有人開車過來準備登山，看到我們騎車到這裡，還很懷疑我們真的要騎進去嗎？他們依自己的經驗告訴我們，這裡應該沒辦法騎車。我們說沒關係啦，反正騎不了就扛車，說著說著，我們魚貫進入小徑。
柏油路終點的中間，有一條小徑，就是這個入口
剛進入小徑，有一點高低起伏，再往前沒多遠就變成長滿青苔的水泥地面。看起來這條路以前路基的部分已經完工，並且也鋪上水泥，只是後續沒有繼續維護，本來可供一台汽車行走的路寬，兩旁被不斷增生的雜草入侵，到後來只剩下中間一小部份有登山客行走的地面空出來，似乎只剩登山步道了。如果注意觀察的話，可以發現道路的兩側不時有用機具開挖過的痕跡，只是多年失修後，大部分的路面被崩落的土石覆蓋，並且長出雜草。如果找台推土機和怪手來整理一下，要恢復成林道水準應該不難。
剛開始的OFFROAD路面狀況
水泥路面上因為潮濕之故，多附著青苔
錄了一段Jerry騎這段路的影片，請參考看看：
在這種有一點上坡的路面騎車，加上路面很滑，需要用力往上爬，但又不能出力過大搞到滑胎，其實是在考驗踩踏技巧的。看過很多登山車的雜誌上都說，在OFFROAD踩踏時不是只有把踏板踩下去的時候用力，當踏板接近低點的時候腳要往後拉，踏板過了低點之後腳要往上勾，基本上就是畫圓圈就是了，盡可能保持隨時都有穩定的力量輸出到輪子上，這樣才能夠順利地在路面狀況很複雜的OFFROAD地面上前進。但是平常很少人會這樣騎吧？所以騎不了多久，要不是打滑下馬，不然就是氣力放盡，下馬推車比較實在。
畢大說這樣騎還是蠻累的，休息一下
阿凱也幫我照一張
這是大家騎過去的情形
原本以為這路會一直這麼好走，沒想到突然路徑就這麼不見了
哇哩，簡直是在叢林裡行軍
從這裡開始，步道的狀況越來越差，有些地方雖然夠寬，但是很滑，騎上去不容易
有些路段則是被落石掩蓋，必須要扛車才能過去
也有這種路面，看似平整，但卻暗藏石塊
連續推車，推得都累了，先把車放下來喘口氣
剛剛走過的路徑
休息過後，大夥兒繼續推車往前走
偶而還有這種驚險路段
MIKY還笑得出來，可見還沒被操夠啊
小游也看起來精神還不錯的樣子
半路上遇到登山客，據他說前方右手邊有路可通到東眼山的公路，但卻是陡峭的登山步道
畢大說，不會吧，真的要扛上登山步道嗎？
來過一次的小蔡說繼續往前走也行，只是遠一點而已；於是阿海說繼續往前走吧
繼續牽車前進啦
在叢林中扛車前進
走到後來，竟然有一堆垃圾擋住去路，這是怎麼回事？走在前面的夥伴已經先過去了
我們從垃圾堆旁邊繞出來，穿過垃圾堆後就是泥土路面了
既然是泥土路面，當然是上馬囉
不過這個路面也真的是夠爛啊，看來是被載垃圾來的車壓成爛泥的
這條泥土爛路看起來應該就是從通往東眼山森林遊樂區的桃119過來的，看起來還是在113線的路基上，不過從GPS的地圖看起來，我們目前所在的這一端應該已經算是桃園縣境。因此，我們推斷原來的北113線在進入桃園縣境內之後，只有路基部分被開鑿完畢(因為剛剛推車的路段裡，還有明顯開挖過的痕跡)，接下去路面的整理和柏油鋪設的部份沒有繼續修築完成，很可惜只剩不到幾公里的路卻沒有開完，不知是否台北縣和桃園縣之間有什麼糾結不清的歷史？
即將接到桃119線前，遇到當地工作的農民，指點我們往東眼山的方向
再騎一小段就接到柏油路囉，加油
阿海剛剛從三峽騎上來時就已經快氣力放盡，再加上扛車路段真的已經沒力了，乾脆下來牽車啦
看Jerry的表情雖然似乎也蠻累的，不過他還是堅持在坐墊上，努力踩著踏板
畢大和阿海一樣下車啦，反正用牽的和用騎的，速度都差不多嘛
耶！終於看到柏油路
原來就是從路邊這個不起眼的泥土路鑽出來
認清往東眼山的方向，不要走錯了
其實路標蠻清楚的啦，再2.8公里就到東眼山森林遊樂區
這一段路還真的是有操到，在路邊休息一下先，照例還是得回答登山客對於單車的種種問題
桃119就是從北橫的復興一路上來的道路名稱，這條路是桃園地區的單車熱門路線喔(阿海上回從復興騎上來過，記錄請看這裡)
阿海所指的方向，就是剛剛的爛泥路，有興趣挑戰的車友不妨注意一下
就是左邊這一條小路
這是往三峽方向眺望的情景，在山裡蜿蜒的就是剛剛走過的北113線道路
終於順利接上東眼山的柏油路，騎上輪胎沾滿泥土的鐵馬，開始沿著緩慢上升的公路，往東眼山森林遊樂區前進。隨著單車運動越來越興盛，這條通往東眼山的道路，已經變得非常熱鬧，沿途不斷遇到上下山的單車車友，而且下山的車友都很熱情，每個人都說「快到了，加油！」說實在的，我們聽了這句話，心情有點複雜，也許對這些車友來說，東眼山森林遊樂區就是折返點(因為大部分的車友其實都不會進入森林遊樂區)，但是對我們來說，卻只是路程的中間點而已。另一方面，經歷過三峽到這裡的陡坡以及剛剛的叢林苦戰，體力已經被消耗一大半，阿海心理有點猶豫是該繼續按原訂計畫往滿月園前進呢？還是像這些車友一樣，到了門口就回頭下山輕鬆騎，到大溪去吃豆乾和豆花？還是先騎到森林遊樂區的門口再說吧。
往森林遊樂區的路上
剛剛雖然有操到，不過這一點緩坡還難不倒我們啦
大家邊騎邊欣賞到路旁的山景
東眼山森林遊樂區前的這一段道路，因為沿著稜線旁邊，因此景觀非常好，視野遼闊可以直接看到北橫旁邊的山景。尤其像今天這種難得的好天氣，看得到遠方清楚的連峰，小蔡直說今天應該帶單眼相機上來的，因為他來過這裡很多次，都沒機會看到這麼棒的風景。
今天超棒的VIEW
再來一張
2.8公里其實不遠，即使邊騎邊看風景，20分鐘左右我們就抵達森林遊樂區的收票口
Miky的表情似乎在說，「啊~終於到啦」
小蔡與阿海
Jerry打起精神，伸出大拇指幫自己打氣
小游倒還是氣定神閑的樣子，不愧是腳力超強
埋頭苦騎中的畢大
阿海幫大家買了門票，開始往森林遊樂區裡去。門票是100元，開車進去的話要交停車費，單車則不另外收費；桃園縣民還有優待，只需要半票。對只打算利用公路練車的單車車友來說，這100元還真是不便宜，所以幾乎沒有其他的車友買票進場。已經快前胸貼後背的我們一進遊樂區，第一件事情就是找吃的。但是俗話說欲速則不達，心裡頭越急反而走錯路。餐廳的方向應該是在遊樂區裡比較裡面一點的地方，可是我們卻跑到遊客服務中心，到了那邊才猛然發現走錯啦，不過既然來了，還是不能免俗的照幾張相吧。
在遊客服務中心前把單車一字排開
階梯後面的原木建築就是遊客服務中心
今天的遊客裡只有我們是騎單車進來的
來張大合照吧
就在遊客中心照相的時候，突然天色變得非常陰暗，看起來好像就快要下大雨的感覺。果然山區的天氣到了下午容易變化，萬一下雨的話就不用想走到滿月園囉。不管如何，還是速速前往餐廳填飽肚子，再看天色作打算吧。
看起來很不穩定的天色，似乎待會兒會下大雨的感覺
從遊客中心往餐廳，必須先下滑一段路，再往上爬一段坡。不過餐廳這邊的坡比遊客中心陡得多，剛剛為了騎到遊客中心已經把力氣用光，只能下來牽車龜到餐廳啦。
餓到沒力氣
終於到餐廳
東眼山遊樂區的餐廳
餐廳供應的餐點還算種類豐富，除了合菜之外，還有排骨便當、油雞便當、炒麵、貢丸湯、滷豆乾等等熱食，就算這些都賣完了也還有泡麵，另外飲料冰淇淋等等也不缺，便當一個要收100元是有點貴，但是在這個偏遠的山上，有便當吃已經算是幸福的啦。而且餐廳櫃檯旁邊還有依台飲水機，除了提供熱水給客人泡麵之外，也有冷開水可裝，我們當然是拿著水壺，老實不客氣的都給它裝滿囉。
這是100元的排骨便當，菜色還算可以，出外人「甲飢咧咩夭耶啦」
就在餐廳吃飯的時間，天色從越變越暗，又逐漸轉好，沒多久太陽又露臉了。本來騎進東眼山的時候因為體力消耗很多，有一點猶豫還要不要繼續往滿月園去的心情，也因為吃飽了飯、天氣轉好之故，覺得開朗起來，和夥伴們商量了一下，決定還是繼續挑戰，完成今天的預定行程。看了一下遊樂區裡面的路線圖，發現餐廳後面的森林步道，剛好可以接到我們要去的東滿步道，於是我們就捨車道就步道，到森林裡去吸收一下芬多精吧。可能是因為考慮到輪椅進出的方便性，森林步道除了階梯之外，右邊也鋪設了斜坡，這讓我們騎單車進去變得容易許多。步道雖然不是很平緩，但是也還不至於到騎不上去的情形，只是大家剛吃飽飯有點偷懶，而且今天步道裡的遊客也蠻多的，所以就慢慢邊走邊推車囉。
森林步道裡，遊客還真不少
其實是可以騎的啦，只是我們找機會偷懶用牽的
森林裡騎車的感覺真不錯
看到這些大樹JERRY的心情很快活
牽車逛森林步道
吃飽了精神就來了，畢大又露出笑容
小游說，偷懶夠了，該開始騎車啦
在這樣的森林裡騎車，滿點！
步道途中遇到的階梯，算是這一段裡面稍具挑戰性的路段
畢大先挑戰，騎到半路突然發現，有幾階高度落差還蠻大的，趕緊停下來搞清楚是什麼狀況
MIKY衝得有點快，人差點飛出去，還好一切安全
小游不僅腳力好，技術也到家，咚咚咚幾聲就下來了
來看看高手如何破關
最後，畢大、JERRY、阿海決定......牽車
這一段路的風景真棒，光這裡就值得花100元門票
感覺超有FU的森林步道
拍一段在森林步道裡騎車的短片給大家瞧瞧
森林步道最後接到往東滿步道的碎石路面，這條路的狀況就像一般的林道，車輛可以開得進來，地面上則是鋪著碎石。從步道出口開始往東滿步道，距離大概有個2、3公里吧，先是一段小上坡，接下去就是暢快的下坡，一路可以盡情的往下衝，真是爽快。途中還會經過遊樂區所設置的化石區，盡頭就是東滿步道。
森林步道的出口，接到碎石車道
剛開始的碎石車道，有點微上坡
開始往東滿步道方向前進
阿凱還不時回頭留下美景
這種路面，算是五星級的OFFROAD啦
後半段，碎石路開始往下滑，要注意控制速度，這種地方急煞車也不一定停得下來
下滑途中，來到「生痕化石展示區」
稍事休息，順便也參觀一下
這時，Jerry又被登山客包圍，還是得回答標準的「這台多少錢啊」這一類的問題
繼續前進，前方的景色突然開闊起來
有這種風景可看，扛車上來也值得啦
路旁整排杉木排排站
這個彎道如果速度太快，小心得用「頭文字D」的方式過彎喔
來到碎石路面的盡頭了
請阿凱來示範一下正確安全的騎乘方式
到此為止，正式進入東滿步道的起點，往前進入森林，路面變窄，卻是另外一種風景
[下接 PART 3]
。
