企業大老闆包機全球跑，包機費用可以免負擔5%營業稅。財政部同意，商務包機若屬經營國際航線，基於國際慣例，營業稅率為零；不過，若為國內航線，即須課徵5%營業稅。
財政部已經發最新課稅解釋，國際運輸事業依民用航空法第2條第12款及第64條之1規定，經營非定期航班的國際商務專機業務，所取得的收入，依業稅法第7條第5款規定，得檢附如載運國外客貨收入清單等證明文件，申報適用零稅率。
不過，若是外國運輸事業在中華民國境內經營相同業務時，須視各該國家對中華民國國際運輸事業，有無給予相等待遇或免徵類似稅捐，再決定是否也比照提供零稅率的優惠。
所謂「國際航線」包括中國大陸及香港。
財政部指出，為了爭取商機與時效，愈來愈多企業採取與航空業者簽約包機方式，往返國內外接洽業務；在包機契約下，運輸業者只為特定客戶提供飛航服務。
由於多數運輸業者承接包機航線都屬國際線，依據營業稅法規定，原本即可適用零稅率。
依據財政部課稅解釋，除了實際飛往國外所取得的收入適用零稅率外，國際運輸業者與包機客戶簽訂統包契約中，如包括實際飛行所取得的收入與待機期間的固定包機收入，均可一併適用零稅率。
舉例來說，甲公司與A航空公司簽訂包機契約，每月固定支付800萬元包機費用，每趟飛行再增付500萬元。
依據財政部最新解釋，包括每月固定包機費（800萬元）與實際飛航費用（每趟500萬元），都在營業稅零稅率的適用範圍。
財政部指出，國際運輸事業按年度統包方式經營商務包機業務，所取得未實際承載客戶出境月份的固定包機收入，須憑主管機關核發的普通航空業許可證明，及與國際運輸包機相關交易文件，如包機合約書、包機收入款文件及其他交易證明，才可申報適用零稅率。
