二○○一年八月十三日星期一
今天不知道是不是十三日不吉利的關係，Richard考GFPT很難的口試和各種演練科目都合格了，最後居然是很平常的circuit flapless approach被雞蛋挑骨頭沒過，害他星期三要重飛星期五要補考。老爹則是touch and go起飛時遇到bird strike鳥擊，有隻笨鳥飛一飛就迎面飛來撞飛機螺旋槳，害的他不得不緊急落地，據他說下了飛機一看機翼上和尾翼上濺的全是血跡，天啊~
我則是飛的差強人意，只是不知怎地飛下來之後頭就開始一直痛到晚上嗚嗚~
晚上Brian提議要去吃Pizza Hut，結果一去之下感覺比台灣的差多了…沒有芝心披薩也沒有甜的蘋果派披薩，也沒有章魚燒或是宮保雞丁口味的，都是幾種極普通的一般口味。飲料也只有汽水可樂，沒有紅茶綠茶或果汁。沙拉吧還真的只有五六樣生菜和沙拉而已，台灣的記得還有烤雞塊和涼麵哩！講到吃方面嘛，真的還是台灣講究。
二○○一年八月十四日星期二
為了今天要考的兩科航空生理學和氣象學，早上六點不到天剛亮就從被窩裡掙扎爬出來，到門外猛吸幾口攝氏五度像冰箱冷藏庫似的空氣，再洗個冰水臉讓自己清醒起來背書；總算是老天可憐我兩科都過關了。
二○○一年八月十五日星期三
今天的訓練科目很特別，instrument flying，中文直翻叫儀器飛行吧？何謂儀器飛行呢？就是在能見度極低的環境中完全看不到外面的景物的情況下飛行。訓練方式是飛行時在頭上戴一個特製的頭罩，帶上之後完全看不到座艙外面的景物只能從底下的縫隙看到儀表板，如此一來就必須全靠儀表板上各種儀表指針讀數的判讀來飛行了！嗯…感覺就像是開車時把車窗全部用報紙糊起來看不到外面一樣，第一次飛時根本完全不知道自己飛到哪邊去了^^;
二○○一年八月十六日星期四
很遺憾地，今天，我們有一位同學雖然一直都很努力用功，地面學科成績優秀，但因為被評估飛行技術不合標準無法跟上進度繼續訓練，要被退訓送回台灣了。但無論如何我想在這裡的幾個月的生活都是生命中一段珍貴且難忘的體驗，在這裡也祝他在以後的生涯中找到另外一片屬於自己的天空。
下午考導航學，題目相當困難，有兩位同學當掉了還有好幾位都剛好及格而已，還要再補考；而下星期預計還要再考四科，導航學、氣象學、航空法規和TB-10的Flight Manual（中文應該是技術手冊或飛行教範之類的吧？）
以前在公司時，雖然也跟著同事稱呼前艙飛行員叫教官，但一直總覺得這不過是個公司沿襲固有文化裡一個習慣性的稱呼罷了…可是當自己來嚐到受訓的滋味以後，我才深深覺得：以後回公司只要遇到前艙，我一定會打從心裡恭恭敬敬的喊聲：「教官好！」因為我現在才能體會到要成為一個ATPL的前艙組員，真的是經過了大大小小不計其數千錘百鍊的淘汰與考驗啊…教官們絕對是值得尊敬與佩服的！
二○○一年八月十八日星期六
今天的飛行科目叫Precaution Search & Landing，也是演練緊急狀況，主要是在模擬萬一油料不足、或機場天候惡劣、或者飛機部分故障無法飛回原機場等諸般緊急情況下，如何就近尋找地方緊急迫降。我今天不知怎地還是飛的不好，真是有點洩氣。回來後還要安排再去醫院體檢，再作一次視力檢查；這次的視力檢查除了一樣用些莫名其妙的儀器之外，還要在眼睛裡點散瞳劑，把瞳孔擴大後醫師在用手電筒直照進瞳孔裡面看…後遺症是好一陣子什麼都看不見，還有二十四小時之內瞳孔失效一直都處於擴張狀態，眼睛變得很畏光什麼都看不清楚，挺不舒服的/_
晚上全部同學去China town聚餐，和退訓的同學互道珍重再見…
二○○一年八月十八日星期六
早上上了一上午英語課，下午等到兩點半總算是等到天氣好上去飛了一班…可是只顧著練習卻忘記控制時間，多飛了近三十分鐘才降落。下星期等著挨罵吧。唉，在這裡忙就算了，又悶…好多電影想看都沒看…神鬼傳奇2，珍珠港，古墓奇兵，太空戰士，侏儸紀公園3，A.I.人工智慧…
二○○一年八月十九日星期日
有網友向我反應說筆記內容尚可，但是我常常在裡面講髒話，呵呵…天地良心啊，這就跟電視節目尺度一樣，各人評斷標準不同的關係吧！可能對有些氣質高雅的網友來說，我用的一些語助詞會覺得不太適當，但是看官們請了解我在寫筆記時已經顧慮到這些而把90﹪本來要衝口而出更難聽的話都刪除了，基本上這裡定位是我的心情筆記而不是新聞報導，所以在這裡寫些個人的情緒化語言我想也是無可厚非吧 ^^?
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