夢 假做真時真亦假～無為有處有還無～

24愛的鼓勵 0訂閱站台

　　“車廂社會”，從車廂看社會，有點奇怪的觀點。但是如果親自體會，卻是一點也不假。的確，在一個四四方方的車廂里，能讀出人間百態、世間冷暖。第一段，豐子愷告訴我們不曾做過火車的十六七歲的他，對火車著充滿好奇的想像。接下來他比喻坐火車就如同身體被裝在大木箱里，被機車拖著狂奔。雖然我也是到了這樣的年齡才做過電動火車（至今還未坐過會噴氣的火車），但是我沒有他如此豐富的想像力，及貼切的比喻。

　　豐子愷說他坐火車可以分為三個時期，第一次坐火車，覺得一切都是新奇有趣，因為心情開心，所以入眼的事物無一不是樂事。第二個時期，因為已經習慣了坐火車的滋味，所以覺得一切事物不再有趣，反而因厭倦而討厭坐火車，與之前的心情形成強烈的對比。對他來說，他只是形式上坐火車而已，而不能與車廂中所見所聞的事物發生關系。

　　不久之後，他坐火車的心情又不同了，由起先的興奮到後來的厭倦。到如今能以“溫故而知新”的“平常心”去看、去聽、去思考，一切又不一樣了。如今他所看到的不再是車廂中狹小的表面，而是從車廂這幅“活畫面”觀看人間相。例如在這篇《車廂社會》的文中，「同樣是買一張票的，有的人老實不客氣地躺著，一個人占有了五六和人的位置」，「有的人叫行李分占了自己 左右的兩個位置，當作自己的衛隊。若是方皮箱，又可當作自己的茶幾」，「有的人沒有行李，把身子扭轉來，叫一個屁股和一支大腿占據了兩個人的座位，而悠閑得憑在窗中吸煙」，「而和平謙虛的鄉下人，抱著孩子的人們請他們讓座，他們會用裝腔、撒謊的辦法來把這些人遣走，使這些人只好抱著小孩，扶老人站在W.C（廁所）門口。」他把社會縮小成車廂，在這里看出人的貪心與自私，同樣是買一張票，但為了使到自己可以做得更舒服，不惜以各種手段如在身邊的兩旁放置行李，或騙人說旁邊是有人“坐”的，更大膽的是一個人躺了好幾個人的椅子等種種，這些不都在說著如今的社會正是弱肉強食，“惡人”當道的社會。豐子愷特別指明這些被欺壓的老人、小孩都是善良的鄉下人。從中告訴我們城市人的陰險、自私及人們在社會的不平等待遇。

　　豐子愷坐火車的心境可以引申至人生的三個階段。第一個階段正是指正值少年時期的人們，通常年輕的心都是對每樣事物充滿著好奇，并且擁有一顆熱情的心。但是當我們從少年步入社會，開始接受社會給予的教育後，續而到中年，當中的生活、壓力、現實將剝奪少年的心，取而代之的將是鉤心斗角、欺騙與虛偽，以作為在這紅綠世界里保護自身的武器。但如果能在這茫茫的世俗中，能以客觀冷靜的態度看待這一切，生命的觀點就會有所超越，生命也將變的更有意義。欲獲如此超脫的思想，卻不是一朝一夕的。

　　豐子愷在散文的最後一段以一位朋友對他說的話作為結尾：「人生好比乘車，有的早上早下，有的遲上遲下，有的早上遲下，有的遲上早下。上了車紛紛爭座位，下了車各自回家，在車中留心保管你的車票，下車時把車票原物還。」每個人活著不就是要在社會中爭取一個可以容納自己的位置嗎？這都是人生在世時不無時無刻在做的事情。然而人總是要死亡，就像搭車必須下車般，終究必須回到自己該去的地方，那便是死亡，死亡是任何每一個生為人的我們所無法逃避的終點。搭車時所用的鈔票就好比我們的人生準則，“它”能使我們在車上安穩的坐著，而不至于被趕下車。只要在人的社會，便有所謂的人生準則，是相繼而不息的。

　　「上了車紛紛爭座位，下了車各自回家，在車中留心保管你的車票，下車時把車票原物還。」如此簡單的白話比喻，不就是對我們最貼切的比喻了嗎？