台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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大鵬灣國家風景區~搭船暢遊潟湖、蚵殼島
 
大鵬灣位於台灣西南沿岸，是台灣最大的內灣，在屏東縣東港鎮與林邊鄉交界處，緊臨台17號公路，是一個內海潟湖，以獨特天然瀉湖景觀為特色。

於2014年，被觀光局列為適合銀髮族出遊的熱門風景區之一，以「車程短、走得慢、吃的軟、看的久」等主打訴求，強調養生、樂活、自然、無障礙，規劃「潟湖生態旅遊」，以濕地生態之美為號召，鼓勵長者出遊，體驗不一樣的南部水岸風光。

過去大鵬灣海域曾經是東港人養殖牡蠣的地方，滿滿的蚵架與蚵殼堆積的小島形成奇觀，還有商家經營水上餐廳，民眾可以搭船前往水上用餐，欣賞大鵬灣美麗的景緻；

到民國92年大鵬灣國家風景區管理處正式接管，取而代之的是經過完整規劃的遊憩設施與生態保護區，配合東港的漁業、文化等等觀光產業形成豐富多元的國家風景區。

大鵬灣潟湖中的蚵殼島，事由小小片的蚵殼所堆出的小島，這個「蚵殼島」是從前大鵬灣蚵民不經意的傑作。大家相約成俗，集中將蚵殼傾倒此處，於數十年後形成了這個蚵殼島。它同時也見證了大鵬灣養蚵產業史。

這座奇特島嶼，大漲潮時全面隱沒在海中，退潮時才露出，面積約有7150平方公尺，像是一座漂浮在水面上的珍珠島嶼。鵬管處在此建設了浮動碼頭，方便民眾搭乘遊湖船時登島遊覽。島上設有販賣部，販售新鮮現採的各式蚵仔美食，如蚵仔煎、蚵仔湯、炸蚵等海鮮美食。

大鵬灣國家風景區內的蚵殼島採委外方式經營，且精心規畫開放經營廠商放養蚵仔，向遊客解說教育養蚵過程，目前圍繞蚵殼島周圍總共放養20面蚵棚，每一蚵棚面積寬約8公尺長約15公尺，除了讓遊客能一睹養蚵風采，也能品嘗到最新鮮的蚵仔料理。

目前大鵬國家風景區規畫有『軍史遺跡』、『水上活動』、『陸上活動』三大類型：『軍史遺跡』~展示在過去駐軍時代遺留的設施，讓民眾了解日據時代以及國軍時代的狀況；『水上活動』~有許多碰碰船、風帆、獨木舟等許多水上遊樂設施，讓來到這裡的民眾玩得不亦樂乎；『陸上活動』~陸上活動設施也相當完備，遊園馬車、沙灘越野車、小型賽車、遊園小火車、漆彈射擊場、射箭場等等，民眾在大鵬灣想必能玩得盡興！

■大鵬灣國家風景區~搭船暢遊潟湖、蚵殼島
  地址：屏東縣東港鎮大鵬里大潭路169號
  電話：(08)8338100
  乘船費用：全票200元(13歲以上)、半票100元(6~12歲及身障人士陪同者)、優待票50元(5歲以下及身障人士)。

■搭乘大眾運輸前往大鵬灣國家風景區:
  1.航空
    (1)搭機至高雄航空站，轉搭客運往恆春、墾丁線（屏東客運、高雄客運、中南客運、國光客運），在東港下車，即可抵達大鵬灣國家風景區。
    (2)搭機至屏東航空站，乘接駁車（屏東客運）至屏東火車站。轉客運往恆春、墾丁線（屏東客運），在東港下車，即可抵達大鵬灣國家風景區。
  2.鐵路
    (1)西部縱貫鐵路，於高雄下車，轉搭客運(屏東客運、高雄客運、中南客運、國光客運)至東港，即可抵達大鵬灣國家風景區。
    (2)南迴鐵路（自東部往高雄方向），於林邊下車，搭計程車或客運（屏東客運、高雄客運、中南客運、國光客運）至東港，即可抵達大鵬灣國家風景區。
  3.客運
    (1)高雄←→恆春、墾丁線（屏東客運、高雄客運、中南客運、國光客運）。中途在東港下車。
    (2)屏東←→恆春、墾丁線，有經東港者（屏東客運）。中途在東港下車。
    (3)台東←→高雄線（國光客運）。中途在楓港下車；再轉車至東港（屏東客運、高雄客運、中南客運、國光客運）。

■自行開車前往大鵬灣國家風景區:
  1.國道1（中山高）南行→高雄小港機場交流道→台17→林園→東港→大鵬灣國家風景區。
  2.國道3南行→林邊交流道→台17→東港→大鵬灣國家風景區。
  3.台9（南迴公路）西行→楓港→台1→枋寮→水底寮→台17→佳冬→林邊→東港→大鵬灣國家風景區。

影片欣賞:大鵬灣國家風景區~搭船暢遊潟湖、蚵殼島
https://www.youtube.com/watch?v=dUVRk4dfY6I