非人哉 近神 似人非人的存在 很多東西不足為人道 是非對錯只在我心 故....非人哉

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會說阿姆斯特丹的運河遊船勝過巴黎的塞納河遊船有好幾個原因，首先就是船的品質，之前就抱怨過塞納河遊船的油煙味超臭，但阿姆斯特丹遊船就還好；再來就是阿姆斯特丹遊船是有耳機導覽的，塞納河遊船沒有；最後就是路線，阿姆斯特丹的遊船因為是人工開鑿的運河，所以路線四通八達，真的能夠藉由運河遊船看到很多阿姆斯特丹的景色，但是塞納河遊船就真的只是塞納河前後繞一趟而已，能看到的景物有限。如果真要說阿姆斯特丹的運河遊船有什麼缺點的話，大概就是船小客多，坐起來很擠吧！像這次坐我旁邊的就是南韓的觀光客。

我們就搭乘遊船在運河上緩慢航行，語音導覽介紹很多景點與地方特色，但說實在的，能記得的不多，印象中比較深刻的就是介紹了阿姆斯特丹的船屋與當地的建物特色。所謂的船屋，指的是在荷蘭有部分的人以船為家，在早期住在船屋的都是沒錢買房子的中下階級，主要是在19世紀末工業化興起，讓很多農村居民進入城市謀生卻沒地方居住，那時也由於鐵路系統建立，運河的交通功能被取代，原有的交通船被閒置，剛好就做為這些農村移民的容身之地；只是到了現在，因為荷蘭社會住宅政策的成功，船屋反而變成一種居住選擇，與貧困無關，想住進船屋還得政府許可登記，且現在已經不再開放建造新的船屋了，現存的船屋全是以前留下來的，只是經過不斷地修理所以看起來才像新的而已。

另外就是荷蘭的建築特色，同樣的傳統歐風建築，荷蘭的風格與比利時較為接近，跟法國就差很多，都具有特殊的屋頂形狀，但荷蘭又有一個特色，那就是在接近房子最高處的部分都有一根平行地面的突出柱狀物，長度大概是一兩公尺吧，根據說明是因為阿姆斯特丹的房子全部都是老屋（根本是古蹟），且阿姆斯特丹位置靠海濕氣又重，所以經常需要修繕，這也造成居民大概五六年就會搬家一次，那根柱狀物就是搬遷時用來吊運重物的，通常是在上面裝設滑輪。

旅行社的行程並沒有讓我們完整的搭乘整趟的運河遊船，大概四十五分鐘後我們就在旅行社安排的鑽石工廠下船了，這又是一個購物行程，荷蘭的鑽石切割工藝相當發達，想想連晶片的光雕機都是荷蘭生產的，荷蘭的工業技術可想而知，阿姆斯特丹就是全世界的鑽石交易中心之一，我們一行就進入鑽石工廠聽廠方介紹鑽石的由來以及他們的切割技術，號稱是全球獨家可將鑽石切割打磨出121個切割面（鑽石小知識：切割面越多鑽石就越光亮），聽完自然就是進行推銷，不過並沒有任何強迫，還直接拿出三克拉的真鑽讓我們傳看拍照，只是最後我們這一團的成員依然沒有人購買，而且還喝了不少鑽石工廠免費提供的熱飲。