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2012-05-30 17:25:29| 人氣10,389| 回應0

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(台北市南港區重陽路135號)

南港區在政府不斷推動大型公共建設下，計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心，茲簡略如下：
(一) 會展中心
臺北世界貿易中心南港展覽館位於本區南港經貿園區內，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於97年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。本展覽館第二代會展中心，將於南港路1段之南港國小現址闢建，面積為3.36公頃，於99年施工，屆時南港展覽館與二代展覽館成為我國主要的會展中心。
(二) 軟體中心
軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、先進之軟體之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。
(三) 車站中心
南港展覽館車站位於臺北市南港區南港路兩側，與研究院路、經貿二路的交叉口以及經貿一路口間，為臺北捷運棕線(內湖線；興建中)與藍線(南港線；延伸段興建中)交會的捷運車站。通車後將取代昆陽站成為臺北捷運最東邊的車站。未來將成為高架與地下交會車站，因此本站為臺北捷運路網東側最重要的轉運站，因此本站採高運量設計，高架車站的四個出入口地下車站的三個出入口目前都仍在施工中。預定時程：2009年6月30日-內湖線南港展覽站預定隨著內湖線正式通車而啟用，2010年12月-南港線南港展覽館站預定隨著南港線「南港展覽館-南港」段正式通車而起用。
(四) 文創中心
過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提升，北市都市發展局已在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之地，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。
(五) 生技中心
座落於臺北市新興科技重鎮南港軟體園區，佔地逾4,000坪方公尺。南港生技育成中心有效整合園區內南港生技館各廠商以及鄰近生技中心、中央研究院、北臺灣各大教學醫院和學研單位的豐富資源，提供了國內新創生技產業世界級的培育輔導環境。包括：空間設備、儀器設備行政支援、資訊服務、人力發展、技術訓練、法務商務諮詢財務金融協助、技術引進及技術合作等，承接前育成到後育成之全功能支援平台。

☆ 南港台鐵站變身音樂公園

☆ 南港展館孵育下個信義商圈

☆ 南港:賭台灣前途

☆ 1快3高3鐵「黑鄉變明珠」

☆ 南港－不只是遠景，而是真的準備好了!

☆ 南港利多匯集打造北市第二信義計劃區

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☆ 雙捷運經貿園區 ☆

從惠民街開始往東，一直到本區與北縣汐止交界處，大約就是本區範圍。南港經貿園區不僅是本區的發展中心與重心，同時也是全南港的最重大利多。另外，從目前的昆陽站延伸到本區的捷運南港線延伸段，與內湖線於經貿南站交會，讓本區不僅有開發利基，交通動線更趨於完善。

根據南港經貿園區的開發計畫，及後來變更納入的R13及R17基地，本區可供開發之面積大約是57公頃，其中住宅區約25.71公頃，商業區則有22.43公頃，另8.27公頃為軟體工業園區用地。

住宅區部分，又分一般住宅及商務住宅使用兩類，商業區中則有約6.07公頃為展覽館用地。土地使用強度方面，住宅區建蔽率40~50%不等，容積率則從最嚴的120%到225%都有；商業區則建蔽率為60~80%，容積率310~560%。

( PS:南港經貿園區，年產值高達2500億，全球排名第八。境內經貿展覽館、軟體園區、三鐵共構、捷運站等公共建設計畫，獲得國際外資法人青睞。其中，捷運內湖線已於2009年通車，捷運南港線東延段亦將於2010年完工，享有一快、雙捷、三高、四鐵、五大中心等交通優勢，無論往返桃園國際機場、松山機場，抑或切入信義計畫區、台北市中心皆咫尺可達。
除此，台肥公司業已啟動南港開發計畫，未來C2、C3、C4土地，如數規劃國際觀光飯店、大型百貨購物中心、主題娛樂、養生美容中心及高級商辦大樓，而C6、C7、C8、C9則設定地上權予中國信託集團作企業總部使用，創造就業人口與經濟發展，使南港經貿園區成為台北未來新都心。)