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2005-10-30 16:23:16
城巴車隊2262-2301
這批丹尼士三叉戟十二米巴士均安裝了都普巴士版車身,用以行走港島區的專利路線。它們與其他三叉戟的最大分別是樓梯移後至巴士的中央,即落車門的對面,這設計可令上層乘客可以更容易和更快捷地落車。 全球首...
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2005-10-30 16:21:15
城巴車隊9041-9042
中巴於一九九八年終止了專利路線服務後,他們保留了車隊中其中兩部最新的十一米奧林匹克巴士。城巴於二零零一年把這兩部巴士購入,其車隊編號亦改為1041 (前VA62,後再改為9041)及1042 (前VA...
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2005-10-30 16:18:51
城巴車隊324-329/636-699
這批巴士是城巴車隊中最後一批十二米富豪奧林匹克巴士,全數在專利路線服務。為了推升服務質素,部分巴士改用了頭枕座椅,用以服務來往香港島與新界的長途路線,例如西隧路線930、962系列和969系列。 ...
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2005-10-30 16:16:44
KMB - Buses of the Chinese Horoscopes
The Chinese lunar calendar is the longest chronological record in history, dating from 2637 B.C. whe...
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2005-10-30 16:14:43
巴士可加可減機制 不納入專營權條件 (明報)
24-10-2005 巴士車費的可加可減機制最快11月「出爐」。雖然當局擬趁巴士公司的專營權屆滿時,順勢加入機制,但運輸署長黃志光透露,跟各巴士公司商討延續專營權時,票價只為「一小部分」,政府不...
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