新聞| | PChome| 登入
2005-11-13 10:52:18

珍寶巴士的故事(中巴篇)-全新珍寶


部 份 珍 寶 由 於 種 種 原 因 ( 包 括 意 外 、 火 災 等 ) 車 身 受 到 大 程 度 的 損 壞 ， 不 能 使 用 ， 中 巴 將 一 批 於 後 期 購 入 的 Alexan...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:50:05

珍寶巴士的故事(中巴篇)-火燒珍寶


不 知 為 何 ， 每 隔 一 段 時 間 ， 便 會 有 一 部 亞 歷 山 大 車 身 的 珍 寶 被 火 燒 毀 。 特 別 之 處 在 於 被 燒 的 大 都 是 33 尺 長 的 LF， 而...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:48:20

珍寶巴士的故事(中巴篇)-第三代珍寶(LF107-305)


這 代 的 珍 寶 由 LF 107 開 始 至 LF 305， 即 代 表 這 算 是 33 尺 長 珍 寶 的 最 後 一 代 。 到 了 這 一 代 ， 中 巴 轉 而 採 用 加 入 了 玻 ...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:44:33

珍寶巴士的故事(中巴篇)-相同車身惹混淆 (下)


除 了 這 些 外，中 巴 還 在 車 身 上 加 上 " Jump On a CMB Jumbo"、換 上 斜 立 體 字 "CMB" 以 代 替 舊 中 巴 棋 仔 標 誌 和 在 車 身 側 加...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:43:12

珍寶巴士的故事(中巴篇)-相同車身惹混淆 (上)


在 同 一 時 間，九 巴 也 向 Leyland 購 入 大 批 相 同 車 身 的 珍 寶 巴 士。這 本 來 也 不 是 甚 麼 大 問 題，在 當 時 的 法 例 規 定 下，巴 士 公 司 ...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:39:32

珍寶巴士的故事(中巴篇)-LF31 - LF 105


中 巴 銳 意 增 購 車 輛 以 解 過 海 隧 道 線 不 足 車 輛 的 問 題，在 購 入 LF 1-30 共 三 十 部 33 尺 長 珍 寶 後 再 次 添 食，向 英 國 Leyland...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:38:01

珍寶巴士的故事(中巴篇)-木板坐椅


若 果 你 曾 經 坐 過 這 一 批 珍 寶 的 話 ， 你 可 能 會 對 車 上 的 坐 椅 有 一 點 印 象 。 不 用 說 ， 那 木 板 製 成 的 硬 背 和 今 天 的 絲 絨 坐 ...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:36:12

珍寶巴士的故事(中巴篇)-細小的車窗


在 小 時 候 ， 我 間 中 也 會 乘 搭 它 們 ， 因 為 當 時 地 鐵 港 島 線 還 未 通 車 ， 20 號 黃 牌 海 傍 特 快 線 的 車 資 又 較 昂 貴 ， 故 我 家 會...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:33:55

珍寶巴士的故事(中巴篇)-第一代珍寶 : LF1-30


經 過 對 RLX 1 的 測 試 後 ， 中 巴 滿 意 Daimler Fleetline 的 表 現 ， 決 定 購 入 。 第 一 部 33 尺 長 珍 寶 ( LF ) 於 一 九 ...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:29:21

中華汽車-LF 154


1977年英女皇訪港，舉行花車巡遊，中巴派出LF 154參加，從相片可見，中巴將這 部珍寶裝飾得很美觀。中巴選用珍寶作為花車，可見當時中巴對珍寶的重視程度。 第一部33尺長珍寶( LF ) 於一...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 10:01:55

九廣鐵路紅磡/九龍塘臨時巴士線


2003年7月26日，九廣鐵路紅磡總站及九龍塘站一段鐵路封閉進行例行檢查及維修. 九廣鐵路派出巴士行走九龍塘及紅磡車站. 用車有最新型的 Dennis Trident 至最舊款的 M.C.W....
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 09:47:53

九巴9.7米非空調巴士(二)


隨著車齡漸高及市民對空調巴士的需上升, 非空調巴士漸被淘汰．以往隨處均可遇到的 BL, M, DM，現在已所餘無幾． 路線11X及21現在以11米巴士接載乘客。以9.7米非空調巴士作常規服務的情...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 09:46:05

九巴9.7米非空調巴士(一)


隨著車齡漸高及市民對空調巴士的需上升, 非空調巴士漸被淘汰．以往隨處均可遇到的 BL, M, DM，現在已所餘無幾． 路線11X及21現在以11米巴士接載乘客。以9.7米非空調巴士作常規服務的情...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-13 09:43:27

低硫柴油先驅


現時香港所有專利巴士都已採用低硫柴油，以減少空氣中粒子成份，有助環保． 最先引入此種柴油的巴士公司為新巴．2000年新巴在兩部富豪奧林比安(VA41及VA54)使用此種柴油作試驗，並由環境保護署...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
2005-11-12 21:51:26

丹尼士獵鷹


丹尼士獵鷹 (Dennis Falcon) 曾是九巴機場巴士的主力 ; 在晚年仍於九龍及新市鎮路線行走 , 最後於2001年底退役 , 結束其15年的服務生涯 . 當年九巴為提升機場巴士服務的...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)|
第一頁      ‹上一頁       21 .  22 .  23 .  24 .  25 .  26 .  27 .  28 .  29 .  30 .      下一頁›      最末頁
«上十頁      第 23 / 38 頁 ， 共 560 筆       下十頁»      
TOP