最近有人陸續問起一些員工票的問題,我想就寫個 FAQ,向大家介紹一下這個航空公司特有的員工福利囉!:)
Q:員工票可以分為哪幾種呀?
A:員工票又稱 ID(Industry Discount)票,可以區分為兩大類,分別是 SUBLO 和 NOSUB。這兩者的差異何在呢?所謂的 SUBLO 就是 Subject to Load,要看當班飛機有沒有客滿才能決定讓不讓拿票的人上飛機,如果客滿的話,很抱歉,試試看下一班吧!而 NOSUB 的員工票,顧名思義就是 SUBLO 的相反,權益和一般的乘客沒什麼不同,只要訂好位子,就不能隨便取消。一般來說會拿 NOSUB 的票多半是公司要去開會的主管、受訓的員工、要去修飛機的工程師、和臨時支援的機長,像這樣子的同事因為有公務在身,即使班機滿到不行,也是不能隨便拉下飛機的喔!
Q:員工票到底有多便宜?
A:說到 ID 票的票價計算,又可以分成兩種,一種是所謂的 IDXX,一種是 ZED (Zone Employee Discount Rate)。第一種的 ID XX 大致上有 ID 90、ID 75、ID 25和 ID 00,怎麼區分很簡單,ID 後面的數字就是運費的折扣。大家知道外國人打折扣的方式和我們不太一樣,比如說他們的一折就是 90% off,所以呢,ID 90 的票價計算方式就是:(100-90)%的運費+兵險+機場稅,也就是:運費的一折+兵險+機場稅,清楚嗎?這也就是大家平常會聽到的一折票。ID 75、ID 50和ID 25就依此類推囉!
那ID 00又是怎麼一回事呢?其實這種票就是第一題裡提到的 NOSUB 員工票,不但完全免費(所以又叫 FOC,Free of Charge)而且又可以訂位,一般是給出差的同事使用。但是敝公司為體恤同仁的辛勞,服務滿一年的同事每年也可以開一張全球任一航點的 FOC 讓你去玩耍,不錯吧?
最後是 ZED 票,ZED 票價的算法是以區域來區分。比如說,以香港為圓心,500哩內是第一區,500 到1,000 哩是第二區……。到同一個區域裡的任何城市的票價都是一樣的。比如說,今天我開了從香港到曼谷的 ID 票,但是臨時改變心意要去東京行不行?當然可以,因為曼谷和東京是在同一區,票價是一樣的。
Q:哇!那員工票只限員工使用嗎?
A:是的,員工票是不可轉讓,僅限本人使用的。員工本人一年會有一張 FOC 票,和不限張數的 SUBLO 票,員工雙親可以有特定張數的 SUBLO 票。如果已婚,員工配偶和未滿 18 歲的子女也可以開 ID 票。另外,國泰的單身員工可以提名一個 companion,也可以開員工票喔!
Q:那……一進公司就可以開員工票了嗎?
A:ㄟ……也沒這麼好啦!如果是想開 SUBLO 票,至少要服務滿六個月。要拿 FOC 的話,就請撐滿一年囉!
Q:那你只能開國泰的票嗎?
A:不,只要是有和國泰簽約的友航,彼此的員工都可以開對方的員工票。比如說我們和長榮有簽ZED合約,我就可以開長榮的 ZED 票,而長榮的員工也可以開我們的 ZED 票;我們和新航簽的是 ID 75 的約,我們就可以開新航的 ID 75 票,反之亦然。
Q:那照片裡面是什麼呢?
A:紅色那個票夾是我上次開頭等櫃順手牽羊來的,裡面有三張隨身攜帶的機票。一張華信北高來回的 ID 90 票,是回家承歡膝下用的,票價 1,160 元。一張本家台港來回票,是隨時準備和同事去喝茶用的,ID 90,票價 2,762 元,最後一張是上次去福岡沒用到的華航台北-福岡來回 ZED 票,票價 2,823 元。
文章定位: