原定在今年12月竣工的富都路/燕美路及漢都亞路多層次交通樞紐計劃因技術問題再度展延至2014年初!
武吉免登國會議員方貴倫指出,根據他向吉隆坡市政局瞭解,原定在今年尾竣工的富都路/燕美路及漢都亞路多層次交通樞紐計劃,因為搬遷富都路132瓦特和275瓦特的高壓電纜的工作面對困境和技術問題,導致該工程再度展延,預計將對當地商民帶來更多不便。
車位不足商家生意跌
方貴倫向《大都會》記者說,富都路/燕美路/漢都亞路多層次交通樞紐工程的漢都亞路隧道在去年7月1日正式動工後,因占用樟卡淡比多拉路原有的收費停車場而造成該處商家和駕駛人士面對泊車位不足問題和違例停泊下,頻頻接獲傳票;商家也面對生意額下降至少30%的困擾。
因此,市政局在樟卡淡比多拉路另外開闢20多個停車位,解決商家和公眾苦尋不到停車位的煩惱。
不過,方貴倫說,市政局在解決了停車位問題後,卻忽略了富都路往樟卡淡比多拉路的街燈沒有操作,危及公眾的安全。
公眾走在街道險象環生
“很多民眾從樟卡淡比多拉路口的巴士站步行至成功時代廣場,或在該巴士站等候巴士前往蕉賴一帶,但由於當局在富都路往車站方向圍起路障,而路障又‘吃進’車道,導致公眾必須在車輛或巴士旁步行至車站,險象環生。”
他補充,該段富都路在承包商動工後,許因要搬遷電纜而沒有街燈照明,雖在他投訴過後設立照明燈,但後來又沒有燈光照明,對晚上要取道富都路來往巴士站的行人構成一定的危險。
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