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「別下水救人!」教授曝溺水救命原則

: 生活中心/綜合報導

炎炎夏日許多民眾都會到海邊、游泳池等地戲水消暑,但海邊狀況多變,近來頻傳多起溺水意外,更有家長和熱心民眾不顧自己的安危下水救人,導致自己也不幸溺斃;對此,就有專家分享溺水發生時救人該注意的事項,以及出門玩水前要了解的三大重點。有救生員證的台大森林系教授余家斌表示,遇到有人溺水記得拿輔助工具去救,千萬不要跳下水自己去救,因為真的太危險了!

▲余家斌教授表示,戶外活動本來就有風險,玩水前一定要注意並防範風險。(示意圖/資料照)

余家斌最後也說,自己在上課時也會語重心長提醒學生,遇到天氣不好時就千萬不要下水,而玩水也千萬不要穿牛仔褲,因為遇水會收縮不方便游泳,若是真的不慎遇到溺水意外,記得趕快求救並拿工具去救人,「盡量不要接觸到溺水者,有機會學一下CPR隨時可能用到。」雖然呼籲大家不要跳水救人,但同樣為人父的余家斌說,自己的發文單純想要提醒大眾多了解水上安全知識,盼大家不要去責怪或質疑那些救人者,因為極可能造成二次傷害。(編輯:張雅筑)

點選網址觀看余家斌教授「3大安全戲水原則」:https://goo.gl/n8DmNf

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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道

: 2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴便宜度假屋油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環舒適旅店訂房推薦保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污刷卡便宜住宿相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?

車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示,改善空污品質民宿便宜訂房推薦並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。





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