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北京車展雖然已經過 但還有這麼多新款國產SUV排隊上市

原標題：北京車展雖然已經過 但還有這麼多新款國產SUV排隊上市

剛過去的春季，國內車壇最大的盛事莫過於就是北京車展。時間過得很快，一轉眼這屆車展又到瞭該結束的時候。下一次相聚要在兩年之後，想想都有點黯然神傷。不過，凡事總是有得就有失。還沒結束，就已經懷念。



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同樣地，還沒來到就已經開始期待。期待的是在車展之後，就能買到的中國品牌SUV。當中囊括瞭各個主流的細分市場。尤其是傢庭用戶關註的緊湊型市場，所推出的新車也是最多。

小型SUV陣營

力帆X70



力帆發佈瞭最新的SUV產品力帆X70，新車定位小型SUV。盡管定腋下永久除毛價格｜台北腋下永久除毛價格位為小型市場，但實際的車身尺寸為4390/1820/1715mm，軸距為2610mm，基本達到緊湊型SUV的入門標準。最新的傢族語言讓X70給人清爽耐看的印象。懸浮式車頂和簡潔明快的車尾設計，好感度不低。車廂內飾佈局走的同樣是簡潔明快的路線，是目前主流的設計。動力方面，新車將搭載一臺型號為LF483Q的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為141馬力（104kW）。

緊湊型SUV

一汽奔騰SENIA R9



一汽奔騰在緊湊級市場投放的新產品，前臉延續瞭R7C的設計元素，車身線條的筆觸飽滿有力。同樣是懸浮式車頂，外加層次分明的尾部，給人不俗的整體觀感。車內的設計自然要體現高定位的需求，造型時髦同時搪塑工藝令質感表現也相當不錯。動力方面，SENIA R9將提供1.2T和1.5T兩種動力，最大功率分別為143馬力和156馬力。傳動系統，該車將搭載5速手動和7速雙離合變速箱可選。

駿派D80



駿派D60搭載豐田的動力系統，是消費者願意選擇的因素之一，可隻有一款車型是難以支撐這個車系。車展期間天津一汽就推出駿派D80來輔助兄長。大嘴中網加鍍鉻飾條貫穿頭燈組，養眼之餘還很年輕化。上揚腰線和貫穿式尾燈組令駿派D80有濃重的跨界車意味。新車內飾使用瞭時下流行的懸浮式中控顯示屏，擋把造型也很別致。動力方面，新車將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛·米，傳動方面，預計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

哈弗F5



或許是H系列已經被用滿，哈弗在車展推出F系列的最新產品F5。造型風格絕對是年輕人喜歡的，同時又有種似曾相識的感覺。新車的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。外觀延續哈弗傢族的風格，車內自然也要跟隨，甚至連WEY傢族的元素也能看見。動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。前者使用手動變速箱，後者則是匹配7速雙離合箱體。

WEY VV6



WEY的成功，除瞭定位和做工用料外，顏值是跳不過的部分。既然受歡迎那就證明設計是成功的，那麼用在全新定位的車型上，它也會成功，VV6就是新推出的緊湊級產品。觀感雖好，但敵不過時間，好在這套設計遠沒到換代的時候。不過繼續延展至其他等級市場，恐怕會快速消耗它的剩餘價值。內飾部分也是跟著VV5、VV7的方向走。動力方面，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩為355牛·米，並且帶有四驅和全地形控制系統。

獵豹邁途



自主品牌都在往上探索的道路，獵豹也跟隨其中在車展推出新車邁途。定位高端SUV產品，采用最新的傢族式設計語言，類似於滿天星的鍍鉻裝飾，印象很深。側後方的視覺反而有幾分CS10的既視感。而內飾，既視感就更加強烈。至於和哪款車相似，這個就不說瞭。整體的空間感受來看，還是符合緊湊型定位的要求。1.6T渦輪增壓發動機，最大功率能達到204馬力。

北汽幻速S3X



別小看幻速S3，曾幾何時它也是月銷過彎的七座SUV，妥妥地從銷量上力壓漢蘭達。廠傢自然不會怠慢它的更迭，最新的迭代幻速S3X在車展上發佈，預售區間在7-8萬左右，這要比最先的車系要提高一些。全新傢族設計有一定原創度，雙色車身的搭配很養眼。搭載1.3T發動機，傳動方面匹配的是CVT變速箱，講求的是日常代步的需求。

東風風行T5



東風風行旗下目前隻有景逸系列SUV，以現今的市場空間來說肯定遠遠不夠。這次推出的東風風行T5正好滿足品牌擴展的需求。外觀設計走的同樣是主流的設計元素，包括形似滿天星設計的中網，以及懸浮式車頂等元素。至於內飾，可圈可點的造型還是能吸引部分消費者的青睞。據悉動力源頭使用的是1.6T缸內直噴發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩為280牛·米，匹配7速雙離合變速器，官方綜合油耗為7.5L/100km。

中型SUV

比亞迪唐二代



Dragon Face設計語言令比亞迪唐的顏值終於在線，燃油版和混動版的造型基本相同。大中和腋下除毛｜中和腋下除毛美白面積中網、修長別致的側面和橫貫式LED尾燈，是外觀部分的亮點。車廂內飾整體設計保持混動版的設計風格，隻在細節上有所變化。動力方面，根據此前申報信息來看，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率189馬力（額定功率205馬力），綜合油耗申報值則為8.8L/100km。

中華V7

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之前的中華V6是中華在那個時段的最高級別，這次推出的V7同樣也是最高級別車型。定位中型SUV的它，和其他車型終於構建出中華的SUV矩陣。采用新平臺打造的V7處處流露著寶馬的痕跡，不是山寨隻是神似，好處是顏值提升，壞處自然是新鮮感欠奉。動力的部分自然也是寶馬基因，1.6T發動機最大功率為204馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動方面，匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

中大型SUV

歐尚COS1°



COS1°的含義是無限接近完美，放在新車型可以看出廠傢對它的期待。作為歐尚汽車首款中大型SUV產品，預計軸距為2800mm的它，將會推出5/6/7座多種佈局形式。可以說COS1°的設計終於回歸主流價值觀，而不是長安汽車那般套路。按級別和空間來說，切入的正是目前關註度高的市場，具體表現還算不錯。不過1.5T發動機或許會被認為小馬拉大車，當然最終定論還是要試過再說。返回搜狐，查看更多

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